RU2736137C1 - Турбокомпрессор, способ изготовления конструктивного узла турбокомпрессора и применение - Google Patents

Турбокомпрессор, способ изготовления конструктивного узла турбокомпрессора и применение Download PDF

Info

Publication number
RU2736137C1
RU2736137C1 RU2019135279A RU2019135279A RU2736137C1 RU 2736137 C1 RU2736137 C1 RU 2736137C1 RU 2019135279 A RU2019135279 A RU 2019135279A RU 2019135279 A RU2019135279 A RU 2019135279A RU 2736137 C1 RU2736137 C1 RU 2736137C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
compressor
turbine
bearing
stator
Prior art date
Application number
RU2019135279A
Other languages
English (en)
Inventor
Свен БРАНДТ
Штефан Штёр
Луц АУРАС
Штефан РОСТ
Штефан ВАЙХАРД
Сантьяго УЛЕНБРОК
Себастьян ШПЕНГЛЕР
Original Assignee
Ман Энерджи Солюшнз Се
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ман Энерджи Солюшнз Се filed Critical Ман Энерджи Солюшнз Се
Application granted granted Critical
Publication of RU2736137C1 publication Critical patent/RU2736137C1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/14—Casings modified therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F5/00—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F5/00—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product
    • B22F5/009—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product of turbine components other than turbine blades
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F5/00—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product
    • B22F5/10—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product of articles with cavities or holes, not otherwise provided for in the preceding subgroups
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F5/00—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product
    • B22F5/10—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product of articles with cavities or holes, not otherwise provided for in the preceding subgroups
    • B22F5/106—Tube or ring forms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F7/00—Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression
    • B22F7/06—Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression of composite workpieces or articles from parts, e.g. to form tipped tools
    • B22F7/062—Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression of composite workpieces or articles from parts, e.g. to form tipped tools involving the connection or repairing of preformed parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/14—Casings modified therefor
    • F01D25/145—Thermally insulated casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F01D25/183—Sealing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/06—Arrangements of bearings; Lubricating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/02—Selection of particular materials
    • F04D29/023—Selection of particular materials especially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/06—Lubrication
    • F04D29/063—Lubrication specially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08—Sealings
    • F04D29/083—Sealings especially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08—Sealings
    • F04D29/10—Shaft sealings
    • F04D29/102—Shaft sealings especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/104—Shaft sealings especially adapted for elastic fluid pumps the sealing fluid being other than the working fluid or being the working fluid treated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F04D29/582—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/584—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps cooling or heating the machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F04D29/582—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/5853—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps heat insulation or conduction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F2998/00—Supplementary information concerning processes or compositions relating to powder metallurgy
    • B22F2998/10—Processes characterised by the sequence of their steps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F2999/00—Aspects linked to processes or compositions used in powder metallurgy
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B33—ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY
    • B33Y—ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING
    • B33Y10/00—Processes of additive manufacturing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B33—ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY
    • B33Y—ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING
    • B33Y80/00—Products made by additive manufacturing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F01D25/183—Sealing means
    • F01D25/186—Sealing means for sliding contact bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/40—Application in turbochargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/30—Manufacture with deposition of material
    • F05D2230/31—Layer deposition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/60—Assembly methods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00—Components
    • F05D2240/50—Bearings
    • F05D2240/52—Axial thrust bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00—Components
    • F05D2240/55—Seals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00—Geometry
    • F05D2250/20—Three-dimensional
    • F05D2250/28—Three-dimensional patterned
    • F05D2250/283—Three-dimensional patterned honeycomb
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/98—Lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/23—Gas turbine engines
    • F16C2360/24—Turbochargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10—Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/103—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant retained in or near the bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/664—Retaining the liquid in or near the bearing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P10/00—Technologies related to metal processing
    • Y02P10/25—Process efficiency

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

Изобретение относится к турбокомпрессору. Далее изобретение относится к способу изготовления конструктивного узла турбокомпрессора, к применению конструктивного узла и способа. Турбокомпрессор с турбиной для разрежения первой среды, с компрессором для уплотнения второй среды, с использованием полученной в турбине при разрежении первой среды энергии, причём корпус (41) турбины и корпус (31, 61, 71) компрессора соединены соответственно с расположенным между ними корпусом (25) подшипника. Корпус (41) турбины, и/или корпус (31, 61, 71) компрессора, и/или корпус (25) подшипника образуют конструктивный узел со стороны статора и/или принимают конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), втулку (50) подшипника, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации. Конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), корпус (31, 61, 71) компрессора, корпус (41) турбины, втулку (50) подшипника, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, изготовлен посредством генеративного способа. Технический результат – улучшение процессов охлаждения и теплоизоляции. 4 н. и 5 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

