RU2637177C2 - Способ и система для предотвращения краж тележек для покупок - Google Patents
Способ и система для предотвращения краж тележек для покупок Download PDFInfo
- Publication number
- RU2637177C2 RU2637177C2 RU2014134410A RU2014134410A RU2637177C2 RU 2637177 C2 RU2637177 C2 RU 2637177C2 RU 2014134410 A RU2014134410 A RU 2014134410A RU 2014134410 A RU2014134410 A RU 2014134410A RU 2637177 C2 RU2637177 C2 RU 2637177C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- user
- restriction mechanism
- information
- moving object
- identification
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
- A47F10/00—Furniture or installations specially adapted to particular types of service systems, not otherwise provided for
- A47F10/02—Furniture or installations specially adapted to particular types of service systems, not otherwise provided for for self-service type systems, e.g. supermarkets
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
- A47F10/00—Furniture or installations specially adapted to particular types of service systems, not otherwise provided for
- A47F10/02—Furniture or installations specially adapted to particular types of service systems, not otherwise provided for for self-service type systems, e.g. supermarkets
- A47F10/04—Furniture or installations specially adapted to particular types of service systems, not otherwise provided for for self-service type systems, e.g. supermarkets for storing or handling self-service hand-carts or baskets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/14—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/14—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
- B62B3/1404—Means for facilitating stowing or transporting of the trolleys; Antitheft arrangements
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
- G07F7/06—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles
- G07F7/0618—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles by carts
- G07F7/0672—Special lock-activating tokens, serving as replacement of a payment or of a coin
- G07F7/0681—Special lock-activating tokens, serving as replacement of a payment or of a coin in which a card, pay-card or card-like object is used as the special token required to get permission or activate the lock to use the trolley or cart
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
- G07F7/08—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Artificial Intelligence (AREA)
- Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области предотвращения краж и, более конкретно, к предотвращению краж тележек для покупок. Система для управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока одним пользователем, содержащая: один механизм ограничения для регулирования использования подвижного объекта, при этом механизм ограничения выполнен с возможностью управления им посредством устройства удаленной связи; идентифицирующую метку, прикрепленную к указанному подвижному объекту, содержащую идентифицирующий код; сетевое устройство управления, содержащее идентификационные данные нескольких подвижных объектов, при этом указанное управляющее устройство выполнено с возможностью отправки команды отсоединения на один механизм ограничения; модуль связи для получения идентификационной информации от одного пользователя. При этом пользователь имеет возможность ввода идентифицирующей подробной информации в сетевое устройство управления при помощи устройства связи. Указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя. Причем после получения обновленной информации сетевым устройством управления команда отсоединения отправляется на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта. Механизм ограничения содержит модуль отслеживания, прикрепленный к подвижному объекту, и модуль сигнализации. Модуль отслеживания проверяет местоположение подвижного объекта в пределах ограниченной зоны проката, а модуль сигнализации запрограммирован для идентификации статуса сигнализации в случае, если подвижный объект отслежен как находящийся за пределами установленной ограниченной зоны проката и не был получен запрос для отсоединения подвижного объекта или истек установленный срок проката. 8 н. и 20 з.п. ф-лы, 15 ил.
Description
ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
[0001] Настоящее изобретение относится к области предотвращения краж и, более конкретно, к предотвращению краж тележек для покупок.
ОПИСАНИЕ ПРЕДШЕСТВУЮЩЕГО УРОВНЯ ТЕХНИКИ
[0002] Из области техники известны системы управления тележками для покупок, содержащие метку RFID (радиочастотной идентификации) для идентификации тележки для покупок, что обеспечивает управление тележками для покупок, состоящими на инвентарном учете. Идентификация пользователей достигается путем считывания их идентификационных карт, и обеспечивается отслеживание действий пользователей по совершению покупок.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[0003] Настоящее изобретение предусматривает систему для предотвращения краж подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока анонимными пользователями. Система состоит из: по меньшей мере одного механизма ограничения, предназначенного для регулирования использования подвижного объекта, при этом механизм ограничения управляется посредством устройства удаленной связи, идентифицирующей метки, прикрепленной к указанному подвижному объекту, содержащей идентифицирующий код, сетевого устройства управления, содержащего идентификационные данные нескольких подвижных объектов, при этом указанное управляющее устройство предназначено для отправки команды разблокирования на по меньшей мере один блокирующий механизм, и устройства связи для получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя. Пользователь имеет возможность ввода идентифицирующей подробной информации в сетевое устройство управления при помощи устройства связи, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя, при этом после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления команда отсоединения отправляется на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта.
[0004] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения устройство связи представляет собой персональное устройство мобильной связи пользователя, содержащее приложение для передачи электронных сообщений, предназначенное для отправки идентифицирующей подробной информации пользователя на сетевое устройство управления.
[0005] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения устройство связи представляет собой персональное устройство мобильной связи пользователя, содержащее специальное приложение для смартфонов, предназначенное для отправки идентифицирующей подробной информации пользователя на сетевое устройство управления.
[0006] Механизм ограничения представляет собой закрепленное блокирующее приспособление, обеспечивающее ограничение перемещения подвижного объекта при помощи по меньшей мере одного блокирующего механизма, при этом блокирующий механизм может быть разблокирован посредством устройства удаленной связи.
[0007] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения устройство связи связано с закрепленным блокирующим приспособлением и содержит приложение для извлечения идентификационной подробной информации из персональной идентификационной карты пользователя.
[0008] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения механизм ограничения содержит модуль отслеживания, прикрепленный к подвижному объекту, и модуль сигнализации, при этом модуль отслеживания контролирует местоположение подвижного объекта в пределах ограниченной зоны проката, а модуль сигнализации запрограммирован для идентификации статуса сигнализации в случае, если подвижный объект отслежен как находящийся за пределами установленной ограниченной зоны проката и не был получен запрос для отсоединения подвижного объекта или истек установленный срок проката.
[0009] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения после получения обновленной информации из запроса на отсоединение подвижного объекта взаимосвязь мобильного устройства пользователя и уникальных идентификационных кодов подвижных объектов записывается, а после получения обновленной информации о блокировании из центрального управляющего модуля взаимосвязь между мобильным устройством пользователя и подвижными объектами удаляется.
[0010] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения в случае, если ограниченный разрешенный срок истек и отсутствует указание об обновленной информации о блокировании подвижного объекта, номер мобильного телефона пользователя вносится в "черный список".
[0011] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения внесение обновленной информации в центральный объект из запроса пользователя при помощи его устройства мобильной связи осуществляется путем использования одного из следующего: отправки электронного сообщения, такого как SMS, на назначенный номер с идентификационным номером, обозначенным на тележке для покупок, которую он выбрал, ввода запроса на назначенном веб-сайте или назначенном приложении для смартфонов, считывание штрихкода подвижного объекта, который содержит идентификацию подвижного объекта, и передачу на сервер или набора назначенного номера с идентификационным кодом подвижного объекта.
[0012] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения после получения запроса на отсоединение запрос проверяется, и обновленная информация, содержащая данные взаимосвязи номера мобильного телефона пользователя, отправляется на центральный управляющий модуль, определяющий положение разблокирования, и команда отсоединения отправляется на локальный контроллер.
[0013] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения блокирующее приспособление содержит стойку, содержащую отверстия для блокирующих элементов, которые предназначены для захвата блокирующих элементов, которые прикреплены к подвижному объекту.
