RU41286U1 - Железнодорожное транспортное средство - Google Patents
Железнодорожное транспортное средствоInfo
- Publication number
- RU41286U1 RU41286U1 RU2004120176/22U RU2004120176U RU41286U1 RU 41286 U1 RU41286 U1 RU 41286U1 RU 2004120176/22 U RU2004120176/22 U RU 2004120176/22U RU 2004120176 U RU2004120176 U RU 2004120176U RU 41286 U1 RU41286 U1 RU 41286U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- railway vehicle
- cargo
- platform
- roller bearings
- end wall
- Prior art date
Links
Landscapes
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
1. Железнодорожное транспортное средство, содержащее раму с шарнирно установленной грузовой поворотной площадкой, фиксируемой в транспортном положении замковыми устройствами, ходовую часть и сцепное оборудование, отличающееся тем, что грузовая площадка выполнена с шарнирно установленной поворотной торцевой стенкой, снабжена средством изменения угла ее наклона и дополнительными роликовыми опорами, при этом торцевая стенка и шарнир поворота грузовой площадки размещены на противоположных сторонах последней.2. Железнодорожное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что средство поворота торцевых стенок выполнено в виде гидравлического цилиндра.3. Железнодорожное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что роликовые опоры грузовых площадок установлены в рельсовых направляющих, расположенных на основной раме.
Description
Полезная модель относится железнодорожному транспорту и предназначена для оснащения подвижного состава, в частности для специализированных вагонов-платформ.
Известно транспортное средство, содержащее раму с шарнирно установленной грузовой поворотной площадкой на всю площадь вагона, фиксируемой в транспортном положении замковыми устройствами, ходовую часть и сцепное оборудование. Поворот грузовой площадки в горизонтальной плоскости осуществляется посредством силового цилиндра (см. а.с. СССР №1689165, МКИ7 В 61 D 3/18, 1989).
Недостатком известного решения является значительные габариты грузовой платформы, которые обуславливают высокую материалоемкость и необходимость применения мощных приводных устройств на каждой платформе, а также низкая надежность устройства, обусловленная передачей основной нагрузки на раму платформы через поворотный шарнир. Отсутствие торцевой стенки платформы ограничивает ее функциональные возможности.
Заявленная полезная модель направлена на устранение этих недостатков.
Это достигается тем, что в железнодорожном транспортном средстве, содержащем раму с шарнирно установленной грузовой поворотной площадкой, фиксируемой в транспортном положении замковыми устройствами, ходовую часть и сцепное оборудование, грузовая площадка выполнена с шарнирно установленной поворотной торцевой стенкой, снабжена средством изменения угла ее наклона и дополнительными роликовыми опорами, при этом торцевая стенка и шарнир поворота грузовой площадки размещены на противоположных сторонах последней.
Средство поворота торцевых стенок может быть выполнено в виде гидравлического цилиндра.
Роликовые опоры грузовых площадок могут устанавливаться в рельсовых направляющих, расположенных на основной раме.
Наличие поворотных грузовых площадок, обеспечивает организацию процесса погрузки-выгрузки как с торца, так и боков платформы, а также с необорудованных площадок.
Выполнение торцевой стенки платформы с возможностью изменения угла ее наклона позволяет использовать ее в качестве аппарели при погрузо-разгрузочных операциях.
На фигуре представлена схема вагона.
На концевые части рамы 1 платформы устанавливаются грузовые поворотные площадки 2 с шарнирно закрепленными торцевыми стенками 3. Поворотная площадка 2 с помощью шарнира 4 и роликовых опор 5 соединяется с основной рамой 1 платформы, что обеспечивает ее горизонтальный поворот. Вертикальное, горизонтальное или угловое положение торцевой шарнирной стенки 3 фиксируется подъемно-опускным устройством 6.
Роликовые опоры 5 установлены в рельсовых направляющих 7.
Грузовые поворотные площадки 2 могут устанавливаться как на одном, так и на обоих торцах платформы.
Работа предлагаемой полезной модели осуществляется следующим образом.
