RU2696166C2 - Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования в двигателе внутреннего сгорания (варианты), и способ отделения грязи от всасываемого воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания - Google Patents

Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования в двигателе внутреннего сгорания (варианты), и способ отделения грязи от всасываемого воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2696166C2
RU2696166C2 RU2015105573A RU2015105573A RU2696166C2 RU 2696166 C2 RU2696166 C2 RU 2696166C2 RU 2015105573 A RU2015105573 A RU 2015105573A RU 2015105573 A RU2015105573 A RU 2015105573A RU 2696166 C2 RU2696166 C2 RU 2696166C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
snorkel
dirt
outlet
group
inclined radial
Prior art date
Application number
RU2015105573A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015105573A3 (ru
RU2015105573A (ru
Inventor
Родриго Мендес ОЛИВЕЙРА
Нил Пол ЛЬЮИНГТОН
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2015105573A publication Critical patent/RU2015105573A/ru
Publication of RU2015105573A3 publication Critical patent/RU2015105573A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2696166C2 publication Critical patent/RU2696166C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/022—Air cleaners acting by gravity, by centrifugal, or by other inertial forces, e.g. with moistened walls
    • F02M35/0226—Air cleaners acting by gravity, by centrifugal, or by other inertial forces, e.g. with moistened walls by gravity or by mass inertia, e.g. labyrinths, deflectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K13/00—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units
    • B60K13/02—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning intake
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/04—Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices
    • F02M35/048—Arranging or mounting on or with respect to engines or vehicle bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/08—Air cleaners with means for removing dust, particles or liquids from cleaners; with means for indicating clogging; with by-pass means; Regeneration of cleaners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
    • F02M35/10013—Means upstream of the air filter; Connection to the ambient air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/16—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles
    • F02M35/164—Heavy duty vehicles, e.g. trucks, trains, agricultural or construction machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Cyclones (AREA)
  • Filters For Electric Vacuum Cleaners (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Abstract

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, в частности в системах фильтрации воздуха. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования во впускной системе двигателя внутреннего сгорания, содержит отводную трубу (16), удлиненный выводной паз, группу наклонных радиальных лопаток. Отводная труба имеет впускную сторону, выпускную сторону и воздушный тракт. Воздушный тракт образован между впускной стороной и выпускной стороной. Удлиненный выводной паз выполнен на боковой стороне отводной трубы. Удлиненный выводной паз параллелен направлению воздушного потока в воздушном тракте. Группа наклонных радиальных лопаток установлена в воздушном тракте. Группа наклонных радиальных лопаток вызывает циклоническое движение внутри отводной трубы. Раскрыты инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования во впускной системе двигателя внутреннего сгорания, и способ отделения грязи от всасываемого воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания. Технический результат заключается в эффективном и практичном удалении загрязняющих веществ из впускной системы двигателя до воздухоочистителя двигателя. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 12 ил.

