RU2691803C1 - Устройство для оценки износа асфальтового покрытия - Google Patents
Устройство для оценки износа асфальтового покрытия Download PDFInfo
- Publication number
- RU2691803C1 RU2691803C1 RU2018138682A RU2018138682A RU2691803C1 RU 2691803 C1 RU2691803 C1 RU 2691803C1 RU 2018138682 A RU2018138682 A RU 2018138682A RU 2018138682 A RU2018138682 A RU 2018138682A RU 2691803 C1 RU2691803 C1 RU 2691803C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- asphalt
- base
- wear
- frame
- diameter
- Prior art date
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 title claims abstract description 52
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 title claims abstract description 18
- 238000000576 coating method Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 title abstract 3
- 239000000049 pigment Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 239000003082 abrasive agent Substances 0.000 description 1
- 239000011247 coating layer Substances 0.000 description 1
- 238000009500 colour coating Methods 0.000 description 1
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
- E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
- E01C23/07—Apparatus combining measurement of the surface configuration of paving with application of material in proportion to the measured irregularities
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Repair (AREA)
Abstract
Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при оценке эксплуатационных качеств дорожных покрытий. Технический результат - упрощение изготовления устройства и оценки износа асфальтового покрытия. Устройство для оценки износа асфальтового покрытия включает репер, выполненный из асфальта с добавками пигмента, цвет которого заметно отличается от цвета асфальтового покрытия. Репер выполнен в виде усеченного правильного конуса, высота которого равна толщине покрытия. Диаметр большего основания репера равен сумме высоты и диаметра меньшего основания репера. Репер установлен на основание асфальтового покрытия большим круглым основанием. 3 ил.
Description
Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при оценке эксплуатационных качеств дорожных покрытий.
Известно устройство для оценки износа асфальтового покрытия, включающее репер, устанавливаемый в покрытие, высота которого равна толщине покрытия. Репер выполнен в виде набора одинаковых по толщине шайб, каждая из которых снабжена маркировочными отверстиями. По мере износа слоя покрытия, шайбы удаляются проходящим транспортом и по количеству отверстий на верхней оставшейся шайбе можно установить величину износа (а.с. СССР на изобретение №486243, МПК Е01С 23/07, 1973 г.).
Недостатком этого устройства является сложность конструкции репера и его неустойчивость.
Из известных технических решений наиболее близким к заявляемому техническому решению (прототипом) является устройство для оценки износа асфальтового покрытия, включающее репер из легко истираемого материала, выполненный в виде усеченной правильной пирамиды, высота которого равна толщине покрытия. Репер установлен на основание асфальтового покрытия большим квадратным основанием, длина которой параллельна направлению дороги, а ширина перпендикулярна направлению дороги. Износ покрытия определяется путем расчета по специальной формуле (а.с. СССР на изобретение №885396, МПК Е01С 23/07, 1979 г.).
Недостатками устройства-прототипа являются использование для изготовления репера легко истираемого материала, износостойкость которого отличается (т.е. меньше) износостойкости асфальтового покрытия и относительная сложность расчета износа покрытия.
Техническим результатом изобретения является упрощение изготовления устройства и оценки износа асфальтового покрытия.
Для достижения технического результата (цели) в устройстве для оценки износа асфальтового покрытия, включающем репер, установленный в покрытие, высота которого равна толщине покрытия и выполненный в виде правильного объемного тела с верхним меньшим и нижним большим основаниями, причем репер выполнен из материала, износостойкостью не превышающей износостойкость асфальтового покрытия и установлен на основание асфальтового покрытия своим большим основанием, репер выполнен из асфальта с добавками пигмента, цвет которого заметно отличается от цвета асфальта покрытия, в виде усеченного конуса, причем диаметр большего основания репера равен сумме высоты и диаметра меньшего основания репера.
Сущность изобретения заключается в том, что репер выполнен из асфальта с добавками пигмента, цвет которого заметно отличается от цвета асфальта покрытия, в виде усеченного конуса, причем диаметр большего основания репера равен сумме высоты и диаметра меньшего основания репера.
