RU2495260C2 - Способ эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый сотовый элемент - Google Patents

Способ эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый сотовый элемент Download PDF

Info

Publication number
RU2495260C2
RU2495260C2 RU2011107130/06A RU2011107130A RU2495260C2 RU 2495260 C2 RU2495260 C2 RU 2495260C2 RU 2011107130/06 A RU2011107130/06 A RU 2011107130/06A RU 2011107130 A RU2011107130 A RU 2011107130A RU 2495260 C2 RU2495260 C2 RU 2495260C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
voltage
current distribution
electrically heated
honeycomb element
honeycomb
Prior art date
Application number
RU2011107130/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2011107130A (ru
Inventor
Ян ХОДГЗОН
Рольф БРЮКК
Original Assignee
Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх filed Critical Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх
Publication of RU2011107130A publication Critical patent/RU2011107130A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2495260C2 publication Critical patent/RU2495260C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2006—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
    • F01N3/2013—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using electric or magnetic heating means
    • F01N3/2026—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using electric or magnetic heating means directly electrifying the catalyst substrate, i.e. heating the electrically conductive catalyst substrate by joule effect
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J35/00—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0097—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J35/00—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties
    • B01J35/30—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties characterised by their physical properties
    • B01J35/33—Electric or magnetic properties
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J35/00—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties
    • B01J35/50—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties characterised by their shape or configuration
    • B01J35/56—Foraminous structures having flow-through passages or channels, e.g. grids or three-dimensional monoliths
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Abstract

