RU2672221C1 - Ввод перегрузки в паровую турбину - Google Patents

Ввод перегрузки в паровую турбину Download PDF

Info

Publication number
RU2672221C1
RU2672221C1 RU2018107270A RU2018107270A RU2672221C1 RU 2672221 C1 RU2672221 C1 RU 2672221C1 RU 2018107270 A RU2018107270 A RU 2018107270A RU 2018107270 A RU2018107270 A RU 2018107270A RU 2672221 C1 RU2672221 C1 RU 2672221C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
steam
steam turbine
overload
stream
Prior art date
Application number
RU2018107270A
Other languages
English (en)
Inventor
Мартин КУН
Ральф ПЛАУМАН
Доминик ШЛЕХУБЕР
Александар ШТАНИЗИК
Original Assignee
Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сименс Акциенгезелльшафт filed Critical Сименс Акциенгезелльшафт
Application granted granted Critical
Publication of RU2672221C1 publication Critical patent/RU2672221C1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
    • F01K7/16—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type
    • F01K7/18—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type the turbine being of multiple-inlet-pressure type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
    • F01K7/16—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type
    • F01K7/18—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type the turbine being of multiple-inlet-pressure type
    • F01K7/20—Control means specially adapted therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/105—Final actuators by passing part of the fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/141—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path
    • F01D17/145—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path by means of valves, e.g. for steam turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/18—Final actuators arranged in stator parts varying effective number of nozzles or guide conduits, e.g. sequentially operable valves for steam turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/26—Double casings; Measures against temperature strain in casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
    • F01D25/285—Temporary support structures, e.g. for testing, assembling, installing, repairing; Assembly methods using such structures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K13/00—General layout or general methods of operation of complete plants
    • F01K13/02—Controlling, e.g. stopping or starting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/31—Application in turbines in steam turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00—Control
    • F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
    • F05D2270/306—Mass flow
    • F05D2270/3061—Mass flow of the working fluid

Abstract

Изобретение относится к устройству (1), содержащему паровую турбину (2) и перегрузочный клапан (12), причем перегрузочный клапан (12) расположен напротив клапана (7) свежего пара, а свежий пар течет частично через проточный канал и частично через перегрузочный клапан (12) в перегрузочную впускную зону (11). Технический результат: использование перегрузочного клапана без дополнительной дренажной станции. 2 н. и 5 з.п. ф-лы 4 ил.

