RU2669032C2 - Композитная конструкция и способ ее получения - Google Patents

Композитная конструкция и способ ее получения Download PDF

Info

Publication number
RU2669032C2
RU2669032C2 RU2014119559A RU2014119559A RU2669032C2 RU 2669032 C2 RU2669032 C2 RU 2669032C2 RU 2014119559 A RU2014119559 A RU 2014119559A RU 2014119559 A RU2014119559 A RU 2014119559A RU 2669032 C2 RU2669032 C2 RU 2669032C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
structural element
radius filler
composite part
composite
inner fillet
Prior art date
Application number
RU2014119559A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2014119559A (ru
Inventor
Стэнли В. СТАВСКИ
Original Assignee
Зе Боинг Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Зе Боинг Компани filed Critical Зе Боинг Компани
Publication of RU2014119559A publication Critical patent/RU2014119559A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2669032C2 publication Critical patent/RU2669032C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B11/00—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/28—Shaping operations therefor
    • B29C70/54—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations, e.g. feeding or storage of prepregs or SMC after impregnation or during ageing
    • B29C70/544—Details of vacuum bags, e.g. materials or shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B29C65/50—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like
    • B29C65/5007—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like characterised by the structure of said adhesive tape, threads or the like
    • B29C65/5014—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like characterised by the structure of said adhesive tape, threads or the like being fibre-reinforced
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B29C65/50—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like
    • B29C65/5042—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like covering both elements to be joined
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/001—Joining in special atmospheres
    • B29C66/0012—Joining in special atmospheres characterised by the type of environment
    • B29C66/0014—Gaseous environments
    • B29C66/00145—Vacuum, e.g. partial vacuum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
    • B29C66/112—Single lapped joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
    • B29C66/112—Single lapped joints
    • B29C66/1122—Single lap to lap joints, i.e. overlap joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/13—Single flanged joints; Fin-type joints; Single hem joints; Edge joints; Interpenetrating fingered joints; Other specific particular designs of joint cross-sections not provided for in groups B29C66/11 - B29C66/12
    • B29C66/131—Single flanged joints, i.e. one of the parts to be joined being rigid and flanged in the joint area
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
    • B29C66/47—Joining single elements to sheets, plates or other substantially flat surfaces
    • B29C66/474—Joining single elements to sheets, plates or other substantially flat surfaces said single elements being substantially non-flat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
    • B29C66/49—Internally supporting the, e.g. tubular, article during joining
    • B29C66/494—Internally supporting the, e.g. tubular, article during joining using an inflatable core
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/52—Joining tubular articles, bars or profiled elements
    • B29C66/524—Joining profiled elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/53—Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars
    • B29C66/532—Joining single elements to the wall of tubular articles, hollow articles or bars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/54—Joining several hollow-preforms, e.g. half-shells, to form hollow articles, e.g. for making balls, containers; Joining several hollow-preforms, e.g. half-cylinders, to form tubular articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/61—Joining from or joining on the inside
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/63—Internally supporting the article during joining
    • B29C66/634—Internally supporting the article during joining using an inflatable core
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
    • B29C66/721—Fibre-reinforced materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/73—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/737—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined
    • B29C66/7375—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined uncured, partially cured or fully cured
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/80—General aspects of machine operations or constructions and parts thereof
    • B29C66/81—General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps
    • B29C66/814—General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps
    • B29C66/8145—General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps characterised by the constructional aspects of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps
    • B29C66/81455—General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps characterised by the constructional aspects of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps being a fluid inflatable bag or bladder, a diaphragm or a vacuum bag for applying isostatic pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/28—Shaping operations therefor
    • B29C70/40—Shaping or impregnating by compression not applied
    • B29C70/42—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C70/44—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using isostatic pressure, e.g. pressure difference-moulding, vacuum bag-moulding, autoclave-moulding or expanding rubber-moulding
    • B29C70/446—Moulding structures having an axis of symmetry or at least one channel, e.g. tubular structures, frames
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B29C70/86—Incorporated in coherent impregnated reinforcing layers, e.g. by winding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
    • B32B37/10—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the pressing technique, e.g. using action of vacuum or fluid pressure
    • B32B37/1009—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the pressing technique, e.g. using action of vacuum or fluid pressure using vacuum and fluid pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B29C65/4805—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding characterised by the type of adhesives
    • B29C65/483—Reactive adhesives, e.g. chemically curing adhesives
    • B29C65/4835—Heat curing adhesives
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/71—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
    • B29C66/721—Fibre-reinforced materials
    • B29C66/7212—Fibre-reinforced materials characterised by the composition of the fibres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
    • B29C66/723—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered
    • B29C66/7232—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered comprising a non-plastics layer
    • B29C66/72321—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered comprising a non-plastics layer consisting of metals or their alloys
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/73—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/737—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined
    • B29C66/7375—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined uncured, partially cured or fully cured
    • B29C66/73751—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined uncured, partially cured or fully cured the to-be-joined area of at least one of the parts to be joined being uncured, i.e. non cross-linked, non vulcanized
    • B29C66/73752—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined uncured, partially cured or fully cured the to-be-joined area of at least one of the parts to be joined being uncured, i.e. non cross-linked, non vulcanized the to-be-joined areas of both parts to be joined being uncured
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/73—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/737—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined
    • B29C66/7375—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined uncured, partially cured or fully cured
    • B29C66/73753—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined uncured, partially cured or fully cured the to-be-joined area of at least one of the parts to be joined being partially cured, i.e. partially cross-linked, partially vulcanized
    • B29C66/73754—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the state of the material of the parts to be joined uncured, partially cured or fully cured the to-be-joined area of at least one of the parts to be joined being partially cured, i.e. partially cross-linked, partially vulcanized the to-be-joined areas of both parts to be joined being partially cured
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/73—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/739—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/7394—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of at least one of the parts being a thermoset
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/73—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/739—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/7394—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of at least one of the parts being a thermoset
    • B29C66/73941—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of at least one of the parts being a thermoset characterised by the materials of both parts being thermosets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3055—Cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3067—Ships
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3076—Aircrafts
    • B29L2031/3082—Fuselages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3076—Aircrafts
    • B29L2031/3085—Wings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3076—Aircrafts
    • B29L2031/3088—Helicopters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3097—Cosmonautical vehicles; Rockets
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40—Weight reduction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/47—Molded joint