Изобретение относится к турбокомпрессору. Далее изобретение относится к способу изготовления конструктивного узла турбокомпрессора, к применению конструктивного узла и способа.
Принципиальная конструкция турбокомпрессора известна специалисту. Турбокомпрессор имеет турбину, в которой разряжается первая среда. Далее турбокомпрессор имеет компрессор, в котором уплотняется вторая среда, и причём с использованием полученной в турбине при разряжении первой среды энергии. Турбина турбокомпрессора имеет корпус турбины, а также ротор турбины. Компрессор турбокомпрессора имеет корпус компрессора, а также ротор компрессора. Между корпусом турбины и корпусом компрессора позиционирован корпус подшипника, причём корпус подшипника соединён, с одной стороны, с корпусом турбины, а, с другой стороны, с корпусом компрессора. В корпусе подшипника установлен вал, через который ротор турбины соединён с ротором компрессора.
Ближайшим аналогом заявленного изобретения является известный из US 2020141278 А1 (07/05/2020) турбокомпрессор с турбиной для разряжения первой среды,
с компрессором для уплотнения второй среды, с использованием полученной в турбине при разряжении первой среды энергии, причём корпус турбины и корпус компрессора соединены, соответственно, с расположенным между ними корпусом подшипника, причём корпус турбины, и/или корпус компрессора, и/или корпус подшипника образуют конструктивный узел со стороны статора и/или принимают конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку подшипника, конструктивный элемент, втулку подшипника, при этом конструктивный узел служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации.
Недостатком технического решения, раскрытого в указанном известном документе является то, что расположенные со стороны статора конструктивные узлы турбокомпрессоров осуществлены в виде литых конструктивных элементов. Тогда, если в такой литой конструктивный элемент должны были помещаться структуры, которые служат для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, то структуры должны быть либо механически встроены в изготовленную посредством литья заготовку, либо должны быть образованы уже во время процесса литья посредством соответствующих стержней в полуфабрикате. Вследствие этого, для формируемых структур в плане возможности их изготовления имеются существенные ограничения.
Исходя из этого, в основе изобретения лежит задача создания турбокомпрессора нового типа, способа изготовления конструктивного узла турбокомпрессора и соответствующего применения конструктивного узла и способа.
Эта задача решается посредством турбокомпрессора по пункту 1 формулы изобретения. В соответствии с изобретением соответствующий конструктивный узел со стороны статора, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, изготовлен посредством генеративного способа, предпочтительно посредством 3D-печати.
Посредством представленного здесь изобретения предлагается, во-первых, изготовление расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, посредством генеративного способа, предпочтительно посредством 3D-печати. Благодаря этому, отпадает необходимость в обусловленных способом изготовления геометрических ограничениях на изготавливаемый конструктивный элемент, которые являются обычными для процесса литья. За счёт использования генеративного метода изготовления расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, в частности, каналов для среды, особые опорные структуры и/или полые пространства могут быть изготовлены пористыми или иметь ячеистые структуры, которые особенно пригодны для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации.
Способ изготовления расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора определён в пункте 6 формулы изобретения. Применение изготовленного посредством генеративного способа конструктивного узла определено в пункте 8 формулы изобретения, а применение генеративного способа изготовления конструктивного узла определено в пункте 9 формулы изобретения.
Предпочтительные варианты осуществления изобретения выявляются на основании последующих зависимых пунктов формулы изобретения и последующего описания. Примеры осуществления изобретения, не будучи ограничены этим, поясняются далее более детально на основании чертежей, на которых представлены:
фиг.1 схематичное поперечное сечение первого расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора,
фиг.2 схематичное поперечное сечение второго расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора,
фиг.3 схематичное поперечное сечение третьего расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора,
фиг.4 схематичное поперечное сечение четвёртого расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора,
фиг.5 схематичное поперечное сечение пятого расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора,
фиг.6 схематичное поперечное сечение шестого расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, и
фиг.7 схематичное поперечное сечение следующего расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора.
Принципиальная конструкция турбокомпрессора специалисту известна. Так турбокомпрессор имеет турбину для разряжения первой среды и компрессор для уплотнения второй среды, с использованием полученной в турбине при разряжении первой среды энергии. Под разряжаемой в турбине первой средой понимается при этом отработавший газ, а под уплотняемой в компрессоре второй средой понимается наддувочный воздух двигателя внутреннего сгорания.
