RU2660325C1 - Устройство для блокировки поворотного защитного устройства для кресельного подъемника - Google Patents
Устройство для блокировки поворотного защитного устройства для кресельного подъемника Download PDFInfo
- Publication number
- RU2660325C1 RU2660325C1 RU2017134682A RU2017134682A RU2660325C1 RU 2660325 C1 RU2660325 C1 RU 2660325C1 RU 2017134682 A RU2017134682 A RU 2017134682A RU 2017134682 A RU2017134682 A RU 2017134682A RU 2660325 C1 RU2660325 C1 RU 2660325C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protrusions
- spring
- protective
- protrusion
- chair
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims abstract description 53
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 title description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract 2
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/002—Cabins; Ski-lift seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/06—Safety devices or measures against cable fracture
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
- E05C3/004—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
- E05C3/02—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action
- E05C3/04—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt
- E05C3/041—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt rotating about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted
- E05C3/042—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt rotating about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted the handle being at one side, the bolt at the other side or inside the wing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Special Chairs (AREA)
- Chairs Characterized By Structure (AREA)
Abstract
Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к устройствам для фиксации поворотного защитного устройства. Устройство для фиксации поворотного защитного устройства кресла для кресельного подъемника имеет взаимодействующие выступы, из которых один соединен с рамой кресла, а другой – с защитным устройством. Один из выступов установлен с подпружиниванием, и на выступах расположены поверхности скольжения, которые позволяют скольжение выступов мимо друг друга в обоих направлениях. Установка подвесной канатной дороги с двумя станциями. Между станциями могут перемещаться соединенные с канатом кресла. Достигается повышение надежности. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение относится к устройству для блокировки поворотного защитного устройства, такого как защитная дуга, кресла для кресельного подъемника, включающему в себя взаимодействующие выступы, из которых один соединен с рамой кресла, а другой – с защитным устройством.
Защитные устройства кресельных подъемников, как например защитные дуги или погодные колпаки, должны, если они находятся в полностью открытом или полностью закрытом конечном положении, стабильно удерживаться в этом положении, что с одной стороны может осуществляться посредством силы тяжести, а с другой стороны при поддержке пружинами или стопорными механизмами. Непреднамеренное открытие или закрытие защитных дуг должно в любом случае блокироваться.
Общепринятая регулировка для самых разных исполнений моделей кресел, например, с или без погодного колпака, с или без системы блокировки и тому подобного практически не возможна по многим причинам. Подобными причинами являются, например, различия в уклоне, порывы ветра и вибрации на участке дороги, различные массы, допуски в изготовлении, изменения температуры и тому подобное.
Поэтому в основе изобретения лежит задача предоставить устройство, при помощи которого защитные устройства надежно удерживаются в определенном положении и, тем не менее, могут открываться при определенных условиях.
Эта задача решается с помощью устройства с указанными вначале признаками вследствие того, что, по меньшей мере, один из выступов установлен с подпружиниванием, и на выступах расположены поверхности скольжения, которые делают возможным скольжение выступов друг мимо друга в обоих направлениях.
Если, например, защитная дуга в закрытом положении, в котором она распространяется поперек ног пассажиров и таким образом фиксирует их на кресле, блокируется в этом конечном положении соответствующим изобретению устройством, то оба выступа упираются друг в друга, и защитная дуга таким образом фиксируется. Если защитная дуга должна открываться, то выступы должны перемещаться мимо друг друга, причем посредством пружинящего усилия одного выступа может относительно точно регулироваться усилие, которое требуется, для того чтобы перемещать защитную дугу из ее закрытого конечного положения в открытое положение.
Согласно изобретению возможно то, что защитная дуга предварительно напряжена в открытое положение пружиной, например натяжной пружиной, что облегчает открытие защитной дуги, как только выступы были продвинуты друг мимо друга. Соответствующая изобретению система может при этом регулироваться, например, таким образом, что посредством натяжных пружин в закрытом состоянии защитной дуги действует усилие открытия приблизительно от 20 до 30 Н. Если защитная дуга должна открываться только при дополнительном усилии открытия, соответственно, прикладываемом пассажирами усилии от руки в 30 Н, то пружинящее усилие выступа должно оказывать удерживающее усилие, которое соответствует суммарному усилию приблизительно от 50 до 60 Н (измеренному спереди на защитной дуге, за которую держаться пассажиры).