Description

Изобретение относится к устройству, содержащему паровую турбину с двухоболочковым корпусом, включающим в себя внешний и расположенный в нем внутренний корпуса, и проходящее через внешний корпус присоединение, причем присоединение выполнено с парой присоединительных отверстий, образованных первым и вторым присоединительными отверстиями, выполненными на внутреннем корпусе, далее содержащему первый клапан для подачи пара во внутренний корпус, причем первый клапан гидродинамически связан с первым присоединительным отверстием.
Паровые турбины используются для вырабатывания электрической энергии. В нормальном режиме в парогенераторе вырабатывается пар, который подается во впускную зону паровой турбины. В паровой турбине тепловая энергия пара преобразуются в механическую энергию вращения ротора. Однако возможны эксплуатационные состояния, в которых от паровой турбины требуется больше мощности, а это достигается за счет того, что в парогенераторе используется дополнительная топка, которая приводит к увеличению массового потока пара. Это увеличение массового потока пара подается в паровую турбину известным образом через лежащие вниз по потоку в облопаченной зоне перегрузочные впускные зоны. Для этого реализуется ответвление от паропровода свежего пара, которое гидродинамически соединяется вниз по потоку с перегрузочной впускной зоной.
В этом перегрузочном трубопроводе расположен перегрузочный клапан, который в нормальном случае закрыт. В паропроводе свежего пара расположены перегрузочный клапан и сервоклапан. В некоторых вариантах перегрузочный клапан располагается под паровой турбиной, что приводит к ненужным дополнительным соединениям трубопроводов. Дополнительно перегрузочный клапан и трубопроводы приходится удерживать, что представляет собой дополнительные затраты. Перегрузочный клапан позиционируется под серединой турбины, в результате чего дренаж перегрузочного клапана становится абсолютной низшей точкой и обязательно требует, тем самым, дренажной станции.
Задачей изобретения является создание менее дорогого устройства и способа для перегрузочного режима.
Эта задача решается посредством устройства по п. 1 и способа по п. 4 формулы.
Предпочтительные варианты осуществления изобретения охарактеризованы в зависимых пунктах формулы.
Изобретение исходит из того аспекта, что можно избежать сложной трубной разводки второго клапана, который можно назвать также перегрузочным клапаном. Точно так же можно избежать дополнительной дренажной станции. Первый и второй клапаны располагаются на паровой турбине на сравнительно небольшом расстоянии друг от друга.
В первом аспекте изобретения паровая турбина имеет перегрузочную впускную зону, которая гидродинамически связана со вторым клапаном.
Во втором аспекте изобретения паровая турбина имеет рассчитанную на одно направление течения облопаченную зону, причем перегрузочная впускная зона заканчивается в облопаченной зоне после лежащей вниз по потоку в направлении течения лопаточной ступени.
В другом аспекте изобретения присоединительные отверстия выполнены на внутреннем корпусе напротив друг друга.
Описанные выше свойства, признаки и преимущества изобретения, а также то, как они достигаются, становятся яснее в связи с нижеследующим описанием примеров его осуществления, которые более подробно поясняются с помощью чертежей.
Примеры осуществления изобретения описаны ниже с помощью чертежей. Примеры осуществления изображены на них не в масштабе, а, напротив, чертежи, для чего служат пояснения, выполнены в схематичном и/или слегка искаженном виде. В отношении дополнений к непосредственно видимым на чертежах техническим решениям следует сослаться на соответствующий уровень техники. На чертежах представляют:
фиг. 1 - устройство с паровой турбиной и перегрузочной впускной зоной из уровня техники;
фиг. 2 - предложенное устройство с перегрузочным устройством;
фиг. 3 - предложенное устройство в двухпотоковом выполнении;
фиг. 4 - схематичный вид сбоку.
