RU2769252C1 - Модуль подготовки холодного запуска двигателя - Google Patents
Модуль подготовки холодного запуска двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2769252C1 RU2769252C1 RU2020141447A RU2020141447A RU2769252C1 RU 2769252 C1 RU2769252 C1 RU 2769252C1 RU 2020141447 A RU2020141447 A RU 2020141447A RU 2020141447 A RU2020141447 A RU 2020141447A RU 2769252 C1 RU2769252 C1 RU 2769252C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine
- shaft
- cold starting
- preparing
- module
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
- F01M5/02—Conditioning lubricant for aiding engine starting, e.g. heating
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N19/00—Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относится к устройствам облегчения холодного запуска двигателей. Предложен модуль подготовки холодного запуска двигателя, позволяющий перемешивать моторное масло вращающимися перемешивающими пропеллерами в картере двигателя, выполненный в виде устройства, состоящего из повышающего редуктора 1 в корпусе из алюминиевого сплава, осью понижающей шестерни 2 которого является вал 3 электродвигателя 4, подключаемого через коммутационный аппарат 5 с системой электроснабжения 6 автомобиля. Повышающая шестерня 7 редуктора вращает вал 8 установочной втулки 9 с резьбой 10, наружной уплотнительной шайбой 11 и рабочей частью 12, в которой на горизонтальной оси установлен лопастный вращательный элемент 14. Модуль предназначен для образования воздушно-масляной эмульсии в картере двигателя в целях обеспечения лучшей прокачиваемости моторного масла для подготовки холодного запуска двигателя, что позволит повысить надежность, долговечность и работоспособность двигателя при использовании в условиях низких температур. 2 ил.
Description
Изобретение относится к различным технологическим процессам, а именно к смешиванию вращающимися перемешивающими пропеллерами в неподвижных резервуарах и предназначена для образования воздушно-масляной эмульсии в картере двигателя в целях обеспечения лучшей прокачиваемости моторного масла для подготовки холодного запуска двигателя.
Известно устройство - химический реактор для проведения процессов в гетерогенных средах (Патент RU №2725251, МКИ B01F 7/18), содержащее корпус, теплообменную рубашку, нагревательный элемент, загрузочный патрубок, разгрузочный патрубок, вал мешалки, якорную мешалку, лопасти; датчик температуры, блок управления, блок ввода данных и механизм вращения.
Недостатком данного устройства является сложность конструкции, высокая энергоемкость, значительные габаритные и массовые размеры.
Известное устройство - пропеллерный перемешиватель бурового раствора, содержащее двигатель, передаточный механизм, предохранительную муфту, рабочий орган, цилиндрическую ступицу, лопасти и стабилизаторы (Заявка на патент №2007131619, B01F 7/22, взято за прототип).
Недостатком данного устройства является невозможность его использования доя установки на картере двигателя, сложность конструкции.
Технической задачей изобретения является образование воздушно-масляной эмульсии в картере двигателя в целях облегчения прокачиваемости моторного масла для подготовки холодного запуска двигателя, повышение надежности запуска двигателя в условиях низких температур окружающей среды.
Техническим решением задачи является создание устройства - модуля подготовки холодного запуска двигателя, способного, при его невысокой себестоимости, массе и металлоемкости, простоте изготовления и достаточно низком энергопотреблении, наличии возможности установки на картере двигателя, осуществить создание воздушно-масляной эмульсии в картере двигателя в целях обеспечения лучшей прокачиваемости моторного масла для подготовки холодного запуска двигателя.
Поставленная задача достигается тем, что модуль подготовки холодного запуска двигателя выполнен в виде устройства, состоящего из повышающего редуктора в корпусе из алюминиевого сплава, осью понижающей шестерни которого является вал электродвигателя, подключаемого через коммутационный аппарат с системой электроснабжения автомобиля, при этом повышающая шестерня редуктора вращает вал установочной втулки с резьбой, наружной уплотнительной шайбой и рабочей частью, в которой на горизонтальной оси установлен лопастной вращательный элемент.