[0014] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения отверстия для блокирующих элементов содержат электромагнит, который блокирует вставочные соединители подвижных объектов.
[0015] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения блокирующее приспособление содержит стойку, содержащую направляющую рейку, обеспечивающую скольжение блокирующих элементов, которые прикреплены к подвижному объекту.
[0016] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения блокирующее приспособление содержит по меньшей мере два датчика и по меньшей мере два ограничителя и вставка блокирующего элемента подвижного объекта проходит через по меньшей мере два ограничителя для предотвращения отсоединения пользователем более одной тележки за один раз, при этом датчики указывают, когда вставка проходит через соответствующие ограничители.
[0017] Настоящее изобретение предусматривает способ предотвращения краж подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока анонимными пользователями. Способ включает этапы: ограничения перемещения подвижного объекта в пределах установленной зоны проката, при этом механизм ограничения управляется посредством устройства удаленной связи, ввода идентифицирующей подробной информации в сетевое устройство управления при помощи устройства связи, получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя при помощи устройства связи коммуникационным сервером, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя и идентификационный код объекта, извлеченный из идентифицирующей метки, прикрепленной к указанному подвижному объекту, и после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления команда отсоединения отправляется на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта.
[0018] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения устройство связи представляет собой персональное устройство мобильной связи пользователя, содержащее приложение для передачи электронных сообщений, предназначенное для отправки идентифицирующей подробной информации пользователя на сетевое устройство управления.
[0019] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения устройство связи представляет собой персональное устройство мобильной связи пользователя, содержащее специальное приложение для смартфонов, предназначенное для считывания и отправки идентифицирующей подробной информации пользователя на сетевое устройство управления.
[0020] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения механизм ограничения представляет собой закрепленное блокирующее приспособление, обеспечивающее ограничение перемещения подвижного объекта при помощи по меньшей мере одного блокирующего механизма, при этом блокирующий механизм может быть разблокирован посредством устройства удаленной связи.
[0021] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения устройство связи связано с закрепленным блокирующим приспособлением и содержит приложение для извлечения идентификационной подробной информации из персональной идентификационной карты пользователя.
[0022] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения механизм ограничения содержит модуль отслеживания, прикрепленный к подвижному объекту, и модуль сигнализации, при этом модуль отслеживания контролирует местоположение подвижного объекта в пределах ограниченной зоны проката, а модуль сигнализации запрограммирован для идентификации статуса сигнализации в случае, если подвижный объект отслежен как находящийся за пределами установленной ограниченной зоны проката и не был получен запрос для отсоединения подвижного объекта или истек установленный срок проката.
[0023] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения способ дополнительно включает этапы: после идентификации статуса сигнализации активации одного из следующих действий: генерирования сигнала сигнализации или прекращения перемещения подвижного объекта.
[0024] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения способ дополнительно включает этап записи взаимосвязи мобильного устройства пользователя и уникальных идентификационных кодов подвижных объектов после получения обновленной информации из запроса на отсоединение подвижного объекта и удаления взаимосвязи между мобильным устройством пользователя и подвижными объектами после получения обновленной информации о блокировании из центрального управляющего модуля.
[0025] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения в случае, если ограниченный разрешенный срок истек и отсутствует указание об обновленной информации о блокировании подвижного объекта, номер мобильного телефона пользователя вносится в "черный список".
[0026] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения внесение обновленной информации в центральный объект из запроса пользователя при помощи его устройства мобильной связи осуществляется путем использования одного из следующего: отправки электронного сообщения, такого как SMS, на назначенный номер с идентификационным номером, обозначенным на тележке для покупок, которую он выбрал, ввода запроса на назначенном веб-сайте или назначенном приложении для смартфонов, считывания штрихкода подвижного объекта, который содержит идентификацию подвижного объекта, и передачу на сервер или набора назначенного номера с идентификационным кодом подвижного объекта.
[0027] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения после получения запроса на отсоединение запрос проверяется, и обновленная информация, содержащая данные взаимосвязи номера мобильного телефона пользователя, отправляется на центральный управляющий модуль, определяющий положение разблокирования, и команда отсоединения отправляется на локальный контроллер.
[0028] Настоящее изобретение предусматривает систему для предотвращения краж подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока анонимными пользователями. Система состоит из: по меньшей мере одного блокирующего механизма, осуществляющего зацепление подвижного объекта с закрепленным блокирующим приспособлением, при этом блокирующий механизм может быть разблокирован посредством устройства удаленной связи, идентифицирующей метки, прикрепленной к указанному подвижному объекту, содержащей идентифицирующий код, сетевого устройства управления, содержащего идентификационные данные нескольких подвижных объектов, при этом указанное управляющее устройство предназначено для отправки команды разблокирования на по меньшей мере один блокирующий механизм, устройства мобильной связи, предназначенного для отправки электронного сообщения на указанное сетевое устройство управления. Пользователь имеет возможность ввода идентифицирующей подробной информации в сетевое устройство управления при помощи своего устройства мобильной связи, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор кода устройства мобильной связи пользователя и идентификационный код конкретного подвижного устройства, при этом после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления отправляется команда разблокирования на соответствующий блокирующий механизм для отсоединения по меньшей мере одного подвижного объекта.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Настоящее изобретение станет более понятным из подробного описания его вариантов осуществления в сочетании с прилагаемыми чертежами, на которых:
на фиг. 1 приведена блок-схема, изображающая компоненты системы предотвращения краж в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 1А приведена блок-схема, изображающая систему предотвращения краж в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 2 изображена схема последовательности операций модуля данных в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 3 изображена схема последовательности операций центрального управляющего модуля в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 4 изображена схема последовательности операций интерфейсного модуля в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 5 изображена схема последовательности операций блокирующего механизма в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 6 изображена схема последовательности операций модуля локального контроллера в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 7 изображен первый блокирующий механизм в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 8 изображен второй блокирующий механизм в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 9 изображен первый блокирующий механизм в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 10 изображен первый блокирующий механизм в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 11 изображен второй блокирующий механизм в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 12 изображен второй блокирующий механизм в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 13 изображен второй блокирующий механизм в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения; и
на фиг. 14 изображен второй блокирующий механизм в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
на фиг. 15 приведена блок-схема, изображающая систему предотвращения краж в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения;
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[0029] Перед подробным объяснением по меньшей мере одного варианта осуществления изобретения следует понимать, что изобретение не ограничено в своем применении относительно деталей конструкции и расположения компонентов, изложенных в последующем описании или изображенных на чертежах. Изобретение применимо к другим вариантам осуществления и/или может быть реализовано на практике или выполнено различными путями. Также следует понимать, что формулировки и терминология, используемые в данном раскрытии, приведены в целях описания и не имеют ограничительной цели.
[0030] В настоящем изобретении описаны способ и система для предотвращения краж подвижных устройств, используемых в течение короткого срока. Мобильные устройства, такие как тележки для покупок, ограничены путем блокирования относительно стационарного закрепленного приспособления, расположенного в торговой области, или ограничены в перемещении в пределах установленной области. Каждая тележка для покупок содержит метку (электронную или физическую), которая содержит идентифицирующий код тележки для покупок. Для отсоединения тележки для покупок пользователю необходимо внести идентифицирующий код тележки для покупок в центральное устройство связи с помощью своего мобильного телефона или специального устройства связи, связанного со стационарным закрепленным приспособлением.
