RU200939U1 - Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств - Google Patents

Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств Download PDF

Info

Publication number
RU200939U1
RU200939U1 RU2020118513U RU2020118513U RU200939U1 RU 200939 U1 RU200939 U1 RU 200939U1 RU 2020118513 U RU2020118513 U RU 2020118513U RU 2020118513 U RU2020118513 U RU 2020118513U RU 200939 U1 RU200939 U1 RU 200939U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
car
controlled ground
transportation
remotely controlled
ground vehicles
Prior art date
Application number
RU2020118513U
Other languages
English (en)
Inventor
Артём Юрьевич Сергеев
Виталий Владимирович Эйсмунт
Владимир Адольфович Кунцман
Дмитрий Борисович Зубатыкин
Владимир Григорьевич Горовой
Олег Борисович Пёрушкин
Иван Игоревич Нескубин
Николай Михайлович Зиновьев
Илья Михайлович Мальцев
Кирилл Владимирович Тихонов
Сергей Владимирович Тиняков
Анатолий Викторович Стародубов
Александр Николаевич Бабакин
Александр Юрьевич Фомин
Александр Анатольевич Бабинцев
Original Assignee
Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации filed Critical Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации
Priority to RU2020118513U priority Critical patent/RU200939U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU200939U1 publication Critical patent/RU200939U1/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00—Wagons or vans
    • B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
    • B61D3/18—Wagons or vans adapted for carrying special loads for vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D47/00—Loading or unloading devices combined with vehicles, e.g. loading platforms, doors convertible into loading and unloading ramps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H3/00—Camouflage, i.e. means or methods for concealment or disguise

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Предложение относится к области военной техники, а именно является устройством для маскировки (сокрытия) транспортируемой техники от наблюдения с воздуха.Техническим результатом заявляемой полезной модели является создание вагона-укрытия для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств, обеспечивающего оперативную разгрузку перевозимых дистанционно управляемых наземных транспортных средств.Технический результат достигается за счет размещения в основании платформы, в ее центральной части, выдвижной боковой аппарели, с возможностью выдвижения на левый и правый борта вагона-укрытия, при этом передняя и задняя части вагона оснащены торцевыми аппарелями.

Description

Предложение относится к области военной техники, а именно является устройством для маскировки (сокрытия) транспортируемой техники от наблюдения с воздуха.
Известна платформа для транспортирования дистанционно управляемых наземных транспортных средств (Патент RU 194563 U1, E04H 11/16, опубл. 16.12.2019), содержащий раму платформы, установленный на ней токоприемник, соединенный с зарядным устройством расположенным внутри рамы платформы, снаружи смонтированы питающие разъемы для подключения силовых кабелей, в нижней части расположено опорное устройство.
Недостатками известной платформы для транспортирования дистанционно управляемых наземных транспортных средств являются: высокая заметность, обусловленная характерным профилем, выделяющим основные элементы транспортируемой техники (тягач, платформа, транспортируемые объекты) и ограниченный радиус транспортирования перевозимых дистанционно управляемых наземных транспортных средств, определяемый возможностями тягача, при этом выгрузка перевозимых транспортных средств возможна только через торцевую аппарель.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является создание вагона-укрытия для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств, обеспечивающего оперативную разгрузку перевозимых дистанционно управляемых наземных транспортных средств.
Технический результат достигается за счет размещения в основании платформы, в ее центральной части, выдвижной боковой аппарели, с возможностью выдвижения на левый и правый борта вагона-укрытия, при этом передняя и задняя части вагона оснащены торцевыми аппарелями.
Предложение поясняется чертежом, где изображена схема вагона-укрытия для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств.
Заявленный вагон-укрытие для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств содержит платформу 1, установленную на сдвоенные железнодорожные колесные пары 2, на крыше размещен телескопический токоприемник 3, соединенный с преобразователем электрического тока 4, к которому подключены зарядные устройства 5 транспортируемых дистанционно-управляемых наземных транспортных средств 6, между крышей и основанием платформы 1 установлены быстросъемные панели 7, при этом в основании платформы 1, в ее центральной части, располагают выдвижную боковую аппарель 8, с возможностью выдвижения на левый и правый борта вагона-укрытия, передняя и задняя части вагона оснащены торцевыми аппарелями 9.
Вагон-укрытие для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств работает следующим образом:
На платформе 1 размещают транспортируемые дистанционно-управляемые наземные транспортные средства 6, подключают их к зарядным устройствам 5, питание к которым подается от преобразователя электрического тока 4, соединенного с телескопическим токоприемником 3, при этом возможна зарядка от колесного генератора вагона (на рисунке не показан), открытые пространства корпуса вагона-укрытия закрывают быстросъемными панелями 7. При необходимости выгрузки транспортируемых дистанционно-управляемых наземных транспортных средств 6 демонтируют быстросъемные панели 7, выдвигают боковую аппарель 8 и (или) торцевую аппарель 9 для осуществления разгрузки.
Типовой внешний вид закрытого вагона обеспечивает необходимую скрытность транспортируемым дистанционно-управляемым наземным транспортным средствам, обеспечение возможности использования сети железных дорог и их подвижных составов значительно увеличивает радиус транспортирования, а выдвижные боковые аппарели способствуют оперативной выгрузке дистанционно-управляемых наземных транспортных средств.