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
  • Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)

Abstract

Изобретение относится к формованию композитной детали. Осуществляют соединение первого структурного элемента и второго структурного элемента с образованием внутреннего скругления в местах их пересечения. Помещают надувной радиусный заполнитель в область внутреннего скругления. Помещают первый структурный элемент, второй структурный элемент и надувной радиусный заполнитель в вакуумную камеру. Обеспечивают сообщение полости надувного радиусного заполнителя с окружающей средой за пределами вакуумной камеры. Осуществляют откачку вакуумной камеры и отверждение композитной детали. В результате расширяются технологические возможности. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Уровень техники
Настоящее изобретение относится к технологии производства, и в частности к технологии получения композитной конструкции Т-образного или I-образного профиля, включающего воздушный зазор в области, которая обычно должна содержать радиусный заполнитель.
Композитные структуры применяют в различных процессах производства и строительства. Например, из композитных материалов можно образовать различные структурные компоненты воздушного судна. Композитные материалы, которые включены в структуры с Т-образным или I-образным профилем, например балки или выступы, обычно образуют внутреннее скругление в местах пересечения структур. В обычных производственных технологиях эти внутренние скругления заполняют веществом, обычно упоминаемым как радиусный заполнитель. При некоторых обстоятельствах применение радиусных заполнителей создает проблемы в готовых деталях.
Соответственно, композитные структуры и способы их получения могут найти применение, например, в конструкции транспортных средств, таких как воздушное судно или плавучее средство.
Сущность изобретения
В одном из примеров способ получения композитной детали включает в себя соединение первого структурного элемента и второго структурного элемента для образования внутреннего скругления в местах пересечения первого структурного элемента и второго структурного элемента, помещение в область внутреннего скругления надувного радиусного заполнителя, помещение первого структурного элемента, второго структурного элемента и надувного радиусного заполнителя в вакуумную камеру, обеспечение сообщения радиусного заполнителя с окружающей средой вне вакуумной камеры, выкачивание воздуха из вакуумной камеры и отверждение композитной детали.
В другом примере композитная деталь включает в себя первый структурный элемент и второй структурный элемент, выполненные из композитного материала и соединенные в местах пересечения с образованием внутреннего скругления в местах пересечения, и надувной радиусный заполнитель, расположенный в области внутреннего скругления.
Еще в одном примере композитная деталь включает в себя первый структурный элемент и второй структурный элемент, выполненные из композитного материала и соединенные в местах пересечения с образованием внутреннего скругления в местах пересечения, и воздушную область во внутреннем скруглении.
Краткое описание чертежей
Варианты осуществления способов и систем в соответствии с идеями настоящего изобретения описаны подробно ниже со ссылкой на следующие чертежи.
На фиг. 1 показана блок-схема производства и обслуживания воздушного судна согласно вариантам осуществления.
На фиг. 2 показана структурная схема воздушного судна согласно вариантам осуществления.
На фиг. 3А показан вид сбоку композитной структуры согласно вариантам осуществления.
На фиг. 3В показан вид в перспективе воздушного радиусного заполнителя согласно вариантам осуществления.
На фиг. 3С показан вид в перспективе держателя мешка согласно вариантам осуществления.
На фиг. 3D показан вид сбоку внутреннего скругления согласно вариантам осуществления.
На фиг. 3Е показан вид сбоку композитной структуры согласно вариантам осуществления.
На фиг. 4 показана схема последовательности операций, иллюстрирующая операции способа установки жгута проводов в структуре согласно вариантам осуществления.
На фиг. 5 показано схематичное представление воздушного судна согласно вариантам осуществления.
Подробное описание
В последующем описании для полного понимания различных вариантов осуществления изложены конкретные многочисленные детали. Однако специалисты в данной области техники должны понимать, что различные варианты осуществления можно применить на практике без конкретных деталей. В других случаях широко известные способы, процедуры, компоненты и контуры описаны не очень подробно с тем, чтобы не затушевывать конкретные варианты осуществления.
Как описано в данном документе, композитные структуры можно собирать в структурные компоненты для применения в более крупной структуре, такой как воздушное судно, космический аппарат или плавающее средство. Например, структуры воздушного судна, такие как крылья и хвостовая часть, обычно включают структурные компоненты, образованные из композитных материалов. Варианты осуществления, описанные в данном документе, дают возможность собирать композитные структуры в компоненты Т-образного или I-образного профиля без применения радиусных заполнителей, увеличивая таким образом эффективность производственного процесса и обеспечивая легковесные прочные композитные компоненты.
Согласно чертежам варианты осуществления изобретения можно описать в контексте способа 100 производства и обслуживания воздушного судна, как показано на фиг. 1, и воздушного судна 102, как показано на фиг. 2. На стадии подготовки производства иллюстративный способ 100 может включать технические условия и проектирование 104 воздушного судна 102 и материально-техническое обеспечение 106. На стадии производства осуществляется изготовление 108 компонентов и сборочных узлов и интеграция ПО систем воздушного судна 102. После этого воздушное судно 102 может пройти сертификацию и поставку 112 для сдачи в эксплуатацию 114. На стадии эксплуатации заказчиком, составляется график планового технического обслуживания и заправки 116 (которые могут также включать модификацию, перекомпоновку, модернизацию и т.д.) воздушного судна 102.