[0031] Обновленная информация содержит уникальный идентифицирующий код тележки для покупок и номер мобильного телефона пользователя. Центральные устройства связи записывают взаимосвязь между номером мобильного телефона пользователя и уникальным идентифицирующим кодом тележки для покупок и передают команду для отсоединения тележки для покупок. После возврата тележки для покупок к закрепленному блокирующему приспособлению тележка автоматически блокируется и отправляется сообщение на центральное устройство связи для обновления статуса блокирования. В случае если тележка не была возвращена в установленный срок, система отправляет оповещающее/предупреждающее сообщение на мобильное устройство пользователя чтобы напомнить ему, при этом, необязательно, если тележка не возвращена после установленного срока, номер телефона пользователя вносится в черный список.
[0032] На фиг. 1 изображены основные компоненты системы предотвращения краж в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. Система содержит сервер 100 для управления и регулирования использования нескольких подвижных объектов, таких как тележки для покупок, обеспечивая анонимных пользователей ограниченным использованием подвижного объекта в пределах установленного срока, необязательно в пределах установленной области. Сервер содержит модуль 113 данных для обновления базы 114 данных подвижных объектов, модуль 112 контроллера для наблюдения за использованием подвижных объектов, модуль 116 блокирования для управления блокирующим механизмом 122 и интерфейсный модуль 117, предназначенный для связи с мобильными устройствами 118 пользователей, и локальный контроллер 121. Каждый подвижный объект 120 прикреплен посредством блокирующего механизма 122 к стационарному закрепленному блокирующему приспособлению 124. Блокирующий механизм электронным образом управляется посредством локального управляющего устройства 121. После того как пользователь возвращает подвижный объект и последний блокируется относительно стационарного блокирующего устройства, локальный контроллер 121 уведомляет об этом сервер контроллера. Локальный контроллер 121 и сервер 100 могут связываться через сеть 110 передачи данных, такую как Интернет, или через локальную сеть, если сервер расположен в торговой области. Пользователь 119 использует свое персональное мобильное устройство 118 для отсоединения подвижного объекта с помощью устройства для передачи электронных сообщений, таких как SMS, или с помощью специального приложения на смартфоне, при этом в обоих случаях пользователь может считать метку подвижного устройства или ввести идентифицирующие данные метки, например отсканировать штрихкод, и отправить запрос для отсоединения подвижного объекта.
[0033] На фиг. 1a изображены основные компоненты системы предотвращения краж в соответствии с другими вариантами осуществления настоящего изобретения. Система содержит сервер 100 для управления и регулирования использования нескольких подвижных объектов, таких как тележки для покупок, обеспечивая анонимных пользователей ограниченным использованием подвижного объекта в пределах установленного срока необязательно в пределах установленной области. Сервер содержит модуль 113 данных для обновления базы 114 данных подвижных объектов, модуль 112 контроллера для наблюдения за использованием подвижных объектов, модуль 116 блокирования для управления блокирующим механизмом 122 и интерфейсный модуль 117, предназначенный для связи с локальным устройством 118А связи, и локальный контроллер 121. Каждый подвижный объект 120 прикреплен посредством блокирующего механизма 122 к стационарному закрепленному блокирующему приспособлению 124. Блокирующий механизм электронным образом управляется посредством локального управляющего устройства 121. После того как подвижный объект возвращен пользователем и блокируется относительно стационарного блокирующего устройства, локальный контроллер 121 уведомляет об этом сервер контроллера.
[0034] Локальный контроллер 121 и сервер 100 могут связываться через сеть 110 передачи данных, такую как Интернет, или через локальную сеть, если сервер расположен в торговой области.
Локальное устройство 118А связи может быть составной частью локального контроллера или отдельной частью, которая соединена с локальным контроллером, при этом данное локальное устройство связи связывается с идентификационной картой 120 пользователя 119. Эта локальная связь может быть реализована путем считывания штрихкода, протокола Bluetooth или RF (радиочастотной) связи или любой беспроводной линии связи для получения идентификационных данных пользователя. В соответствии с этим вариантом осуществления идентификационные данные подвижного объекта могут быть получены из последовательности отсоединения подвижных объектов, которая может быть определена в сервере контроллера. Необязательно блокирующий механизм может содержать модуль обнаружения для считывания идентификационного кода подвижного объекта.
На фиг. 2 изображен процесс работы модуля данных в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. После добавления нового подвижного объекта в систему система обновляется данными нового объекта, которые записываются в базу 114 данных. Статус подвижных объектов изменяется после получения обновленной информации от модуля контроллера об отсоединении объекта или после блокирования подвижного объекта (этап 212). После получения обновленной информации из запроса на отсоединение подвижного объекта, взаимосвязь мобильного устройства пользователя и уникальных идентификационных кодов подвижных объектов записывается (этап 214). После получения обновленной информации о блокировании от центрального управляющего модуля взаимосвязь между мобильным устройством пользователя и подвижными объектами удаляется (этап 216). В случае если ограниченный разрешенный срок истек и пользователь не вернул подвижный объект, номер мобильного телефона пользователя вносится в "черный список". Необязательно пользователи, представленные в этом списке, не смогут впоследствии получить разрешение на использование подвижных объектов.
[0035] На фиг. 3 изображен процесс работы центрального управляющего модуля в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. Центральный управляющий модуль получает обновленную информацию о статусе блокирования подвижного объекта от интерфейсного модуля и локального контроллера. После получения обновленной информации из запроса пользователя о разблокировании подвижного объекта (этап 310) управляющий модуль проверяет запрос пользователя (этап 311) перед отправкой команды отсоединения на локальный контроллер для отсоединения выбранной тележки для покупок (этап 312) и обновленная информация из сообщения о статусе подвижного объекта, содержащая данные взаимосвязи номера мобильного телефона пользователя, отправляется на модуль данных (этап 314). Когда пользователь возвращает тележку для покупок, тележка блокируется относительно закрепленного блокирующего приспособления после получения указания о блокировании (этап 316). Обновленный статус блокирования отправляется на модуль данных (этап 318).
[0036] На фиг. 4 изображен процесс работы интерфейсного модуля в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. Модуль блокирования получает обновленную информацию о статусе блокирования подвижного объекта из мобильного телефона пользователя и из локального контроллера. Когда пользователь запрашивает использование подвижного объекта, такого как тележка для покупок, он может внести в центральный управляющий модуль 112 свой запрос при помощи своего устройства мобильной связи, используя один из следующих вариантов:
- отправку электронного сообщения, такого как SMS, на назначенный номер с идентификационным номером, обозначенным на тележке для покупок, которую он выбрал;
- ввод запроса на назначенном веб-сайте или назначенном приложении для смартфонов;
- считывание штрихкода (оптимально-двухмерного штрихкода) подвижного объекта (который содержит идентификацию подвижного объекта) и передачу на сервер; набор назначенного номера с идентификационным кодом подвижного объекта.
[0037] После того как сообщение получено интерфейсным модулем и запрос проверен (этап 410), обновленная информация, содержащая данные взаимосвязи номера мобильного телефона пользователя, отправляется на центральный управляющий модуль 112, определяющий положение разблокирования (этап 412), и команда отсоединения отправляется на локальный контроллер 121 (этап 413). Когда пользователь возвращает тележку для покупок, тележка блокируется относительно закрепленного блокирующего приспособления, при этом после блокирования получают указание из локального управляющего модуля (этап 414). Интерфейсный модуль вносит обновленную информацию о статусе блокирования на центральный управляющий модуль (этап 416). Необязательно в соответствии с вариантом осуществления, изображенным на фиг. 1а, только идентификационные данные пользователя получают из связи 118, а идентификационные данные подвижного объекта получают из сервера.