Турбина имеет статор турбины и ротор турбины. К статору турбины относится корпус турбины, который может вмещать в себя другие конструктивные узлы турбины со стороны статора. Компрессор имеет статор компрессора и ротор компрессора. К статору компрессора относится корпус компрессора, который может вмещать в себя другие конструктивные узлы компрессора со стороны статора.
Ротор турбины, который обозначается также как рабочее колесо турбины, соединяется с ротором компрессора, который также обозначается как рабочее колесо компрессора, через вал, причём вал помещён в следующий компонент турбокомпрессора со стороны статора, а именно в корпус подшипника. Корпус подшипника позиционирован между корпусом турбины и корпусом компрессора и соединён как с корпусом турбины, так и с корпусом компрессора.
Для проведения тепла, и/или для смазывания, и/или для герметизации турбокомпрессор имеет конструктивные узлы со стороны статора. Такие конструктивные узлы со стороны статора, которые служат для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, могут быть встроенной составной частью корпуса турбины, и/или корпуса компрессора, и/или корпуса подшипника, или же могут быть в качестве отдельных конструктивных узлов помещены в корпус турбины, или в корпус компрессора, или в корпус подшипника. К таким конструктивным узлам со стороны статора относятся, к примеру, коробки подшипников, втулки подшипников, конструктивные узлы для проведения запирающего воздуха и проч.
Посредством изобретения предлагается, чтобы соответствующий конструктивный узел со стороны статора, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации был изготовлен посредством генеративного способа, в частности, посредством 3D-печати.
При помощи предложенного здесь на рассмотрение изобретения в соответствии с этим предлагается турбокомпрессор с, по меньшей мере, одним конструктивным узлом со стороны статора, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, который является либо встроенной составной частью корпуса турбины, и/или корпуса компрессора, и/или корпуса подшипника турбокомпрессора, либо может быть осуществлён в виде отдельного конструктивного узла и может быть помещён в корпус турбины, и/или в корпус компрессора, и/или в корпус подшипника, причём этот конструктивный узел со стороны статора изготовлен посредством генеративного способа, предпочтительно посредством 3D-печати.
Далее изобретение предлагает способ изготовления такого расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, посредством генеративного способа, в частности, посредством 3D-печати.
Далее изобретение предлагает применение изготовленного посредством генеративного способа, в частности, посредством 3D-печати, конструктивного узла в качестве расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации.
И, наконец, предлагается использование генеративного способа, в частности, 3D-печати, для изготовления расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации.
Фиг.1 демонстрирует схематичное поперечное сечение конструктивного узла 10 турбокомпрессора в соответствии с изобретением, причём под конструктивным узлом 10 понимается коробка подшипника. Эта коробка 10 подшипника помещена в предпочтительном варианте в корпус подшипника турбокомпрессора.
Представленная на фиг.1 коробка 10 подшипника выполнена в предпочтительном варианте в виде отдельного конструктивного узла, который помещён в корпус подшипника турбокомпрессора и на котором в представленном примере осуществления располагаются, с одной стороны, радиальный подшипник 11, а, с другой стороны, аксиальный подшипник 12, для установки вала турбокомпрессора. В изготовленной генеративным способом коробке 10 подшипника образованы масляные каналы 13, а также маслонакопительные пространства 14, которые служат для проведения масляной среды, предназначенной для смазывания и, в случае необходимости, для охлаждения не изображённого вала. Такая коробка 10 подшипника может быть изготовлена особо предпочтительным образом посредством 3D-печати.
Фиг.2 демонстрирует два поперечных сечения следующего расположенного со стороны статора конструктивного элемента 20 турбокомпрессора, причём под этим конструктивным элементом 20 понимается конструктивный узел, в котором образованы каналы 21 для запирающего воздуха. Каналы 21 для запирающего воздуха при этом как в аксиальном направлении, так и в направлении периферии, смещены относительно друг друга, причём через каналы 21 для запирающего воздуха конструктивного узла 20 со стороны статора запирающий воздух может быть проведён в направлении уплотнения 22 вала 23. Этот вал 23 соединён с рабочим колесом 24 турбины. Такой конструктивный элемент 20 может быть использован также в зоне компрессора, для проведения запирающего воздуха. Конструктивный элемент 20 помещён в предпочтительном варианте в корпус подшипника или же может являться также встроенной составной частью корпуса 25 подшипника.
