RU194563U1 - Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств - Google Patents
Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU194563U1 RU194563U1 RU2019134896U RU2019134896U RU194563U1 RU 194563 U1 RU194563 U1 RU 194563U1 RU 2019134896 U RU2019134896 U RU 2019134896U RU 2019134896 U RU2019134896 U RU 2019134896U RU 194563 U1 RU194563 U1 RU 194563U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- land vehicles
- mobile robots
- transportation
- remotely controlled
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H11/00—Defence installations; Defence devices
- F41H11/12—Means for clearing land minefields; Systems specially adapted for detection of landmines
- F41H11/16—Self-propelled mine-clearing vehicles; Mine-clearing devices attachable to vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к беспилотным, в том числе бронированным, оснащенным вооружением, преимущественно дистанционно управляемым (телеуправляемым), наземным транспортным средствам и предназначена для их транспортирования.Техническим результатом заявляемой полезной модели является обеспечение быстрой зарядки АКБ группы перевозимых дистанционно управляемых наземных транспортных средств (мобильных роботов) в ходе выполнения задач без убытия в стационарный пункт их обслуживания.Технический результат достигается за счет использования в конструкции платформы токоприемника, позволяющего производить соединение с контактной сетью электрического городского транспорта (трамвай, троллейбус).
Description
Предложение относится к беспилотным, в том числе бронированным, оснащенным вооружением, преимущественно дистанционно управляемым (телеуправляемым), наземным транспортным средствам и предназначено для их транспортирования.
В настоящее время, в большинстве случаев, в составе силовой установки дистанционно управляемых наземных транспортных средств (мобильных роботов) (далее по тексту мобильных роботов) используются электрические двигатели, получающие питание от источников электрической энергии типа аккумуляторных батарей (АКБ). Характерной чертой современных мобильных роботов является значительные энергозатраты на функционирование, что обуславливает весьма ограниченное время их бесперебойной работы от штатных АКБ. Известно, что бытовая сеть напряжением 220 вольт рассчитана на силу тока до 15 ампер, это значит, что она может питать устройства мощностью не более 3,5 киловатт. Из этого следует, что полная зарядка АКБ группы электрических транспортных средств может занимать значительное время.
Также следует отметить, что транспортирование мобильных роботов к месту выполнения задачи обычно производится на серийно выпускаемых полуприцепах типа ЧМЗАП производства ПАО «Уралавтоприцеп», МАЗ-938Б (938, 9385, 537Г), МЗКТ-7428 и др., или, как вариант, может производится на самодвижущийся платформе (патент РФ №2298761).
Общим недостатком вышеперечисленных транспортных платформ является отсутствие возможности зарядки АКБ группы перевозимых дистанционно управляемых наземных транспортных средств (мобильных роботов) в ходе перемещения меду объектами их использования, без убытия в стационарный пункт технического обслуживания. Это приводит к значительным временным затратам и может негативно сказываться на выполнении боевых (разминирование, разведка, диверсионные задачи и пр.) и других (разбор завалов, эвакуация пострадавших людей или техники и пр.) задач.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату к заявленной платформе для транспортирования дистанционно управляемых наземных транспортных средств (мобильных роботов) является полуприцеп МАЗ-5247Г выбранный в качестве прототипа, (Павлов В.А., Муханов С.А. Транспортные прицепы и полуприцепы, М: Воениздат, 1981. - 191 с. ) содержащий: шкворень, раму, двухосную тележку, опорное устройство.
Недостатком известного полуприцепа является отсутствие возможности быстрой зарядки АКБ группы перевозимых мобильных роботов в ходе перемещения между объектами их использования, без убытия в стационарный пункт технического обслуживания.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является обеспечение быстрой зарядки АКБ группы перевозимых мобильных роботов в ходе выполнения задач без убытия в стационарный пункт технического обслуживания.
Технический результат достигается за счет использования в конструкции полуприцепа (платформы) комплекса электрооборудования позволяющего обеспечивать быструю зарядку АКБ всей группы перевозимых мобильных роботов от контактной сети электрического городского транспорта.
Предложение поясняется чертежом, на котором изображена платформа для транспортирования мобильных роботов в рабочем положении.
Платформа для транспортирования мобильных роботов содержит раму платформы 1, установленный на ней токоприемник 2, соединенный с зарядным устройством (на рисунке не показано) расположенным внутри рамы платформы 2, преобразующим параметры электрического тока контактной сети электрического городского транспорта, снаружи смонтированы питающие разъемы 3 для подключения силовых кабелей 4, в нижней части расположено опорное устройство 5.
Платформа для транспортирования мобильных роботов функционирует следующим образом.
В случае частичного или полного разряда (после выполнения боевых или других задач) АКБ группы перевозимых на платформе мобильных роботов и необходимости их скорого дальнейшего использования тягач 6 с платформой останавливают вблизи контактной сети электрического городского транспорта (трамвай, троллейбус). Соединяют токоприемник 1 установленный на раме платформы 2 с проводами контактной сети городского транспорта. Питающее электричество контактной сети городского транспорта передается через токоприемник 2 к зарядному устройству, расположенному внутри рамы платформы 1, которое преобразует параметры электрического тока контактной сети для быстрого заряда АКБ мобильных роботов. Далее электрический ток с требуемыми параметрами через питающие разъемы 3 и силовые кабели 4 подается к АКБ мобильных роботов. Устойчивое неподвижное положение обеспечивает опорное устройство 5.