[0038] На фиг. 5 изображен процесс работы блокирующего механизма в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. Блокирующий механизм обеспечивает блокирование по меньшей мере одного подвижного объекта относительно закрепленного блокирующего приспособления, при этом отсоединение подвижного объекта управляется электронным образом посредством локального управляющего устройства 121. Операция отсоединения активируется (этап 520) после получения команды от локального управляющего устройства (этап 510), которое идентифицирует объект, который должен быть отсоединен, посредством его идентификационного кода. Необязательно команда не содержит идентификационного кода подвижного объекта, и отсоединяется первый в ряду объект. После отсоединения объекта сообщение о проверке отправляется на локальный контроллер (этап 514). Когда пользователи возвращают подвижные объекты к закрепленному блокирующему приспособлению, возвращенные подвижные объекты идентифицируются (этап 516), подвижный объект блокируется (этап 518) и электронное указание автоматически отправляется на локальный управляющий модуль (этап 520).
[0039] На фиг. 6 изображен процесс работы локального управляющего модуля в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. Модуль получает команду разблокирования конкретного подвижного устройства, идентифицированного посредством его идентификационного кода, от центрального модуля контроллера (этап 610) и отправляет электронную команду на блокирующий механизм для отсоединения идентифицированного подвижного объекта. После получения указания о возвращенном блокированном подвижном объекте сообщение с указанием, содержащее идентификационные данные блокированного подвижного объекта, отправляется на интерфейсный модуль.
На фиг. 7 представлено схематическое изображение первого закрепленного блокирующего приспособления в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. Несколько тележек 120 для покупок соединены посредством блокирующего механизма 122 с закрепленным блокирующим приспособлением 124. Закрепленное блокирующее приспособление содержит стойку, содержащую отверстия 128 для блокирующих элементов (см. фиг. 9), которые предназначены для захвата блокирующих элементов, которые прикреплены к тележке для покупок. Такое приспособление обеспечивает блокирование нескольких тележек, которые расположены в ряд вместе, занимая минимальное пространство.
[0040] На фиг. 8 представлено схематическое изображение второго закрепленного блокирующего приспособления в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. Несколько тележек 120 для покупок соединены посредством блокирующего механизма 122 с закрепленным блокирующим приспособлением 124. Закрепленное блокирующее приспособление содержит стойку, содержащую направляющую рейку, обеспечивающую скольжение блокирующих элементов, которые прикреплены к тележкам для покупок. Такое приспособление обеспечивает блокирование нескольких тележек, которые расположены в ряд вместе, занимая минимальное пространство.
[0041] На фиг. 9 представлено схематическое подробное изображение первого закрепленного блокирующего приспособления в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. На данной фигуре изображен увеличенный вид блокирующего элемента в положении блокирования, а вставочный элемент 126 вставлен в цилиндрическое углубление 128, расположенное в стойке блокирующего приспособления. В положении блокирования активируется светоизлучающий диод 127 на стойке, указывающий о положении блокирования.
[0042] На фиг. 10 представлено схематическое подробное изображение первого закрепленного блокирующего приспособления в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. На данной фигуре изображен увеличенный вид блокирующего элемента в положении блокирования, дополнительно изображающий внутренние части внутри блокирующего приспособления, содержащего электромагнит 132, содержащий сердечник 130 электромагнита. При операции блокирования электромагнит и его сердечник активируются, блокируя вставочные соединители 146, которые удерживают вставку 134 в этом положении.
[0043] На фиг. 11 и 12 представлены схематические подробные изображения второго закрепленного блокирующего приспособления в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения.
[0044] На фиг. 11 изображено второе закрепленное блокирующее приспособление и тележка в незацепленном положении. Данное блокирующее приспособление содержит направляющую рейку 146, содержащую три датчика и два ограничителя. Вставка 148, соединенная с тележкой, предназначена для скольжения в направляющей рейке 146, при этом при скольжении вставочного блокирующего элемента в и из направляющей рейки, вставка 148 проходит через два ограничителя 144а и 144b для предотвращения отсоединения пользователем более одной тележки за один раз. Датчики 142а и 142b указывают, когда вставка прошла через соответствующие ограничители 144а и 144b.
[0045] На фиг. 12 изображено второе закрепленное блокирующее приспособление и тележка в зацепленном положении, в котором вставка 148 скользит по направляющей рейке 146.
[0046] На фиг. 13 и 14 представлены схематические подробные изображения второго закрепленного блокирующего приспособления в соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения. На этих фигурах изображена подробная конструкция датчиков и двух ограничителей, при этом каждый ограничитель 144 содержит электромагнит 155, который вмещает кнопку 152 ограничителя, при этом при активации/деактивации в электромагните кнопка ограничителя перемещается внутрь и наружу соответственно для блокирования/разблокирования перемещения вставки.
[0047] Следует понимать, что формулировки и терминология, используемые в данном раскрытии, не предназначены для ограничения, а служат лишь в пояснительных целях.
[0048] На фиг. 15 изображена блок-схема, изображающая систему для предотвращения краж в соответствии с некоторыми вариантами осуществления изобретения.
[0049] Система содержит сервер 100 для управления и регулирования использования нескольких подвижных объектов, таких как тележки для покупок, обеспечивая анонимных пользователей ограниченным использованием подвижного объекта на установленный срок, необязательно в пределах установленной области. Сервер содержит модуль 113 данных для обновления базы 114 данных подвижных объектов, модуль 112 контроллера для наблюдения за использованием подвижных объектов, механизм ограничения, такой как модуль 111 отслеживания, для регулирования и ограничения использования подвижных объектов в пределах ограниченной зоны проката, интерфейсный модуль 117 для связи с мобильными устройствами 118 пользователей и локальный контроллер 121. Каждый подвижный объект 120 содержит модуль 111 отслеживания, имеющий возможность связи с локальным контроллером 121. После того как подвижный объект возвращен пользователем в ограниченную зону проката, локальный контроллер 121 уведомляет управляющее устройство. Локальный контроллер 121 и сервер 100 могут связываться через сеть 110 передачи данных, такую как Интернет, или через локальную сеть, если сервер расположен в торговой области. Пользователь 119 может использовать свое персональное мобильное устройство 118 для обеспечения использования подвижного объекта при помощи устройства для передачи электронных сообщений, таких как SMS, или при помощи специального приложения на смартфоне, при этом в обоих случаях пользователь может считать метку подвижного объекта или ввести идентифицирующие данные метки и отправить запрос для использования подвижного объекта. В случае если пользователь не запрашивает разрешение на использование подвижного объекта и подвижный объект был отслежен за пределами ограниченной зоны проката, активируется статус сигнализации, при этом необязательно генерируется предупредительный звуковой сигнал, или прекращается перемещение подвижного объекта. В случае если пользователь не вернул подвижный объект в ограниченную зону проката в установленный срок, активируется статус сигнализации.
[0050] В соответствии с некоторыми вариантами осуществления настоящего изобретения система может дополнительно содержать по меньшей мере один модуль проверки, расположенный в точке продажи магазина, который сдает напрокат тележки для покупок, которые должны быть использованы в пределах зданий магазина. Модуль проверки содержит модуль связи для считывания идентификационных данных подвижного объекта, расположенного возле точки продажи, для проверки того, что пользователь, мобильный телефон которого связан с тележкой для покупок, осуществил оплату перед тем, как покинуть магазин. В случае если пользователь вернул подвижный объект и не было получено подтверждение оплаты от модуля проверки, пользователь может быть отмечен как требующий проверки. Такой модуль проверки может обеспечить предотвращение краж.
