RU2484U1 - Мотоопрыскиватель - Google Patents

Abstract

Мотоопрыскиватель, включающий мотоблок, на раме которого установлен двигатель, орган управления и связанные с двигателем движители, одноосную прицепную тележку с сиденьем для водителя и резервуаром для опрыскивающего раствора, сообщенные с резервуаром штангу с брандспойтом и насос для раствора, отличающийся тем, что привод мотоопрыскивателя выполнен гидравлическим с гидронасосом и сообщенными с ним через блок управления гидроприводом гидромоторами, связанными с движителями, а также с гидромотором, связанным с насосом для опрыскивающего раствора, который расположен на задней части резервуара, а рама мотоблока выполнена с поперечными выдвижными частями с возможностью их фиксации, к которым прикреплены движители посредством кронштейнов и осей для крепления кронштейнов к выдвижным частям рамы, при этом каждая выдвижная часть рамы установлена на раме мотоблока с возможностью изменения положения оси крепления кронштейна к выдвижной части рамы из крайнего верхнего в крайнее нижнее положение, причем орган управления установлен на раме посредством опорно-поворотного круга и выполнен с поворотно установленным на нем рулем и валом, соединенным с блоком управления.

Description

жидкости сообщен с емкостью и соединен с валом отбора мощности мотоблока через цепную передачу П,

В этом мотоапрыскивателе орган управления выполнен в виде Y- образного поворотного рычага, который при меньшем радиусе поворота мотоблока относительно прицепа поворачивается по меньшему радиусу поворота с мотоблоком в то время, когда водитель движется вместе с прицепом по большему радиусу поворота. Это создает неудобство и помехи в работе во.дителя, а в иных случаях, при крутых поворотах, приводит к неуправляемости мотоопрыскивателя, снижению проходимости на крутых поворотах, снижению маневренности и производительности.

Заявленное техническое решение решает задачу повышения производительности мотоопрыскивателя за счет увеличения его маневренности и проходимости и обеспечения непрерьгеного режима работы машины путем использования в ее конструкции гидромоторов в моторколесах, гидравлического привода поворота мотоопрыскивателя и гидропривода насоса для опрыскивающей жидкости, сообщенного с емкостью для опрыскивающей жидкости, а также совокупностью других существенных признаков, изложенных в формуле полезной модели.

На фиг.1 показан мотоопрыскиватель.

На фиг.2 - ходовая часть мотоопрыскивателя, вид А на фиг.Г.

На фиг.З - вариант установки рычага управления.

Мотоопрыскиватель включает мотоблок I, на раме 2 которого установлены двигатель 3, орган 4 управления и связанные с двигателем движители 5. С рамой 2 мотоблока посредством сцепки связан одноосный прицеп б с сиденьем для водителя и резервуаром 8 для опрыскивающего раствора/Резервуар 8 сообщен шлангом 9 со штангой 10, на которой закреплен брандспойт. На ре1зервуаре установлен насос 12 для опрыскивающего раствора, связанный с ридромотором 13, который закреплен на раме прицепа б.

Мотоопрыскиватель снабжен гидроприводом, включающем масляный гидронасос 14, связанный с двигателем 3 посредством муфты 15. Гидропривод включает также сообщенные с гидронасосом 14 ги.дромоторы 16, валы которых соединены с ободами движителей 5, а корпуса гидромоторов 16- с рамой 2 мотоблока, в частности, с выдвижными частями 17 рамы 2, которые фиксируются в ней в рабочем положении. Каж- . дая выдвижная часть 17 рамы соединена с движителем 5 посредством кронштейна 18 и оси 19 крепления кронштейна к выдвижной части 17 рамы. Каждая выдвижная часть 17 раш установлена на основной раме 2 с возможностью изменения ее положения из крайнего верхнего в крайнее нижнее,как это показано на фиг.2 и, следовательно, с возможностью изменения положения оси 19 крепления кронштейна к выдвижной части 17 рамы. При этом изменяется клиренс мотоопрыскивателя.

Гидропривод включает та|же гидромотор 13, вал JcJO которого соединен с валам 21 насоса 12 для опрыскивающего раствора. Гидромотор. 13 сообщен с гидронасосом 14 ги.дропривода посредством шлангов 22 через блок 23 управления гидроприводам. Через блок 23 управления гидроприводом осуществляется также связь гидромоторов 16 с гидронасосом 14. Блок 23 управления гидроприводом является управляющм блоком и он связан с органом 4 управления через элементы органа

управления, которые на чертежах не показаны.