Первый новый признак, заключающийся в выполнении репера из асфальта, позволяет заявленному техническому решению достигнуть нового свойства, заключающегося в том, что достигается полная схожесть износостойкостей покрытия и репера, т.к. они выполнены из асфальта (т.е. из одного и того же материала). Второй новый признак, заключающийся в том, что в асфальт репера добавляется пигмент, цвет которого заметно отличается от цвета асфальта покрытия, позволяет заявленному техническому решению достигнуть нового свойства, заключающегося в достижении визуального выделения асфальтового репера в асфальтовом покрытии. Третий новый признак, заключающийся в том, что репер выполнен в виде усеченного конуса, позволяет заявленному техническому решению достигнуть нового свойства, заключающегося в том, что появляется новый вариант формирования геометрической формы репера, позволяющей достаточно просто контролировать износ асфальтового покрытия. Четвертый новый признак, заключающийся в том, что диаметр большого основания репера равен сумме высоты и диаметра меньшего основания репера, позволяет заявленному техническому решению достигнуть нового свойства, заключающегося в определении износа асфальтового покрытия простым вычитанием из значения текущего диаметра меньшего основания репера значения исходного (постоянного) диаметра меньшего основания репера. Указанные новые признаки и свойства отсутствуют в известных технических решениях и позволяют предложенному техническому решению достигнуть эффектов, заключающихся в упрощении изготовления устройства и оценки износа асфальтового покрытия.
Вышеизложенное позволяет утверждать, что предложенное техническое решение соответствует критериям изобретения "новизна" и "изобретательский уровень".
На фиг. 1 изображено устройство для оценки износа асфальтового покрытия, продольный разрез; на фиг. 2 изображено устройство для оценки износа асфальтового покрытия, поперечный разрез; на фиг. 3 показано устройство для оценки износа асфальтового покрытия, вид сверху.
Устройство для оценки износа асфальтового покрытия представляет репер 1, выполненный в форме усеченного конуса, высота которого равна толщине асфальтового покрытия 2. Репер 1 выполнен из асфальта с добавками пигмента (красителя), цвет которого заметно отличается от цвета асфальта покрытия 2. Диаметр большего основания репера равен сумме высоты и диаметра меньшего основания репера. Репер 1 на основание асфальтового покрытия установлен большим основанием усеченного конуса.
Репер 1 устройства изготовляют из асфальта (т.е. асфальта покрытия) в специальной форме, добавляя в его состав специальный пигмент, который придает устройству цвет, заметно отличающийся от цвета асфальтового покрытия 2, например, желтого цвета.
Репер 1 устанавливается в асфальтовое покрытие 2 своим большим основанием на основание асфальтового покрытия, при этом поверхность меньшего основания репера оказывается в плоскости поверхности асфальтового покрытия.
Устройство для оценки износа асфальтового покрытия работает следующим образом.
По мере износа слоя асфальтового покрытия происходит истирание репера 1 в одинаковой степени с асфальтовым покрытием 2, т.к. они выполнены из одного и того же материала. При износе увеличивается диаметр круглого меньшего основания репера.
Износ 5 определяется простым арифметическим расчетом по формуле:
δ=d1-d,
где d - диаметр исходного меньшего круглого основания репера;
d1 - диаметр истертого меньшего круглого основания репера.
Это относительно простое определение износа асфальтового покрытия достигается за счет того, что диаметр большого круглого основания репера равен сумме высоты и диаметра меньшего круглого основания репера.
Технико-экономическая эффективность предложенного технического решения, по сравнению с устройством-прототипом, заключается в упрощении изготовления репера, т.к. последний изготовляется из асфальта, и упрощении оценки износа асфальтового покрытия, т.к. последнее определяется простым арифметическим вычитанием от текущего линейного параметра исходного линейного параметра меньшего основания репера в виде усеченного конуса.