[0051]
[0052] Принципы и области применения основных идей настоящего изобретения могут быть лучше поняты со ссылкой на сопроводительное описание, фигуры и примеры. Следует понимать, что изложенные в данном раскрытии детали не предназначены для ограничения применения изобретения.
[0053] Кроме того, следует понимать, что изобретение может быть осуществлено или реализовано на практике различными путями и что изобретение может быть реализовано в виде вариантов осуществления, отличающихся от тех, которые указаны в приведенном выше описании. Следует понимать, что термины "включающий", "содержащий", "состоящий" и их грамматические варианты не исключают добавления одного или нескольких компонентов, признаков, этапов или элементов или их групп и что эти термины не должны быть истолкованы как описывающие компоненты, признаки, этапы или элементы.
[0054] Если описание или формула изобретения ссылаются на "дополнительный" элемент, это не исключает наличия больше чем одного дополнительно элемента. Следует понимать, что если в формуле изобретения или описании указан элемент в единственном числе, такая ссылка не исключает множественного числа таких элементов.
[0055] Следует понимать, что если в описании указано, что компонент, признак, конструкция или характеристика "может", "имеет возможность", "способен" или "мог" быть включен, то этот конкретный компонент, признак, конструкция или характеристика необязательно должны быть включены. Там где это применимо, несмотря на то, что диаграммы состояний, блок-схемы или обе из них могут быть использованы для описания вариантов осуществления, изобретение не ограничено этими диаграммами или соответствующими описаниями. Например, ход процесса не обязательно должен проходить через каждый изображенный блок или состояние или точно в том же порядке, как изображено и описано.
[0056] Способы согласно настоящему изобретению могут быть реализованы путем выполнения или осуществления вручную, автоматически или в сочетании выбранных этапов или задач. Термин "способ" может относиться к методам, средствам, технологиям и процедурам для осуществления заданной задачи, включая, но не ограничиваясь этими методами, средствами, технологиями и процедурами либо известными специалистам в области техники, к которой принадлежит изобретение, либо явно усовершенствованными известными методами, средствами, технологиями и процедурами.
[0057] Описания, примеры, способы и материалы, представленные в формуле изобретения и описании, не несут ограничительного характера, а приведены лишь в иллюстративных целях. Значения технических и научных терминов, используемых в данном раскрытии, хорошо известны специалисту в области техники, к которой принадлежит изобретение, кроме случаев, когда указано иное. Настоящее изобретение может быть реализовано в качестве эксперимента или на практике со способами и материалами, эквивалентными или аналогичными тем, которые были описаны.
[0058] Любые публикации, включая патенты, патентные заявки и статьи, на которые были сделаны ссылки или которые были указаны в описании, включаются во всей полноте в описание, в той же степени, как если бы каждая отдельная публикация была специально и отдельно указана как подлежащая включению в данное раскрытие. Кроме того, цитирование или отождествление любой ссылки в описании некоторых вариантов осуществления изобретения не должно быть истолковано как допущение, что такая ссылка доступна в качестве уровня техники относительно настоящего изобретения.
Хотя изобретение было описано относительно ограниченного количества вариантов осуществления, это не должно быть истолковано как ограничение объема изобретения, а скорее как примеры некоторых предпочтительных вариантов осуществления. Другие возможные вариации, модификации и применения также подпадают под объем изобретения. Соответственно, объем изобретения не ограничен вышеописанным, но ограничен лишь прилагаемой формулой изобретения и ее законным эквивалентом.
Claims (68)
1. Система для управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока по меньшей мере одним пользователем, содержащая:
по меньшей мере один механизм ограничения для регулирования использования подвижного объекта, при этом механизм ограничения выполнен с возможностью управления им посредством устройства удаленной связи;
идентифицирующую метку, прикрепленную к указанному подвижному объекту, содержащую идентифицирующий код;
сетевое устройство управления, содержащее идентификационные данные нескольких подвижных объектов, при этом указанное управляющее устройство выполнено с возможностью отправки команды отсоединения на по меньшей мере один механизм ограничения;
модуль связи для получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя;
при этом пользователь имеет возможность ввода идентифицирующей подробной информации в сетевое устройство управления при помощи устройства связи, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя, при этом после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления команда отсоединения отправляется на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта,
при этом механизм ограничения содержит модуль отслеживания, прикрепленный к подвижному объекту, и модуль сигнализации, при этом модуль отслеживания проверяет местоположение подвижного объекта в пределах ограниченной зоны проката, а модуль сигнализации запрограммирован для идентификации статуса сигнализации в случае, если подвижный объект отслежен как находящийся за пределами установленной ограниченной зоны проката и не был получен запрос для отсоединения подвижного объекта или истек установленный срок проката.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что пользователь имеет модуль мобильной связи, который представляет собой персональное устройство мобильной связи пользователя, содержащее приложение для передачи электронных сообщений, предназначенное для отправки идентифицирующей подробной информации пользователя на сетевое устройство управления.
3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что модуль связи представляет собой персональное устройство мобильной связи пользователя, содержащее специальное приложение для смартфонов, предназначенное для отправки идентифицирующей подробной информации пользователя на сетевое устройство управления.
4. Система по п. 1, отличающаяся тем, что механизм ограничения представляет собой закрепленное блокирующее приспособление, обеспечивающее ограничение перемещения подвижного объекта при помощи по меньшей мере одного блокирующего механизма, при этом блокирующий механизм может быть разблокирован посредством устройства удаленной связи.
5. Система по п. 1, отличающаяся тем, что модуль связи представляет собой локальное устройство связи, взаимодействующее с механизмом ограничения, и содержит интерфейс для извлечения идентификационной подробной информации.
6. Система по п. 2, отличающаяся тем, что внесение обновленной информации в центральный объект из запроса пользователя при помощи его устройства мобильной связи осуществляется при помощи одного из следующего: отправки электронного сообщения, такого как SMS, на назначенный номер с идентификационным номером, обозначенным на тележке для покупок, которую он выбрал, ввода запроса на назначенном веб-сайте или назначенном приложении для смартфонов, считывания штрихкода подвижного объекта, который содержит идентификацию подвижного объекта, и передачи на сервер или набора назначенного номера с идентификационным кодом подвижного объекта.
7. Система по п. 1, отличающаяся тем, что после получения запроса на отсоединение запрос проверяется, и обновленная информация, содержащая данные взаимосвязи идентифицирующей подробной информации пользователя, отправляется на центральный управляющий модуль, определяющий положение отсоединения, и команда отсоединения отправляется на локальный контроллер.
8. Система по п. 4, отличающаяся тем, что блокирующее приспособление содержит стойку, содержащую отверстия для блокирующих элементов, которые предназначены для захвата блокирующих элементов, которые прикреплены к подвижному объекту.
9. Система по п. 8, отличающаяся тем, что отверстия для блокирующих элементов содержат электромагнит, который блокирует вставочные соединители подвижных объектов.
10. Система по п. 4, отличающаяся тем, что блокирующее приспособление содержит стойку, содержащую направляющую рейку, обеспечивающую скольжение блокирующих элементов, которые прикреплены к подвижному объекту.
