RU2527884C1 - Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 7) - Google Patents
Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 7) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2527884C1 RU2527884C1 RU2013140740/11A RU2013140740A RU2527884C1 RU 2527884 C1 RU2527884 C1 RU 2527884C1 RU 2013140740/11 A RU2013140740/11 A RU 2013140740/11A RU 2013140740 A RU2013140740 A RU 2013140740A RU 2527884 C1 RU2527884 C1 RU 2527884C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- submarine
- version
- hull
- mobility
- improvement
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к области кораблестроения и может быть использовано при выполнении маневра подводной лодки. Предложен способ повышения маневренности подводной лодки, включающей корпус подводной лодки цилиндрической конфигурации, на которой устанавливают несколько ходовых винтов с возможностью вращения, при этом несколько ходовых винтов выполняют в виде многовитковой спирали или в виде шнека и позиционно располагают и фиксируют с нижней носовой части корпуса подводной лодки с возможностью вращения в секторе относительно осевой плоскости корпуса подводной лодки. Технический результат заключается в улучшении маневренных характеристик подводной лодки. 3 ил.
Description
Изобретение относится к кораблестроению и может быть использовано как при выполнении движения подводной лодки, так и при выполнении маневренности ее в ограниченной водной зоне.
Известна подводная лодка (см. заявку №2012139975 RU), включающая корпус с двумя ходовыми винтами в кормовой части, при этом введена дополнительная подводная лодка с компьютерным управлением с двумя ходовыми винтами в кормовой ее части, в которой расположено стыковочное устройство с носовой частью основной подводной лодкой (прототип).
Известный прототип имеет технологические возможности, которые заключаются в том, позволяет выполнять маневр подводной лодки в горизонтальной плоскости.
Недостатком известного технологического решения является ограниченность маневра подводной лодки, поскольку он не может быть выполнен в любом направлении. При этом к недостатку технологического решения может быть отнесено позиционное положение ходовых винтов, поскольку при движении подводной лодки в кормовой ее части формируется пониженное давление водной среды, что приводит к необходимости увеличения скорости оборотов ходовых винтов, что в конечном счете увеличивает эффект кавитации.
Технологическим результатом предложенного изобретения является повышение маневренности двух функционально связанных подводных лодок.
Указанный технологический результат достигается следующим способом.
Способ повышения маневренности подводной лодки, включающей корпус подводной лодки цилиндрической конфигурации, на которой устанавливают несколько ходовых винтов с возможностью вращения, при этом несколько ходовых винтов выполняют в виде многовитковой спирали или в виде шнека и позиционно располагают и фиксируют с нижней носовой части корпуса подводной лодки с возможностью вращения в секторе относительно осевой плоскости корпуса подводной лодки.
На фиг.1-3 изображена схемная реализация предложенного способа повышения маневренности подводной лодки, и она включает корпус подводной лодки 1 и ходовые винты 2.
Реализуется предложенный способ повышения маневренности подводной лодки следующим образом.
Для повышения маневренности подводной лодки несколько ходовых винтов 2, 3 выполняют в виде многовитковой спирали или в виде шнека и позиционно располагают и фиксируют с нижней носовой части корпуса подводной лодки 1 с возможностью вращения в секторе 4 относительно осевой плоскости корпуса подводной лодки 1.
Использование предложенного технологического решения позволяет существенно увеличить маневренность подводной лодки.
Claims (1)
- Способ повышения маневренности подводной лодки, включающей корпус подводной лодки цилиндрической конфигурации, на которой устанавливают несколько ходовых винтов с возможностью вращения, отличающийся тем, что несколько ходовых винтов выполняют в виде многовитковой спирали или в виде шнека и позиционно располагают и фиксируют с нижней носовой части корпуса подводной лодки с возможностью вращения в секторе относительно осевой плоскости корпуса подводной лодки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013140740/11A RU2527884C1 (ru) | 2013-09-03 | 2013-09-03 | Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 7) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013140740/11A RU2527884C1 (ru) | 2013-09-03 | 2013-09-03 | Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 7) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2527884C1 true RU2527884C1 (ru) | 2014-09-10 |
Family
ID=51540160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013140740/11A RU2527884C1 (ru) | 2013-09-03 | 2013-09-03 | Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 7) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2527884C1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2584760C1 (ru) * | 2015-05-26 | 2016-05-20 | Лев Петрович Петренко | Способ изготовления подводного аппарата для транспортировки углеводородов из донных месторождений морей и океанов (вариант русской логики - версия 1) |