Однако благодаря соответствующему изобретению устройству одновременно также предотвращается то, что защитная дуга непреднамеренно опускается в конечное положение и удерживается в нем. А именно, если защитная дуга благодаря вибрациям или другим усилиям или, например, автоматическому закрытию погодного колпака (при пустых транспортных средствах), который увлекает за собой в движение защитную дугу, перемещается по направлению к нижнему конечному положению, то устройство, соответственно, вступающие друг с другом в контакт выступы предотвращают достижение полностью закрытого конечного положения, так как пружинящее усилие одного пружинящего выступа не преодолевается. Вследствие этого защитная дуга может автоматически снова открываться, соответственно, укладываться на закрытый погодный колпак и одновременно с ним снова открываться.
Предпочтительные варианты осуществления изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.
Дальнейшие признаки и преимущества изобретения проистекают из последующего описания предпочтительного примера осуществления изобретения со ссылкой на приложенные чертежи. На чертежах показано:
фиг.1 - часть кресла кресельного подъемника на виде сбоку;
фиг.2 - фрагмент с фиг.1 на наклонном виде в увеличенном масштабе;
фиг.3 - вид сбоку устройства в блокированном состоянии; и
фиг.4 - вид согласно фиг.3 в деблокированном состоянии устройства.
На фиг.1 изображен элемент 1 рамы, который либо закреплен на раме кресельного подъемника, либо сам является частью рамы.
На элементе 1 рамы смонтирована с возможность поворота защитная дуга 2, причем защитная дуга 2 имеет монтажную пластину 3, которая посредством шарнира 4 установлена на элементе 1 рамы.
На элементе 1 рамы закреплена скоба 5, например, привинчена к элементу 1 рамы винтами 10. Скоба 5 имеет пружинный рычаг 6, на конце которого расположен выступ 7. Выступ 7 имеет две поверхности 8 и 9 скольжения, которые ориентированы по существу A-образно, однако ассиметрично, то есть в форме стоящей под наклоном литеры "A". На монтажной пластине 3 расположен другой выступ 11, который со своей стороны имеет две поверхности 12 и 13 скольжения, которые также расположены в форме стоящей под наклоном литеры "A".
В показанном на фиг.1, 2 и 3 положении защитная дуга 2 находится в закрытом конечном положении, в котором она распространяется поперек ног пассажиров. В этом положении выступ 11 монтажной пластины 3 прилегает к поверхности 8 скольжения, соседней свободному концу скобы 5.
Пружинный рычаг 6 скобы 5 имеет в изображенном варианте осуществления приблизительно I-образный профиль, вследствие чего при незначительном весе он может прикладывать большой момент сопротивления изгибу. Предпочтительно скоба 5 изготовлена из пластика, однако она может также состоять из пружинной стали или комбинации из этих или других материалов.
Предпочтительно пружинящая скоба 5 в изображенном на фиг.1-3 положении немного предварительно напряжена, так что она прижимает защитную дугу 2 в закрытое конечное положение вниз. В этом положении она может быть также свободна от напряжений, так как защитная дуга 2 удерживается с помощью геометрического замыкания.
Если защитная дуга 2 должна открываться в направлении стрелки 14, то пружинящая скоба 5 должна отжиматься в направлении стрелки 15 против своего пружинящего усилия, причем вершина выступа 11 скользит по поверхности 8 скольжения, пока выступы 7, 11 не переместятся мимо друг друга, как это изображено на фиг.4.
С этого момента защитная дуга 2 может беспрепятственно перемещаться вверх в другое открытое конечное положение.
Если защитная дуга 2 должна снова закрываться, то она сначала перемещается до изображенного на фиг.4 положения, пока выступ 11 на монтажной пластине 3 не вступит в контакт с поверхностью 9 скольжения на пружинящей скобе 5. С этого момента для дальнейшего движения закрытия должно преодолеваться пружинящее усилие пружинящей скобы 5, пока защитная дуга 2, соответственно, ее монтажная пластина 3 снова не достигнет изображенного на фиг.1-3 положения.
Благодаря усилию, которое должно прикладываться во время закрытия к, соответственно, посредством защитной дуги 2, чтобы преодолевалось пружинящее усилие скобы 5, может предотвращаться непреднамеренное закрытие защитной дуги 2, так что она снова может беспрепятственно перемещаться вверх, и не может доходить до рабочих повреждений из-за отсутствующего свободного хода при проезде станции креслами.