11. Система по п. 10, отличающаяся тем, что блокирующее приспособление содержит по меньшей мере два датчика и по меньшей мере два ограничителя и вставка блокирующего элемента подвижного объекта проходит через по меньшей мере два ограничителя для предотвращения отсоединения пользователем больше чем одной тележки за один раз, при этом датчики указывают, когда вставка проходит через соответствующие ограничители.
12. Система по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит по меньшей мере один модуль проверки, расположенный в точке продажи, при этом модуль проверки считывает идентификационные данные подвижного объекта, расположенного возле точки продажи, для проверки того, что пользователь, который связан с тележкой для покупок, осуществил оплату перед тем, как покинуть магазин, при этом в случае, если пользователь вернул подвижный объект и не было получено подтверждения оплаты от модуля проверки, пользователь может быть отмечен как требующий проверки.
13. Система по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит по меньшей мере один модуль проверки, расположенный в точке продажи, при этом модуль проверки считывает идентификационные данные подвижного объекта, расположенного возле точки продажи, для проверки того, что пользователь, который связан с тележкой для покупок, осуществил оплату перед тем, как покинуть магазин, при этом в случае, если подвижный объект отслежен как находящийся за пределами установленной зоны и не было получено подтверждения оплаты от модуля проверки, пользователь может быть отмечен как требующий проверки.
14. Система по п. 1, отличающаяся тем, что идентификационные данные подвижного объекта получаются из последовательности отсоединения подвижных объектов, которая может быть определена в сервере контроллера.
15. Система по п. 1, отличающаяся тем, что идентификационные данные подвижного объекта, извлеченные из идентифицирующей метки, получаются из коммуникационного сервера.
16. Способ управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока пользователями, включающий этапы:
регулирования перемещения подвижного объекта при помощи механизма ограничения, при этом механизмом ограничения управляют посредством устройства удаленной связи;
получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя при помощи модуля связи коммуникационным сервером, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя и идентификационный код объекта, извлеченный из идентифицирующей метки, прикрепленной к указанному подвижному объекту;
отправки команды отсоединения на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления;
при этом механизм ограничения содержит модуль отслеживания, прикрепленный к подвижному объекту, и модуль сигнализации, при этом модуль отслеживания проверяет местоположение подвижного объекта в пределах ограниченной зоны проката, а модуль сигнализации запрограммирован для идентификации статуса сигнализации в случае, если подвижный объект отслежен, как находящийся за пределами установленной ограниченной зоны проката, и не был получен запрос для отсоединения подвижного объекта или истек установленный срок проката.
17. Способ по п. 16, отличающийся тем, что устройство связи представляет собой персональное устройство мобильной связи пользователя, содержащее приложение для передачи электронных сообщений, предназначенное для отправки идентифицирующей подробной информации пользователя на сетевое устройство управления.
18. Способ по п. 17, отличающийся тем, что устройство связи представляет собой персональное устройство мобильной связи пользователя, содержащее специальное приложение для смартфонов, предназначенное для считывания и отправки идентифицирующей подробной информации пользователя на сетевое устройство управления.
19. Способ по п. 16, отличающийся тем, что механизм ограничения представляет собой закрепленное блокирующее приспособление, обеспечивающее ограничение перемещения подвижного объекта при помощи по меньшей мере одного блокирующего механизма, при этом блокирующий механизм может быть разблокирован посредством устройства удаленной связи.
20. Способ по п. 17, отличающийся тем, что устройство связи связано с закрепленным блокирующим приспособлением и содержит приложение для извлечения идентификационной подробной информации из персональной идентификационной карты пользователя.
21. Способ по п. 16, отличающийся тем, что дополнительно включает этап записи взаимосвязи идентифицирующей подробной информации пользователя и уникальных идентификационных кодов подвижных объектов после получения обновленной информации из запроса на отсоединение подвижного объекта и удаления взаимосвязи между идентифицирующей подробной информацией пользователя и подвижными объектами после получения обновленной информации об ограничении от центрального управляющего модуля.
22. Способ по п. 16, отличающийся тем, что после получения запроса на отсоединение запрос проверяют, и обновленную информацию, содержащую данные взаимосвязи идентифицирующей подробной информации пользователя, отправляют на центральный управляющий модуль, определяющий положение разблокирования, и команду отсоединения отправляют на локальный контроллер.
23. Система для управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока по меньшей мере одним пользователем, содержащая:
по меньшей мере один механизм ограничения для регулирования использования подвижного объекта, при этом механизм ограничения выполнен с возможностью управления им посредством устройства удаленной связи;
идентифицирующую метку, прикрепленную к указанному подвижному объекту, содержащую идентифицирующий код;
сетевое устройство управления, содержащее идентификационные данные нескольких подвижных объектов, при этом указанное управляющее устройство предназначено для отправки команды отсоединения на по меньшей мере один механизм ограничения;
модуль связи для получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя;
при этом пользователь имеет возможность ввода идентифицирующей подробной информации в сетевое устройство управления при помощи устройства связи, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя, при этом после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления команда отсоединения отправляется на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта,
отличающаяся тем, что после получения обновленной информации из запроса на отсоединение подвижного объекта взаимосвязь идентифицирующей подробной информации пользователя и уникальных идентификационных кодов подвижных объектов записывается и после получения обновленной информации об ограничении от центрального управляющего модуля взаимосвязь между идентифицирующей подробной информацией пользователя и подвижными объектами удаляется.
24. Система для управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока по меньшей мере одним пользователем, содержащая:
по меньшей мере один механизм ограничения для регулирования использования подвижного объекта, при этом механизм ограничения выполнен с возможностью управления им посредством устройства удаленной связи;
идентифицирующую метку, прикрепленную к указанному подвижному объекту, содержащую идентифицирующий код;
сетевое устройство управления, содержащее идентификационные данные нескольких подвижных объектов, при этом указанное управляющее устройство выполнено с возможностью отправки команды отсоединения на по меньшей мере один механизм ограничения;
модуль связи для получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя;
при этом пользователь имеет возможность ввода идентифицирующей подробной информации в сетевое устройство управления при помощи устройства связи, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя, при этом после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления команда отсоединения отправляется на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта,
при этом в случае, если ограниченный разрешенный срок истек и отсутствует указание об обновленной информации о блокировании подвижного объекта, номер мобильного телефона пользователя вносится в "черный список".
25. Система для управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока по меньшей мере одним пользователем, содержащая:
по меньшей мере один механизм ограничения для регулирования использования подвижного объекта, при этом механизм ограничения выполнен с возможностью управления им посредством устройства удаленной связи;
идентифицирующую метку, прикрепленную к указанному подвижному объекту, содержащую идентифицирующий код;
сетевое устройство управления, содержащее идентификационные данные нескольких подвижных объектов, при этом указанное управляющее устройство выполнено с возможностью отправки команды отсоединения на по меньшей мере один механизм ограничения;
модуль связи для получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя;
при этом пользователь имеет возможность ввода идентифицирующей подробной информации в сетевое устройство управления при помощи устройства связи, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя, при этом после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления команда отсоединения отправляется на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта,
отличающаяся тем, что механизм ограничения представляет собой блокирующее приспособление, которое содержит стойку, содержащую отверстия для блокирующих элементов, которые предназначены для захвата блокирующих элементов, которые прикреплены к подвижному объекту, и отверстия для блокирующих элементов содержат электромагнит, который блокирует вставочные соединители подвижных объектов.