Description

Область техники
Настоящее изобретение, в целом, относится к системам фильтрации воздуха для двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. В частности, настоящее изобретение относится к впускным системам со шноркелем для таких двигателей, которые удаляют пыль и загрязняющие вещества из впускной системы двигателя до того, как они попадут в воздухоочиститель.
Уровень техники
Автомобильные транспортные средства эксплуатируют в условиях окружающей среды, при которых в атмосфере содержится множество нежелательных загрязняющих веществ, таких как грязь, пыль и вода, которые представляют проблему для двигателей внутреннего сгорания. В экстремальных условиях окружающей среды такие загрязняющие вещества всасываются в воздухоочиститель, что может привести к полному засорению воздухоочистителя задолго до запланированного по графику технического обслуживания. Например, транспортные средства, эксплуатируемые в горнорудном секторе промышленности, сталкиваются с проблемами, связанными с работой двигателя, несмотря на то, что интервалы технического обслуживания для таких транспортных средств сокращены.
Известные из уровня техники шноркели с технологией предварительной очистки относятся, главным образом, к оборудованию, дополнительно устанавливаемому на транспортное средство уже после его продажи, причем указанные известные устройства обеспечивают улавливание инородных частиц в сборочных камерах. Такие камеры необходимо опорожнять между циклами технического обслуживания транспортного средства. Соответственно, указанные известные устройства не обеспечивают практическое решение проблемы, обусловленной поступающим воздухом, содержащим большое количество загрязняющих веществ. Кроме того, поскольку указанные известные шноркели устанавливают на транспортные средства дополнительно после продажи транспортных средств, конструктивное исполнение таких шноркелей не позволяет встраивать их в существующую впускную систему без значительной модификации конструкции шноркеля и нарушения эстетики транспортного средства. Поскольку указанные устройства относятся к оборудованию, дополнительно устанавливаемому на транспортные средства после их продажи, то к ним не предъявляются требования соответствия стандартам производителя оригинального оборудования в отношении ограничения видимости, безопасности и надежности.
Как и во многих других сферах развития технологий автомобилестроения, всегда существуют возможности для улучшений, касающихся использования и функционирования шноркелей для транспортных средств, предназначенных для удаления загрязняющих веществ из поступающего в двигатель воздуха до того, как они попадут в воздухоочиститель двигателя транспортного средства.
Раскрытие изобретения
Настоящее изобретение позволяет решить проблемы, характерные для известных из уровня техники сепараторов загрязняющих веществ, посредством встроенного инерционного сепаратора для шноркеля, который практичным, эффективным и недорогим способом удаляет пыль и загрязняющие вещества из впускной системы двигателя до того, как они попадут в воздухоочиститель двигателя.
Согласно настоящему изобретению шноркель у своего впускного отверстия инициирует циклоническое движение, которое распространяется вниз по потоку внутри отводной трубы в направлении воздухоочистителя. Указанное циклоническое движение вызывают наклонные радиальные лопатки (статор), установленные согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения в концевой крышке шноркеля. Согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения указанные наклонные радиальные лопатки расположены дальше вниз по потоку от участка сужения отводной трубы.
Загрязняющие вещества в потоке всасываемого воздуха за счет указанного циклонического движения переносятся радиально в наружном направлении, а затем выбрасываются посредством группы выводных каналов, образованных в указанной отводной трубе шноркеля. Указанные выводные каналы выполнены так, что они проходят перпендикулярно вихревому потоку, что позволяет удалять грязь, пыль и капли воды за счет циклонического движения и силы тяжести. Указанные удлиненные выводные пазы расположены в областях низкого давления, создаваемых наружным аэродинамическим потоком воздуха вокруг шноркеля, что дополнительно способствует удалению загрязняющих веществ.
Аналитические исследования с использованием вычислительной гидродинамики показывают, что указанные наклонные радиальные лопатки во впускном отверстии шноркеля создают устойчивое и сильное циклоническое движение в отводной трубе шноркеля. Такой вращающийся поток является достаточным для того, чтобы выбрасывать большую часть загрязняющих веществ, присутствующих в потоке всасываемого воздуха, до того, как они попадут в воздухоочиститель. Оптимизация статора во впускном отверстии существенно продлевает интервал технического обслуживания для воздухоочистителя и для экстремальных условий окружающей среды с высоким содержанием загрязняющих веществ обеспечивает клиенту приемлемый вариант взаимодействия с фирмой-поставщиком. Предлагаемый в настоящем изобретении встраиваемый инерционный сепаратор гарантирует, что конструкция шноркеля будет отвечать жестким требованиям в отношении конструкции, безопасности и надежности, которые предъявляют в рассматриваемой отрасли промышленности, и что при этом будут сохранены эстетические качества конструкции шноркеля.