Изобретение относится к способу эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагревательный элемент, используемый для обработки отработавших газов (ОГ). Сущность изобретения: способ эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый и проточный для отработавших газов первый сотовый элемент с по меньшей мере одной токораспределительной структурой, на которую при включении перед подачей на нее постоянного греющего напряжения (22) для нагрева сотового элемента (2) сначала подают несколько коротких последовательных импульсов (21) напряжения. Также пригодное для осуществления подобного способа устройство. Техническим результатом изобретения является обеспечение эффективной защиты опорных элементов. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к способу эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый сотовый элемент, используемый для обработки отработавших газов (ОГ) с целью снижения их токсичности. Подобное устройство, предназначенное, например, для каталитического превращения содержащихся в ОГ вредных веществ в безвредные в системе выпуска ОГ, прежде всего в системе выпуска ОГ, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания (ДВС), предпочтительно ДВС с принудительным воспламенением рабочей смеси, имеет при необходимости по меньшей мере один первый и один второй расположенные рядом друг с другом в общем трубчатом кожухе сотовые элементы с последовательным прохождением через них ОГ, при этом по меньшей мере первый, имеющий по меньшей мере одну токораспределительную структуру электронагреваемый сотовый элемент расположен в наружном трубчатом кожухе с отступом или зазором от него, а сами соседние сотовые элементы механически соединены между собой входящими в них опорными элементами.
Один сотовый элемент в этом случае выполнен, например, электронагреваемым с тем, чтобы обеспечить максимально скорое каталитическое превращение содержащихся в ОГ вредных веществ в безвредные. Для равномерного токораспределения в сотовом элементе служат две соединенные с его боковой поверхностью токораспределительные структуры, соединенные с выводом, присоединенным к источнику тока. Токораспределительные структуры снабжены выступающими наружу штыревыми выводами, которые электрически изолированы относительно трубчатого кожуха. Такие штыревые выводы служат электродами для электропитания нагреваемого каталитического нейтрализатора,
В отличие от электронагреваемого сотового элемента, который электрически изолирован относительно общего трубчатого кожуха, второй сотовый элемент соединен с общим трубчатым кожухом, который при определенных условиях соединен на "массу", вследствие чего по входящим в сотовые элементы опорным элементам при нарушении электроизоляции между опорными элементами и электронагреваемым сотовым элементом может проходить электрический ток. Нарушение электроизоляции может быть обусловлено, например, скоплениями сажи между электронагреваемым сотовым элементом и опорными элементами, вследствие чего не исключена возможность электрического короткого замыкания через скопления сажи с последующим зажиганием электрической дуги, приводящей к разрушению опорных элементов.
Исходя из вышеизложенного, в основу настоящего изобретения была положена задача по меньшей мере частично решить рассмотренные выше в описании уровня техники проблемы. Задача изобретения состояла прежде всего в том, чтобы обеспечить в устройстве указанного в начале описания типа эффективную защиту опорных элементов от повреждения и/или разрушения.
Указанные задачи решаются с помощью способа, заявленного в п.1 формулы изобретения, и с помощью устройства, заявленного в п.4 формулы изобретения. Различные предпочтительные варианты осуществления изобретения представлены в соответствующих зависимых пунктах формулы изобретения. Необходимо отметить, что представленные в формуле изобретения отличительные особенности изобретения могут использоваться в любом технически целесообразном сочетании друг с другом. В последующем описании, прежде всего во взаимосвязи с прилагаемыми к нему чертежами, представлены также другие варианты осуществления изобретения.
В изобретении предлагается способ эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый и проточный для отработавших газов первый сотовый элемент с по меньшей мере одной токораспределительной структурой. Согласно изобретению при включении на такую токораспределительную структуру перед подачей на нее постоянного греющего напряжения для нагрева сотового элемента сначала подают несколько коротких последовательных импульсов напряжения.
Таким образом, можно определять заданные и/или расчетные моменты времени активизации устройства и затем в соответствии с предлагаемым в изобретении способом нагревать сотовый элемент (а тем самым и проходящие через него ОГ).
При осуществлении предлагаемого в изобретении способа на токораспределительную структуру перед подачей на нее греющего напряжения предпочтительно подавать от трех до десяти импульсов напряжения. Особенно же предпочтительно подавать на токораспределительную структуру от 3 до 5 импульсов напряжения. Подачу греющего напряжения предпочтительно продолжать в течение нескольких секунд или даже минут, в соответствии с чем длительность импульсов напряжения составляет менее 3%, прежде всего менее 0,1%, от продолжительности периода нагрева электронагреваемого сотового элемента.
Предпочтительно далее подавать на токораспределительную структуру импульсы напряжения длительностью от 10 до 100 мс. Более же предпочтительно подавать на токораспределительную структуру импульсы напряжения, длительность каждого из которых прежде всего не превышает примерно 50 мс.
Помимо этого может оказаться предпочтительным подавать на токораспределительную структуру импульсы напряжения, уровень каждого из которых ниже уровня постоянного греющего напряжения. Уровень или величина греющего напряжения составляет, например, более 12 В, например, около 18 В.
В соответствии со сказанным выше в изобретении прежде всего предлагается способ эксплуатации устройства, предназначенного для каталитического превращения содержащихся в ОГ вредных веществ в безвредные в системе выпуска ОГ, прежде всего в системе выпуска ОГ, образующихся при работе ДВС, предпочтительно ДВС с принудительным воспламенением рабочей смеси, и имеющего по меньшей мере один первый и один второй расположенные рядом друг с другом в общем трубчатом кожухе сотовые элементы с последовательным прохождением через них ОГ. При этом по меньшей мере первый, имеющий по меньшей мере одну токораспределительную структуру электронагреваемый сотовый элемент расположен в наружном трубчатом кожухе с зазором от него. Соседний сотовый элемент механически соединен с электронагреваемым сотовым элементом входящими в оба сотовых элемента опорными элементами, которые расположены в электронагреваемом сотовом элементе электрически изолированно и электрически соединены с соседним с ним сотовым элементом. При включении на токораспределительную структуру перед подачей на нее (например) постоянного длительного напряжения для нагрева сотового элемента сначала подают несколько коротких последовательных импульсов напряжения для выжигания осевшей на опорных элементах сажи.
Под упоминаемым ниже блоком управления подразумевается электрический прибор, который управляет подводом тока к электронагреваемому сотовому элементу таким образом, что при включении он перед подачей постоянного длительного напряжения на токораспределительную структуру сначала формирует несколько подаваемых на нее коротких последовательных импульсов напряжения. Такой блок управления может быть соединен с системой управления двигателем таким образом, чтобы при пуске двигателя в блок управления поступал сигнал на первоначальное формирование импульсов напряжения с последующим переключением на подачу постоянного длительного напряжения.
