RU2471037C1 - Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа - Google Patents
Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа Download PDFInfo
- Publication number
- RU2471037C1 RU2471037C1 RU2011130752/03A RU2011130752A RU2471037C1 RU 2471037 C1 RU2471037 C1 RU 2471037C1 RU 2011130752/03 A RU2011130752/03 A RU 2011130752/03A RU 2011130752 A RU2011130752 A RU 2011130752A RU 2471037 C1 RU2471037 C1 RU 2471037C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- road
- road surface
- bed
- isolation
- protection device
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Изобретение относится к дорожному строительству и предназначено для надежной защиты автодорог и автомагистралей от попадания на проезжую часть жидких, твердых и смешанных атмосферных осадков в виде дождя, снега, града и их разновидностей и сочетаний. Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа содержит расположенное над автомобильной дорогой и закрывающее ее наружное ограждение, опирающееся краевыми нижними окончаниями на фундамент. Наружное ограждение выполнено в виде дугообразного металлического каркаса, на котором закреплены листы поликарбоната, соединяемые посредством профилей между собой и каркасом, а фундамент расположен в пределах обочин автомобильной дороги. Фундамент выполнен свайного или ленточного типа. Повышается долговечность дорожного покрытия, улучшается состояние проезжей части. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к дорожному строительству и предназначено для надежной защиты автодорог и автомагистралей от попадания на проезжую часть жидких, твердых и смешанных атмосферных осадков в виде дождя, снега, града и их разновидностей и сочетаний. Данное устройство защищает автомобильную дорогу от солнечной радиации и ветра, а также от приносимого с прилегающей к автомобильной дороге территории (местности) снега при метелях или песка.
Известно устройство для защиты дорог от снежных заносов (US 4958806 A, 25.09.1990), содержащее ограждение в виде навеса, установленного на бетонном основании и стойках, вдоль дороги.
Недостатком известного устройства является то, что оно защищает дорогу только со стороны господствующих ветров и не защищает дорогу от снежных наносов при изменении направления ветра и от других выпадающих осадков.
Наиболее близким аналогом по своей технической сущности к описываемому изобретению является метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа, содержащее расположенное над автомобильной дорогой наружное ограждение, опирающееся краевыми нижними окончаниями на фундамент (DE 4213247 A1, 28.10.1993).
Недостатком данного устройства являются сложность и трудоемкость изготовления ограждения, а также значительные затраты на его установку.
Задача изобретения заключается в создании метеозащитного дорожного устройства изолирующего типа, обеспечивающего надежную защиту автодорог и автомагистралей от попадания на проезжую часть жидких, твердых и смешанных атмосферных осадков в виде дождя, снега, града и их разновидностей и сочетаний, а также от солнечной радиации и ветра, и от приносимого с прилегающей к автомобильной дороге территории (местности) снега при метелях или песка при снижении строительных эксплуатационных затрат.
Технический результат - увеличение пропускной способности автодорог и автомагистралей, снижение опасности катастрофических ситуаций и вынужденных задержек автомобильного движения. Такое решение способствует повышению долговечности дорожного покрытия, улучшению состояния проезжей части, безопасных и скоростных условий движения автомобильного транспорта.
Поставленная задача решается и технический результат достигается за счет того, что метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа содержит расположенное над автомобильной дорогой и закрывающее ее наружное ограждение, опирающееся краевыми нижними окончаниями на фундамент, при этом наружное ограждение выполнено в виде дугообразного металлического каркаса, на котором закреплены листы поликарбоната, соединяемые посредством профилей между собой и каркасом, а фундамент расположен в пределах обочин автомобильной дороги.
При этом наилучший технический результат достигается, если фундамент выполнен свайного или ленточного типа.
На фиг.1 показан общий вид метеозащитного дорожного устройства изолирующего типа.
На фиг.2 показан разрез по А-А на фиг.1.
Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа содержит листы поликарбоната 1, соединяемые посредством профилей между собой и каркасом 2, фундамент (на чертеже не показан). Кроме того, на чертежах показаны проезжая часть 3 автомобильной дороги, обочина 4 автомобильной дороги, водоотводная канава 5 и полоса отвода 6.
Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа устанавливается, например, на ветроопасных участках дороги.
Высота конструкции должна обеспечивать возможность пропуска габаритного автомобильного транспорта, предполагаемого к пропуску по автомобильной дороге.
Длина одной конструкции зависит от протяженности защищаемого участка, но по соображениям безопасности движения автомобильного транспорта и удобства обслуживания устройства не должна превышать 150 м.
Материалом конструкции служат листы поликарбоната, соединяемые посредством профилей. Размеры листов подбираются (рассчитываются) индивидуально. Толщина листа составляет не менее 4 мм.
Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа работает следующим образом.
Поток воздуха, насыщенный атмосферными осадками или песчаными частицами, двигаясь с большой скоростью по направлению ветра, набегает на наружное ограждение, которое выполнено в виде дугообразного металлического каркаса 2, на котором закреплены листы поликарбоната 1, и, контактируя с его поверхностью, резко теряет свою энергию, при этом падает его транспортирующая способность, что, в свою очередь, вызывает интенсивное выпадение водяных, снежных или песчаных частиц как перед устройством, так и за ним, по направлению ветра, при этом дорожное покрытие остается чистым и сухим.