Вышеописанные, а также другие преимущества и отличительные признаки настоящего изобретения будут более понятны из последующего подробного описания предпочтительных вариантов его осуществления со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых изображено следующее.
Краткое описание чертежей
Для более полного понимания сущности настоящего изобретения далее будут рассмотрены варианты его осуществления, подробно проиллюстрированные на прилагаемых чертежах и описанные ниже в качестве примеров.
На фиг. 1 в аксонометрии показано транспортное средство, оснащенное предлагаемым в настоящем изобретении инерционным сепаратором всасываемой грязи для шноркеля.
На фиг. 2А в аксонометрии показан указанный инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля.
На фиг. 2В в аксонометрии показана часть предлагаемого в настоящем изобретении инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля.
На фиг. 2С частично, на виде сбоку показано впускное отверстие предлагаемого в настоящем изобретении инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля, с частично показанными невидимыми линиями.
На фиг. 2D частично, на виде спереди показано впускное отверстие инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля, изображенного на фиг. 2С.
На фиг. 3 в аксонометрии, с пространственным разделением деталей показана часть впускного отверстия предлагаемого в настоящем изобретении инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля.
На фиг. 4 в аксонометрии показан инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения, с частичным разрезом.
На фиг. 5 в аксонометрии, в увеличенном масштабе показана часть инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля, а именно накладка удлиненного выводного паза, показанная отдельно от указанного инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля.
На фиг. 6 в аксонометрии показана часть впускного отверстия предлагаемого в настоящем изобретении инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля, причем показан поступающий воздух и циклоническое движение, вызванное наклонными радиальными лопатками.
На фиг. 7 показана отводная труба инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля в разрезе, выполненном по линии 7-7 с фиг. 2В.
На фиг. 8 на виде изнутри показан участок отводной трубы инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля, причем проиллюстрирована турбулентная структура воздушного потока, формируемая внутри указанного участка во время работы шноркеля.
На фиг. 9 частично показана передняя сторона инерционного сепаратора всасываемой грязи для шноркеля, причем в разрезе показана зона с создаваемой внутри нее воздушной турбулентностью.
Осуществление изобретения
На прилагаемых чертежах для обозначения одних и тех же компонентов использованы одинаковые номера позиций. В приведенном ниже описании различные рабочие параметры и компоненты рассмотрены для различных конструктивных вариантов осуществления настоящего изобретения. Такие конкретные параметры и компоненты включены в описание в качестве примеров, которые не следует рассматривать в качестве имеющих ограничительный характер.
В общем, в настоящем изобретении предложен встроенный инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для удаления из впускной системы двигателя пыли и загрязняющих веществ до того, как они попадут в воздухоочиститель. Указанный инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля может найти широкое применение во множестве транспортных средств, включая помимо прочего, транспортное средство, изображенное на фиг. 1 и обозначенное целиком номером позиции 10. Указанное транспортное средство 10 представляет собой внедорожник. При этом инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предлагаемый в настоящем изобретении и обозначенный на фиг. 1 номером позиции 12, можно также использовать на грузовиках и спецтехнике, например, транспортных средствах, используемых в горнорудной промышленности, и в транспортных средствах военного назначения, в частности, в ситуациях, когда для окружающей среды, в которой эксплуатируется транспортное средство, характерно высокое содержание грязи и пыли.
Указанный инерционный сепаратор 12 всасываемой грязи для шноркеля имеет впускное отверстие 14 и отводную трубу 16. Следует понимать, что показанная на чертежах форма предлагаемого инерционного сепаратора 12 всасываемой грязи для шноркеля является лишь иллюстративной, поскольку для решения задачи настоящего изобретения могут быть пригодны и другие формы.