Предлагаемое в изобретении устройство для каталитического превращения содержащихся в ОГ вредных веществ в системе выпуска ОГ отличается тем, что опорные элементы установлены в электронагреваемом сотовом элементе во втулках и отделены от них промежуточно предусмотренной электроизоляцией, а также электрически соединены с соседним сотовым элементом, при этом предусмотрен блок управления для токораспределительных структур, который выполнен с возможностью формирования нескольких коротких последовательных импульсов напряжения, первоначально подаваемых при включении на токораспределительные структуры перед подачей на них постоянного длительного напряжения.
При подаче импульсов напряжения между электронагреваемым сотовым элементом и опорными элементами, если между первым и вторыми образовались скопления сажи, кратковременно зажигаются электрические дуги. Под воздействием таких кратковременных электрических дуг скопления сажи выгорают, в результате чего электроизоляция вновь начинает эффективно выполнять свою функцию, а при последующем приложении постоянного длительного напряжения зажигание продолжающей гореть более длительное время электрической дуги, которая могла бы разрушить опорные элементы, более невозможно.
Блок управления выполнен с возможностью формирования от 3 до 10 импульсов напряжения, длительность каждого из которых может составлять от 10 до 100 мс, предпочтительно 50 мс.
Предпочтительно, кроме того, выполнять предлагаемое в изобретении устройство рассчитанным на напряжение питания, равное 18 В.
Предлагаемые в изобретении способ и устройство используют прежде всего в сочетании друг с другом, прежде всего на автомобиле.
Ниже изобретение, а также необходимые для его реализации технические средства более подробно рассмотрены со ссылкой на прилагаемые к описанию чертежи. Необходимо отметить, что на этих чертежах представлен один из особенно предпочтительных вариантов осуществления изобретения, который, однако, не ограничивает его объем. На прилагаемых к описанию схематичных чертежах, в частности, показано:
на фиг.1 - вид в продольном разрезе устройства для каталитического превращения содержащихся в ОГ вредных веществ,
на фиг.2 - увеличенный вид в разрезе опорного элемента, расположенного в электронагреваемом сотовом элементе, и
на фиг.3 - графическое представление формируемых блоком управления импульсов напряжения и постоянного греющего напряжения.
На фиг.1 показано выполненное по одному из предпочтительных вариантов устройство для каталитического превращения содержащихся в ОГ вредных веществ в системе выпуска ОГ. Такое устройство имеет два расположенных в общем трубчатом кожухе 1 сотовых элемента 2, 3 с последовательным прохождением через них ОГ (см. стрелки). Первый сотовый элемент 2 расположен в общем трубчатом кожухе 1 с зазором от него и выполнен электронагреваемым. Наружная боковая поверхность первого сотового элемента 2 образована двумя имеющими форму полуколец токораспределительными структурами 4, 5. Одна из токораспределительных структур 4, 5 соединена с выводом 6, соединенным с "массой", а другая - с выводом 7, соединенным с источником электрического тока. Вывод 6 для соединения на "массу", соответственно вывод 7 для соединения с источником электрического тока образованы электродами, которые выступают наружу через выполненные в общем трубчатом кожухе 1 отверстия 8, 9. Такие электроды проходят сквозь соединительные элементы 10, 11, которые приварены к общему трубчатому кожуху 1. Соединительные элементы 10, 11 имеют по изоляционному слою 13, которые электрически изолируют электроды от общего трубчатого кожуха 1.
Оба сотовых элемента 2, 3 соединены между собой входящими в них опорными элементами 12, т.е., в частности, первый, электронагреваемый сотовый элемент 2 установлен с опорой на торец второго сотового элемент 3. Для большей наглядности на чертеже в качестве примера показаны только три возможных опорных элемента 12 из всего их множества.
Сотовый элемент 3 имеет внутренний трубчатый кожух 14. Токораспределительные структуры 4, 5 соединены с этим внутренним трубчатым кожухом 14 сотового элемента 3 дополнительными крепежными элементами 15.
В общем трубчатом кожухе 1 выполнено два окружных внутренних гофра 16. Эти внутренние гофры 16 выполнены такой высоты, что они прилегают к внутреннему трубчатому кожуху 14 сотового элемента 3. Взаимно соприкасающиеся поверхности гофров 16, с одной стороны, и внутреннего трубчатого кожуха 14, с другой стороны, могут быть неразъемно соединены между собой.
(Металлические) опорные элементы 12 в электронагреваемом сотовом элементе 2 установлены в (например, металлических) втулках 17, в промежутке между которыми и опорными элементами 12 расположена электроизоляция 18 (например, по типу керамического покрытия).
На фиг.2 в увеличенном масштабе проиллюстрировано расположение опорного элемента 12 в электронагреваемом сотовом элементе 2, а также показаны втулки 17 и электроизоляция 18.
При наличии частиц сажи в ОГ по обе стороны электронагреваемого сотового элемента 2 могут образовываться скопления 19 сажи, которые, поскольку сажа, как известно, обладает электропроводными свойствами, могут образовывать электропроводный мостик между электронагреваемым сотовым элементом, расположенными в нем (металлическими) втулками 17 и/или (металлическими) опорными элементами 12. При приложении постоянного длительного напряжения к электропроводному сотовому элементу 2 через токораспределительную структуру 4, 5 согласно уровню техники сначала через скопление 19 сажи происходит короткое замыкание, а затем после выгорания скопления 19 сажи зажигается длительно горящая электрическая дуга, которая приводит к повреждению опорных элементов 12 или даже к их разрушению.
Во избежание зажигания такой электрической дуги предусмотрен блок 20 управления, который выполнен с возможностью формирования нескольких коротких последовательных импульсов напряжения, первоначально подаваемых при включении на токораспределительные структуры перед подачей на них постоянного греющего напряжения.
Как показано на фиг.3, сначала блок 20 управления формирует три коротких импульса 21 напряжения, приводящих к выгоранию скопления 19 сажи без повреждения опорных элементов 12, после чего блок 20 управления может подавать постоянное греющее напряжение без опасности возможного зажигания электрической дуги, повреждающей опорные элементы 12. Согласно фиг.3 блок 20 управления сначала формирует три импульса 21 напряжения, а затем подает постоянное длительное напряжение, однако при необходимости можно также формировать большее количество импульсов напряжения, при этом было установлено, что для выжигания возможных скоплений 19 сажи обычно вполне достаточно максимум 10 импульсов напряжения.
Длительность импульсов напряжения может составлять от 10 до 100 мс, предпочтительно 50 мс.
Согласно приведенной на фиг.3 диаграмме импульсы 21 напряжения имеют такой же уровень (амплитуду), что и постоянное греющее напряжение 22, однако могут также иметь отличный от него уровень, например, уровень импульсов напряжения может быть ниже уровня постоянного греющего напряжения с целью обеспечить надежное выжигание скопления 19 сажи без зажигания опасной электрической дуги.
Настоящее изобретение не ограничено рассмотренным выше вариантом его осуществления. Более того, в объеме формулы изобретения возможны многочисленные модификации изобретения.