На фиг. 1 изображено устройство 1 из уровня техники. Устройство 1 содержит паровую турбину 2 с двухоболочковым корпусом (не показан), который включает в себя внешний корпус 3 и расположенный в нем внутренний корпус (не показан). Далее паровая турбина 2 имеет проходящее через внешний корпус 3 присоединение 4. Паровая турбина 2 содержит установленный с возможностью вращения ротор и впускную зону 5 для свежего пара. Впускная зона 5 гидродинамически соединена с паропроводом 6 свежего пара. В этом паропроводе 6 свежего пара расположены перегрузочный клапан 7 и сервоклапан 8. Кроме того, устройство 1 содержит ответвление 9. В этом ответвлении 9 расположен перегрузочный трубопровод 10, который впадает в перегрузочную впускную зону 11 паровой турбины 2. В перегрузочном трубопроводе 10 расположен перегрузочный клапан 12, который в традиционной конструкции расположен под паровой турбиной 2, что приводит к недостаткам.
В нормальном режиме свежий пар течет по паропроводу 6 и через перегрузочный клапан 7 и сервоклапан 8 во впускную зону 5 паровой турбины. Тепловая энергия пара преобразуется в механическую энергию ротора. Вращение ротора может быть наконец преобразовано посредством генератора в электрическую энергию. В перегрузочном режиме, а это означает, что парогенератор вырабатывает больше потока пара, чем в нормальном режиме, перегрузочный клапан 12 открывается, и часть пара течет по перегрузочному трубопроводу в перегрузочную впускную зону 11. В нормальном режиме перегрузочный клапан 12 закрыт. За счет открывания перегрузочного клапана 12 можно повысить мощность паровой турбины 2.
На фиг. 2 изображено предложенное устройство 1. Паропровод 6 свежего пара гидродинамически соединен через перегрузочный клапан 7 и сервоклапан 8 со впускной зоной 5. Присоединение 4 выполнено с парой присоединительных отверстий 4а, 4b, образованных первым 4а и вторым 4b присоединительными отверстиями, выполненными на внутреннем корпусе. Далее устройство 1 содержит второй клапан 12, который можно назвать перегрузочным клапаном и который выполнен для отвода пара. Это происходит по отводящему трубопроводу 13, который впадает через перегрузочный трубопровод 10 в перегрузочную впускную зону 11. Таким образом, в этом предложенном устройстве 1 втекающий в случае перегрузки пар направляется по паропроводу 6 свежего пара в перегрузочный клапан 7, а затем в сервоклапан 8 и вытекает через впускную зону 5 частично в проточный канал, а частично – снова из паровой турбины 2 по отводящему трубопроводу 13. Выводимый из паровой турбины 2 пар течет через перегрузочный клапан 12 по перегрузочному трубопроводу 10 в перегрузочную зону 11.
На фиг. 3 изображен расширенный вариант устройства из фиг. 2. В устройстве на фиг. 3 перегрузочный пар также направляется по перегрузочному трубопроводу 10 в перегрузочную впускную зону 11. Отличие устройства на фиг. 3 от устройства на фиг. 2 в том, что паровая турбина 2 выполнена в виде двухпоточной паровой турбины с первым 14 и вторым 15 потоками. Свежий пар течет по паропроводу 6 в первый поток 14, а оттуда из паровой турбины 2 – к промежуточному перегревателю (не показан). Затем течет по паропроводу 16 среднего давления и через перегрузочный клапан 17 среднего давления и сервоклапан 18 среднего давления во впускную зону 19 среднего давления. После этого пар вытекает через проточный канал из паровой турбины 2 во второй поток 15. При этом тепловая энергия пара преобразуется в механическую энергию ротора.
На фиг. 4 изображен схематичный вид сбоку втекания. В основном, паровая турбина 2 выполнена симметричной относительно вертикальной оси 31 симметрии, проходящей через ось 30 ротора. Ротор (не показан) установлен вращательно-симметрично с возможностью вращения вокруг оси. Второе присоединительное отверстие 4b и отводящий трубопровод 13 расположены по отношению к оси 31 симметрии зеркально-симметрично напротив присоединительного отверстия 4а. Второй вариант, как второе присоединительное отверстие 4b может быть расположено напротив, изображен на фиг. 4 штрихпунктирной линией 32. При этом второе присоединительное отверстие 4b расположено напротив на воображаемой линии 33, проходящей через присоединительное отверстие 4а и ось 30 вращения. Второе присоединительное отверстие 4b также расположено на воображаемой линии 33.
Хотя изобретения было подробно описано на предпочтительном примере его осуществления, оно не ограничено им, и специалист может вывести из него другие варианты, не выходя за объем охраны изобретения.