Фиг.3 демонстрирует турбокомпрессор в разрезе, в зоне рабочего колеса 30 компрессора и граничащего с рабочим колесом 30 компрессора конструктивного узла 31 со стороны статора, который является встроенной составной частью корпуса компрессора. В конструктивном узле 31 образована полая структура, а именно полое пространство 32, которое может служить для проведения среды, в частности, для направления охлаждающей среды через полое пространство 32, с целью охлаждения ротора 30 компрессора. При этом возможно проведение через полое пространство 32 либо воздуха, либо масла, с целью охлаждения. Полое пространство 32 может быть осуществлено при этом без соединительных отверстий или же в альтернативном варианте с соединительными отверстиями в отношении окружающего пространства.
Фиг.4 демонстрирует турбокомпрессор в соответствии с изобретением в разрезе, в зоне турбины, а именно в зоне рабочего колеса 40 турбины и граничащего с ним корпуса 41 турбины. В корпусе 41 турбины со стороны статора образовано полое пространство 42, которое опять же служит для охлаждения, в данном случае для охлаждения ротора 40 турбины. По аналогии с примером осуществления с фиг.3 это полое пространство 42 может служить для проведения среды, в частности, для проведения воздуха или масла, с целью охлаждения ротора 40 турбины. При этом полое пространство 42 может быть опять же осуществлено с соединительными отверстиями или без соединительных отверстий в отношении окружающей среды.
Фиг.5 демонстрирует схематичное поперечное сечение следующего расположенного со стороны статора конструктивного элемента 50 турбокомпрессора, причём под конструктивным элементом 50 понимается втулка подшипника. В этой втулке 50 подшипника образован канал 51 для проведения среды, в частности, для проведения масла в направлении рабочей поверхности устанавливаемого на подшипниках вала. Конструктивный элемент 50 служит, соответственно, для установки, а также для смазывания и, в случае необходимости, для охлаждения вала турбокомпрессора, под конструктивным элементом 50, в качестве такового, понимается, однако, конструктивный узел со стороны статора. Втулка подшипника в предпочтительном варианте помещена в корпуса подшипника турбокомпрессора.
Следующий вид в разрезе турбокомпрессора в соответствии с изобретением демонстрирует фиг.6 и, притом аналогично фиг.3, опять же в разрезе рабочее колесо 60 компрессора в комбинации с корпусом 61 компрессора. В корпусе 61 компрессора опять же образовано полое пространство 62, и притом полое пространство 62 с заданной пористостью 63. Через этот канал 64 данное полое пространство 32 может снабжаться, к примеру, охлаждающим средством, с целью охлаждения рабочего колеса 60 компрессора.
Фиг.7 демонстрирует следующий вид в разрезе турбокомпрессора в соответствии с изобретением, в зоне рабочего колеса 70 компрессора и корпуса 71 компрессора. Под корпусом 71 компрессора понимается опять же конструктивный узел со стороны статора. В этот конструктивный узел со стороны статора на фиг.7 помещены две определённые структуры, а именно канал 72 для охлаждающего средства, для охлаждения рабочего колеса 70 компрессора, а также полое пространство 73, к примеру, с ячеистой структурой 74, для обеспечения теплоизолирующего эффекта. Ячеистая структура 74 может быть заполнена газом или теплоизолирующими материалами.
Процессы охлаждения и теплоизоляции служат оба для проведения тепла, а именно, процесс охлаждения для отведения тепла от охлаждаемого конструктивного элемента, а процесс теплоизоляции для защиты изолируемого конструктивного элемента от подачи тепла.
Изобретение предлагает изготовление расположенного со стороны статора конструктивного элемента турбокомпрессора, который служит для смазывания, и/или для теплопередачи, и/или для герметизации, посредством генеративного способа, предпочтительно посредством 3D-печати.
Этот конструктивный элемент может быть осуществлён либо в виде отдельного конструктивного узла, либо в виде встроенного составного элемента корпуса компрессора, или корпуса турбины, или корпуса подшипника турбокомпрессора.
В конструктивном элементе могут быть осуществлены структуры, такие, к примеру, как структуры для проведения среды, и/или защитные структуры и проч., и притом без геометрических ограничений, которые имеют место при литье. Благодаря этому, возможно проведение среды для охлаждения, и/или для смазывания, и/или для герметизации через комплексные геометрические структуры, для обеспечения оптимального смазывания, и/или охлаждения, и/или герметизации.
Под конструктивными узлами, которые относятся к изобретению, понимаются металлические конструктивные узлы, причём для печати таких металлических конструктивных узлов подготавливается металлический порошок, который затем для изготовления конструктивного элемента наносится или наплавляется послойно или слоями посредством 3D-печати.
Перечень ссылочных позиций
10 конструктивный узел/коробка подшипника
11 радиальный подшипник
12 аксиальный подшипник
13 масляный канал
14 маслонакопительное пространство
20 конструктивный узел
21 канал для запирающего воздуха
22 уплотнение вала
23 вал
24 рабочее колесо
25 корпус подшипника
30 рабочее колесо компрессора
31 конструктивный узел/корпус компрессора
32 полое пространство
40 рабочее колесо турбины
41 конструктивный узел/корпус турбины
42 полое пространство
50 конструктивный узел/втулка подшипника
51 масляный канал
60 рабочее колесо компрессора
61 конструктивный узел/корпус компрессора
62 полое пространство
63 пористость
64 канал
70 рабочее колесо компрессора
71 конструктивный узел/корпус компрессора
72 охлаждающий канал
73 полое пространство
74 ячеистая структура