Каждый из процессов способа 100 можно осуществить интегратором систем, третьей стороной и/или оператором (например, заказчиком). Для целей этого описания интегратор систем может включать без ограничения любое количество изготовителей воздушного судна и главных субподрядчиков; третья сторона может включать без ограничения любое количество продавцов, субподрядчиков и поставщиков; и оператор может представлять собой авиалинию, лизинговую компанию, военный объект, обслуживающую организацию и т.д. Как показано на фиг. 2, воздушное судно 102, полученное иллюстративным способом 100, может включать планер 118 с множеством систем 120 и интерьер 122. Примеры высокоуровневых систем 120 включают одну или более силовых установок 124, электрическую систему 126, гидравлическую систему 126 и систему 130 жизнеобеспечения. Можно включить и любое количество других систем. Хотя показан аэрокосмический пример, принципы изобретения можно применить к другим отраслям промышленности, таким как автомобильная промышленность.
Способы и устройства, реализованные в данном документе, можно использовать в ходе одной или более стадий способа 100 производства и обслуживания. Например, компоненты или сборочные узлы, соответствующие процессу 108 производства, можно производить способом, сходным с получением компонентов или сборочных узлов во время обслуживания воздушного судна 102. Также один или более вариантов осуществления аппаратуры, вариантов осуществления способа или их комбинацию можно использовать в ходе стадий 108 и ПО производства, например, по существу ускоряя сборку или снижая стоимость воздушного судна 102. Подобным образом один или более вариантов осуществления аппаратуры, вариантов осуществления способа или их комбинацию можно использовать во время обслуживания воздушного судна 102, к примеру, а не ограничению, для технического обслуживания и заправки 116.
На фиг. 3A-3D схематично показана композитная деталь 300 согласно вариантам осуществления. Согласно фиг. 3A-3D в некоторых вариантах осуществления композитная деталь 300 содержит первые структурные элементы 310А и 310В, которые можно совместно обозначить ссылочным номером 310, и вторые структурные элементы 320А и 320В, которые можно совместно обозначить ссылочным номером 320.
Первые структурные элементы 310 и вторые структурные элементы 320 могут быть образованы из усиленного волокном композитного материала, такого как стекловолокно, углеродное волокно, кевлар или аналогичного, связанного смолой, такой как эпоксидная смола или аналогичная. Первые структурные элементы 310 и вторые структурные элементы 320 могут включать один или более слоев усиливающего металла, например алюминия, титана или стали.
В варианте осуществления, показанном на фиг. 3А, первые структурные элементы 310 и вторые структурные элементы 320 соединены в местах пересечения с образованием внутренних скруглений 330А и 330В, которые можно совместно обозначить ссылочным номером 330, в местах пересечения. Первые структурные элементы 310 имеют поперечное сечение С-образной формы и расположены в противоположных направлениях так, чтобы внутренние скругления 330 были по существу треугольными по форме. Внутреннее скругление 330А имеет первую сторону 332А, вторую сторону 334А и третью сторону 336А. Подобным образом, внутреннее скругление 330В имеет первую сторону 332В, вторую сторону 334В и третью сторону 336В. Специалист в данной области техники оценит, что форма внутренних скруглений 330 является функцией формы первых структурных элементов 310. Боковые стенки 332, 334, 336 могут быть прямыми или изогнутыми в зависимости от формы первых структурных элементов. Например в варианте осуществления, показанном на чертеже, внутреннее скругление имеет форму треугольника с углами величиной приблизительно 45°-45°-90°. Специалисту в данной области техники будет понятно, что можно применять и другие размеры. Далее, хотя композитная деталь 300 имеет два вторых структурных элемента 320, образующие поперечное сечение I-образной формы, специалисту в данной области техники будет понятно, что в некоторых вариантах осуществления первые структурные элементы 310 можно прикрепить к одиночному второму структурному элементу 320 с образованием поперечного сечения Т-образной формы.
В различных вариантах осуществления композитная деталь 300 может представлять собой структурный компонент воздушного судна. Примеры подобных компонентов включают кессон крыла, поверхности управления, консоль крыла, обшивки, фюзеляжи, двери или аналогичные.
Как описано выше, в обычной практике внутренние скругления 330 заполнены структурным материалом, обычно называемым в области техники как радиусный заполнитель. При некоторых обстоятельствах изготовление композитной детали 300 без радиусного заполнителя, расположенного в области внутреннего скругления (внутренних скруглений) 330, может быть преимуществом. Технологии изготовления композитной детали 300 без радиусного заполнителя будут объяснены со ссылкой на фиг. 3А-3С и фиг. 4.
На фиг. 4 показана схема последовательности операций, иллюстрирующая операции способе изготовления композитной детали 300 без радиусного заполнителя согласно вариантам осуществления. Согласно фиг. 4 при операции 410 структурные компоненты соединяют с образованием формы по фиг. 3А, так чтобы первые структурные элементы 310 образовали балки, а вторые структурные компоненты образовали панели, которые поддерживаются балками. На практике композитная деталь 300 может содержать многочисленные балки. На структурные элементы 310, 320 можно нанести адгезивную смолу. Дополнительно для закрепления структурных элементов 310, 320 можно применить один или более зажимов.
При операции 415 в области внутреннего скругления расположен надувной радиусный заполнитель 350. На фиг. 3В показано схематичное представление надувного радиусного заполнителя в соответствии с вариантами осуществления. Согласно фиг. 3В в некоторых вариантах осуществления надувной радиусный заполнитель 350 может быть вакуумным мешком 354, образованным из подходящего полимерного материала, такого как нейлон. Вакуумный мешок 354 может расширяться с образованием сторон 332, 334, 336 внутренних скруглений 330. Вакуумный мешок 354 может дополнительно содержать выходное отверстие 352, которое обеспечивает сообщение вакуумного мешка 354 с внешней окружающей средой.