Соответствующее изобретению устройство находит применение наиболее предпочтительно у кресел кресельных подъемников, которые имеют пружину, например, натяжную пружину, которая автоматически перемещает защитную дугу 2 в открытое положение, чтобы компенсировать силу тяжести защитной дуги 2. Согласно изобретению усилие этой пружины может быть больше, чем оно было бы необходимо для компенсирования силы тяжести защитной дуги 2, так как защитная дуга 2 активно удерживается скобой 5 в закрытом конечном положении.
В последующем это позволяет создавать определенную систему усилий, у которой действующие на кресло и защитную дугу 2 внешние усилия, например, ветровые усилия, вибрации и тому подобное, уравновешиваются сверхкомпенсацией, вследствие чего могут предотвращаться неустойчивые равновесия усилий, которые могут приводить к движениям, соответственно, положениям защитного устройства, которые могут быть частично нежелательными и даже частично нарушающими правила.
Далее благодаря соответствующему изобретению устройству может устанавливаться относительно точное удерживающее усилие защитной дуги 2, которое должно преодолеваться, чтобы открывать защитную дугу 2, причем защитная дуга 2 в дальнейшем при поддержке усилием упомянутой пружины открывается затем самостоятельно/автоматически.
Вместо изображенной на фигурах пружинящей скобы 5 могут также приниматься другие меры, чтобы, по меньшей мере, один из обоих выступов 7, 11 мог упруго отклоняться. Например, был бы возможен рычаг с выступом, причем рычаг может поворачиваться против усилия пружины растяжения или же сжатия или пружины кручения, резинометаллической втулки, полимерного элемента или тому подобного. Равным образом было бы возможно, например, шар или штифт удерживать с возможностью перемещения в отверстии против действия пружины.
На чертеже рядом с выступом 11 на монтажной пластине 3 опционально отмечен дальнейший выступ 11a, который образует вторую ступень блокировки для защитной дуги 2. В соответствии с этим защитная дуга 2 при закрытии сначала стопорится выступом 11 и в дальнейшем выступом 11a окончательно в своем конечном положении. Следует понимать, что второй выступ 11a не обязательно должен присутствовать, или на скобе 5 мог бы иметься другой выступ.
Подводя итог, пример осуществления изобретения может описываться следующим образом:
Устройство для блокировки поворотного защитного устройства, такого как защитная дуга 2 или погодный колпак, кресла для кресельного подъемника, имеет взаимодействующие выступы 7, 11, 11a, из которых один соединен с рамой кресла, а другой с защитным устройством. По меньшей мере один из выступов 7 установлен с подпружиниванием, и на выступах 7, 11, 11a расположены поверхности 8, 9; 12, 13 скольжения, которые после приложения определенного усилия к защитной дуге 2 вызывают деформацию пружинящей скобы 5 и делают возможным скольжение выступов 7, 11, 11a мимо друг друга в обоих направлениях.
Claims (13)
1. Устройство для фиксации поворотного защитного устройства, такого как защитная дуга (2) или погодный колпак, кресла для кресельного подъемника, имеющее взаимодействующие выступы (7, 11, 11a), из которых один соединен с рамой кресла, а другой – с защитным устройством, отличающееся тем, что по меньшей мере один из выступов (7) установлен с подпружиниванием, и на выступах (7, 11, 11a) расположены поверхности (8, 9; 12, 13) скольжения, которые позволяют скольжение выступов (7, 11, 11a) мимо друг друга в обоих направлениях.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что установленный с подпружиниванием выступ (7) расположен на пружинящей скобе (5).
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что пружинящая скоба (5) соединена с рамой (1) кресла.
4. Устройство по п.2 или 3, отличающееся тем, что скоба (5) состоит из пластика или пружинной стали.
5. Устройство по любому из пп.2-4, отличающееся тем, что скоба (5) имеет пружинный рычаг (6) с I-образным поперечным сечением.
6. Устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что по меньшей мере один выступ (7, 11), предпочтительно оба выступа (7, 11, 11a), имеют A-образно наклоненные относительно друг друга поверхности (8, 9; 12, 13) скольжения.
