RU2525497C1 - Комбинированная опора - Google Patents
Комбинированная опора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2525497C1 RU2525497C1 RU2013101372/11A RU2013101372A RU2525497C1 RU 2525497 C1 RU2525497 C1 RU 2525497C1 RU 2013101372/11 A RU2013101372/11 A RU 2013101372/11A RU 2013101372 A RU2013101372 A RU 2013101372A RU 2525497 C1 RU2525497 C1 RU 2525497C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- rolling bearing
- lobe
- outer ring
- housing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Support Of The Bearing (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в роторных машинах, к которым предъявляются повышенные требования по быстроходности и возможности многократных пусков (остановов) машины. Комбинированная опора состоит из корпуса (1), в котором установлены подшипник качения (2) и вал (3), на внутренней поверхности которого имеются пазы, в которых установлены колодки (5) и упругие элементы (4), которые служат элементами установки и крепления вала (3) на наружном кольце подшипника качения (2) в моменты пусков и остановов. На наружное кольцо подшипника качения (2) одето кольцо (8) из фрикционного материала, также в корпусе (1) установлены круговой гофрированный элемент (6) и упругий лепесток (7), образующие с антифрикционной втулкой (10), расположенной на наружной поверхности вала (3), радиальный лепестковый газодинамический подшипник скольжения, работающий на основном режиме функционирования агрегата. Технический результат: увеличение частоты вращения ротора и улучшение его устойчивости, повышение долговечности опорного узла в целом при неизменных габаритах, расширение области применения данного типа опор и повышение надежности за счет разделения и дублирования функций подшипника качения и подшипника скольжения на различных режимах работы. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в роторных машинах, к которым предъявляются повышенные требования по быстроходности и возможности многократных пусков (остановов) машины.
Известна комбинированная опора, которая является наиболее близкой по технической сущности к предлагаемому изобретению, содержащая корпус с концентрично размещенными в нем подшипником качения и подшипником скольжения, а также снабженная установленными в пазах на внутренней поверхности вала совместно с упругими элементами подвижными колодками с возможностью перемещения под действием центробежных сил (см. патент РФ №2073801, МПК6 F16 С21/00, опубл. 1997).
Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в практически неограниченном увеличении частоты вращения ротора и улучшении его устойчивости, повышении долговечности опорного узла в целом при неизменных габаритах, расширении области применения данного типа опор, повышении надежности за счет разделения и дублирования функций подшипника качения и подшипника скольжения на различных режимах работы.
Поставленная задача достигается тем, что в комбинированной опоре, содержащей корпус с концентрично размещенными в нем подшипником качения и подшипником скольжения, а также снабженной установленными в пазах на внутренней поверхности вала совместно с упругими элементами подвижными колодками с возможностью перемещения под действием центробежных сил, согласно изобретению, в корпусе опоры установлена буферная лента и опирающийся на нее упругий стальной лепесток, образующие с установленной на наружной поверхности вала антифрикционной втулкой радиальный лепестковый газодинамический подшипник скольжения, при этом на подшипнике качения установлено кольцо из фрикционного материала.
На фиг.1 изображена комбинированная опора, продольный разрез, на фиг.2 - то же, поперечный разрез.
Комбинированная опора содержит корпус 1, в котором установлены подшипник качения 2, вал 3 и размещенные в нем упругие элементы - тарельчатые пружины 4 и подвижные колодки с фрикционным напылением 5, круговой гофрированный элемент 6, упругий лепесток 7, кольцо из фрикционного материала 8, фиксирующая гайка 9, антифрикционная втулка 10.
Устройство работает следующим образом: при запуске машины вращение вала 3 и передача нагрузки на корпус 1 осуществляется через подшипник качения 2, на котором располагается кольцо из фрикционного материала 8. Фиксация вала в корпусе осуществляется с помощью прижимного механизма, который состоит из упругих элементов 4 и подвижных колодок 5.
С увеличением скорости вращения вала 3 колодки 5 под действием центробежных сил деформируют упругие элементы 4 и смещаются по пазу в радиальном направлении, освобождая подшипник качения 2, который с этого момента может вращаться в свободном режиме.
Далее передача нагрузки на корпус и поддержание вала в пространстве осуществляется за счет радиального лепесткового газодинамического подшипника скольжения, образующегося между стальным упругим лепестком и антифрикционной втулкой, установленной на наружной поверхности вала. При уменьшении скорости вращения все процессы происходят в обратном порядке.
При ударных нагрузках и неустойчивой работе подверженность опоры повреждениям снижается за счет дополнительной реакции со стороны буферной ленты.