Claims (14)

1. Турбокомпрессор
с турбиной для разрежения первой среды,
с компрессором для уплотнения второй среды, с использованием полученной в турбине при разрежении первой среды энергии,
причём корпус (41) турбины и корпус (31, 61, 71) компрессора соединены соответственно с расположенным между ними корпусом (25) подшипника,
причём корпус (41) турбины, и/или корпус (31, 61, 71) компрессора, и/или корпус (25) подшипника образуют конструктивный узел со стороны статора и/или принимают конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), втулку (50) подшипника, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации,
отличающийся тем, что конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), корпус (31, 61, 71) компрессора, корпус (41) турбины, втулку (50) подшипника, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, изготовлен посредством генеративного способа.
2. Турбокомпрессор по п.1, отличающийся тем, что конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), корпус (31, 61, 71) компрессора, корпус (41) турбины, втулку (50) подшипника, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, изготовлен посредством 3D-печати.
3. Турбокомпрессор по п.1 или 2, отличающийся тем, что конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку (10) подшипника, втулку (50) подшипника, является коробкой подшипника с маслопроводящими каналами (13, 51).
4. Турбокомпрессор по п.1 или 2, отличающийся тем, что конструктивный элемент (20) со стороны статора имеет каналы (21) для проведения запирающего воздуха в направлении уплотнения вала.
5. Турбокомпрессор по п.1 или 2, отличающийся тем, что конструктивный узел со стороны статора, содержащий корпус (31, 61, 71) компрессора, корпус (41) турбины, имеет полые пространства для проведения тепла рабочего колеса (40) турбины или рабочего колеса (33, 60, 70) компрессора.
6. Способ изготовления расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, содержащего коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), корпус (31, 61, 71) компрессора, корпус (41) турбины, втулку (50) подшипника, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации, отличающийся тем, что конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), корпус (31, 61, 71) компрессора, корпус (41) турбины, втулку (50) подшипника, изготавливается посредством генеративного способа.
7. Способ по п.6, отличающийся тем, что конструктивный узел со стороны статора, содержащий коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), корпус (31, 61, 71) компрессора, корпус (41) турбины, втулку (50) подшипника, изготавливается посредством 3D-печати.
8. Применение изготовленного посредством генеративного способа, в частности посредством 3D-печати, конструктивного узла в качестве расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, содержащего коробку (10) подшипника, конструктивный элемент (20), корпус (31, 61, 71) компрессора, корпус (41) турбины, втулку (50) подшипника, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации.
9. Применение генеративного способа, в частности 3D-печати, для изготовления расположенного со стороны статора конструктивного узла турбокомпрессора, который служит для смазывания, и/или для проведения тепла, и/или для герметизации.
RU2019135279A 2018-12-04 2019-11-05 Турбокомпрессор, способ изготовления конструктивного узла турбокомпрессора и применение RU2736137C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018130772.1A DE102018130772A1 (de) 2018-12-04 2018-12-04 Turbolader, Verfahren zur Herstellung einer Baugruppe eines Turboladers und Verwendung
DE102018130772.1 2018-12-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2736137C1 true RU2736137C1 (ru) 2020-11-11