Claims (1)

  1. Вагон-укрытие для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств, состоящий из платформы, установленной на сдвоенные железнодорожные колесные пары, отличающийся тем, что в основании платформы, в ее центральной части, располагают выдвижную боковую аппарель с возможностью выдвижения на левый и правый борта вагона-укрытия, при этом передняя и задняя части вагона оснащены торцевыми аппарелями.
RU2020118513U 2020-04-16 2020-04-16 Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств RU200939U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020118513U RU200939U1 (ru) 2020-04-16 2020-04-16 Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020118513U RU200939U1 (ru) 2020-04-16 2020-04-16 Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU200939U1 true RU200939U1 (ru) 2020-11-19

Family

ID=73456006

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020118513U RU200939U1 (ru) 2020-04-16 2020-04-16 Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU200939U1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3204579A (en) * 1963-09-30 1965-09-07 Fruehauf Corp Railcar
RU2192360C2 (ru) * 2000-12-08 2002-11-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения" Вагон для перевозки длинномерных грузов
RU41286U1 (ru) * 2004-07-08 2004-10-20 Морчиладзе Илья Геронтьевич Железнодорожное транспортное средство
EP2927045A1 (en) * 2014-04-03 2015-10-07 Atos IT Solutions and Services GmbH Range extending an electric vehicle
RU194563U1 (ru) * 2019-10-30 2019-12-16 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3204579A (en) * 1963-09-30 1965-09-07 Fruehauf Corp Railcar
RU2192360C2 (ru) * 2000-12-08 2002-11-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения" Вагон для перевозки длинномерных грузов
RU41286U1 (ru) * 2004-07-08 2004-10-20 Морчиладзе Илья Геронтьевич Железнодорожное транспортное средство
EP2927045A1 (en) * 2014-04-03 2015-10-07 Atos IT Solutions and Services GmbH Range extending an electric vehicle
RU194563U1 (ru) * 2019-10-30 2019-12-16 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9731614B1 (en) Mobile wireless power transfer
ES2786224T3 (es) Disposición de carga de vehículos
DE102018213613B3 (de) Transportvorrichtung für eine mobile Ladesäule und mobiles Ladesäulensystem
CN108292853A (zh) 用于电动公交车辆的充电站以及包括这种充电站的设施
US8299645B2 (en) Renewable energy trailer
US10286740B2 (en) Expandable light towers and methods of using
US9048780B2 (en) Open Energy System
DE102018002229A1 (de) Antriebsvorrichtung für ein modulares Fahrzeug sowie Verbindungsvorrichtung
DE102018204820A1 (de) Laderoboter und Verfahren zu dessen Betrieb
WO2007039732A2 (en) Mobile power supply units
DE102017201975A1 (de) Mobilitätssystem, Batterietransportwagen, elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug und Verfahren zum Aufladen einer Antriebsbatterie eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs
US20170104441A1 (en) Portable power supply unit
JP5878401B2 (ja) 組立式移動基地局
RU200939U1 (ru) Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств
WO2017017627A1 (en) Energy generation and storage system
RU194563U1 (ru) Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств
US8087342B1 (en) Multi-purpose armored vehicle
PL233144B1 (pl) Pojazd serwisowy
SE2150991A1 (en) Protective pliable bollard
CN205477346U (zh) 一种易储运组合式检修梯
CN204539070U (zh) 防盗型太阳能发电罩
RU155546U1 (ru) Передвижная станция мобильной связи
RU200223U1 (ru) Платформа для транспортирования дистанционно управляемых наземных транспортных средств
CN106427735A (zh) 具有自组局域网集群检测功能的汽车
CN205512940U (zh) 一种多功能拉杆箱

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20201208