RU2342299C1

RU2342299C1 - Belt conveyer with suspended belt

Info

Publication number: RU2342299C1
Application number: RU2007114866/11A
Authority: RU
Inventors: Константин Александрович Васильев (RU); Константин Александрович Васильев; Александр Константинович Николаев (RU); Александр Константинович Николаев; Константин Георгиевич Сазонов (RU); Константин Георгиевич Сазонов; Павел Юрьевич Ланков (RU); Павел Юрьевич Ланков
Priority date: 2007-04-19
Filing date: 2007-04-19
Publication date: 2008-12-27

Abstract

FIELD: technological processes.

SUBSTANCE: invention is related to conveyer transport, namely to belt conveyers with suspended belt, and may be used in all branches of industry. Conveyer includes frame, drive and tension rolls covered with continuous conveyer belt. Sides of belt are hingedly fixed with suspension brackets arranged in the form of rubber shoes with support planes made of low friction material that are distributed with preset interval along the whole length of belt and lean against channel-shaped guides. Guides are arranged on weight branch above conveyer belt sides, and on idle branch - in plane of belt sides location, and have transition sections for belt flattening in zones of adjacency to drive and tension rolls, and are arranged on conveyer weight branch in the form of channels with C-shaped cross section that are installed in pairs above belt sides and fixed with clearance between them with top shelves to brackets, which are installed on conveyer frame with preset interval along its length. On idle branch of belt channel-shaped guides are turned by 90° in relation to position of channel-shaped guides on weight branch and are fixed to conveyer frame stands. For connection of belt sides with rubber shoes of suspensions, flexible links are provided rubber-fabric conveyer belt. Planes of suspension rubber shoes opposite to their support planes are equipped with permanent magnets arranged in the form of plates that are rigidly fixed to shoes body, with the possibility of their interaction on conveyer weight branch with upper shelves of channel-shaped guides with one of their poles.

EFFECT: reduction of transportation energy intensity and increase of conveyer reliability.

5 dwg

Description

Изобретение относится к конвейерному транспорту и может быть использовано во всех отраслях промышленности, эксплуатирующей ленточные конвейеры.The invention relates to conveyor transport and can be used in all industries operating belt conveyors.

Известен ленточный конвейер с подвесной лентой (патент РФ №2193513, МПК В65615/08, публ. 2002 г.), включающий раму, приводной и натяжной барабаны, охваченные бесконечной конвейерной лентой, борта которой шарнирно соединены с роликовыми подвесками, распределенными по всей длине конвейера с заданным интервалом и опирающимися на трубчатые направляющие, расположенные на грузовой ветви над бортами конвейерной ленты, а на холостой ветви - в плоскости расположения бортов ленты и имеющие переходные участки для выполаживания ленты в зонах примыкания к приводному и натяжному барабанам. Конструкция конвейера исключает необходимость использования традиционных роликоопор для конвейерной ленты, обеспечивает повышение производительности конвейера, в сравнении с конвейерами обычной конструкции, за счет увеличения желобчатости ленты.Known belt conveyor with hanging tape (RF patent No. 2193513, IPC B65615 / 08, publ. 2002), including a frame, drive and tension drums, covered by an endless conveyor belt, the sides of which are pivotally connected to roller suspensions distributed along the entire length of the conveyor with a specified interval and based on tubular guides located on the cargo branch above the sides of the conveyor belt, and on the idle branch - in the plane of the belt sides and having transitional sections for flattening the belt in the adjoining zones to and one winding roller. The design of the conveyor eliminates the need to use traditional rollers for the conveyor belt, provides increased productivity of the conveyor, in comparison with conveyors of a conventional design, by increasing the groove of the belt.

Недостатком конструкции такого конвейера является наличие роликовых подвесок с подшипниковыми узлами, обладающих ограниченным сроком службы и требующих обслуживания в процессе эксплуатации конвейера, что снижает надежность его работы и повышает трудоемкость обслуживания конвейера.The drawback of the design of such a conveyor is the presence of roller suspensions with bearing units, which have a limited service life and require maintenance during operation of the conveyor, which reduces the reliability of its operation and increases the complexity of servicing the conveyor.