При погрузке техники на вагон-платформу с боковой погрузочной площадки поворотная площадка 2 поворачивается под углом к продольной оси основной рамы 1 платформы с помощью роликовых опор 5, перемещающихся по направляющему рельсу 7 и шарнира 4. Затем под действием подъемно-опускного устройства 6 на поверхность погрузочной площадки опускают торцевую стенку 3, которая при этом выполняет роль погрузочной аппарели.
После погрузки техники на поворотную площадку 2 и раму 1 платформы с помощью подъемно-опускного устройства 6 поднимают торцевую шарнирную стенку 3 в вертикальное положение, а поворотная площадка 2 поворачивается с помощью роликовых опор 5 и шарнирного устройства 4 в исходное положение на раме 1 и фиксируется на ней с помощью замкового устройства (не показано).
Применение предложенного вагона-платформы с поворотными площадками обеспечит значительное ускорение процесса погрузки-выгрузки как с торцевых, так и боковых площадок.
Claims (3)
1. Железнодорожное транспортное средство, содержащее раму с шарнирно установленной грузовой поворотной площадкой, фиксируемой в транспортном положении замковыми устройствами, ходовую часть и сцепное оборудование, отличающееся тем, что грузовая площадка выполнена с шарнирно установленной поворотной торцевой стенкой, снабжена средством изменения угла ее наклона и дополнительными роликовыми опорами, при этом торцевая стенка и шарнир поворота грузовой площадки размещены на противоположных сторонах последней.
2. Железнодорожное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что средство поворота торцевых стенок выполнено в виде гидравлического цилиндра.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004120176/22U RU41286U1 (ru) | 2004-07-08 | 2004-07-08 | Железнодорожное транспортное средство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004120176/22U RU41286U1 (ru) | 2004-07-08 | 2004-07-08 | Железнодорожное транспортное средство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU41286U1 true RU41286U1 (ru) | 2004-10-20 |
Family
ID=48238245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004120176/22U RU41286U1 (ru) | 2004-07-08 | 2004-07-08 | Железнодорожное транспортное средство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU41286U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU200939U1 (ru) * | 2020-04-16 | 2020-11-19 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств |
-
2004
- 2004-07-08 RU RU2004120176/22U patent/RU41286U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU200939U1 (ru) * | 2020-04-16 | 2020-11-19 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2246543A (en) | Railroad car for transporting vehicles | |
CN113200374A (zh) | 一种散货物料直卸式装车机 | |
RU41286U1 (ru) | Железнодорожное транспортное средство | |
CN113335317A (zh) | 一种隧道内单轨轨道梁运架移动设备 | |
CN210456423U (zh) | 一种叉车门架下线翻转装置 | |
US4134503A (en) | Dumping apparatus for open top of vehicles | |
CN116495501A (zh) | 一种火车集装箱卸料系统及卸料方法 | |
JP2004522667A (ja) | 鉄道用コンテナ積換え装置 | |
CN213323216U (zh) | 一种自适应调平搬运小车 | |
CN210480283U (zh) | 一种新型移动式登车轿 | |
WO2019127901A1 (zh) | 一种集装箱公铁转运系统 | |
CN218319520U (zh) | 集装箱翻箱机以及铁路运输的集装箱装料卸料系统 | |
CN211252570U (zh) | 一种轨道交通用自动化运输装置 | |
CN113264448B (zh) | 一种梁场运梁转向装置 | |
JP2991423B2 (ja) | 斜面作業装置 | |
CN215755379U (zh) | 一种载货汽车卸料装置 | |
CN215827906U (zh) | 一种散货物料直卸式装车机 | |
CN218968280U (zh) | 一种自行式智能装车机 | |
CN216069734U (zh) | 一种带有运轨装置的低平板半挂车 | |
CN216359932U (zh) | 一种可以进行多角度卸货的自卸车 | |
CN219155958U (zh) | 一种链条式气瓶车垂直尾板 | |
CN216807379U (zh) | 一种自动装车装置 | |
CN210914489U (zh) | 一种液压定位翻车装置 | |
CN219056294U (zh) | 一种装卸工具车 | |
KR100779271B1 (ko) | 레일/도로 조합 수송용 레일카의 레일 캐리어 구조체의 상승 및 회동 기구 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20120709 |