RU2601478C2 - Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок - Google Patents

Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок Download PDF

Info

Publication number
RU2601478C2
RU2601478C2 RU2014110524/11A RU2014110524A RU2601478C2 RU 2601478 C2 RU2601478 C2 RU 2601478C2 RU 2014110524/11 A RU2014110524/11 A RU 2014110524/11A RU 2014110524 A RU2014110524 A RU 2014110524A RU 2601478 C2 RU2601478 C2 RU 2601478C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gears
gear
fixed
brake
gearbox
Prior art date
Application number
RU2014110524/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2014110524A (ru
Inventor
Александр Васильевич Дегтярев
Original Assignee
Александр Васильевич Дегтярев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Васильевич Дегтярев filed Critical Александр Васильевич Дегтярев
Priority to RU2014110524/11A priority Critical patent/RU2601478C2/ru
Publication of RU2014110524A publication Critical patent/RU2014110524A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2601478C2 publication Critical patent/RU2601478C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F16H3/46—Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
    • F16H3/48—Gearings having only two central gears, connected by orbital gears with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Abstract

Изобретение относится к планетарным коробкам передач. Коробка передач содержит входной вал (1) и выходной вал (2). На выходном валу (2) коаксиально закреплено колесо (3). На колесе (3) по окружности закреплены оси (4) с возможностью вращения. На осях закреплены шестерни (5), имеющие зубчатое зацепление с шестерней (6), закрепленной на входном валу (1). Параллельно с шестернями (5) на осях (4) закреплены шестерни (7). В одной плоскости с шестернями (7) коаксиально с осью входного вала расположена тормозная шестерня (8), имеющая зубчатое зацепление с шестернями (7). Коробка передач имеет шесть сопряженных тормозных шестеренок. Достигается упрощение конструкции устройства. 10 ил.

Description

Изобретение относится к зубчатым передачам, но может быть использовано в любой области, где необходимо управление взаимосвязью двух валов с вращательными движениями.
Известны многочисленные зубчатые передачи для передачи вращательного движения от входного вала к выходному валу и изменения передаточного отношения. Например, RU 2319623 C1.
Недостатком этих зубчатых передач является то, что необходимо изменение взаимного расположения шестеренок при изменении передаточного отношения. Недостатком можно считать необходимость выключать сцепление при переключении скоростей.
Целью изобретения является управление взаимосвязью входного и выходного валов без изменения взаимного зацепления шестеренок. Переключение передач без необходимости переключения сцепления.
Поставленная цель достигается тем, что коробка передач имеет систему взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок. Эта система имеет тормозную шестерню, при торможении которой происходит подключение входного вала к выходному валу.
Система взаимосвязи двух валов имеет входной 1 вал и выходной вал 2. На выходном валу 2 коаксиально закреплено распределительное колесо 3. На распределительном колесе 3 по окружности закреплены оси 4 с возможностью вращения. На осях 4 закреплены шестерни 5, имеющие зубчатое зацепление с шестерней 6, закрепленной на входном валу 1. Параллельно с шестернями 5 на осях 4 закреплены шестерни 7. В одной плоскости с шестернями 7 коаксиально с осью входного вала расположена тормозная шестерня 8, имеющая зубчатое зацепление с шестернями 7. Воздействие входного вала на выходной производится путем торможения тормозной шестерни 8 с помощью тормозных муфт или колодок 9. При отсутствии торможения все шестерни системы вращаются, если входной вал вращается. Выходной вал остается неподвижным, если нагрузка на вал превышает силы трения в системе. При торможении тормозной шестерни 8 шестерни 7 вынуждены обкатывать по периметру тормозную шестерню 8. Вместе с шестернями 7 будет поворачиваться распределительное колесо 3. Цилиндрическая часть корпуса 10 служит опорой для тормозной шестерни и вала 1. Передаточное отношение определяется соотношением радиусов шестерней в системе и может быть понижающим и повышающим. Система симметрична. Функции валов могут быть поменяны местами.
В примере конкретного исполнения коробка передач имеет шесть передач. Для улучшения балансировки коробки передач число осей 4 увеличено до трех. На каждой оси 4 закреплена шестеренка 5 и шестеренки 7, 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5. Шестеренки 7, 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5 имеют зубчатое зацепление с тормозными шестеренками 8, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5. При торможении частей, одной из шестеренок, 8, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5, выступающих за пределы корпуса 10, 10.1, 10.2, 10.3 коробки передач, происходит включение соответствующей скорости. Входной вал через шестерню 6 передает вращающий момент на шестерни 5. Вместе с шестернями 5 вращаются шестерни 7, 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5 и 8, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5. При торможении, например, шестерни 8.3, шестерня 7.3 будет обкатывать шестерню 8.3 по ее периметру. Вместе с шестерней 7.3 будут поворачиваться распределительные колеса 3, 3.1. Тормозная муфта 9 имеет отдельную тормозную секцию для каждой тормозной шестеренки 8, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5.
На фигуре 1 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок, вод со стороны входного вала.
На фигуре 2 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок, вид со стороны выходного вала.
На фигуре 3 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок, вид сбоку.
На фигуре 4 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок со стороны входного вала, изометрический вид.
На фигуре 5 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок со стороны выходного вала, изометрический вид.
На фигуре 6 представлено сечение коробки передач вдоль оси входного вала.
На фигуре 7 представлена коробка передач в корпусе со стороны выходного вала.
На фигуре 8 представлено взаимное расположение коробки передач без внешнего корпуса и тормозной муфты.
На фигуре 9 представлено изображение коробки передач без внешнего корпуса со стороны входного вала.
На фигуре 10 представлена форма тормозной шестерни.