Claims (1)
- Комбинированная опора, содержащая корпус с концентрично размещенными в нем подшипником качения и подшипником скольжения, а также снабженная установленными в пазах на внутренней поверхности вала совместно с упругими элементами подвижными колодками с возможностью перемещения под действием центробежных сил, отличающаяся тем, что в корпусе опоры установлена буферная лента и опирающийся на нее упругий стальной лепесток, образующие с установленной на наружной поверхности вала антифрикционной втулкой радиальный лепестковый газодинамический подшипник скольжения, при этом на подшипнике качения установлено кольцо из фрикционного материала.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013101372/11A RU2525497C1 (ru) | 2013-01-10 | 2013-01-10 | Комбинированная опора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013101372/11A RU2525497C1 (ru) | 2013-01-10 | 2013-01-10 | Комбинированная опора |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013101372A RU2013101372A (ru) | 2014-07-20 |
RU2525497C1 true RU2525497C1 (ru) | 2014-08-20 |
Family
ID=51215287
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013101372/11A RU2525497C1 (ru) | 2013-01-10 | 2013-01-10 | Комбинированная опора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2525497C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2649280C1 (ru) * | 2016-12-30 | 2018-03-30 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)") | Комбинированный радиальный подшипник с широким диапазоном рабочих скоростей и нагрузок (варианты) |
RU2662614C1 (ru) * | 2017-05-03 | 2018-07-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Комбинированная опора |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2073801C1 (ru) * | 1993-08-10 | 1997-02-20 | Орловский государственный технический университет | Комбинированная опора |
RU2228470C1 (ru) * | 2002-11-14 | 2004-05-10 | Орловский государственный технический университет | Комбинированная опора |
RU2319048C1 (ru) * | 2006-07-12 | 2008-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Комбинированная опора |
RU2395733C1 (ru) * | 2009-04-21 | 2010-07-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Адаптивная комбинированная опора |
-
2013
- 2013-01-10 RU RU2013101372/11A patent/RU2525497C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2073801C1 (ru) * | 1993-08-10 | 1997-02-20 | Орловский государственный технический университет | Комбинированная опора |
RU2228470C1 (ru) * | 2002-11-14 | 2004-05-10 | Орловский государственный технический университет | Комбинированная опора |
RU2319048C1 (ru) * | 2006-07-12 | 2008-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Комбинированная опора |
RU2395733C1 (ru) * | 2009-04-21 | 2010-07-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Адаптивная комбинированная опора |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2649280C1 (ru) * | 2016-12-30 | 2018-03-30 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)") | Комбинированный радиальный подшипник с широким диапазоном рабочих скоростей и нагрузок (варианты) |
RU2662614C1 (ru) * | 2017-05-03 | 2018-07-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Комбинированная опора |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2013101372A (ru) | 2014-07-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2667567C2 (ru) | Вращающаяся машина (варианты) | |
CN105431638B (zh) | 带有至少一个主动磁力轴承和辅助滚动轴承的旋转机械 | |
CN103912589B (zh) | 自动消除间隙的向心推力保护轴承装置 | |
US20140072253A1 (en) | Bearing arrangement with a back-up bearing, in particular for mounting the rapidly rotating shaft of a compressor | |
KR102046301B1 (ko) | 편심 롤링 베어링 | |
RU2525497C1 (ru) | Комбинированная опора | |
CN102135135B (zh) | 组合轴承 | |
US20140064650A1 (en) | Bearing arrangement with a back-up bearing, in particular for mountnig a rapidly rotating shaft | |
CN106958586B (zh) | 具有磁力轴承和机械轴承的旋转机械 | |
RU2228470C1 (ru) | Комбинированная опора | |
RU2009117746A (ru) | Способ разгрузки колец подшипника качения от действия центробежных сил (варианты) и подшипник качения (варианты) | |
US8851756B2 (en) | Whirl inhibiting coast-down bearing for magnetic bearing systems | |
RU2320908C2 (ru) | Комбинированная опора с упругими элементами | |
RU157069U1 (ru) | Комбинированная опора | |
RU2581792C1 (ru) | Комбинированная опора | |
RU2558161C2 (ru) | Комбинированная опора | |
RU2332593C1 (ru) | Комбинированная опора с неравножестким кольцом | |
CN201893642U (zh) | 一种电机轴承的轴向限位装置 | |
CN207229602U (zh) | 一种组合式支撑座结构 | |
CN201963729U (zh) | 组合轴承 | |
RU2563954C1 (ru) | Опора ротора турбомашины | |
RU2323373C1 (ru) | Комбинированная опора | |
CN203308904U (zh) | 滚动轴承 | |
RU2007126505A (ru) | Подшипник скольжения | |
RU2298115C1 (ru) | Комбинированная осевая опора |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150111 |