В некоторых вариантах осуществления в вакуумном мешке 354 можно расположить по меньшей мере один держатель мешка. Пример держателя 360 мешка показан на фиг. 3С. Согласно фиг. 3С в некоторых вариантах осуществления держатель 360 мешка можно реализовать в виде металлической угловой скобки с поперечным сечением V-образной формы так, чтобы держатель 360 мешка соответствовал частям по меньшей мере сторон 332, 334 внутреннего скругления 330. На практике держатель 360 мешка можно расположить в вакуумном мешке 354. В некоторых вариантах осуществления держатель 360 мешка можно обернуть тканью до его расположения в держателе мешка для придания большего радиуса углам внутреннего скругления 330, снижая таким образом вероятность растрескивания или расслоения слоев в углах внутреннего скругления 330.
В альтернативных вариантах осуществления надувной радиусный заполнитель 350 можно реализовать как трубку, образованную из деформируемого материала, например подходящего полимера или каучука. Трубка может быть цилиндрической по форме, как показано на фиг. 3В, или может быть изготовлена треугольной формы, чтобы соответствовать треугольному профилю внутренних скруглений 330.
При операции 420 композитную деталь 300 помещают в вакуумную камеру. Например, в некоторых вариантах осуществления вакуумную камеру можно осуществить как второй вакуумный мешок, который является достаточно большим, чтобы удерживать всю сборную конструкцию структурных компонентов. Вакуумная камера 300 может дополнительно содержать автоклав с интегрированным вакуумным мешком.
При операции 425 надувной радиусный заполнитель 350 сообщается с внешней окружающей средой. Например, в некоторых вариантах осуществления выходное отверстие 352 надувного радиусного заполнителя 350 может сообщаться по текучей среде с внешней средой, например, посредством соединения некоторой трубки с выходным отверстием 352 и вывода трубки во внешнюю среду.
При операции 430 в вакуумной камере образуется вакуум. Применяемый в данном документе термин вакуум следует толковать как обозначение того, что окружающее давление газа в вакуумной камере понижается ниже давления воздуха окружающей среды. Применяемый в данном документе термин вакуум не следует толковать как требование образования абсолютного вакуума в вакуумной камере. Вакуум можно получить выкачиванием газа из вакуумной камеры с применением насоса или аналогичного устройства.
Так как надувной радиусный заполнитель 350 сообщается с окружающей средой, то в этом надувном радиусном заполнителе 350 будет поддерживаться внутреннее давление, которое приблизительно соответствует давлению окружающей среды. Таким образом, так как в вакуумной камере образуется вакуум, надувной радиусный заполнитель 350 будет расширяться, чтобы занять пространство, ограниченное внутренним скруглением (внутренними скруглениями) 330. Расширение надувного радиусного заполнителя 350 в области внутреннего скругления (внутренних скруглений) 330 создает одинаковое давление отверждения на каждую из сторон 332, 334, 336 внутреннего скругления (внутренних скруглений) 330, снижая таким образом риск образования искажений и пустот в слоях композитных структур 310, 320.
При операции 435 композитную деталь 300 отверждают в вакуумной камере. В некоторых вариантах осуществления отверждение композитной детали 300 может включать в себя нагревание композитной детали до температуры, при которой смола и/или любой адгезив, применяемый для образования композитной детали 300, будет отверждаться. Кроме того, композитную деталь 300 можно подвергнуть давлению. Конкретные температура и давление, приложенные к композитной детали 300, могут зависеть от материалов, из которых сконструирована композитная деталь. Например, композитные материалы, применяемые в аэрокосмической промышленности, обычно нагревают до температурного интервала от 30 градусов по Цельсию до 200 градусов по Цельсию под давлением от 15 до 100 psi (0,103 МПа - 0,689 МПа).
При операции 440 надувной радиусный заполнитель 350 удаляют из отвержденной композитной детали 300 с обеспечением отвержденной композитной детали 300, содержащей первый структурный элемент 310 и второй структурный элемент 320, образованные из композитного материала и соединенные в местах пересечения для образования внутреннего скругления в местах пересечения и воздушную область во внутреннем скруглений 330.
Как показано на фиг. 3D, в некоторых вариантах осуществления внутреннее скругление 330 можно обеспечить усиливающим элементом 340, который скрепляет соответствующие стенки 332 внутреннего скругления 330 друг с другом. Усиливающий элемент 340 можно образовать из тканевого материала, который можно пропитать эпоксидной смолой так, чтобы в ходе процесса отверждения тканевый материал затвердевал на стенках 332 внутреннего скругления 330. В подобных вариантах осуществления усиливающий элемент 340 помогает поглощать напряжение и деформацию на структурных компонентах, которые образуют внутреннее скругление 330. Кроме того, смола смягчает внутренние радиусы углов 342, 344, 346 внутреннего скругления 330. Оба этих фактора понижают вероятность растрескивания или расслоения композитных материалов в углах 342, 344, 346 внутреннего скругления 330.
В качестве примера, а не ограничения в некоторых вариантах осуществления вакуумный мешок 354 можно обернуть в композитный многослойный материал так, чтобы при отверждении композитный многослойный материал образовал усиливающий элемент 340.
композитного многослойного материала, применяемого для обертывания структурных компонентов 310A, 310В, не является критическим. В некоторых вариантах осуществления вакуумный мешок 354 можно обернуть 1-5 раз слоем композитного многослойного материала.
На фиг. 5 показан вертикальный вид сбоку воздушного судна 500, имеющего одну или более композитных частей, таких как композитная деталь 300 в соответствии с другим вариантом осуществления изобретения. Следует принять во внимание, что композитные детали применяются во многих местах, включая фюзеляж, консоли крыла, хвостовое оперение, корпус и стенки воздушного судна 500. В альтернативных вариантах осуществления композитные детали можно применять на других типах структур, транспортных средств и платформ, таких как автомобили, воздушное судно, морские суда или космический корабль или другие подходящие области применения.