Claims (7)

1. Способ эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый и проточный для отработавших газов первый сотовый элемент (2) с по меньшей мере одной токораспределительной структурой (4), на которую при включении перед подачей на нее постоянного греющего напряжения (22) для нагрева сотового элемента (2) сначала подают несколько коротких последовательных импульсов (21) напряжения.
2. Способ по п.1, при осуществлении которого на токораспределительную структуру перед подачей на нее греющего напряжения (22) подают от трех до десяти импульсов (21) напряжения.
3. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого длительность импульсов (21) напряжения составляет от 10 до 100 мс.
4. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого уровень импульсов (21) напряжения ниже уровня постоянного греющего напряжения (22).
5. Устройство для каталитического превращения содержащихся в отработавших газах (ОГ) вредных веществ в системе выпуска ОГ, имеющее по меньшей мере один первый и один второй расположенные рядом друг с другом в общем трубчатом кожухе (1) сотовые элементы (2, 3) с последовательным прохождением через них ОГ, при этом по меньшей мере первый, имеющий по меньшей мере одну токораспределительную структуру (4, 5) электронагреваемый сотовый элемент расположен в наружном трубчатом кожухе (1) с зазором от него, а сами соседние сотовые элементы (2, 3) механически соединены между собой входящими в них опорными элементами (12), которые установлены в электронагреваемом сотовом элементе (2) во втулках (17) и отделены от них промежуточно предусмотренной электроизоляцией (18) и которые электрически соединены с соседним сотовым элементом (3), а также предусмотрен блок (20) управления для токораспределительных структур (4, 5), который выполнен с возможностью формирования нескольких коротких последовательных импульсов напряжения, первоначально подаваемых при включении на токораспределительные структуры (4, 5) перед подачей на них постоянного длительного напряжения.
6. Устройство по п.5, в котором блок (20) управления выполнен с возможностью формирования от трех до десяти импульсов (21) напряжения.
7. Устройство по п.5 или 6, напряжение питания которого составляет 18 В.
RU2011107130/06A 2008-07-30 2009-06-26 Способ эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый сотовый элемент RU2495260C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008035561.5 2008-07-30
DE102008035561A DE102008035561A1 (de) 2008-07-30 2008-07-30 Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung aufweisend zumindest einen elektrisch beheizbaren Wabenkörper
PCT/EP2009/058018 WO2010012550A1 (de) 2008-07-30 2009-06-26 Verfahren zum betrieb einer vorrichtung aufweisend zumindest einen elektrisch beheizbaren wabenkörper