7. Устройство по любому из пп.1-6, отличающееся тем, что поверхности (8, 9; 12, 13) скольжения по меньшей мере одного выступа (7, 11, 11a), предпочтительно обоих выступов (7, 11, 11a), расположены асимметрично.
8. Устройство по любому из пп.1-7, отличающееся тем, что защитное устройство имеет монтажную пластину (3), при помощи которой оно установлено с возможностью поворота на раме (1), и что выступ (11) расположен на монтажной пластине (3).
9. Устройство по любому из п.1 или пп.6-8, отличающееся тем, что установленный с подпружиниванием выступ установлен с возможностью поворота или смещения против усилия пружины.
10. Устройство по любому из пп.1-9, отличающееся тем, что выступы (7, 11) взаимодействуют в конечном положении защитного устройства, предпочтительно в закрытом положении защитного устройства.
11. Устройство по любому из пп.1-10, отличающееся тем, что предусмотрена пружина, которая нагружает защитное устройство из одного конечного положения в направлении к другому конечному положению, и что это усилие пружины меньше, чем удерживающее усилие взаимодействующих выступов (7, 11, 11a).
12. Устройство по любому из пп.1-11, отличающееся тем, что предпочтительно на монтажной пластине (3) находятся два расположенных рядом друг с другом выступа (11, 11a).
13. Установка подвесной канатной дороги по меньшей мере с двумя станциями, причем между станциями могут перемещаться соединенные с канатом кресла, отличающаяся тем, что кресла выполнены по любому из пп.1-11.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ATA201/2015A AT516705B1 (de) | 2015-04-02 | 2015-04-02 | Vorrichtung zum Arretieren einer verschwenkbaren Schutzeinrichtung für einen Sessellift |
ATA201/2015 | 2015-04-02 | ||
PCT/AT2016/000020 WO2016154643A1 (de) | 2015-04-02 | 2016-02-29 | Vorrichtung zum arretieren einer verschwenkbaren schutzeinrichtung für einen sessellift |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2660325C1 true RU2660325C1 (ru) | 2018-07-05 |
Family
ID=55587970
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017134682A RU2660325C1 (ru) | 2015-04-02 | 2016-02-29 | Устройство для блокировки поворотного защитного устройства для кресельного подъемника |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10829131B2 (ru) |
EP (1) | EP3277555A1 (ru) |
JP (1) | JP6443782B2 (ru) |
KR (1) | KR101988939B1 (ru) |
CN (1) | CN107646002B (ru) |
AT (1) | AT516705B1 (ru) |
AU (1) | AU2016240037B2 (ru) |
CA (1) | CA2981332C (ru) |
NZ (1) | NZ735680A (ru) |
RU (1) | RU2660325C1 (ru) |
WO (1) | WO2016154643A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT516705B1 (de) * | 2015-04-02 | 2016-08-15 | Innova Patent Gmbh | Vorrichtung zum Arretieren einer verschwenkbaren Schutzeinrichtung für einen Sessellift |
AT517204B1 (de) * | 2015-07-09 | 2016-12-15 | Innova Patent Gmbh | Sessel für einen Sessellift |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2030858A2 (de) * | 2007-08-30 | 2009-03-04 | Innova Patent GmbH | Fahrbetriebsmittel eines Sesselliftes oder einer Seilbahnanlage |
RU2009134966A (ru) * | 2008-10-09 | 2011-03-27 | Иннова Патент Гмбх (At) | Кресло для кресельного подъемника |
DE202011003078U1 (de) * | 2011-01-24 | 2011-05-05 | Innova Patent Gmbh | Sessel eines Sesselliftes |
DE102010017068A1 (de) * | 2010-05-22 | 2011-11-24 | Werner Stoffaneller | Sesselbahnbügel-Verriegelungsanordnung |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2662587A (en) * | 1949-11-18 | 1953-12-15 | Mcilvaine Alexander | Chair for aerial skilifts |