На фиг. 1 изображена установочная схема модуля подготовки холодного запуска двигателя, на фиг. 2 изображен общий вид модуля подготовки холодного запуска двигателя.
Модуль подготовки холодного запуска двигателя состоит из повышающего редуктора 1 в корпусе из алюминиевого сплава, осью понижающей шестерни 2 которого является вал 3 электродвигателя 4, подключаемого через коммутационный аппарат 5 с системой электроснабжения автомобиля 6, при этом повышающая шестерня 7 редуктора 1 вращает вал 8 установочной втулки 9 с резьбой 10, наружной уплотнительной шайбой 11 и рабочей частью 12, в которой на горизонтальной оси 13 установлен лопастной вращательный элемент 14.
Устройство работает следующим образом:
При необходимости холодного запуска двигателя через коммутационный аппарат 5 подается напряжение электроснабжения автомобиля 6 на электродвигатель 4, который передает вращающий момент через вал 3 на нижнюю шестерню 2, последняя вращает повышающую шестерню 7, соединенную с установочной втулкой 9 через вал 8 и под действием центробежной силы лопастной вращательный элемент 14, установленный на горизонтальной оси 13, принимает горизонтальное положение и путем интенсивного перемешивания масла лопастным вращательным элементом 14 в рабочей части 12 формирует воздушно-масляную эмульсию, за счет интенсивного перемешивания моторного масла с газами, находящимися в картерном пространстве. Что позволяет достичь лучшей прокачиваемости моторного масла и подготовить холодный запуск двигателя.
В случае отсутствия необходимости подготовки холодного запуска устройство не подключается.
Использование данной полезной модели, при ее невысокой себестоимости, массе и металлоемкости, достаточно низком энергопотреблении и высокой надежности, позволит создать воздушно-масляную эмульсию в картере двигателя в целях обеспечения лучшей прокачиваемости моторного масла для подготовки холодного запуска двигателя, таким образом повысится надежность, долговечность и работоспособность двигателя внутреннего сгорания при использовании в условиях низких температур окружающей среды, что приведет к экономии энергозатрат и увеличит экономический эффект от применения изобретения в сельском хозяйстве.
Claims (1)
- Модуль подготовки холодного запуска двигателя, содержащий вращающиеся лопасти, электродвигатель, передаточный механизм, отличающийся тем, что выполнен в виде устройства, состоящего из повышающего редуктора в корпусе из алюминиевого сплава, осью понижающей шестерни которого является вал электродвигателя, подключаемого через коммутационный аппарат с системой электроснабжения автомобиля, при этом повышающая шестерня редуктора вращает вал установочной втулки с резьбой, наружной уплотнительной шайбой и рабочей частью, в которой на горизонтальной оси установлен лопастный вращательный элемент.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020141447A RU2769252C1 (ru) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | Модуль подготовки холодного запуска двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020141447A RU2769252C1 (ru) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | Модуль подготовки холодного запуска двигателя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2769252C1 true RU2769252C1 (ru) | 2022-03-29 |
Family