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011107130A RU2011107130A (ru) 2012-09-20
RU2495260C2 true RU2495260C2 (ru) 2013-10-10

Family

ID=40983575

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011107130/06A RU2495260C2 (ru) 2008-07-30 2009-06-26 Способ эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый сотовый элемент

Country Status (11)

Country Link
US (1) US8012440B2 (ru)
EP (1) EP2310643B1 (ru)
JP (1) JP5559169B2 (ru)
KR (1) KR101241721B1 (ru)
CN (1) CN102112712B (ru)
AT (1) ATE531910T1 (ru)
DE (1) DE102008035561A1 (ru)
ES (1) ES2376417T3 (ru)
PL (1) PL2310643T3 (ru)
RU (1) RU2495260C2 (ru)
WO (1) WO2010012550A1 (ru)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009041092A1 (de) * 2009-09-14 2011-03-24 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Abgasbehandlungsvorrichtung mit zwei Wabenkörpern zur Erzeugung eines elektrischen Potentials
DE102010052650A1 (de) * 2010-11-26 2012-05-31 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Verbindung zweier Abgasbehandlungsvorrichtungen zueinander
DE102011104193A1 (de) 2011-06-15 2012-12-20 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Vorrichtung mit einem elektrisch beheizbaren Wabenkörper und Verfahren zum Betreiben des Wabenkörpers
DE102011110057A1 (de) * 2011-08-12 2013-02-14 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Verfahren zum Regeln einer Ionisationseinrichtung von einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung
CN103917752B (zh) * 2011-11-02 2017-03-01 丰田自动车株式会社 电加热式催化剂的控制装置
DE102011120720A1 (de) 2011-12-12 2013-06-13 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Stützstift für einen elektrisch beheizbaren Wabenkörper
DE102013100798A1 (de) * 2013-01-28 2014-07-31 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Vorrichtung und Verfahren zur Behandlung eines Partikel aufweisenden Abgases
DE102014115063A1 (de) 2014-10-16 2016-04-21 Continental Automotive Gmbh Tragstruktur, Vorrichtung zur Behandlung von Abgasen und Verfahren zu deren Herstellung
DE102016224711B4 (de) 2016-12-12 2019-08-01 Continental Automotive Gmbh Verfahren zum Betrieb eines elektrisch beheizbaren Katalysators
DE102018213358A1 (de) * 2018-08-08 2020-02-13 Gedeco Ag Stützstift und Katalysator
DE102018127092A1 (de) * 2018-10-30 2020-04-30 Faurecia Emissions Control Technologies, Germany Gmbh Katalysatorkörper, elektrisch beheizbarer Katalysator und Kraftfahrzeug mit einem Katalysator
CN110206622B (zh) * 2019-06-04 2021-07-27 亿达天地环保技术股份有限公司 双层套管结构电加热废气处理装置
DE102019218885B4 (de) * 2019-12-04 2021-06-17 Vitesco Technologies GmbH Stützstift für Katalysator mit elektrischer Heizscheibe