В этом варианте осуществления воздушное судно 500 включает фюзеляж 502, включающий узлы 504 крыла, узел 506 хвостовой части и узел 508 приземления. Дополнительно воздушное судно 500 включает одну или более силовых установок 510, систему 512 контроля и управления (не показана) и совокупность других систем и подсистем, которые делают возможным соответствующее функционирование воздушного судна 500. Следует принять во внимание, что композитную деталь можно использовать в любой подходящей части воздушного судна 500, такой как фюзеляж 502, узлы 504 крыла, узел 506 хвостовой части и любые другие подходящие области воздушного судна 500. В основном, различные компоненты и подсистемы воздушного судна 500 могут быть известной конструкции и ради краткости не будут описаны подробно в данном документе.
Хотя воздушное судно 500, показанное на фиг. 5, в основном представляет коммерческое пассажирское воздушное судно, включая, например, модели 737, 747, 757, 767, 777 и 787, серийно выпускаемые компанией Boeing Company of Chicago, Illinois, устройства и способы настоящего изобретения, раскрытые в данном документе, можно также использовать в узле фактически любого другого типа воздушного судна. В частности, идеи настоящего изобретения можно применить к изготовлению и компоновке другого пассажирского воздушного судна, истребителя, грузового воздушного судна, вертолета и любых других
Усиливающий элемент 340 можно образовать из такого же композитного материала, что и структурные элементы 310, 320 так, чтобы композитный многослойный материал, который образует усиливающий элемент 340, имел модуль упругости, который приблизительно является таким же, что и модуль упругости структурных компонентов 310, 320. Конкретное количество слоев композитного многослойного материала, применяемого для обертывания вакуумного мешка 354, не является критическим. В некоторых вариантах осуществления вакуумный мешок 354 можно обернуть 1-5 слоями композитного многослойного материала.
Таким образом, в данном документе описаны способы образования композитной детали, которая включает одно или более внутренних скруглений 330, включающие полое отверстие, а не радиусный заполнитель. В некоторых вариантах осуществления внутреннее скругление 330 можно оставить полностью полым. В других вариантах осуществления внутреннее скругление 330 может включать усиливающий элемент 340, образованный из одного или более слоев композитного многослойного материала. При эксплуатации внутреннее скругление 330 можно применять в качестве изоляционной трубки, через которую можно протянуть проводку, кабели, трубопровод для текучей среды или аналогичное им. Так как внутреннее скругление 330 представляет собой ограниченное пространство, нет необходимости в применении зажимов или стоек для удерживания на месте проводов, кабелей или трубопроводов для текучих сред.
При применении в воздушном судне композитная деталь 300 может образовывать ограниченное пространство, которое функционирует в состояниях под давлением и без давления в различных точках одновременно в зависимости от условий, в которых функционирует воздушное судно.
В другом примере, показанном на фиг. 3Е, структурные элементы 310А, 310В близко к пересечению стенок 332, 334 можно обернуть усиливающей решеткой 370А, 370 для усиления точки пересечения между структурными элементами 310A, 310В. Усиливающую решетку 370А, 370В можно образовать из такого же композитного материала, что и структурные элементы 310, 320, так чтобы композитный многослойный материал, который образует усиливающую решетку 370А, 370В, имел модуль упругости приблизительно таким же, что и модуль упругости структурных компонентов 310A, 310В. Конкретное количество слоев
типов управляемых или не управляемых человеком воздушных судов, включая описанные, например, в The Illustrated Encyclopedia of Military Aircraft by Enzo Angelucci, опубликованной Book Sales Publishers, September 2001, и в Jane's All the World's Aircraft, опубликованной Jane's Information Group of Coulsdon, Surrey, United Kingdom, тексты которых включены в данное описание посредством ссылки.
Одним из объектов настоящего изобретения является композитная деталь, содержащая первый структурный элемент и второй структурный элемент, образованные из композитного материала и соединенные в местах пересечения с образованием внутреннего скругления в местах пересечения, т.е. воздушного радиуса в области внутреннего скругления. Определенное преимущество заключается в том, что по меньшей мере два структурных элемента соединяются с образованием по меньшей мере одной балки Т-образного или I-образного профиля. Преимущество также заключается в том, что воздушный радиус имеет форму поперечного сечения, которая образует треугольник. Еще одно преимущество заключается в том, что композитная деталь дополнительно содержит усиливающий элемент, расположенный в области внутреннего скругления.
В описании и формуле изобретения можно применять термины «сопряженные» и «соединенные» наряду с их производными. В частных вариантах осуществления термин «соединенные» можно применять для обозначения, что два или более элементов находятся в непосредственном физическом или электрическом контакте друг с другом. Термин «сопряженные» может обозначать, что два или более элементов находятся в непосредственном физическом или электрическом контакте. Однако термин «сопряженные» может также обозначать, что два или более элементов могут не быть в непосредственном контакте друг с другом, но все еще могут взаимодействовать друг с другом или влиять друг на друга.
Ссылка в описании на "один вариант осуществления" или "некоторые варианты осуществления" означает, что конкретный признак, структура или характеристика, описанные в связи с вариантом осуществления, включены по меньшей мере в реализацию. Появления фразы "в одном варианте осуществления" в различных местах описания означает, что все эти варианты осуществления могут или не могут быть одним и тем же вариантом осуществления.
Хотя варианты осуществления описаны на конкретных примерах структурных особенностях и/или методологических действий, следует понимать, что заявленный объект изобретения не может ограничиваться конкретными описанными признаками или действиями. Скорее конкретные признаки и действия описаны как примеры форм реализации заявленного объекта изобретения.