Claims (1)

  1. Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок, предназначенная для изменения передаточного отношения, отличающаяся тем, что коробка передач имеет систему взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок, в которой на выходном валу 1 коаксиально закреплено распределительное колесо 3, на распределительном колесе 3 по окружности закреплены оси 4 с возможностью вращения, на осях 4 закреплены шестерни 5, имеющие зубчатое зацепление с шестерней 6 на входном валу 1, параллельно с шестернями 5 на осях 4 закреплены шестерни 7, в одной плоскости с шестернями 7, коаксиально с осью входного вала, расположена тормозная шестерня 8, имеющая зубчатое зацепление с шестернями 7, воздействие входного вала на выходной производится путем торможения тормозной шестерни 8 с помощью тормозных муфт 9, на осях 4 закреплены несколько параллельных шестерен 7 и в одной плоскости с ними расположены несколько тормозных шестеренок 8, радиальных входной оси 1, тормозные шестеренки 8 имеют вывод части своего корпуса за пределы корпуса коробки передач, переключение скоростей производится торможением части корпуса одной из тормозных шестеренок 8, выступающих за пределы корпуса коробки передач.
RU2014110524/11A 2014-03-19 2014-03-19 Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок RU2601478C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014110524/11A RU2601478C2 (ru) 2014-03-19 2014-03-19 Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014110524/11A RU2601478C2 (ru) 2014-03-19 2014-03-19 Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014110524A RU2014110524A (ru) 2015-09-27
RU2601478C2 true RU2601478C2 (ru) 2016-11-10

Family

ID=54250696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014110524/11A RU2601478C2 (ru) 2014-03-19 2014-03-19 Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2601478C2 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1330375A1 (ru) * 1985-12-09 1987-08-15 Белорусский Политехнический Институт Планетарна коробка передач
SU1375241A1 (ru) * 1986-06-12 1988-02-23 Белорусский Политехнический Институт Коробка передач транспортного средства
DE9115743U1 (ru) * 1991-12-19 1992-02-20 Betzler, Elmar, Dipl.-Ing. (Fh), 5501 Igel, De

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1330375A1 (ru) * 1985-12-09 1987-08-15 Белорусский Политехнический Институт Планетарна коробка передач
SU1375241A1 (ru) * 1986-06-12 1988-02-23 Белорусский Политехнический Институт Коробка передач транспортного средства
DE9115743U1 (ru) * 1991-12-19 1992-02-20 Betzler, Elmar, Dipl.-Ing. (Fh), 5501 Igel, De

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Кожевников С.Н. и др. Элементы механихзмов. Государственное издательство оборонной промышленности. Москва, 1956, с. 243,244, фиг. 792,793. *

Also Published As

Publication number Publication date
RU2014110524A (ru) 2015-09-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8979695B2 (en) Drive device comprising an electric machine
RU2585684C2 (ru) Планетарная коробка передач с внутренним расположением тормозной муфты
RU2010112596A (ru) Многоступенчатая трансмиссия (варианты)
RU2603292C2 (ru) Цепная передача для транспортного средства с изменяемым передаточным отношением, зависящим от нагрузки
EP2772657A3 (en) Transmission shift device
RU2016146141A (ru) Автоматическая коробка передач автотранспортного средства
JP2015093606A5 (ru)
BR102015004946B1 (pt) Transmissão de embreagem dupla e veículo comercial, preferencialmente caminhões
US3109326A (en) Change speed power transmission
RU2018122512A (ru) Устройство передачи мощности транспортного средства
RU2011122578A (ru) Многоступенчатая коробка передач с цилиндрическими зубчатыми колесами и планетарной ступенью
RU2601478C2 (ru) Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок
RU2010110532A (ru) Многоступенчатая коробка передач с восемью механизмами передачи крутящего момента
RU2402709C1 (ru) Планетарная передача
JP6407678B2 (ja) 動力伝達装置
RU2600258C2 (ru) Система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок
RU2629467C1 (ru) Бесступенчатый привод велосипеда.
US1695214A (en) Change-speed gear for motor cars or other power-propelled vehicles
CN203670671U (zh) 一种变扭差速器
RU2637579C2 (ru) Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов
WO2016099379A1 (en) A gear shifting device for a range gear in a gearbox
RU2636441C2 (ru) Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов
RU2610236C2 (ru) Передача с плавно изменяющимся передаточным отношением, начиная с нуля, и смещаемым внешним основанием универсальной самоцентрирующейся системы
RU2610721C2 (ru) Способ смещения осей оснований универсальной самоцентрирующейся системы с угловым смещением оснований
RU2624149C2 (ru) Планетарная передача для вычитания и сложения угловых скоростей двух двигателей