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992013636A1 (de) * 1991-01-31 1992-08-20 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Wabenkörper mit mehreren, gegeneinander abgestützten scheiben
EP0541190A1 (en) * 1991-11-05 1993-05-12 W.R. Grace & Co.-Conn. Core for an electrically heatable catalytic converter
DE4434673A1 (de) * 1994-09-28 1996-04-04 Emitec Emissionstechnologie Elektrisch beheizbarer Katalysator
DE19533307A1 (de) * 1995-09-08 1997-03-13 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zum beschleunigten Aufheizen einer Abgas-Katalysatoranordnung in Kraftfahrzeugen
RU2137313C1 (ru) * 1997-12-16 1999-09-10 Омский научно-исследовательский институт приборостроения Устройство для формирования сигналов двухчастотной и четырехчастотной телеграфии
RU98108442A (ru) * 1995-10-05 2000-02-20 Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх Электронагреваемый сотовый элемент с токораспределительными структурами повышенной жесткости

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5294411A (en) * 1989-04-17 1994-03-15 Emitec Gesellschaft Fuer Emissionstechnologie Mbh Honeycomb body with heatable catalytic active coating
US4928485A (en) * 1989-06-06 1990-05-29 W. R. Grace & Co.,-Conn. Metallic core member for catalytic converter and catalytic converter containing same
US5259190A (en) * 1991-08-01 1993-11-09 Corning Incorporated Heated cellular structures
JP2781308B2 (ja) * 1992-07-13 1998-07-30 三菱電機株式会社 電気加熱触媒の通電制御装置
DE9421118U1 (de) * 1994-03-06 1995-07-13 Roth-Technik GmbH & Co Forschung für Automobil- und Umwelttechnik, 76571 Gaggenau Vorrichtung zum Betrieb eines Starterkatalysators
DE19537131A1 (de) * 1995-10-05 1997-04-10 Emitec Emissionstechnologie Elektrisch beheizbarer Wabenkörper mit versteiften Stromverteilungsstrukturen
CA2267952A1 (en) * 1997-09-08 1999-03-18 Tohru Shoji A catalyst carrier
US6085519A (en) * 1998-11-23 2000-07-11 General Motors Corporation Anti-coking air injection apparatus for an internal combustion engine
JP2005069152A (ja) * 2003-08-26 2005-03-17 Toyota Motor Corp 排ガス浄化装置
DE102004041457B4 (de) * 2004-08-27 2013-05-29 Volkswagen Ag Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben dieser
DE102005016395B4 (de) * 2005-04-18 2012-08-23 Andreas Hauser Rußimpedanzsensor
US8584445B2 (en) * 2009-02-04 2013-11-19 GM Global Technology Operations LLC Method and system for controlling an electrically heated particulate filter