Claims (24)

1. Способ получения композитной детали, включающий:
соединение первого структурного элемента (310) и второго структурного элемента (320) с образованием внутреннего скругления (330А) на пересечении первого структурного элемента и второго структурного элемента;
помещение в область внутреннего скругления надувного радиусного заполнителя (350);
помещение первого структурного элемента (310), второго структурного элемента (320) и надувного радиусного заполнителя (350) в вакуумную камеру (300);
установление сообщения надувного радиусного заполнителя (350) с окружающей средой, находящейся за пределами вакуумной камеры (300);
откачка воздуха из вакуумной камеры (300) и
отверждение композитной детали.
2. Способ по п. 1, в котором надувной радиусный заполнитель (350) содержит трубку, выполненную из деформируемого материала.
3. Способ по п. 1 или 2, в котором вакуумная камера (300) содержит второй вакуумный мешок, а надувной радиусный заполнитель (350) содержит первый вакуумный мешок.
4. Способ по п. 3, дополнительно включающий помещение по меньшей мере одного держателя (360) мешка в первый вакуумный мешок, причем держатель (360) мешка имеет форму, соответствующую по меньшей мере части внутреннего скругления (330А).
5. Способ по п. 4, в котором
внутреннее скругление (330А) имеет треугольную форму профиля, а
держатель (360) мешка содержит структурный компонент, который соответствует по меньшей мере двум сторонам треугольника.
6. Способ по п. 1, дополнительно включающий обертывание усиливающего элемента (340) по меньшей мере вдоль части внутреннего скругления (330А).
7. Способ по п. 1, в котором откачка воздуха из вакуумной камеры (300) вызывает расширение надувного радиусного заполнителя (350) во внутреннем скруглении.
8. Композитная деталь, полученная способом по п. 1, содержащая:
первый структурный элемент (310) и второй структурный элемент (320), выполненные из композитного материала и соединенные на пересечении с образованием на указанном пересечении внутреннего скругления (330А); и
надувной радиусный заполнитель (350), расположенный в области внутреннего скругления.
9. Композитная деталь по п. 8, в которой первый структурный элемент (310) и второй структурный элемент (320) соединены с образованием по меньшей мере одной балки Т-образного или I-образного профиля.
10. Композитная деталь по п. 8 или 9, в которой надувной радиусный заполнитель (350) содержит трубку, выполненную из деформируемого материала.
11. Композитная деталь по п. 8, в которой надувной радиусный заполнитель (350) содержит вакуумный мешок.
12. Композитная деталь по п. 11, дополнительно содержащая по меньшей мере один держатель (360) мешка, расположенный в вакуумном мешке, причем держатель (360) мешка имеет форму, соответствующую по меньшей мере части внутреннего скругления.
13. Композитная деталь по п. 8, дополнительно содержащая по меньшей мере один усиливающий элемент (340) вокруг первого структурного элемента (310) и второго структурного элемента (320) вблизи внутреннего скругления.
14. Композитная деталь по п. 12, в которой указанный по меньшей мере один держатель (360) мешка обернут тканью, причем ткань содержит смолистый материал, такой что после отверждения ткань образует усиливающий элемент (340) по меньшей мере вдоль части внутреннего скругления.
RU2014119559A 2013-05-16 2014-05-15 Композитная конструкция и способ ее получения RU2669032C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/895,409 2013-05-16
US13/895,409 US9205634B2 (en) 2013-05-16 2013-05-16 Composite structure and method