Орган 4 управления установлен на раме 2 посредством опорноповоротного устройства 24, служащего для поворота органа 4 управления вокруг оси 25. Орган 4 управления имеет рычаг 26 управления, который жестко связан с ним, а когда мотоблок находится в составе с одноосным прицепом 6 этот рычаг 26 превращаютс-в поворотный на валу 27руль 26, для чего снимают фиксатор 28 ( фиг.З).

Вал 27 кинематически соединен с блоком 23 управления гидроприводом мотоопрыскивателя.

Работает мбтоопрыскиватель следующим образом.

При движении мотоопрыскивателя вдоль обрабатываемой плантации момент вращения передается от двигателя 3 на гидронасос 14 и,далее, посредством рабочей жидкости и гидромоторов 1б-на движители 5. Для осуществления поворота мотоопрыскивашеля рулем 20 поворачивают в необходимую сторону вал 27, посредством которого воздействуют на блок 23 управления гидроприводом, который регулирует расход рабочей жидкости в рабочих полостях ги.дромоторов 16 движителей 5. При разнице моментов вращения на движителях осуществляется поворот мотоблока I, а орган 4 управления, придерживаемый руками водителя, поворачиваясь на опорно-поворотном устройстве 24, находится в постоян- ном контакте с водителем. Чем больше разница в расходе рабочей жидкости ги.дромоторов 16, тем круче осуществляется поворот мотоопрыскивателя, что повышает маневрещоеФБ.и проходимость.

В случае более тяжелых условий движения мотвопрыскиваталя и повышения проходимости изменяют колею мотоблока путем выдвигания выдвижных частей 17 рамы в стороны от продольной оси мотоблока и изменяют ( увеличивают) клиренс путем поворота выдвижных частей 17 рамы и кронштейнов 18 на 180° так, чтобы каждая ось 19 крепления кронштейна 18 к выдвижной части 17 рамы повернулась из крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение, как это показано на фиг.2.

Для повьш1ения тяговых качеств мотоблока, работающего в сцепке с о.дноосным прицепом, регулируют центр массе мотоблока I путем перемещения двигателя 3 и гидронасоса 14-вперед или назад вместе с дополнительной рамой 29, которая подвижно установлена на раме 2 мотоблока с возможностью фиксации на последаей. При этом нагрузки на движителях 5 и колесах прицепа .6 изменяются и проходимость мотож

опрыскивателя повышается.

Через блок 23 управления гидроприводом рабочая жидкость от гидронасоса 14 поступает в ги.дромотор 13, который вращает насос 12 для опрыскивающего раствора. Последний подает опрыскивающую жидкость из резервуара 8 в шланг 9, штангу 10 и драндспойт II, осуществляя при этом непрерывное распрыскивания раствора.

При этом гидравлический привод насоса 12 для опрыскивающего раствора обеспечивает максимальную удаленность последнего от водителя и с целью защиты водителя расположен на задней части резервуара, где механический привод от двигателя 3 в иных конструкциях практически неосуществим.

Когда необходимо ручное опрыскивание, то штанга 10 с кронштейна резервуара снимается и удлинаяется за счет дополнительной штанги, при этом опрыскивание производится водителем во время движения мотоопрыскивателя.

Таким образом, все вышеописанные преимущества данной полезной модели обеспечивают повышение е« производительности.

Источники информации, принятые во внимание:

I. Каталог. Средства малой механизации в растениеводстве и животноводстве, Ч.1-П, М, Информагротех, 1993, с.47.

П.Каталог. Средства малой механизации в растениеводстве и животноводстве, чЛ-П, М, Информагротех, 1993г., Мотоопрыскиватель ОПМ-150, с.47 ( прототип).

Claims (1)

1. Мотоопрыскиватель, включающий мотоблок, на раме которого установлен двигатель, орган управления и связанные с двигателем движители, одноосную прицепную тележку с сиденьем для водителя и резервуаром для опрыскивающего раствора, сообщенные с резервуаром штангу с брандспойтом и насос для раствора, отличающийся тем, что привод мотоопрыскивателя выполнен гидравлическим с гидронасосом и сообщенными с ним через блок управления гидроприводом гидромоторами, связанными с движителями, а также с гидромотором, связанным с насосом для опрыскивающего раствора, который расположен на задней части резервуара, а рама мотоблока выполнена с поперечными выдвижными частями с возможностью их фиксации, к которым прикреплены движители посредством кронштейнов и осей для крепления кронштейнов к выдвижным частям рамы, при этом каждая выдвижная часть рамы установлена на раме мотоблока с возможностью изменения положения оси крепления кронштейна к выдвижной части рамы из крайнего верхнего в крайнее нижнее положение, причем орган управления установлен на раме посредством опорно-поворотного круга и выполнен с поворотно установленным на нем рулем и валом, соединенным с блоком управления.