Различные подробные виды указанного инерционного сепаратора 12 всасываемой грязи для шноркеля представлены на фиг. 2А-2D. Указанный инерционный сепаратор 12 всасываемой грязи для шноркеля оснащен по меньшей мере одной накладкой 18 удлиненного выводного паза, установленной на боковой стороне указанной отводной трубы 16. На отводной трубе 16 может быть предусмотрено более одной накладки 18 удлиненного выводного паза, причем они могут быть установлены на одной и той же или на разных сторонах отводной трубы 16. В конструкции предусмотрен воздуховод 20, соединяющий по текучей среде выпускное отверстие или нижний конец указанного инерционного сепаратора 12 всасываемой грязи для шноркеля с воздухозаборником двигателя.
Действие указанного инерционного сепаратора 12 всасываемой грязи для шноркеля обеспечено группой наклонных радиальных лопаток, образующих статор и вызывающих циклоническое движение в отводной трубе 16. В частности, на вкусной стороне отводной трубы 16 установлена концевая крышка 22. Указанная концевая крышка 22 содержит радиально расположенные наклонные лопатки 24, выполненные за одно целое с впускным отверстием 14 отводной трубы 16 и обеспечивающие создание в отводной трубе 16 циклонического движения.
Указанная концевая крышка 22 может быть выполнена как часть указанного инерционного сепаратора 12 всасываемой грязи для шноркеля или она может быть установлена на впуске шноркеля, в виде компонента для доработки шноркеля с целью замены известных решетчатых конструкций. Присоединение концевой крышки 22 к впускному отверстию 14 отводной трубы 16 показано на фиг. 3.
На фиг. 2А-2D показано, что инерционный сепаратор 12 всасываемой грязи для шноркеля содержит наклонные радиальные лопатки 24 концевой крышки 22, расположенные во впускном отверстии 14 отводной трубы 16. Хотя данная конструкция является предпочтительной, она не является единственно возможной, поскольку наклонные радиальные лопатки можно расположить в любом месте относительно отводной трубы 16. На фиг. 4 проиллюстрирован неограничивающий вариант осуществления инерционного сепаратора 30 всасываемой грязи для шноркеля, который имеет впускное отверстие 32 и связанную с ним отводную трубу 34. В соответствии с данной конструкцией, наклонные радиальные лопатки 36 отводной трубы расположены ниже по потоку на расстоянии от впускного отверстия 32.
Независимо от места расположения наклонных радиальных лопаток - во впускном отверстии отводной трубы или ниже по потоку от впускного отверстия - радиальная компоновка статора вызывает циклоническое движение внутри шноркеля, как описано выше. Вихревой поток проиллюстрирован на фиг. 6, где показано, что наклонные радиальные лопатки 24 концевой крышки 22 создают вихревой воздушный поток внутри отводной трубы 16. На данной фигуре линии, указывающие направление скорости движения воздуха, показывают вихревой поток в отводной трубе 16 шноркеля, вызванный наклонными радиальными лопатками 24 (или 36 в зависимости от конструкции).
Именно данное циклоническое действие, проиллюстрированное на фиг. 6, заставляет загрязняющие вещества, часто присутствующие в воздушном потоке, двигаться под действием вихревого потока радиально наружу, как показано на фиг. 8. Кроме того, на фиг. 8 на виде изнутри показан участок отводной трубы 16 инерционного сепаратора 12 всасываемой грязи для шноркеля с турбулентной структурой воздушного потока, формируемой внутри указанного участка во время работы шноркеля. Частицы «захватываются» или «вычищаются» грязеуловителем 38, который направляет загрязняющие вещества наружу из отводной трубы 16. Таким способом загрязняющие вещества выбрасываются из инерционного сепаратора 12 всасываемой грязи для шноркеля.
Загрязняющие вещества могут также быть выведены за счет того же циклонического движения через группу выводных отверстий, например, выводных отверстий 40, 40', 40'', показанных на фиг. 8 и 9. Указанные выводные отверстия предпочтительно выполнены в задней нижней части отводной трубы 16 шноркеля, в результате чего для удаления загрязняющих веществ из всасываемого воздушного потока используется и циклоническое движение потока, и действие силы тяжести.
Раскрытое выше изобретение позволяет решить проблемы, с которыми сталкиваются известные статоры, используемые для удаления загрязняющих веществ из поступающего воздуха до того, как воздух попадет в воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания. Однако, специалистам в данной области техники из описания изобретения, прилагаемых чертежей и формулы изобретения должно быть понятно, что в настоящее изобретение можно внести различные изменения, модификации и вариации, не выходящие за пределы объема защиты настоящего изобретения, определенного прилагаемой формулой изобретения.