После полной или частичной зарядки АКБ мобильных роботов токоприемник 2 отсоединяют от контактной сети.
По сравнению с прототипом использование предлагаемой платформы позволит обеспечить быструю зарядку АКБ группы перевозимых мобильных роботов в ходе выполнения задач без убытия в стационарный пункт технического обслуживания.
Claims (1)
- Платформа для транспортирования дистанционно управляемых наземных транспортных средств, мобильных роботов, содержащая шкворень, раму, двухосную тележку, опорное устройство, отличающаяся тем, что на раму платформы установлен токоприемник, соединенный с зарядным устройством, расположенным внутри, снаружи смонтированы питающие разъемы для подключения силовых кабелей.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019134896U RU194563U1 (ru) | 2019-10-30 | 2019-10-30 | Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019134896U RU194563U1 (ru) | 2019-10-30 | 2019-10-30 | Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU194563U1 true RU194563U1 (ru) | 2019-12-16 |
Family
ID=69007269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019134896U RU194563U1 (ru) | 2019-10-30 | 2019-10-30 | Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU194563U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU200223U1 (ru) * | 2020-04-27 | 2020-10-13 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Платформа для транспортирования дистанционно управляемых наземных транспортных средств |
RU200939U1 (ru) * | 2020-04-16 | 2020-11-19 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU135469U1 (ru) * | 2013-07-02 | 2013-12-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный технический университет | Система подзарядки бортового аккумулятора воздушного робота |
RU160103U1 (ru) * | 2014-12-08 | 2016-03-10 | Кирилл Вадимович Косолапов | Мобильный робототехнический комплекс |
US9630614B1 (en) * | 2016-01-28 | 2017-04-25 | Miq Llc | Modular power plants for machines |
RU2678553C1 (ru) * | 2017-08-01 | 2019-01-29 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Резонанс" (ООО НПП "Резонанс") | Наземный робототехнический комплекс |
US10405198B2 (en) * | 2017-07-18 | 2019-09-03 | Centurylink Intellectual Property Llc | Method and system for implementing self organizing mobile network (SOMNET) of drones and platforms |
-
2019
- 2019-10-30 RU RU2019134896U patent/RU194563U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU135469U1 (ru) * | 2013-07-02 | 2013-12-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный технический университет | Система подзарядки бортового аккумулятора воздушного робота |
RU160103U1 (ru) * | 2014-12-08 | 2016-03-10 | Кирилл Вадимович Косолапов | Мобильный робототехнический комплекс |
US9630614B1 (en) * | 2016-01-28 | 2017-04-25 | Miq Llc | Modular power plants for machines |
US10405198B2 (en) * | 2017-07-18 | 2019-09-03 | Centurylink Intellectual Property Llc | Method and system for implementing self organizing mobile network (SOMNET) of drones and platforms |
RU2678553C1 (ru) * | 2017-08-01 | 2019-01-29 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Резонанс" (ООО НПП "Резонанс") | Наземный робототехнический комплекс |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU200939U1 (ru) * | 2020-04-16 | 2020-11-19 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств |
RU200223U1 (ru) * | 2020-04-27 | 2020-10-13 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Платформа для транспортирования дистанционно управляемых наземных транспортных средств |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10737583B2 (en) | Mobile variable power system and method | |
US9722442B2 (en) | System and method for transferring energy between vehicles | |
RU194563U1 (ru) | Платформа для транспортирования дистанционно-управляемых наземных транспортных средств | |
EP2883265B1 (en) | Self-contained renewable battery charger | |
CN204586538U (zh) | 电动车智能加电系统 | |
KR101304221B1 (ko) | 웨이트 겸용 비상주행용 보조 배터리 및 이를 구비하는 전기트랙터 | |
RU2452637C1 (ru) | Мобильная система автономного электропитания | |
CN208023631U (zh) | 一种施工现场用配套无人机的施工铲车 | |
CN201750181U (zh) | 移动充电车 | |
CN205811593U (zh) | 航空器地面启动电源 | |
CN205889159U (zh) | 一种供电模式可切换的轻型机械臂专用的移动平台 | |
CN205381156U (zh) | 一种风光互补发电的景区无线充电观光车 | |
CN205417305U (zh) | 一种充电车 | |
RU200223U1 (ru) | Платформа для транспортирования дистанционно управляемых наземных транспортных средств | |
RU106054U1 (ru) | Мобильная система автономного электропитания | |
CN105429208A (zh) | 移动充电车 | |
US11309606B2 (en) | Battery pack assembly for camera crane and equipment | |
RU2726352C1 (ru) | Система электрического привода | |
CN204915291U (zh) | 具有抽拉太阳能电池板的底盘架结构 | |
US20240140237A1 (en) | Charging station for electrical vehicles, including fuel battery system | |
CN216069631U (zh) | 一种氢燃料电池无人巡逻车 | |
CN219833812U (zh) | 移动电源车 | |
RU200939U1 (ru) | Вагон-укрытие для транспортировки дистанционно-управляемых наземных колесных транспортных средств | |
CN113098104A (zh) | 一种组串el测试锂电池系统 | |
CN105958597B (zh) | 航空器地面启动电源 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200130 |