Известен также конвейер с подвесной лентой (патент РФ №2294879, публ. 2007.03.10, наиболее близкий по техническому решению, технической сущности и фактическому результату к заявленному объекту изобретения. Конвейер включает раму, приводной и натяжной барабаны, охваченные бесконечной конвейерной лентой, борта которой шарнирно соединены с подвесками, распределенными с заданным интервалом по все длине конвейера ленты и опирающимися на направляющие, расположенные на грузовой ветви над бортами конвейерной ленты и имеющие переходные участки для выполаживания ленты в зонах примыкания к приводному и натяжному барабанам. Направляющие для подвесок выполнены на грузовой ветви конвейера в виде попарно расположенных над бортами ленты швеллерных балок С-образного поперечного сечения с вертикальным положением их стенок по отношению к конвейерной ленте, прикрепленных с зазором между ними верхними полками к кронштейнам, установленным с заданным интервалом по длине конвейера на его раме с возможностью их перемещения в поперечном к продольной оси конвейера направлении, а на холостой ветви конвейера направляющие повернуты на 90° относительно их первоначального положения на грузовой ветви и прикреплены к стойкам рамы конвейера, при этом подвески для ленты выполнены в виде резиновых башмаков, снабженных футеровкой из низкофрикционного материала на их опорных плоскостях и связанных с лентой конвейера посредством гибких соединительных звеньев, выполненных из резинотканевой конвейерной ленты и шарнирно скрепленных с бортами ленты конвейера с помощью механических разъемных соединителей конвейерных лент.Also known is a conveyor with a hanging belt (RF patent No. 2294879, publ. 2007.03.10, closest in technical solution, technical nature and actual result to the claimed subject matter of the invention. The conveyor includes a frame, drive and tension drums covered by an endless conveyor belt, the sides of which pivotally connected to suspensions distributed at a predetermined interval along the entire length of the conveyor belt and resting on guides located on the load branch above the sides of the conveyor belt and having transition sections for Tape rejuvenation in the areas adjacent to the drive and tension reels. Suspension guides are made on the load branch of the conveyor in the form of C-shaped channel beams in pairs located above the sides of the tape with the vertical position of their walls with respect to the conveyor belt, with the upper gap between them shelves to brackets installed with a given interval along the length of the conveyor on its frame with the possibility of their movement in the direction transverse to the longitudinal axis of the conveyor, and on the idle branch the conveyor guides are rotated 90 ° relative to their initial position on the cargo branch and attached to the racks of the conveyor frame, while the belt pendants are made in the form of rubber shoes equipped with a lining of low friction material on their supporting planes and connected to the conveyor belt by means of flexible connecting links, made of rubber-fabric conveyor belt and articulated with the sides of the conveyor belt using mechanical detachable connectors of conveyor belts.

Гибкие соединительные звенья закреплены в резиновых башмаках с помощью завулканизированных в тело башмаков тканевых прокладок каркаса соединительных звеньев.Flexible connecting links are fixed in rubber shoes using fabric gaskets of the connecting link frame vulcanized into the shoe body.

Достоинством конвейера является отсутствие роликовых подвесок для ленты, замененных на резиновые башмаки, опорная плоскость которых футерована низкофрикционным материалом, что существенно повышает ресурс подвесок в сравнении с роликовыми и упрощает их конструкцию. Недостатком конвейера является повышенный коэффициент трения опор скольжения, в сравнении с коэффициентом трения роликовых подвесок, что повышает энергоемкость транспортирования конвейером и негативно влияет на ресурс футеровочных пластин из низкофрикционного материала. В совокупности эти недостатки снижают эффективность и надежность конвейера. Техническим результатом заявленного объекта изобретения является снижение энергоемкости транспортирования конвейером и повышение его надежности.The advantage of the conveyor is the absence of roller suspensions for the tape, replaced by rubber shoes, the supporting plane of which is lined with low friction material, which significantly increases the resource of the suspensions in comparison with roller and simplifies their design. The disadvantage of the conveyor is the increased coefficient of friction of the sliding bearings, in comparison with the coefficient of friction of roller suspensions, which increases the energy consumption of transportation by the conveyor and negatively affects the life of the lining plates of low friction material. Together, these shortcomings reduce the efficiency and reliability of the conveyor. The technical result of the claimed object of the invention is to reduce the energy consumption of transportation by the conveyor and increase its reliability.