Claims (28)

1. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования во впускной системе двигателя внутреннего сгорания и содержащий:
отводную трубу, имеющую впускную сторону, выпускную сторону и воздушный тракт, образованный между указанной впускной стороной и указанной выпускной стороной,
удлиненный выводной паз, выполненный на боковой стороне указанной отводной трубы, причем указанный паз параллелен направлению воздушного потока в указанном воздушном тракте,
группу наклонных радиальных лопаток, установленных в указанном воздушном тракте, причем указанная группа наклонных радиальных лопаток вызывает циклоническое движение внутри указанной отводной трубы.
2. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 1, в котором указанная группа наклонных радиальных лопаток установлена на указанной впускной стороне отводной трубы.
3. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 1, дополнительно содержащий концевую крышку, причем указанная группа наклонных радиальных лопаток выполнена за одно целое с указанной концевой крышкой.
4. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 1, в котором указанная отводная труба имеет центральный участок, причем указанная группа наклонных радиальных лопаток установлена в пределах указанного центрального участка отводной трубы.
5. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 1, дополнительно содержащий грязеуловитель, связанный с указанным удлиненным выводным пазом.
6. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 1, дополнительно содержащий накладку выводного отверстия, связанную с указанным удлиненным выводным пазом.
7. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования во впускной системе двигателя внутреннего сгорания и содержащий:
отводную трубу, имеющую внутреннюю часть, внешнюю часть, впускную сторону, выпускную сторону и воздушный тракт, образованный между указанной впускной стороной и указанной выпускной стороной,
удлиненный выводной паз, имеющий грязеуловитель, выполненный в указанной отводной трубе, причем указанный грязеуловитель отогнут вовнутрь в направлении от указанной внешней части к указанной внутренней части,
группу наклонных радиальных лопаток, установленных в указанном воздушном тракте, причем указанная группа наклонных радиальных лопаток вызывает циклоническое движение внутри указанной отводной трубы.
8. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 7, в котором указанная группа наклонных радиальных лопаток установлена на указанной впускной стороне отводной трубы.
9. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 7, дополнительно содержащий концевую крышку, причем указанная группа наклонных радиальных лопаток выполнена за одно целое с указанной концевой крышкой.
10. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 7, в котором указанная отводная труба имеет центральный участок, причем указанная группа наклонных радиальных лопаток установлена в пределах указанного центрального участка отводной трубы.
11. Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля по п. 7, дополнительно содержащий накладку выводного отверстия, связанную с указанным удлиненным выводным пазом.
12. Способ отделения грязи от всасываемого воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания, содержащий этапы, на которых:
формируют инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, содержащий:
отводную трубу, имеющую внутреннюю часть, внешнюю часть, впускную сторону, выпускную сторону и воздушный тракт, образованный между указанной впускной стороной и указанной выпускной стороной,
группу наклонных радиальных лопаток, установленных в указанном воздушном тракте, и
удлиненный выводной паз, параллельный направлению движения воздуха в указанном воздушном тракте и выполненный между указанной внутренней частью и указанной внешней частью,
пропускают воздух через указанные наклонные радиальные лопатки отводной трубы и
отделяют грязь от воздуха за счет циклонического движения, создаваемого указанными наклонными радиальными лопатками.
13. Способ отделения грязи от всасываемого воздуха по п. 12, при котором указанную группу наклонных радиальных лопаток устанавливают на указанной впускной стороне отводной трубы.
14. Способ отделения грязи от всасываемого воздуха по п. 13, при котором указанный инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля оснащают концевой крышкой, причем указанную группу наклонных радиальных лопаток выполняют за одно целое с указанной концевой крышкой.
15. Способ отделения грязи от всасываемого воздуха по п. 12, при котором указанная отводная труба имеет центральный участок, причем указанную группу наклонных радиальных лопаток устанавливают в пределах указанного центрального участка отводной трубы.
16. Способ отделения грязи от всасываемого воздуха по п. 12, при котором указанный инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля дополнительно оснащают накладкой выводного отверстия, связанной с указанным удлиненным выводным пазом.
RU2015105573A 2014-02-26 2015-02-19 Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования в двигателе внутреннего сгорания (варианты), и способ отделения грязи от всасываемого воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания RU2696166C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/190,494 2014-02-26
US14/190,494 US9234484B2 (en) 2014-02-26 2014-02-26 Snorkel intake dirt inertial separator for internal combustion engine