RU2600269C1 (ru) * | 2015-08-07 | 2016-10-20 | Лев Петрович Петренко | СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ "CnHm" ИЗ ДОННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ МОРЕЙ И ОКЕАНОВ (ВАРИАНТ РУССКОЙ ЛОГИКИ - ВЕРСИЯ 4) |
RU2600268C1 (ru) * | 2015-08-07 | 2016-10-20 | Лев Петрович Петренко | СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ "CnHm" ИЗ ДОННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ МОРЕЙ И ОКЕАНОВ (ВАРИАНТ РУССКОЙ ЛОГИКИ - ВЕРСИЯ 3) |
RU2600267C1 (ru) * | 2015-08-07 | 2016-10-20 | Лев Петрович Петренко | Способ изготовления подводного аппарата для транспортировки углеводородов из донных месторождений морей и океанов (вариант русской логики - версия 2) |
RU179143U1 (ru) * | 2017-10-05 | 2018-04-28 | Василий Вениаминович Чернойванов | Движитель для надводного и подводного транспорта |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU60476U1 (ru) * | 2006-09-12 | 2007-01-27 | Михаил Александрович Дегтерёв | Мобильный подводный аппарат |
KR20090005689A (ko) * | 2007-07-09 | 2009-01-14 | 정동욱 | 해저 주행선 |
RU2344964C1 (ru) * | 2007-05-22 | 2009-01-27 | Илья Николаевич Шепталов | Спиралевидный гребной винт подводного аппарата |
RU2356780C1 (ru) * | 2007-08-22 | 2009-05-27 | Юлия Алексеевна Щепочкина | Подводный аппарат |
CN201367108Y (zh) * | 2008-12-31 | 2009-12-23 | 许玉章 | 船舶推进器 |
RU2011154455A (ru) * | 2011-12-29 | 2013-07-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Марийский государственный технический университет | Транспортно-технологический модуль |
-
2013
- 2013-09-03 RU RU2013140740/11A patent/RU2527884C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU60476U1 (ru) * | 2006-09-12 | 2007-01-27 | Михаил Александрович Дегтерёв | Мобильный подводный аппарат |
RU2344964C1 (ru) * | 2007-05-22 | 2009-01-27 | Илья Николаевич Шепталов | Спиралевидный гребной винт подводного аппарата |
KR20090005689A (ko) * | 2007-07-09 | 2009-01-14 | 정동욱 | 해저 주행선 |
RU2356780C1 (ru) * | 2007-08-22 | 2009-05-27 | Юлия Алексеевна Щепочкина | Подводный аппарат |
CN201367108Y (zh) * | 2008-12-31 | 2009-12-23 | 许玉章 | 船舶推进器 |
RU2011154455A (ru) * | 2011-12-29 | 2013-07-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Марийский государственный технический университет | Транспортно-технологический модуль |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2584760C1 (ru) * | 2015-05-26 | 2016-05-20 | Лев Петрович Петренко | Способ изготовления подводного аппарата для транспортировки углеводородов из донных месторождений морей и океанов (вариант русской логики - версия 1) |
RU2600269C1 (ru) * | 2015-08-07 | 2016-10-20 | Лев Петрович Петренко | СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ "CnHm" ИЗ ДОННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ МОРЕЙ И ОКЕАНОВ (ВАРИАНТ РУССКОЙ ЛОГИКИ - ВЕРСИЯ 4) |
RU2600268C1 (ru) * | 2015-08-07 | 2016-10-20 | Лев Петрович Петренко | СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ "CnHm" ИЗ ДОННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ МОРЕЙ И ОКЕАНОВ (ВАРИАНТ РУССКОЙ ЛОГИКИ - ВЕРСИЯ 3) |
RU2600267C1 (ru) * | 2015-08-07 | 2016-10-20 | Лев Петрович Петренко | Способ изготовления подводного аппарата для транспортировки углеводородов из донных месторождений морей и океанов (вариант русской логики - версия 2) |
RU179143U1 (ru) * | 2017-10-05 | 2018-04-28 | Василий Вениаминович Чернойванов | Движитель для надводного и подводного транспорта |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2527884C1 (ru) | Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 7) | |
US11597488B2 (en) | Ship maneuvering system, ship, and ship maneuvering method | |
PH12017501036B1 (en) | Design of forepart of a vessel | |
RU2015134654A (ru) | Движительный комплекс судна | |
CN104691725A (zh) | 水下机器人 | |
CN103342160A (zh) | 船用推进器 | |
NZ736079A (en) | Three stage watercraft | |
RU2538486C1 (ru) | Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 3) | |
RU2527648C1 (ru) | Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 4) | |
RU2527639C1 (ru) | Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 1) | |
KR20170079802A (ko) | 추진기 겸용 스러스터를 갖는 선박 | |
RU2532669C1 (ru) | Способ повышения маневренности подводной лодки(вариант русской логики - версия 5) | |
RU183225U1 (ru) | Заднеколёсное судно | |
RU2013128913A (ru) | Водное судно с улучшенными характеристиками для передвижения во льдах | |
RU2495783C1 (ru) | Устройство для перевозки грузов надводным транспортом а.н. канцера | |
RU2606429C1 (ru) | Судно туннельно-скегового типа | |
RU155910U1 (ru) | Линейный ледокол | |
KR20150086409A (ko) | 방향 전환이 용이한 선박 | |
RU2008122597A (ru) | Ледокольное судно | |
RU2014142208A (ru) | Гидро-аэро-динамический движитель, принцип аэроглиссирования на воде | |
RU2735450C1 (ru) | Кормовая оконечность подводного технического средства | |
RU2290338C2 (ru) | Подводный аппарат повышенной маневренности | |
CN105059514A (zh) | 一种直行轮船 | |
WO2015142472A8 (en) | Tractor mode marine propulsion | |
RU2013118564A (ru) | Способ создания дополнительной подъемной силы глиссирующего судна для ускорения выхода на режим глиссирования и устройство для его осуществления |