Claims (1)
- Устройство для оценки износа асфальтового покрытия, включающее репер, установленный в покрытие, высота которого равна толщине покрытия, и выполненный в виде правильного объемного тела с верхним меньшим и нижним большим основаниями, причем репер выполнен из материала, износостойкостью не превышающего износостойкость асфальтового покрытия, и установлен на основание асфальтового покрытия своим большим основанием, отличающееся тем, что репер выполнен из асфальта с добавками пигмента, цвет которого заметно отличается от цвета асфальта покрытия, в виде усеченного конуса, причем диаметр большего основания репера равен сумме высоты и диаметра меньшего основания репера.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018138682A RU2691803C1 (ru) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | Устройство для оценки износа асфальтового покрытия |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018138682A RU2691803C1 (ru) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | Устройство для оценки износа асфальтового покрытия |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2691803C1 true RU2691803C1 (ru) | 2019-06-18 |
Family
ID=66947701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018138682A RU2691803C1 (ru) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | Устройство для оценки износа асфальтового покрытия |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2691803C1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2720033C1 (ru) * | 2019-07-19 | 2020-04-23 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Марка для определения износа дорожного покрытия |
| RU2719899C1 (ru) * | 2019-07-19 | 2020-04-23 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Марка для контроля износа дорожного покрытия |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1008332A1 (ru) * | 1981-10-27 | 1983-03-30 | В. А. новиков и А. И. Малюх | Устройство дл определени износа дорожного покрыти |
| SU1038827A1 (ru) * | 1982-04-14 | 1983-08-30 | Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины | Устройство дл измерени износа и деформировани дорожных покрытий |
| SU1735480A1 (ru) * | 1990-02-05 | 1992-05-23 | В.Г.Вохм нин | Марка дл определени износа дорожного покрыти В.Г.Вохм нина |
| RU82243U1 (ru) * | 2008-10-20 | 2009-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Инновационная фирма "Триэл" | Дорожная разметка |
| US20130055789A1 (en) * | 2004-03-25 | 2013-03-07 | Thomas C. Targosz | Method and apparatus for sensing magnetic radiation through tagging |
-
2018
- 2018-11-01 RU RU2018138682A patent/RU2691803C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1008332A1 (ru) * | 1981-10-27 | 1983-03-30 | В. А. новиков и А. И. Малюх | Устройство дл определени износа дорожного покрыти |
| SU1038827A1 (ru) * | 1982-04-14 | 1983-08-30 | Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины | Устройство дл измерени износа и деформировани дорожных покрытий |
| SU1735480A1 (ru) * | 1990-02-05 | 1992-05-23 | В.Г.Вохм нин | Марка дл определени износа дорожного покрыти В.Г.Вохм нина |
| US20130055789A1 (en) * | 2004-03-25 | 2013-03-07 | Thomas C. Targosz | Method and apparatus for sensing magnetic radiation through tagging |
| RU82243U1 (ru) * | 2008-10-20 | 2009-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Инновационная фирма "Триэл" | Дорожная разметка |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2720033C1 (ru) * | 2019-07-19 | 2020-04-23 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Марка для определения износа дорожного покрытия |
| RU2719899C1 (ru) * | 2019-07-19 | 2020-04-23 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Марка для контроля износа дорожного покрытия |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2691803C1 (ru) | Устройство для оценки износа асфальтового покрытия | |
| RU2694655C1 (ru) | Устройство для контроля износа асфальтового покрытия | |
| Loprencipe et al. | Unified analysis of road pavement profiles for evaluation of surface characteristics | |
| US20180072107A1 (en) | Tire Comprising A Textured Tread | |
| RU2701042C1 (ru) | Устройство для определения износа асфальтового покрытия | |
| KR100592618B1 (ko) | 구조화된 표면을 갖는 엘라스토머로 된 바닥 재료 | |
| RU2693025C1 (ru) | Марка для определения износа дорожного покрытия | |
| PL184749B1 (pl) | Wykładzina podłogowa i sposób wytwarzania wykładziny podłogowej | |
| JP6686110B1 (ja) | ハンプ施工方法とハンプゲージシート | |
| RU2701045C1 (ru) | Марка для оценки износа дорожного покрытия | |
| RU2691415C1 (ru) | Марка для идентификации износа дорожного покрытия | |
| RU2701101C1 (ru) | Марка для мониторинга износа дорожного покрытия | |
| RU2719899C1 (ru) | Марка для контроля износа дорожного покрытия | |
| US11015099B2 (en) | Traction enhancing aggregate | |
| RU2720051C1 (ru) | Марка для оценки износа дорожного покрытия | |
| RU2701255C1 (ru) | Марка для измерения износа дорожного покрытия | |
| JP6758047B2 (ja) | 連結型マット及び連結型マットセット | |
| JP6121205B2 (ja) | 湿潤路面測定装置、測定方法及び試験路面 | |
| JP6422644B2 (ja) | 床タイル片 | |
| RU2720033C1 (ru) | Марка для определения износа дорожного покрытия | |
| DE202008014140U1 (de) | Blindenleitplatte | |
| Chu et al. | Measuring Skid Resistance of Grooved Pavements | |
| US1845579A (en) | Flooring unit | |
| JP2004100358A (ja) | 浴室床 | |
| JP3192723U (ja) | 床板材 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201102 |