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2015105573A RU2015105573A (ru) 2016-09-10
RU2015105573A3 RU2015105573A3 (ru) 2018-09-10
RU2696166C2 true RU2696166C2 (ru) 2019-07-31

Family

ID=53782710

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015105573A RU2696166C2 (ru) 2014-02-26 2015-02-19 Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования в двигателе внутреннего сгорания (варианты), и способ отделения грязи от всасываемого воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9234484B2 (ru)
CN (1) CN204755137U (ru)
AU (1) AU2015200039B2 (ru)
BR (1) BR102015002538A2 (ru)
DE (1) DE102015203185A1 (ru)
MX (1) MX355277B (ru)
RU (1) RU2696166C2 (ru)

Families Citing this family (42)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD752109S1 (en) * 2014-07-09 2016-03-22 Streetcar ORV LLC Snorkel
USD774101S1 (en) * 2015-04-13 2016-12-13 Ron Delgado Snorkel
JP6627110B2 (ja) * 2015-07-03 2020-01-08 トヨタ車体株式会社 車両用シュノーケル
USD781346S1 (en) * 2015-07-15 2017-03-14 Wayne Simpson Air ram
USD856373S1 (en) * 2015-11-09 2019-08-13 Kyle Tallman Octagonal snorkel
US9683527B2 (en) * 2015-11-09 2017-06-20 Kyle Tallman Snorkel apparatus with auxiliary air tube supports
AU2016201610A1 (en) * 2015-11-10 2017-05-25 Kenneth Somerville Device and Snorkel Air Intake Comprising Device
CN105289117B (zh) * 2015-12-08 2017-11-10 江苏揽山环境科技股份有限公司 除雾器
CN105289114B (zh) * 2015-12-08 2017-07-04 江苏揽山环境科技股份有限公司 除雾除尘叶片组
USD805106S1 (en) * 2016-04-22 2017-12-12 Centrifugal Universal Filtration Technology (Pty) Ltd Pre-cleaner insert for vehicle snorkel
US10280879B2 (en) 2016-09-09 2019-05-07 Fca Us Llc Snorkel and pressure relief valve for dual path cool air inlet system
US10610817B2 (en) * 2016-11-02 2020-04-07 Jawn P. Swan Cleanroom workstation particle capture system
CN106523214A (zh) * 2016-11-30 2017-03-22 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种发动机进气管道及应用该管道的卡车
US10131222B1 (en) * 2017-05-05 2018-11-20 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Snorkel roof drip attachment
CN109026459B (zh) * 2017-06-08 2022-08-16 Tvs电机股份有限公司 用于两轮车辆的空气滤清器组件
JP7008479B2 (ja) * 2017-11-16 2022-01-25 株式会社マーレ フィルターシステムズ 吸気系の旋回流発生装置
AU201811306S (en) * 2018-03-06 2018-03-28 Safari R&D Pty Ltd Air intake snorkel for a vehicle
US10393076B1 (en) * 2018-08-30 2019-08-27 Toyota Motor North America, Inc. Tethered air intake snorkel
USD896142S1 (en) 2018-10-23 2020-09-15 Omix-Ada, Inc. Low mount snorkel
USD905117S1 (en) 2018-10-23 2020-12-15 Omix-Ada, Inc. Intake ram
USD896277S1 (en) * 2018-10-25 2020-09-15 Omix-Ada, Inc. High-mount snorkel
US10428773B1 (en) * 2018-10-26 2019-10-01 Omix-Ada, Inc. Snorkel system
USD883331S1 (en) * 2019-03-24 2020-05-05 Safari R&D Pty Ltd Air intake snorkel for a vehicle
US10752106B1 (en) * 2019-04-30 2020-08-25 Toyota Motor North America, Inc. Snorkel slide-in attachment to vehicle body member
USD896844S1 (en) * 2019-05-20 2020-09-22 Safari R&D Pty Ltd Air intake snorkel for a vehicle
USD882637S1 (en) * 2019-07-24 2020-04-28 Safari R&D Pty Ltd Air intake snorkel for a vehicle
US11203261B2 (en) 2019-12-10 2021-12-21 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for controlling air induction to an engine of a vehicle
USD947081S1 (en) * 2020-01-02 2022-03-29 Bravo Deal, S.L. Air-intake grille for vehicles
USD948390S1 (en) * 2020-01-02 2022-04-12 Bravo Deal, S.L. Air-intake grille for vehicles
US20210246855A1 (en) * 2020-02-09 2021-08-12 Velossa Tech Engineering Inc. Interchangeable intake manifold assemblies
USD1031782S1 (en) * 2020-02-09 2024-06-18 Velossa Tech Engineering, Inc. Ram-air intake
USD1023061S1 (en) 2020-02-09 2024-04-16 Velossa Tech Engineering, Inc. Ram-air intake
USD1019704S1 (en) 2020-02-09 2024-03-26 Velossa Tech Engineering, Inc. Ram-air intake
USD927555S1 (en) 2020-03-17 2021-08-10 Omix-Ada, Inc. Snorkel system
USD943634S1 (en) 2020-03-26 2022-02-15 Omix-Ada, Inc. Snorkel system
USD967861S1 (en) * 2020-10-23 2022-10-25 Bravo Deal, S.L. Air filter for vehicles
DE102022106762A1 (de) * 2021-03-31 2022-10-06 Honda Motor Co., Ltd. Einlasssystem
USD963699S1 (en) * 2021-03-31 2022-09-13 Bravo Deal, S.L. Air filter for vehicles
USD969170S1 (en) * 2021-03-31 2022-11-08 Bravo Deal, S.L. Air filter for vehicles
USD1037103S1 (en) * 2021-10-28 2024-07-30 Ford Global Technologies, Llc Attachment points for snorkel on a vehicle
USD1021746S1 (en) * 2021-10-28 2024-04-09 Ford Global Technologies, Llc Snorkel for a vehicle
USD971262S1 (en) * 2022-02-11 2022-11-29 Resource Intl Inc. Snorkel for automotive applications