Family

ID=70680765

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019135279A RU2736137C1 (ru) 2018-12-04 2019-11-05 Турбокомпрессор, способ изготовления конструктивного узла турбокомпрессора и применение

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20200173361A1 (ru)
JP (1) JP2020090956A (ru)
KR (1) KR20200067767A (ru)
CN (1) CN111271141A (ru)
CH (1) CH715640B1 (ru)
DE (1) DE102018130772A1 (ru)
RU (1) RU2736137C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1177522A1 (ru) * 1984-03-30 1985-09-07 Коломенский тепловозостроительный завод им.В.В.Куйбышева Турбокомпрессор дл наддува двигател внутреннего сгорани
RU129996U1 (ru) * 2012-10-09 2013-07-10 Открытое акционерное общество "КАМАЗ" Турбокомпрессор регулируемый для наддува двигателей внутреннего сгорания
DE102014200381A1 (de) * 2014-01-13 2015-07-16 Robert Bosch Gmbh Verfahren für das generative Herstellen eines Turbinenrades mit einem Deckband
DE102016205976A1 (de) * 2016-04-11 2017-10-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Laufrad, Strömungsmaschine und Verfahren zur Herstellung eines Laufrads

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0143182A1 (de) * 1983-09-01 1985-06-05 BBC Brown Boveri AG Abgasturbolader für zweistufige Aufladung eines Verbrennungsmotors mit einer Einrichtung zur Vermeidung von Schmiermittelverlusten
FR3040733B1 (fr) * 2015-09-07 2018-08-31 Poly Shape Carter pour machines tournantes et en particulier pour turbomachines.
US10760437B2 (en) * 2016-09-30 2020-09-01 Garrett Transportation I Inc. Turbocharger with ported turbine shroud
DE102016221840A1 (de) * 2016-11-08 2018-05-09 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Außenring für einen Turbolader

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1177522A1 (ru) * 1984-03-30 1985-09-07 Коломенский тепловозостроительный завод им.В.В.Куйбышева Турбокомпрессор дл наддува двигател внутреннего сгорани
RU129996U1 (ru) * 2012-10-09 2013-07-10 Открытое акционерное общество "КАМАЗ" Турбокомпрессор регулируемый для наддува двигателей внутреннего сгорания
DE102014200381A1 (de) * 2014-01-13 2015-07-16 Robert Bosch Gmbh Verfahren für das generative Herstellen eines Turbinenrades mit einem Deckband
DE102016205976A1 (de) * 2016-04-11 2017-10-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Laufrad, Strömungsmaschine und Verfahren zur Herstellung eines Laufrads

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200067767A (ko) 2020-06-12
CN111271141A (zh) 2020-06-12
CH715640B1 (de) 2023-02-28
CH715640A2 (de) 2020-06-15
US20200173361A1 (en) 2020-06-04
JP2020090956A (ja) 2020-06-11
DE102018130772A1 (de) 2020-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10502072B2 (en) Compartmentalization of cooling air flow in a structure comprising a CMC component
CA3020795C (en) Fluid damped air bearing having integrally formed components
US10036279B2 (en) Thrust bearing
US9416820B2 (en) Bearing having integrally formed components
JP5703501B2 (ja) 電気制御ターボチャージャーにおける改良
US9470231B2 (en) Electrically assisted turbocharger
CN110886649A (zh) 用于电子增压器组件的冷却系统
US9771827B2 (en) Damping device for being situated between a housing wall and a casing ring of a housing of a thermal gas turbine
US9926941B2 (en) Turbocharger center housing
JP2007046570A (ja) 電動機付過給機
US20170298987A1 (en) Gas distribution labyrinth for bearing pad
US20150322851A1 (en) Fluid cooled electrically-assisted turborcharger
CN103993918A (zh) 涡轮增压器及用于涡轮增压器的轴向轴承盘
CN111706434A (zh) 使用增材制造部件(内部冷却通道)冷却涡轮增压器的转子和定子部件
JP2017223151A (ja) 電動過給圧縮機
RU2736137C1 (ru) Турбокомпрессор, способ изготовления конструктивного узла турбокомпрессора и применение
WO2014112988A1 (en) Heat shield for gas turbine engine gearbox
CA2977699C (en) Housing for bearing cavity in a gas turbine engine
US20170335700A1 (en) Internal cooling of stator vanes
US10851660B2 (en) Turbine wheels, turbine engines including the same, and methods of forming turbine wheels with improved seal plate sealing
CN109996945B (zh) 具有可变涡轮几何形状的涡轮
KR100923190B1 (ko) 전동기 부착 과급기