26. Способ управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока пользователями, включающий этапы:
регулирования перемещения подвижного объекта при помощи механизма ограничения, при этом механизмом ограничения управляют посредством устройства удаленной связи;
получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя при помощи модуля связи коммуникационным сервером, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя и идентификационный код объекта, извлеченный из идентифицирующей метки, прикрепленной к указанному подвижному объекту;
отправки команды отсоединения на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления;
активации одного из следующих действий: генерирования сигнала сигнализации или прекращения перемещения подвижного объекта, после идентификации статуса сигнализации.
27. Способ управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока пользователями, включающий этапы:
регулирования перемещения подвижного объекта при помощи механизма ограничения, при этом механизмом ограничения управляют посредством устройства удаленной связи;
получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя при помощи модуля связи коммуникационным сервером, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя и идентификационный код объекта, извлеченный из идентифицирующей метки, прикрепленной к указанному подвижному объекту;
отправки команды отсоединения на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления;
при этом в случае, если ограниченный разрешенный срок истек и отсутствует указание об обновленной информации о блокировании подвижного объекта, идентифицирующую подробную информацию пользователя вносят в "черный список".
28. Способ управления, идентификации или отслеживания подвижных объектов, которые используются в течение короткого срока пользователями, включающий этапы:
регулирования перемещения подвижного объекта при помощи механизма ограничения, при этом механизмом ограничения управляют посредством устройства удаленной связи;
получения идентификационной информации от по меньшей мере одного пользователя при помощи модуля связи коммуникационным сервером, при этом указанная идентифицирующая подробная информация содержит идентификатор пользователя и идентификационный код объекта, извлеченный из идентифицирующей метки, прикрепленной к указанному подвижному объекту;
отправки команды отсоединения на соответствующий механизм ограничения для отсоединения по меньшей мере одного объекта после получения указанной обновленной информации сетевым устройством управления;
при этом внесение обновленной информации в центральный объект из запроса пользователя при помощи его устройства мобильной связи осуществляют путем использования одного из следующего: отправки электронного сообщения, такого как SMS, на назначенный номер с идентификационным номером, обозначенным на тележке для покупок, которую он выбрал, ввода запроса на назначенном веб-сайте или назначенном приложении для смартфонов, считывания штрихкода подвижного объекта, который содержит идентификацию подвижного объекта, и передачи на сервер или набора назначенного номера с идентификационным кодом подвижного объекта.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US201261589542P | 2012-01-23 | 2012-01-23 | |
| US61/589,542 | 2012-01-23 | ||
| PCT/IL2013/050062 WO2013111131A1 (en) | 2012-01-23 | 2013-01-23 | Method and system for preventing shopping cart theft |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014134410A RU2014134410A (ru) | 2016-03-20 |
| RU2637177C2 true RU2637177C2 (ru) | 2017-11-30 |
Family
ID=48872943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014134410A RU2637177C2 (ru) | 2012-01-23 | 2013-01-23 | Способ и система для предотвращения краж тележек для покупок |
Country Status (15)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US9676404B2 (ru) |
| EP (1) | EP2807637A4 (ru) |
| JP (1) | JP6236017B2 (ru) |
| KR (1) | KR20140131331A (ru) |
| CN (1) | CN104205179A (ru) |
| AU (1) | AU2013213285A1 (ru) |
| BR (1) | BR112014018088A2 (ru) |
| CA (1) | CA2862583C (ru) |
| CL (1) | CL2014001939A1 (ru) |
| HK (1) | HK1205330A1 (ru) |
| IL (1) | IL233761B (ru) |
| MX (1) | MX354490B (ru) |
| RU (1) | RU2637177C2 (ru) |
| WO (1) | WO2013111131A1 (ru) |
| ZA (1) | ZA201406044B (ru) |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2807637A4 (en) * | 2012-01-23 | 2015-09-30 | Nomil Ltd | METHOD AND SYSTEM FOR PREVENTING THE FLIGHT OF SUPERMARKET TROLLEYS |
| US20180099846A1 (en) | 2015-03-06 | 2018-04-12 | Wal-Mart Stores, Inc. | Method and apparatus for transporting a plurality of stacked motorized transport units |
| US10280054B2 (en) | 2015-03-06 | 2019-05-07 | Walmart Apollo, Llc | Shopping facility assistance systems, devices and methods |
| GB2546261B (en) * | 2016-01-12 | 2019-10-02 | Herzbrunn Danny | Cart locking system |
| DE102016114050A1 (de) | 2016-07-29 | 2018-02-01 | Andreas Filosi | Verfahren zur Ausgabe und Rückgabe eines Entleihungsgegenstandes |
| CN109034926A (zh) * | 2017-06-09 | 2018-12-18 | 涂先锋 | 一种可识别购物车的租借方法、系统及锁定机构 |
| CN109017886A (zh) * | 2017-06-09 | 2018-12-18 | 涂先锋 | 一种可被自动识别购物车 |
| TWI661372B (zh) * | 2017-09-07 | 2019-06-01 | 微程式資訊股份有限公司 | 自行車混合營運系統 |
| US10559147B2 (en) * | 2017-09-21 | 2020-02-11 | A Priori, LLC | Mobile accessory storage, security management, and tracking system |
| IT201700113828A1 (it) * | 2017-10-10 | 2019-04-10 | Metta Simone | Dispositivo e procedimento di sicurezza per carrello |
| CN108074353A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-05-25 | 河海大学文天学院 | 一种共享助力购物车系统及其使用方法 |
| CN107886639A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-04-06 | 厦门大学嘉庚学院 | 环保型共享饮品云系统及使用方法 |
| US10315679B1 (en) * | 2018-03-29 | 2019-06-11 | Kevin Robell | Cart return tracking system |
| CN110335362B (zh) | 2018-03-30 | 2021-01-26 | 京东方科技集团股份有限公司 | 停车收费的方法、设备、购物车及系统 |
| CN109035646A (zh) * | 2018-09-19 | 2018-12-18 | 深圳市合言信息科技有限公司 | 一种针对共享翻译机的防盗方法 |
| CN109213170B (zh) * | 2018-09-20 | 2021-07-09 | 杭州纳戒科技有限公司 | 购物车机构以及购物车系统 |
| US20200349789A1 (en) * | 2018-11-09 | 2020-11-05 | Lg Electronics Inc. | Mobile robot management service system |