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018132205A Division RU2018132205A (ru) 2013-05-16 2014-05-15 Композитная конструкция и способ ее получения

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014119559A RU2014119559A (ru) 2015-11-20
RU2669032C2 true RU2669032C2 (ru) 2018-10-05

Family

ID=50731923

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018132205A RU2018132205A (ru) 2013-05-16 2014-05-15 Композитная конструкция и способ ее получения
RU2014119559A RU2669032C2 (ru) 2013-05-16 2014-05-15 Композитная конструкция и способ ее получения

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018132205A RU2018132205A (ru) 2013-05-16 2014-05-15 Композитная конструкция и способ ее получения

Country Status (9)

Country Link
US (2) US9205634B2 (ru)
EP (1) EP2803474B1 (ru)
JP (2) JP6415103B2 (ru)
KR (1) KR102230406B1 (ru)
CN (2) CN104162997A (ru)
AU (1) AU2014202275B2 (ru)
CA (1) CA2851444C (ru)
ES (1) ES2654808T3 (ru)
RU (2) RU2018132205A (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9205634B2 (en) * 2013-05-16 2015-12-08 The Boeing Company Composite structure and method
US10449734B2 (en) * 2014-09-18 2019-10-22 Alenia Aermacchi S.P.A. Methods for manufacturing elongated structural elements of composite material
US10046525B2 (en) * 2016-09-30 2018-08-14 The Boeing Company Advanced variable radius laminated composite radius filler
US10131092B1 (en) * 2017-10-13 2018-11-20 KIB Corporation Material joint for an inflatable structure and method of constructing the same
CN108953978A (zh) * 2018-06-19 2018-12-07 哈尔滨工程大学 一种h型腹杆和方形弦杆装配的复合材料桁架及其制备方法
CN110667818B (zh) * 2019-09-30 2020-12-08 西北工业大学 一种仿细胞式气柱机翼蒙皮
CN111267367A (zh) * 2020-03-16 2020-06-12 沈阳飞机工业（集团）有限公司 双侧零度纤维t型长桁成型的加工方法
CN112373070A (zh) * 2020-11-17 2021-02-19 华东交通大学 一种具有原位监测功能的t形接头构件及其制备方法
CN117067639B (zh) * 2023-09-22 2023-12-29 哈尔滨远驰航空装备有限公司 小圆角复合材料外衬的成型方法及产品

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2143973C1 (ru) * 1994-08-01 2000-01-10 Юнайтид Текнолоджиз Копэрейшн Способ изготовления аэродинамической конструкции, формовочный узел для изготовления аэродинамической конструкции и устройство охвата аэродинамической конструкции в формовочном узле
US20100151162A1 (en) * 2008-12-11 2010-06-17 Tobias Dorawa Method for producing an integral, reinforced fibre composite component as well as a hollow fibre composite component
WO2013001458A2 (en) * 2011-06-27 2013-01-03 Iq Tec Switzerland Gmbh Preforming pre-preg

