RU2600954C1

RU2600954C1 - Chassis wheel

Info

Publication number: RU2600954C1
Application number: RU2015135171/11A
Authority: RU
Inventors: Николай Петрович Дядченко
Original assignee: Николай Петрович Дядченко
Priority date: 2015-08-19
Filing date: 2015-08-19
Publication date: 2016-10-27

Abstract

FIELD: machine building.

SUBSTANCE: invention relates to automotive industry, namely to not high-speed wheeled propellers, made as ball bearing and used primarily on terrain with complex relief and loose bulky soil. Summary of technical solution by proposed invention consists in, that gear rollers under inner belt tooth alternate with equally spaced from wheel rotational axis freely rotating cone rollers for belt side surfaces, mounted in staggered order with alternating opposite equal conicity of each roller.

EFFECT: technical result from use of present invention is expansion of chassis wheel functional capabilities.

1 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к нескоростным колесным движителям, выполненным по схеме шарикоподшипника и используемым преимущественно на местности со сложным рельефом и рыхлосыпучим грунтом.The invention relates to transport engineering, namely to non-high-speed wheeled propulsors, made according to the ball bearing scheme and used mainly in areas with difficult terrain and loose soil.

Известно колесо шасси /см. пат. №2556409 (кл. B60B 19/00, 3/02) от 13.05.2014/, содержащее упругогибкую шину в виде бесконечного вариаторного ремня с двойным формованным зубом, охватывающего систему роликов.The chassis wheel / cm is known. US Pat. No. 2556409 (class B60B 19/00, 3/02) dated 05/13/2014 /, containing an elastic flexible tire in the form of an endless variator belt with a double molded tooth covering the roller system.

При всех достоинствах конструкции известного колеса оно может быть усовершенствовано с целью расширения функциональных возможностей.With all the advantages of the design of the known wheel, it can be improved in order to expand the functionality.

Заявленная цель достигается тем, что в колесе шасси, содержащем упругогибкую шину в виде бесконечного вариаторного ремня с двойным формованным зубом, охватывающего систему роликов, зубчатые ролики под внутренний зуб ремня чередуются с равноудаленными от оси вращения колеса свободно вращающимися конусными роликами под боковые поверхности ремня, смонтированными в шахматном порядке с чередующейся встречно равновеликой конусностью каждого ролика.The stated goal is achieved by the fact that in the chassis wheel containing an elastic flexible tire in the form of an endless variator belt with a double molded tooth covering the roller system, the gear rollers under the inner tooth of the belt alternate with freely rotating conical rollers mounted under the side surfaces of the belt mounted on the side surfaces of the belt in a checkerboard pattern with alternating counter-equal taper of each roller.

Предлагаемое изобретением колесо шасси иллюстрируется фиг. 1 (общий вид колеса сбоку) и фиг. 2 (поперечное сечение колеса без детализации зацепления роликов с ремнем).The chassis wheel of the invention is illustrated in FIG. 1 (side view of the wheel) and FIG. 2 (wheel cross-section without detailing the engagement of the rollers with the belt).

Предлагаемое изобретением колесо шасси содержит упругогибкую шину в виде бесконечного вариаторного ремня 1 с двойным формованным зубом, охватывающим систему роликов (2, 3, 4). При этом зубчатые ролики 2 под внутренний зуб ремня 1 чередуются с равноудаленными от оси вращения колеса свободно вращающимися конусными роликами (3, 4) под боковые поверхности ремня 1, смонтированными в шахматном порядке с чередующейся встречно равновеликой конусностью каждого ролика (3, 4).The chassis wheel according to the invention comprises an elastic flexible tire in the form of an endless variator belt 1 with a double molded tooth covering a system of rollers (2, 3, 4). In this case, the gear rollers 2 under the inner tooth of the belt 1 alternate with freely rotating conical rollers (3, 4) equidistant from the axis of rotation of the wheel under the side surfaces of the belt 1 mounted in a checkerboard pattern with alternating counter-equal taper of each roller (3, 4).

Предлагаемое шарикоподшипниковое исполнение колеса шасси позволяет любой из зубчатых роликов 2 использовать в качестве приводящего для упругогибкой шины-вариаторного ремня 1, а имеющие свободу вращения конусные ролики 3 и 4 с встречной равновеликой конусностью (см. условные обозначения «+» и «-» на фиг. 1) под конусность ремня 1 позиционируют плоскость вращения ремня 1 при любых условиях нагружения последнего на местности со сложным рельефом и рыхло-сыпучим грунтом, что расширяет функциональные возможности колеса шасси.The proposed ball-bearing design of the chassis wheel allows any of the toothed rollers 2 to be used as a drive-variator belt 1 leading to an elasticly flexible tire, and the taper rollers 3 and 4 with freedom of rotation with counter-equal tapering (see symbols “+” and “-” in FIG. .1) under the taper of the belt 1, the plane of rotation of the belt 1 is positioned under any conditions of loading the latter on the terrain with complex terrain and loose loose soil, which extends the functionality of the chassis wheel.

Альтернативой упругогибкой шине-вариаторному ремню 1 (например, типа ROFLEX с трапецеидальной формой сечения) в предлагаемом колесе шасси может служить авторская разработка /см. пат. №2345904 (кл. B60B 19/00) от 19.02.2007/.An alternative to the elastic-flexible tire-variator belt 1 (for example, of the ROFLEX type with a trapezoidal cross-sectional shape) in the proposed chassis wheel can be the author's development / cm. US Pat. No. 2345904 (class B60B 19/00) dated 02.19.2007 /.

Колеса шасси предлагаемой конструкции, выполненные по схеме шарикоподшипника, могут использоваться в транспортных средствах, эксплуатируемых на местности со сложным рельефом и рыхло-сыпучим грунтом, в частности в агромостах авторской разработки /см., например, пат. №№2298304, 2489830, 2499378, 2513005, 2545050, 2545547, 2547912…/.Chassis wheels of the proposed design, made according to the ball bearing scheme, can be used in vehicles operating on terrain with difficult terrain and loose-flowing soil, in particular in the author’s agro-bridges / see, for example, US Pat. No. 2298304, 2489830, 2499378, 2513005, 2545050, 2545547, 2547912 ... /.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, расширяет функциональные возможности колеса шасси.Thus, according to the applicant, the proposed technical solution is new, has an inventive step and is industrially applicable, expanding the functionality of the chassis wheel.

Claims

Chassis wheel containing an elastic flexible tire in the form of an infinite variator belt with a double molded tooth, covering a system of rollers, characterized in that the gear rollers under the inner tooth of the belt alternate with freely spaced taper rollers under the side surfaces of the belt mounted in a checkerboard pattern with alternating counter-equal taper of each roller.