| CN110378684A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-10-25 | 四川易景智能终端有限公司 | 一种基于物联网的智能购物车及无人超市购物结算方法 |
| CN113911198A (zh) * | 2020-07-10 | 2022-01-11 | 东芝泰格有限公司 | 购物车 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19625525A1 (de) * | 1996-06-26 | 1998-01-02 | Peter Fuchs | Einkaufswagen-Rückführsystem |
| JP2002288784A (ja) * | 2001-03-26 | 2002-10-04 | Yamada Kensetsu Kk | カーレンタルシステム |
| US20030046154A1 (en) * | 2001-08-29 | 2003-03-06 | Blaine Larson | Coupon marketing system |
| EP2261108A2 (en) * | 2009-06-12 | 2010-12-15 | Stephen Ryan Rzepecki | Municipal bicycle sharing system |
| KR101019021B1 (ko) * | 2010-08-02 | 2011-03-04 | 주식회사 빅텍 | 투어링 컨텐츠를 생성하는 자전거 대여 시스템 및 방법 |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6024203A (en) * | 1994-09-15 | 2000-02-15 | Smarte Carte, Inc. | Cart management system and method |
| US6486768B1 (en) | 1998-09-16 | 2002-11-26 | Carttronics, Llc | Cart return loyalty credit system |
| JP5008108B2 (ja) * | 2000-08-18 | 2012-08-22 | 清昭 河西 | 自転車レンタル方法 |
| US7199709B2 (en) * | 2001-12-04 | 2007-04-03 | Arichell Technologies, Inc. | Cart fleet management system |
| GB2391098B (en) * | 2002-07-19 | 2006-09-20 | Activerf Ltd | Improvements relating to security and electronic article surveillance |
| US7364070B2 (en) * | 2004-04-20 | 2008-04-29 | Korea Atomic Energy Research Institute | System and method for real-time remote shopping |
| KR100670785B1 (ko) * | 2004-11-29 | 2007-01-17 | 한국전자통신연구원 | 쇼핑 카트용 사용자 인증 시스템 및 그 제어 방법 |
| JP2006163921A (ja) * | 2004-12-08 | 2006-06-22 | Nec Fielding Ltd | 車両管理システム及び方法並びに車両管理用プログラム |
| CA2934724C (en) * | 2005-03-18 | 2019-04-09 | Gatekeeper Systems, Inc. | Two-way communication system for tracking locations and statuses of wheeled vehicles |
| CN101176127B (zh) * | 2005-03-18 | 2011-06-15 | 盖特基普尔系统公司 | 用于监视和控制购物手推车的方法 |
| JP2007058492A (ja) * | 2005-08-24 | 2007-03-08 | Teraoka Seiko Co Ltd | ショッピングカートシステム |
| GB0612881D0 (en) * | 2006-06-29 | 2006-08-09 | Gough Oliver J | Information apparatus |
| JP5392815B2 (ja) * | 2008-12-08 | 2014-01-22 | Ｎｅｃインフロンティア株式会社 | ロッカー管理システム |
| CA2793088A1 (en) * | 2009-04-06 | 2010-10-14 | Wheellogic Llc | Systems and methods for managing shopping cart and other wheeled conveyance assets |
| JP2012183899A (ja) * | 2011-03-04 | 2012-09-27 | Toshiba Tec Corp | 情報処理装置及びプログラム |
| EP2807637A4 (en) * | 2012-01-23 | 2015-09-30 | Nomil Ltd | METHOD AND SYSTEM FOR PREVENTING THE FLIGHT OF SUPERMARKET TROLLEYS |
| US9489832B2 (en) * | 2014-04-04 | 2016-11-08 | Rockwell Automation Technologies, Inc. | Industrial-enabled mobile device |
-
2013
- 2013-01-23 EP EP13741619.4A patent/EP2807637A4/en not_active Withdrawn
- 2013-01-23 CA CA2862583A patent/CA2862583C/en active Active
- 2013-01-23 JP JP2014553856A patent/JP6236017B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2013-01-23 RU RU2014134410A patent/RU2637177C2/ru active
- 2013-01-23 KR KR1020147023758A patent/KR20140131331A/ko not_active Application Discontinuation
- 2013-01-23 WO PCT/IL2013/050062 patent/WO2013111131A1/en active Application Filing
- 2013-01-23 US US14/374,128 patent/US9676404B2/en active Active
- 2013-01-23 AU AU2013213285A patent/AU2013213285A1/en not_active Abandoned
- 2013-01-23 CN CN201380016180.6A patent/CN104205179A/zh active Pending
- 2013-01-23 MX MX2014008940A patent/MX354490B/es active IP Right Grant
- 2013-01-23 BR BR112014018088A patent/BR112014018088A2/pt not_active IP Right Cessation
-
2014
- 2014-07-22 CL CL2014001939A patent/CL2014001939A1/es unknown
- 2014-07-23 IL IL233761A patent/IL233761B/en active IP Right Grant
- 2014-08-18 ZA ZA2014/06044A patent/ZA201406044B/en unknown
-
2015
- 2015-06-09 HK HK15105487.2A patent/HK1205330A1/xx unknown
-
2017
- 2017-06-05 US US15/613,564 patent/US10059358B2/en active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19625525A1 (de) * | 1996-06-26 | 1998-01-02 | Peter Fuchs | Einkaufswagen-Rückführsystem |
| JP2002288784A (ja) * | 2001-03-26 | 2002-10-04 | Yamada Kensetsu Kk | カーレンタルシステム |
| US20030046154A1 (en) * | 2001-08-29 | 2003-03-06 | Blaine Larson | Coupon marketing system |
| EP2261108A2 (en) * | 2009-06-12 | 2010-12-15 | Stephen Ryan Rzepecki | Municipal bicycle sharing system |
| KR101019021B1 (ko) * | 2010-08-02 | 2011-03-04 | 주식회사 빅텍 | 투어링 컨텐츠를 생성하는 자전거 대여 시스템 및 방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20150070170A1 (en) | 2015-03-12 |
| JP6236017B2 (ja) | 2017-11-22 |
| CL2014001939A1 (es) | 2015-02-27 |
| US9676404B2 (en) | 2017-06-13 |
| HK1205330A1 (en) | 2015-12-11 |
| CA2862583C (en) | 2020-08-25 |
| EP2807637A1 (en) | 2014-12-03 |
| US10059358B2 (en) | 2018-08-28 |
| IL233761B (en) | 2020-03-31 |
| AU2013213285A1 (en) | 2014-09-18 |
| CN104205179A (zh) | 2014-12-10 |
| WO2013111131A1 (en) | 2013-08-01 |
| US20170267269A1 (en) | 2017-09-21 |
| WO2013111131A9 (en) | 2014-03-27 |
| CA2862583A1 (en) | 2013-08-01 |
| MX354490B (es) | 2018-03-07 |
| JP2015511351A (ja) | 2015-04-16 |
| IL233761A0 (en) | 2014-09-30 |
| RU2014134410A (ru) | 2016-03-20 |
| ZA201406044B (en) | 2016-01-27 |
| KR20140131331A (ko) | 2014-11-12 |
| EP2807637A4 (en) | 2015-09-30 |
| MX2014008940A (es) | 2015-07-06 |
| BR112014018088A2 (pt) | 2017-08-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2637177C2 (ru) | Способ и система для предотвращения краж тележек для покупок | |
| EP3736714B1 (en) | Systems and methods for remote access rights and verification | |
| EP2817764B1 (en) | Safety lockout systems and methods | |
| KR102653929B1 (ko) | 전력 제거 스테이션을 사용한 도난 방지 디바이스의 자체-분리 | |
| CN104376425A (zh) | 一种自助式图书管理系统及控制方法 | |
| CN105678924A (zh) | 自动借书、还书、换书方法与自动借书系统 | |
| US20160171451A1 (en) | System and method for tracking employee attendance and managing employee access to company assets | |
| KR20140021874A (ko) | 스마트 코드를 이용한 출입 관리 시스템 및 방법 | |
| US9024762B2 (en) | Portable deactivator for security tag deactivation | |
| KR20110027184A (ko) | 자전거 무인 관리 시스템의 동작 방법 | |
| KR101213308B1 (ko) | 스마트 잠금 방법, 장치, 시스템 및 이를 위한 기록 매체 | |
| JP2020004010A (ja) | 迷子検知システム | |
| Khor et al. | EPC Class-1 Generation-2 radio frequency Identification (RFID)-based Malaysian University Communities |