Claims (7)

1. Устройство (1), содержащее паровую турбину (2) с двухоболочковым корпусом, включающим в себя внешний корпус (3) и расположенный в нем внутренний корпус, и проходящее через внешний корпус (3) присоединение (4), причем присоединение (4) выполнено с парой присоединительных отверстий (4), образованных первым присоединительным отверстием (4а) и вторым присоединительным отверстием (4b), выполненными на внутреннем корпусе, далее содержащее первый клапан для подачи пара во внутренний корпус, причем первый клапан гидродинамически связан с первым присоединительным отверстием (4а), далее содержащее второй клапан для отвода пара, причем второй клапан гидродинамически связан со вторым присоединительным отверстием (4b), причем паровая турбина (2) имеет перегрузочную впускную зону (11), которая гидродинамически связана со вторым клапаном, причем паровая турбина (2) имеет рассчитанную на одно направление течения облопаченную зону, причем перегрузочная впускная зона (11) заканчивается в облопаченной зоне после лежащей вниз по потоку в направлении течения лопаточной ступени, причем присоединительные отверстия (4а, 4b) выполнены на внутреннем корпусе напротив друг друга.
2. Устройство по п. 1, причем паровая турбина (2) выполнена двухпоточной, образованной первым потоком (14) и вторым потоком (15).
3. Устройство по п. 2, причем первый и второй клапаны расположены на первом потоке (14).
4. Способ эксплуатации паровой турбины (2) в режиме перегрузки, при котором пар пропускают через первый клапан во впускную зону (5) паровой турбины (2), частично в облопаченную зону и частично из паровой турбины (2) через второй клапан в перегрузочном трубопроводе (10), а оттуда в паровую турбину (2) в лежащую вниз по потоку перегрузочную впускную зону (11), причем паровую турбину (2) выполняют таким образом, что она имеет рассчитанную на одно направление течения облопаченную зону, причем перегрузочная впускная зона (11) заканчивается в облопаченной зоне после лежащей вниз по потоку в направлении течения лопаточной ступени, причем присоединительные отверстия (4а, 4b) выполняют на внутреннем корпусе напротив друг друга.
5. Способ по п. 4, причем в нормальном режиме второй клапан закрывают.
6. Способ по п. 4 или 5, причем первый клапан располагают напротив второго клапана.
7. Способ по любому из пп. 4-6, причем паровую турбину (2) выполняют с первым потоком и вторым потоком (15).
RU2018107270A 2015-08-07 2016-06-30 Ввод перегрузки в паровую турбину RU2672221C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP15180187.5A EP3128136A1 (de) 2015-08-07 2015-08-07 Überlasteinleitung in eine dampfturbine
EP15180187.5 2015-08-07
PCT/EP2016/065290 WO2017025242A1 (de) 2015-08-07 2016-06-30 Überlasteinleitung in eine dampfturbine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2672221C1 true RU2672221C1 (ru) 2018-11-12

Family

ID=53785552

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018107270A RU2672221C1 (ru) 2015-08-07 2016-06-30 Ввод перегрузки в паровую турбину

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10301975B2 (ru)
EP (2) EP3128136A1 (ru)
JP (1) JP2018526566A (ru)
KR (1) KR20180030214A (ru)
CN (1) CN107849944A (ru)
RU (1) RU2672221C1 (ru)
WO (1) WO2017025242A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6614502B2 (ja) * 2016-10-21 2019-12-04 三菱重工業株式会社 蒸気タービン

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2299068A1 (de) * 2009-09-22 2011-03-23 Siemens Aktiengesellschaft Kraftwerksanlage mit Überlast-Regelventil
EP2546476A1 (de) * 2011-07-14 2013-01-16 Siemens Aktiengesellschaft Dampfturbinenanlage und Verfahren zum Betreiben der Dampfturbinenanlage
US20140328673A1 (en) * 2012-01-17 2014-11-06 Kabushiki Kaisha Toshiba Steam turbine control device
RU2608386C2 (ru) * 2011-12-16 2017-01-18 Херон Энерджи Пте Лтд Высокоскоростная турбина