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992013636A1 (de) * 1991-01-31 1992-08-20 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Wabenkörper mit mehreren, gegeneinander abgestützten scheiben
EP0541190A1 (en) * 1991-11-05 1993-05-12 W.R. Grace & Co.-Conn. Core for an electrically heatable catalytic converter
DE4434673A1 (de) * 1994-09-28 1996-04-04 Emitec Emissionstechnologie Elektrisch beheizbarer Katalysator
DE19533307A1 (de) * 1995-09-08 1997-03-13 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zum beschleunigten Aufheizen einer Abgas-Katalysatoranordnung in Kraftfahrzeugen
RU98108442A (ru) * 1995-10-05 2000-02-20 Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх Электронагреваемый сотовый элемент с токораспределительными структурами повышенной жесткости
RU2137313C1 (ru) * 1997-12-16 1999-09-10 Омский научно-исследовательский институт приборостроения Устройство для формирования сигналов двухчастотной и четырехчастотной телеграфии

Also Published As

Publication number Publication date
CN102112712B (zh) 2013-01-02
KR20110019426A (ko) 2011-02-25
EP2310643B1 (de) 2011-11-02
US8012440B2 (en) 2011-09-06
DE102008035561A1 (de) 2010-02-04
KR101241721B1 (ko) 2013-03-11
PL2310643T3 (pl) 2012-03-30
ATE531910T1 (de) 2011-11-15
CN102112712A (zh) 2011-06-29
ES2376417T3 (es) 2012-03-13
WO2010012550A1 (de) 2010-02-04
US20110158870A1 (en) 2011-06-30
RU2011107130A (ru) 2012-09-20
JP5559169B2 (ja) 2014-07-23
JP2011529544A (ja) 2011-12-08
EP2310643A1 (de) 2011-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2495260C2 (ru) Способ эксплуатации устройства, имеющего по меньшей мере один электронагреваемый сотовый элемент
EP1890014B1 (en) Exhaust emission control method and exhaust emission control system
DE60030121D1 (de) Zwei-mode zündsystem, das reisenden funken zünder verwendet
KR20030075472A (ko) 플라즈마 반응기 및 그 제조방법과 플라즈마 반응기가채용된 차량의 배기가스 저감장치
JPS58162718A (ja) ディーゼルエンジン始動用点火装置
RU2011142729A (ru) Способ поджига топливной смеси в тепловом двигателе
US9593615B2 (en) Device having an electrically heatable honeycomb body and method for operating the honeycomb body
KR100815601B1 (ko) 배기가스관에 플라즈마 반응기가 내장된 배기가스 처리장치
KR100937469B1 (ko) 내연기관의 플라즈마 점화장치
US20050106085A1 (en) Reactor for treating a gas flow with plasma, particularly exhaust gases produced by the internal combustion engine in a motor vehicle
KR100875882B1 (ko) 배기가스 처리시스템
JP4304238B2 (ja) 内燃機関の排気ガス浄化方法及びその装置
JP2005232971A (ja) 排気ガス浄化装置
KR20000031393A (ko) 플라즈마를 이용한 자동차 배출가스 처리방법 및 장치
JP2014047642A (ja) 火花点火式内燃機関の制御装置
JP4200750B2 (ja) 排気浄化装置
RU2279192C1 (ru) Зажигающее устройство для газоразрядной лампы
KR20130011256A (ko) 선박의 배기가스 정화 장치
JP2004332609A (ja) Ｐｍ浄化リアクター
JP3337312B2 (ja) パティキュレート・トラップ用フィルタ
JP2004308569A (ja) Ｐｍ浄化リアクター
WO2012125126A2 (en) Ignition system for reliable starting and maintaining regeneration process of diesel particulate filter
JP2007182810A (ja) 排ガス浄化装置
RU2106519C1 (ru) Способ улучшения пусковых и эксплуатационных характеристик двигателя внутреннего сгорания
RU2106771C1 (ru) Устройство для питания люминесцентной лампы