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4798594A (en) 1987-09-21 1989-01-17 Cordis Corporation Medical instrument valve
JPH04100839U (ja) * 1991-02-05 1992-09-01 富士重工業株式会社 複合材構造体
US5710414A (en) 1991-04-05 1998-01-20 The Boeing Company Internal tooling for induction heating
GB9211263D0 (en) * 1992-05-28 1992-07-15 British Aerospace Manufacture of articles from composite material
US6458309B1 (en) * 1998-06-01 2002-10-01 Rohr, Inc. Method for fabricating an advanced composite aerostructure article having an integral co-cured fly away hollow mandrel
US6245275B1 (en) * 1999-05-13 2001-06-12 Vought Aircraft Industries, Inc. Method for fabricating composite structures
JP4187878B2 (ja) * 1999-07-19 2008-11-26 富士重工業株式会社 航空機の複合材翼およびその製造方法
JP2001150465A (ja) * 1999-11-30 2001-06-05 Toyota Motor Corp 中空成形物の製造方法および装置
US6849150B1 (en) * 2001-01-16 2005-02-01 Lockheed Martin Corporation System and method of forming structural assemblies with 3-D woven joint pre-forms
JP4639551B2 (ja) * 2001-08-10 2011-02-23 東レ株式会社 Ｃｆｒｐ製スキン−ストリンガー構造部材の製造方法
US7204951B2 (en) 2002-07-30 2007-04-17 Rocky Mountain Composites, Inc. Method of assembling a single piece co-cured structure
US6896841B2 (en) 2003-03-20 2005-05-24 The Boeing Company Molding process and apparatus for producing unified composite structures
US7527222B2 (en) * 2004-04-06 2009-05-05 The Boeing Company Composite barrel sections for aircraft fuselages and other structures, and methods and systems for manufacturing such barrel sections
JP4706244B2 (ja) * 2004-12-03 2011-06-22 東レ株式会社 Ｆｒｐ中空構造体の成形方法
US8052831B2 (en) * 2005-02-02 2011-11-08 The Boeing Company Low temperature, vacuum cure fabrication process for large, honeycomb core stiffened composite structures
EP1762357B1 (en) 2005-09-09 2015-02-25 Saab Ab Compression moulding method and device for making preforms for composite structures of an aircraft
FR2898539B1 (fr) * 2006-03-20 2008-05-23 Eads Ccr Groupement D Interet Procede de realisation de panneaux raidis en materiau composite et panneaux ainsi realises
FR2922516B1 (fr) * 2007-10-18 2010-04-16 Airbus France Eclissage de raidisseurs en omega au niveau d'une jonction circonferentielle d'un fuselage d'avion
EP2052846B1 (en) 2007-10-25 2013-12-11 Saab Ab Method of forming a T-shaped composite structure comprising a radius filler and radius filler
JP5429599B2 (ja) * 2008-12-24 2014-02-26 東レ株式会社 湾曲形状強化繊維積層体、プリフォーム、繊維強化樹脂複合材料の製造方法
US8540833B2 (en) 2008-05-16 2013-09-24 The Boeing Company Reinforced stiffeners and method for making the same
US8815038B2 (en) 2008-10-01 2014-08-26 The Boeing Company Joining curved composite sandwich panels
DE102009002697B4 (de) * 2009-04-28 2014-02-27 Airbus Operations Gmbh Formkern und Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundbauteils für die Luft- und Raumfahrt
EP2228198A1 (en) * 2009-05-18 2010-09-15 Lm Glasfiber A/S A method of strengthening a wind turbine blade and the strengthened blade
JP5303380B2 (ja) 2009-07-02 2013-10-02 ホンダ・パテンツ・アンド・テクノロジーズ・ノース・アメリカ・エルエルシー 翼構造の成形方法
WO2011043253A1 (ja) * 2009-10-09 2011-04-14 東レ株式会社 繊維強化プラスチックの製造方法および装置
US8377248B2 (en) * 2010-06-16 2013-02-19 Spirit Aerosystems, Inc. Method and system for forming a complex monolithic thermoset part
US9205634B2 (en) * 2013-05-16 2015-12-08 The Boeing Company Composite structure and method

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2143973C1 (ru) * 1994-08-01 2000-01-10 Юнайтид Текнолоджиз Копэрейшн Способ изготовления аэродинамической конструкции, формовочный узел для изготовления аэродинамической конструкции и устройство охвата аэродинамической конструкции в формовочном узле
US20100151162A1 (en) * 2008-12-11 2010-06-17 Tobias Dorawa Method for producing an integral, reinforced fibre composite component as well as a hollow fibre composite component
WO2013001458A2 (en) * 2011-06-27 2013-01-03 Iq Tec Switzerland Gmbh Preforming pre-preg

Also Published As

Publication number Publication date
US9638230B2 (en) 2017-05-02
JP6670357B2 (ja) 2020-03-18
CA2851444C (en) 2016-08-30
CN104162997A (zh) 2014-11-26
US20160160899A1 (en) 2016-06-09
JP6415103B2 (ja) 2018-10-31
CN110077014A (zh) 2019-08-02
US20140341641A1 (en) 2014-11-20
CA2851444A1 (en) 2014-11-16
US9205634B2 (en) 2015-12-08
EP2803474B1 (en) 2017-10-04
AU2014202275B2 (en) 2017-10-19
JP2019048459A (ja) 2019-03-28
RU2018132205A (ru) 2019-03-19
AU2014202275A1 (en) 2014-12-04
KR20140135632A (ko) 2014-11-26
EP2803474A2 (en) 2014-11-19
RU2014119559A (ru) 2015-11-20
ES2654808T3 (es) 2018-02-15
JP2014223805A (ja) 2014-12-04
KR102230406B1 (ko) 2021-03-22
EP2803474A3 (en) 2015-01-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2669032C2 (ru) Композитная конструкция и способ ее получения
AU2014203585B2 (en) Laminated composite radius filler with geometric shaped filler element and method of forming the same
RU2715525C2 (ru) Структура самолета для обеспечения высокой устойчивости к оттягиванию композитного стрингера
AU2019202566B2 (en) Folded composite filler
EP2695726B1 (en) Monolithic composite structures for vehicles
PT2581402E (pt) Redução de rugas em laminados compósitos não curados
KR20150052774A (ko) 형상기억합금을 구비한 형상화된 복합재 구조물을 형성하기 위한 방법 및 툴
US20170291406A1 (en) Joining structural members using foam

Legal Events

Date Code Title Description
HZ9A Changing address for correspondence with an applicant