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US763978A (en) * 1904-04-20 1904-07-05 James M Hopkins Body-bolster for cars.
US4159899A (en) * 1977-08-26 1979-07-03 Fram Corporation Precleaner assembly
US7263978B2 (en) * 2003-09-15 2007-09-04 Airtex Products Dual pressure on demand automotive fuel pump
CA2639846A1 (en) * 2007-09-27 2009-03-27 Pall Corporation Inertial separator
CN202108622U (zh) * 2011-04-18 2012-01-11 南充市攀峰滤清器有限公司 重型汽车组合式排水预滤进气管

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3258895A (en) * 1962-10-19 1966-07-05 Joy Mfg Co Device for separating solids from a gaseous medium
US3362155A (en) * 1965-03-29 1968-01-09 Gen Electric Axial flow separator
US3517821A (en) * 1968-11-29 1970-06-30 Donaldson Co Inc Deflecting element for centrifugal separators
US3713280A (en) * 1971-05-17 1973-01-30 Donaldson Co Inc Ugal air cleaner with static charge dissipating structure19730130
US4629481A (en) * 1985-01-18 1986-12-16 Westinghouse Electric Corp. Low pressure drop modular centrifugal moisture separator
US7452409B2 (en) 2001-10-18 2008-11-18 Sy-Klone Company, Inc. Powered air cleaning system and air cleaning method
US6921424B2 (en) * 2002-08-06 2005-07-26 Visteon Global Technologies, Inc. Dust pre-separator for an automobile engine
US6878189B2 (en) * 2003-04-30 2005-04-12 James G. Moredock Air precleaner and method for separating heavier-than-air particulate debris from debris laden air
US20070137152A1 (en) 2003-10-17 2007-06-21 Jian Xu Precleaner arrangement for use in air filtration, method of operation of precleaner and air cleaner comprising the precleaner arrangement
JP2006037947A (ja) 2004-06-21 2006-02-09 Toyota Boshoku Corp プレクリーナ
KR20090064082A (ko) * 2007-12-14 2009-06-18 현대자동차주식회사 엔진의 흡기 덕트 시스템
US8262761B2 (en) 2009-04-21 2012-09-11 Mann + Hummel Gmbh Modular cyclone precleaner system and method
DE102010055386A1 (de) * 2010-12-21 2012-06-21 Solo Kleinmotoren Gmbh Airbox mit zwei Ansaugkanälen
DE102011107730A1 (de) 2011-07-13 2013-01-17 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Schnorchel zur Abscheidung von Partikeln aus kalter Ansaugluft mittels Walzenströmung