US2985224A (en) * | 1958-03-28 | 1961-05-23 | Riblet Tramway Company | Aerial lift passenger chair |
US3008761A (en) * | 1958-06-03 | 1961-11-14 | Mcilvaine Alexander | Protective device for ski lift chairs |
FR1376569A (fr) * | 1963-07-27 | 1964-10-31 | Pomagalski Jean Sa | Télésiège |
US3556014A (en) * | 1969-02-07 | 1971-01-19 | Rudkin Wiley Corp | Automatic opening and closing means for a ski lift chair |
US3596612A (en) * | 1969-06-02 | 1971-08-03 | Tony R Sowder | Suspended spheroidal car |
US3747974A (en) * | 1971-06-25 | 1973-07-24 | Pomagalski Sa Grenoble And Sig | Convertible seat for cableways |
FR2440298A1 (fr) * | 1978-10-31 | 1980-05-30 | Sigma Plastique | Habitacle elementaire pour ligne de telepherique |
FR2557529B1 (fr) * | 1983-12-29 | 1986-06-27 | Michel Max | Telesiege pourvu d'un dispositif de protection contre le froid et les intemperies |
FR2597054B1 (fr) * | 1986-04-15 | 1993-11-26 | Pomagalski Sa | Telesiege a commande automatique des dispositifs de protection des sieges |
US5213048A (en) * | 1991-10-24 | 1993-05-25 | Zygmunt Alexander Kunczynski | Chairlift chair assembly with movable enclosure |
AT408873B (de) | 2000-04-25 | 2002-03-25 | Innova Patent Gmbh | Sessel für eine seilbahnanlage |
EP1186496B1 (de) * | 2000-09-12 | 2003-10-22 | Ropetrans AG | Sitzbank für einen Sessel einer Sesselbahn |
US20020043829A1 (en) * | 2000-10-04 | 2002-04-18 | Garaventa Holding Ag | Method and arrangement to close a bubble top for a chairlift |
AT411523B (de) * | 2002-01-24 | 2004-02-25 | Innova Patent Gmbh | Sessel für eine seilbahnanlage |
DE102004056507B3 (de) * | 2004-11-24 | 2005-11-10 | Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugsitz |
FR2879547B1 (fr) * | 2004-12-17 | 2007-03-02 | Pomagalski Sa | Mecanisme de commande a verrouillage d'un capot pivotant pour telesiege |
AT502754A3 (de) * | 2005-10-28 | 2008-11-15 | Innova Patent Gmbh | Seilbahn mit einer sicherungseinrichtung |
WO2008019033A1 (en) * | 2006-08-03 | 2008-02-14 | Johnson Controls Technology Company | Recliner mechanism |
ITMI20070157U1 (it) * | 2007-04-20 | 2008-10-21 | Rolic Invest Sarl | Seggiovia |
JP5422943B2 (ja) * | 2008-08-29 | 2014-02-19 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート装置 |
AT507311B1 (de) * | 2008-10-02 | 2010-09-15 | Innova Patent Gmbh | Sitzverschwenkung |
FR2950847B3 (fr) * | 2009-10-06 | 2011-09-16 | Pomagalski Sa | Siege pour une installation teleportee |
FR2969100B1 (fr) * | 2010-12-17 | 2013-01-11 | Sommital | Siege de remontee mecanique avec verrouillage magnetique de garde-corps |
CH704867A2 (de) * | 2011-04-29 | 2012-10-31 | Bartholet Maschb Ag | Einrichtung insbesondere Sicherheitseinrichtung für einen horizontalen Schutzbügel für Seilbahnsessel. |
FR2982564B1 (fr) * | 2011-11-16 | 2014-01-03 | Sommital | Vehicule de remontee mecanique |
FR2992276B1 (fr) * | 2012-06-20 | 2014-07-18 | Sommital | Siege de remontee mecanique et installation equipee de ce siege |
AT516705B1 (de) * | 2015-04-02 | 2016-08-15 | Innova Patent Gmbh | Vorrichtung zum Arretieren einer verschwenkbaren Schutzeinrichtung für einen Sessellift |
AT517446A1 (de) * | 2015-07-09 | 2017-01-15 | Innova Patent Gmbh | Sessel für einen Sessellift |
AT517204B1 (de) * | 2015-07-09 | 2016-12-15 | Innova Patent Gmbh | Sessel für einen Sessellift |
-
2015
- 2015-04-02 AT ATA201/2015A patent/AT516705B1/de not_active IP Right Cessation
-
2016