Что приводит к увеличению пропускной способности автодорог и автомагистралей, снижению опасности катастрофических ситуаций и вынужденных задержек автомобильного движения. А также способствует повышению долговечности дорожного покрытия, улучшению состояния проезжей части, безопасных и скоростных условий движения автомобильного транспорта.
Claims (2)
1. Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа, содержащее расположенное над автомобильной дорогой и закрывающее ее наружное ограждение, опирающееся краевыми нижними окончаниями на фундамент, отличающееся тем, что наружное ограждение выполнено в виде дугообразного металлического каркаса, на котором закреплены листы поликарбоната, соединяемые посредством профилей между собой и каркасом, а фундамент расположен в пределах обочин автомобильной дороги.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что фундамент выполнен свайного или ленточного типа.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011130752/03A RU2471037C1 (ru) | 2011-07-25 | 2011-07-25 | Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011130752/03A RU2471037C1 (ru) | 2011-07-25 | 2011-07-25 | Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2471037C1 true RU2471037C1 (ru) | 2012-12-27 |
Family
ID=49257495
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011130752/03A RU2471037C1 (ru) | 2011-07-25 | 2011-07-25 | Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2471037C1 (ru) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0278881A2 (fr) * | 1987-02-10 | 1988-08-17 | Jean-Louis Plantier | Structure en forme de voûte pour protection contre la neige |
US4958806A (en) * | 1988-12-14 | 1990-09-25 | Nihon Samicon Co., Ltd. | Snowstorm guard fence structures and jet roofs |
RU2244778C2 (ru) * | 1996-06-12 | 2005-01-20 | Эйл Интернэшнл Инк. | Арочная конструкция из листового металла с композиционными элементами жесткости из бетона в металлической оболочке |
CN101250858A (zh) * | 2008-03-20 | 2008-08-27 | 韶关市伟光液压机械有限公司 | 道路综合防护系统 |
CN101260652A (zh) * | 2008-04-14 | 2008-09-10 | 宫锡和 | 一种保障路桥安全通行的方法 |
RU104196U1 (ru) * | 2010-03-05 | 2011-05-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Кибермашина" | Устройство защиты дорог, взлетно-посадочных полос, пешеходных дорожек от метеоосадков и песка |
WO2011063068A2 (en) * | 2009-11-18 | 2011-05-26 | Raymond Raczkowski | Road sheltering and optimization |
-
2011
- 2011-07-25 RU RU2011130752/03A patent/RU2471037C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0278881A2 (fr) * | 1987-02-10 | 1988-08-17 | Jean-Louis Plantier | Structure en forme de voûte pour protection contre la neige |
US4958806A (en) * | 1988-12-14 | 1990-09-25 | Nihon Samicon Co., Ltd. | Snowstorm guard fence structures and jet roofs |
RU2244778C2 (ru) * | 1996-06-12 | 2005-01-20 | Эйл Интернэшнл Инк. | Арочная конструкция из листового металла с композиционными элементами жесткости из бетона в металлической оболочке |
CN101250858A (zh) * | 2008-03-20 | 2008-08-27 | 韶关市伟光液压机械有限公司 | 道路综合防护系统 |
CN101260652A (zh) * | 2008-04-14 | 2008-09-10 | 宫锡和 | 一种保障路桥安全通行的方法 |
WO2011063068A2 (en) * | 2009-11-18 | 2011-05-26 | Raymond Raczkowski | Road sheltering and optimization |
RU104196U1 (ru) * | 2010-03-05 | 2011-05-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Кибермашина" | Устройство защиты дорог, взлетно-посадочных полос, пешеходных дорожек от метеоосадков и песка |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2003089718A2 (en) | Flexible plastic curb | |
KR101314795B1 (ko) | 자갈 및 토사의 도로 유실 방지용 화단 | |
JP2016125209A (ja) | L型側溝排水口用グレーチング | |
RU2471037C1 (ru) | Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа | |
CN102587301B (zh) | 双层柔性防风网 | |
RU2471039C1 (ru) | Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа | |
WO2002027114A1 (en) | Gutter member and shielding device incorporating same | |
RU2471036C1 (ru) | Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа | |
RU2471038C1 (ru) | Метеозащитное дорожное устройство изолирующего типа | |
CN106906768A (zh) | 基于护栏结构调整的沙区高等级公路路面积沙的治理方法 | |
RU104196U1 (ru) | Устройство защиты дорог, взлетно-посадочных полос, пешеходных дорожек от метеоосадков и песка | |
KR101397069B1 (ko) | 도로 공간을 활용한 자원 획득 장치 | |
CN201245805Y (zh) | 高速公路排水系统 | |
KR101130236B1 (ko) | 강재를 이용한 터널 구조물 | |
CN209211297U (zh) | 一种道路阻沙阻雪装置 | |
JP3076217U (ja) | 道路用衝撃吸収装置 | |
CN212865763U (zh) | 一种空气除雪装置 | |
JPH0559211B2 (ru) | ||
KR100491349B1 (ko) | 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스 | |
CN213173198U (zh) | 一种市政工程用的防撞路肩 | |
JP6895618B2 (ja) | 雪崩予防柵用雪庇形成防止体および雪庇の形成防止法 | |
CN211498632U (zh) | 一种滚筒式偏移公路防撞护栏 | |
CN212641250U (zh) | 一种高速公路防眩目隔离网护角 | |
JP7072821B2 (ja) | 離間型スノーシェルター | |
CN209039968U (zh) | 一种公路桥梁桥面排水设施 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130726 |