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US763978A (en) * 1904-04-20 1904-07-05 James M Hopkins Body-bolster for cars.
US4159899A (en) * 1977-08-26 1979-07-03 Fram Corporation Precleaner assembly
US7263978B2 (en) * 2003-09-15 2007-09-04 Airtex Products Dual pressure on demand automotive fuel pump
CA2639846A1 (en) * 2007-09-27 2009-03-27 Pall Corporation Inertial separator
RU2008138457A (ru) * 2007-09-27 2010-04-10 Пэлл Корпорейшн (Us) Инерционный сепаратор
CN202108622U (zh) * 2011-04-18 2012-01-11 南充市攀峰滤清器有限公司 重型汽车组合式排水预滤进气管

Also Published As

Publication number Publication date
BR102015002538A2 (pt) 2017-03-28
AU2015200039A1 (en) 2015-09-10
RU2015105573A3 (ru) 2018-09-10
AU2015200039B2 (en) 2018-08-02
DE102015203185A1 (de) 2015-08-27
MX2015002150A (es) 2015-08-25
RU2015105573A (ru) 2016-09-10
US9234484B2 (en) 2016-01-12
US20150240760A1 (en) 2015-08-27
CN204755137U (zh) 2015-11-11
MX355277B (es) 2018-04-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2696166C2 (ru) Инерционный сепаратор всасываемой грязи для шноркеля, предназначенный для использования в двигателе внутреннего сгорания (варианты), и способ отделения грязи от всасываемого воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания
JP6146202B2 (ja) オイルミストセパレータ
JP6094398B2 (ja) オイルミストセパレータの製造方法
US9248394B2 (en) Air scoop-cyclone filter assembly
US20170100689A1 (en) Air intake water separator
US20090133371A1 (en) Air filter having an air filter housing, use of an air filter, method for designing an air filter, and method for operating an air filter
EA201400474A1 (ru) Фильтрующие системы для воздухозаборников авиационных двигателей и соответствующие способы
US9797308B2 (en) Cover assembly
CN201635800U (zh) 一种发动机油气分离装置
US20160333753A1 (en) Blow-by gas passage structure
WO2016072183A1 (ja) オイルキャッチ装置
US20130008140A1 (en) Separator for removing liquid from airflow
JP6178717B2 (ja) オイルセパレータ
JP6027433B2 (ja) クローズドブリーザシステム
CN103352778A (zh) 重型车空气滤清器
JP6156157B2 (ja) オイルセパレータ
KR102271957B1 (ko) 차량용 공기 청정기
SE537575C2 (sv) Arrangemang för att suga ut partiklar som fångats upp i en luftrenare och motorfordon innefattande ett sådant arrangemang
CN201606169U (zh) 切向旋流预滤装置及空气滤清器总成
JP5997513B2 (ja) オイルセパレータ
CN109203923A (zh) 用于捕获车辆排放到空气中的颗粒的设备
CN204984658U (zh) 一种分体式涡旋管及包含其的分离空气净化装置
KR100587809B1 (ko) 트럭차량 흡기계의 드레인 덕트 구조
RU185882U1 (ru) Воздухозаборник системы очистки воздуха для двигателя внутреннего сгорания
JP2004218482A (ja) エアクリーナ

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20210220