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH211167A (de) 1939-06-15 1940-08-31 Escher Wyss Maschf Ag Mehrstufige Dampf- oder Gasturbine, deren erstes Stufengefälle unterkritisch ist, und welcher zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit zusätzliches Arbeitsmittel zugeführt wird.
SE395930B (sv) * 1975-12-19 1977-08-29 Stal Laval Turbin Ab Reglersystem for angturbinanleggning
US4403476A (en) * 1981-11-02 1983-09-13 General Electric Company Method for operating a steam turbine with an overload valve
JPS63167001A (ja) 1986-12-26 1988-07-11 Fuji Electric Co Ltd 反動タ−ビン
JPS63134105U (ru) 1987-02-25 1988-09-02
WO1997041335A1 (de) 1996-04-26 1997-11-06 Siemens Aktiengesellschaft Steueranordnung sowie verfahren zur überlastdampfeinleitung in eine dampfturbine
EP1624155A1 (de) * 2004-08-02 2006-02-08 Siemens Aktiengesellschaft Dampfturbine und Verfahren zum Betrieb einer Dampfturbine
JP4509759B2 (ja) * 2004-12-08 2010-07-21 株式会社東芝 蒸気タービンの過負荷運転装置および蒸気タービンの過負荷運転方法
US8505299B2 (en) * 2010-07-14 2013-08-13 General Electric Company Steam turbine flow adjustment system
EP2667027A1 (en) * 2012-05-24 2013-11-27 Alstom Technology Ltd Steam rankine cycle solar plant and method for operating such plants
US8863522B2 (en) * 2012-10-16 2014-10-21 General Electric Company Operating steam turbine reheat section with overload valve
JP6285692B2 (ja) * 2013-11-05 2018-02-28 三菱日立パワーシステムズ株式会社 蒸気タービン設備
EP3040525B1 (en) * 2015-01-05 2020-08-26 General Electric Technology GmbH Multi stage steam turbine for power generation

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2299068A1 (de) * 2009-09-22 2011-03-23 Siemens Aktiengesellschaft Kraftwerksanlage mit Überlast-Regelventil
EP2546476A1 (de) * 2011-07-14 2013-01-16 Siemens Aktiengesellschaft Dampfturbinenanlage und Verfahren zum Betreiben der Dampfturbinenanlage
RU2608386C2 (ru) * 2011-12-16 2017-01-18 Херон Энерджи Пте Лтд Высокоскоростная турбина
US20140328673A1 (en) * 2012-01-17 2014-11-06 Kabushiki Kaisha Toshiba Steam turbine control device

Also Published As

Publication number Publication date
US10301975B2 (en) 2019-05-28
WO2017025242A1 (de) 2017-02-16
EP3128136A1 (de) 2017-02-08
JP2018526566A (ja) 2018-09-13
KR20180030214A (ko) 2018-03-21
EP3300509A1 (de) 2018-04-04
CN107849944A (zh) 2018-03-27
US20190010831A1 (en) 2019-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2625464C (en) Method for warming-up a steam turbine
US8505299B2 (en) Steam turbine flow adjustment system
RU2672221C1 (ru) Ввод перегрузки в паровую турбину
WO2018167907A1 (ja) 蒸気タービン
JP5517785B2 (ja) 蒸気タービンおよび蒸気タービンのスラスト調整方法
JP2015514899A (ja) 蒸気タービンシステムおよび蒸気タービンの始動法
RU2659633C2 (ru) Паровая турбина
BR112015014847B1 (pt) Método para equilibrar tração em uma turbina dotada de um rotor giratório, turbina e motor de turbina
JP2018087502A (ja) 蒸気タービン装置の運転方法及び蒸気タービン装置
KR101834686B1 (ko) 증기 터빈 냉각 방법
JP5738227B2 (ja) 蒸気タービン設備
US11719121B2 (en) Steam turbine
JP6005861B2 (ja) 低圧タービン
WO2018207637A1 (ja) サイレンサ
RU2709895C2 (ru) Многоступенчатая паровая турбина для генерирования электроэнергии
US9234442B2 (en) Steam turbine system and control system therefor
JP2014173481A (ja) 蒸気タービンシステム
JP6071831B2 (ja) 開閉弁及び蒸気タービン
KR101986911B1 (ko) 실링 압력 조절 시스템 및 이를 포함하는 증기터빈
CN112004996B (zh) 蒸汽涡轮机的组件
CN108431375B (zh) 蒸汽涡轮冷却装置
KR101855001B1 (ko) 터빈의 냉각 및 누설 차단 시스템
JP2001200707A (ja) 蒸気タービン
JP2004211626A (ja) 蒸気タービン設備およびその運転方法
JP2003193807A (ja) ウォータインダクション防止装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200701