ID=81076142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020141447A RU2769252C1 (ru) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | Модуль подготовки холодного запуска двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2769252C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2810401C1 (ru) * | 2023-11-08 | 2023-12-27 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Дальневосточный Государственный Аграрный Университет" | Воздушно-масляный смешивающий модуль для подготовки холодного запуска двигателя внутреннего сгорания |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1971550A (en) * | 1932-01-27 | 1934-08-28 | Holland N Stevenson | Internal combustion engine |
KR200170945Y1 (ko) * | 1995-12-15 | 2000-04-01 | 정몽규 | 차량용 엔진오일 냉각장치 |
KR20030043379A (ko) * | 2001-11-28 | 2003-06-02 | 현대자동차주식회사 | 오일팬 내의 오일 냉각구조 |
RU160888U1 (ru) * | 2015-06-15 | 2016-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" | Аппарат для насыщения жидкой среды воздухом |
RU2632392C1 (ru) * | 2016-07-18 | 2017-10-04 | Общество с ограниченной ответственностью "Энергосервис" (ООО "Энергосервис") | Гомогенизатор |
CN209115168U (zh) * | 2018-11-19 | 2019-07-16 | 重庆宗申通用动力机械有限公司 | 一种通用汽油机搅油机构 |
-
2020
- 2020-12-15 RU RU2020141447A patent/RU2769252C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1971550A (en) * | 1932-01-27 | 1934-08-28 | Holland N Stevenson | Internal combustion engine |
KR200170945Y1 (ko) * | 1995-12-15 | 2000-04-01 | 정몽규 | 차량용 엔진오일 냉각장치 |
KR20030043379A (ko) * | 2001-11-28 | 2003-06-02 | 현대자동차주식회사 | 오일팬 내의 오일 냉각구조 |
RU160888U1 (ru) * | 2015-06-15 | 2016-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" | Аппарат для насыщения жидкой среды воздухом |
RU2632392C1 (ru) * | 2016-07-18 | 2017-10-04 | Общество с ограниченной ответственностью "Энергосервис" (ООО "Энергосервис") | Гомогенизатор |
CN209115168U (zh) * | 2018-11-19 | 2019-07-16 | 重庆宗申通用动力机械有限公司 | 一种通用汽油机搅油机构 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2817901C1 (ru) * | 2023-09-25 | 2024-04-22 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Дальневосточный Государственный Аграрный Университет" | Перемешивающий модуль для облегчения холодного запуска двигателя внутреннего сгорания |
RU2810401C1 (ru) * | 2023-11-08 | 2023-12-27 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Дальневосточный Государственный Аграрный Университет" | Воздушно-масляный смешивающий модуль для подготовки холодного запуска двигателя внутреннего сгорания |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2011090118A1 (ja) | 船舶および船舶の運用方法 | |
CN101233338A (zh) | 用于内燃机的冷却剂泵 | |
RU2769252C1 (ru) | Модуль подготовки холодного запуска двигателя | |
JPH0357877A (ja) | 車両用暖房装置 | |
CN101718274B (zh) | 一种发动机电子水泵 | |
US6055946A (en) | Crankshaft-mounted cooling fan with power takeoff capability | |
US8196726B2 (en) | Interactive parasitic devices for engine performance improvement | |
CN111963662A (zh) | 一种汽车用无阻力交错式扭矩动力传递装置 | |
RU2817901C1 (ru) | Перемешивающий модуль для облегчения холодного запуска двигателя внутреннего сгорания | |
RU195107U1 (ru) | Система охлаждения танка с комбинированным приводом вентилятора | |
CN110439664A (zh) | 一种汽车发动机的冷却系统 | |
RU2810401C1 (ru) | Воздушно-масляный смешивающий модуль для подготовки холодного запуска двигателя внутреннего сгорания | |
JP5696199B2 (ja) | 船舶 | |
US4414925A (en) | Engine cooling fan with shearable drive to eliminate fan overspeed | |
CN212584011U (zh) | 一种可变流量的水泵和具有其的车辆 | |
JP2000280728A (ja) | マグネット式ヒーター | |
CN108412654B (zh) | 汽车启动系统 | |
JP2006090299A (ja) | 自己エネルギー発生型液体駆動発電装置、同油圧力発生装置。 | |
JPS6019949Y2 (ja) | 回転式オイルク−ラ | |
JP4208106B2 (ja) | マグネット式ヒーター | |
RU208233U1 (ru) | Водяной насос системы охлаждения силовой установки танка | |
RU51416U1 (ru) | Теплогенератор | |
CN221074455U (zh) | 一种汽车油箱加热装置 | |
CN221096656U (zh) | 一种发动机冷却循环控制装置 | |
JPS606600Y2 (ja) | エンジン冷却系用流体継手装置 |