- 2016-02-29 CA CA2981332A patent/CA2981332C/en not_active Expired - Fee Related
- 2016-02-29 EP EP16711114.5A patent/EP3277555A1/de not_active Withdrawn
- 2016-02-29 NZ NZ735680A patent/NZ735680A/en not_active IP Right Cessation
- 2016-02-29 US US15/563,746 patent/US10829131B2/en active Active
- 2016-02-29 CN CN201680019232.9A patent/CN107646002B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2016-02-29 AU AU2016240037A patent/AU2016240037B2/en not_active Ceased
- 2016-02-29 WO PCT/AT2016/000020 patent/WO2016154643A1/de active Application Filing
- 2016-02-29 RU RU2017134682A patent/RU2660325C1/ru not_active IP Right Cessation
- 2016-02-29 KR KR1020177031937A patent/KR101988939B1/ko active IP Right Grant
- 2016-02-29 JP JP2017551669A patent/JP6443782B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2030858A2 (de) * | 2007-08-30 | 2009-03-04 | Innova Patent GmbH | Fahrbetriebsmittel eines Sesselliftes oder einer Seilbahnanlage |
RU2009134966A (ru) * | 2008-10-09 | 2011-03-27 | Иннова Патент Гмбх (At) | Кресло для кресельного подъемника |
DE102010017068A1 (de) * | 2010-05-22 | 2011-11-24 | Werner Stoffaneller | Sesselbahnbügel-Verriegelungsanordnung |
DE202011003078U1 (de) * | 2011-01-24 | 2011-05-05 | Innova Patent Gmbh | Sessel eines Sesselliftes |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107646002B (zh) | 2019-04-12 |
EP3277555A1 (de) | 2018-02-07 |
JP6443782B2 (ja) | 2018-12-26 |
KR20170134639A (ko) | 2017-12-06 |
US20180087300A1 (en) | 2018-03-29 |
NZ735680A (en) | 2018-10-26 |
KR101988939B1 (ko) | 2019-06-13 |
JP2018510091A (ja) | 2018-04-12 |
WO2016154643A1 (de) | 2016-10-06 |
CA2981332A1 (en) | 2016-10-06 |
AU2016240037B2 (en) | 2019-05-02 |
CA2981332C (en) | 2019-08-20 |
AT516705B1 (de) | 2016-08-15 |
AT516705A4 (de) | 2016-08-15 |
US10829131B2 (en) | 2020-11-10 |
AU2016240037A1 (en) | 2017-10-19 |
CN107646002A (zh) | 2018-01-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2660325C1 (ru) | Устройство для блокировки поворотного защитного устройства для кресельного подъемника | |
US7163083B2 (en) | Safety anchoring device comprising a shock absorber | |
AU2016349105B2 (en) | A hinge for a roof window, and a roof window including a set of hinges | |
US20070295564A1 (en) | Door apparatus | |
KR102054031B1 (ko) | 배수구 형성용 지지부재를 구비한 유리난간대 | |
US9108532B2 (en) | Slide rail for an automotive vehicle seat with lateral locking without clearance | |
CA2462296A1 (en) | Stop bar for creating a temporary safety space within an elevator hoistway | |
BR112015001139B1 (pt) | sistema de fixação de trilhos para regiões de transição | |
DE102018201023A1 (de) | Fensterheberbaugruppe mit spannendem Ausgleichselement an einem Antriebsgehäuse für ein flexibles Zugmittel | |
JP2001507418A (ja) | ガイドレールを備えたケーブル式窓リフタ | |
KR20080025410A (ko) | 힌지 | |
KR101220394B1 (ko) | 차량용 도어 록킹 어셈블리 | |
US20200039794A1 (en) | Lost motion assembly | |
JP6964614B2 (ja) | 自走せり上げ式仮設ユニット用のブラケット | |
KR20200095274A (ko) | 건축용 슬라이딩 탄성받침 | |
US8413381B2 (en) | Hinge | |
JP2020172766A (ja) | 目地装置 | |
KR102030738B1 (ko) | 미닫이문의 반자동 완충개폐장치 | |
CA2991371C (en) | Chair for a chairlift | |
CN113165846B (zh) | 具有在至少两个维度上的门板可调性的电梯门装置 | |
JP5664082B2 (ja) | エレベータの戸開保持装置 | |
JP6637122B2 (ja) | エレベータのロープ類またはケーブルの引っ掛かり防止装置 | |
KR100901136B1 (ko) | 승강기 도어의 안전장치 | |
IT201600098221A1 (it) | Dispositivo di tensionamento per stralli | |
CN109804129A (zh) | 扇升降器、具有扇升降器的窗或门和用于调节扇升降器的方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20210301 |