Технический результат достигается тем, что у ленточного конвейера с подвесной лентой, включающего раму, приводной и натяжной барабаны, охваченные бесконечной конвейерной лентой, борта которой шарнирно соединены с подвесками, выполненными в виде резиновых башмаков с опорными плоскостями из низкофрикционного материала, распределенных по длине контура ленты, опирающимися на направляющие, расположенные на грузовой ветви конвейера над бортами конвейерной ленты, а на холостой ветви - в плоскости расположения бортов ленты, имеющие переходные участки для выполаживания ленты в зонах примыкания к приводному и натяжному барабанам и выполненные на грузовой ветви конвейера в виде попарно расположенных над бортами ленты швеллеров С-образного поперечного сечения, прикрепленных с зазором между ними верхними полками к кронштейнам, установленным на раме конвейера с заданным интервалом по его длине, повернутых на холостой ветви конвейера на 90° относительно их первоначального положения на грузовой ветви и прикрепленных к стойкам рамы конвейера, гибкие звенья на резинотканевой конвейерной ленте для соединения ее бортов с резиновыми башмаками подвесок, согласно изобретению плоскости резиновых башмаков подвесок, противоположные их опорным плоскостям, снабжены постоянными магнитами, выполненными в виде пластин, жестко прикрепленных к телу башмаков с возможностью их взаимодействия с верхними полками швеллерных направляющих одним из своих полюсов.The technical result is achieved in that for a conveyor belt with a hanging belt, including a frame, drive and tension drums covered by an endless conveyor belt, the sides of which are articulated with suspensions made in the form of rubber shoes with supporting planes of low friction material distributed along the length of the belt contour based on guides located on the cargo branch of the conveyor above the sides of the conveyor belt, and on the idle branch - in the plane of the location of the sides of the belt having transitional e sections for flattening the belt in the areas adjacent to the drive and tensioning drums and made on the conveyor cargo branch in the form of C-shaped cross-channels in pairs located above the sides of the tape, attached with a gap between them by the upper shelves to the brackets mounted on the conveyor frame with a predetermined interval along its length, rotated on the idle branch of the conveyor by 90 ° relative to their initial position on the cargo branch and attached to the racks of the conveyor frame, flexible links on a rubber-fabric convoy a yer tape for connecting its sides to the rubber pads of the suspensions, according to the invention, the planes of the rubber pads of the pendants opposite to their reference planes are provided with permanent magnets made in the form of plates rigidly attached to the body of the pads with the possibility of their interaction with the upper shelves of the channel guides with one of their poles .

Сущность заявленного объекта изобретения поясняется чертежами. На фиг.1 изображен общий вид конвейера; на фиг.2 - общий вид конвейера в плане; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.4 - вид Б на фиг.3; на фиг.5 - узел 1 на фиг.3.The essence of the claimed subject matter is illustrated by drawings. Figure 1 shows a General view of the conveyor; figure 2 is a General view of the conveyor in plan; figure 3 is a section aa in figure 1; figure 4 is a view of B in figure 3; figure 5 - node 1 in figure 3.

Ленточный конвейер с подвесной лентой состоит из приводного 1 и натяжного 2 барабанов, охваченных бесконечной конвейерной лентой 3, борта которой по всей ее длине шарнирно соединены с подвесками 4, распределенными с заданным интервалом по всей длине конвейера и опирающимися на направляющие 5, выполненные из швеллеров 6 С-образного поперечного сечения, смонтированных попарно, с зазором между ними, над бортами грузовой ветви ленты 3 конвейера и прикрепленных к кронштейнам 7, установленным с заданным интервалом по длине конвейера на его раме 8 с возможностью их перемещения на поперечно продольной оси конвейера. На холостой ветви ленты направляющие 5 повернуты на 90° относительно их первоначального положения на грузовой ветви и прикреплены к стойкам 9 рамы 8 конвейера. Подвески 4 для конвейерной ленты 3 выполнены в виде резиновых башмаков 10, опорные поверхности которых, контактирующие с внутренней поверхностью направляющих 5, футерованы сменными пластинами 11 из низкофрикционного материала.A conveyor belt with a hanging belt consists of a drive 1 and tension 2 drums covered by an endless conveyor belt 3, the sides of which along its entire length are articulated with suspensions 4 distributed at a given interval along the entire length of the conveyor and resting on guides 5 made of channels 6 C-shaped cross-section, mounted in pairs, with a gap between them, above the sides of the cargo branch of the conveyor belt 3 and attached to the brackets 7 installed with a predetermined interval along the length of the conveyor on its frame 8 s the possibility of their movement on the transverse longitudinal axis of the conveyor. On the idle branch of the belt, the guides 5 are rotated 90 ° relative to their initial position on the load branch and are attached to the posts 9 of the frame 8 of the conveyor. Suspension 4 for the conveyor belt 3 is made in the form of rubber shoes 10, the supporting surfaces of which are in contact with the inner surface of the guides 5, lined with interchangeable plates 11 of low friction material.

Поверхность резиновых башмаков, обращенная к верхней полке швеллеров направляющих, снабжена постоянными магнитами 12 в виде пластин, жестко прикрепленных к телу резиновых башмаков 10 с заданным зазором относительно верхних полок направляющих, обеспечивающим их взаимодействие.The surface of the rubber shoes facing the upper shelf of the channel guides is provided with permanent magnets 12 in the form of plates rigidly attached to the body of the rubber shoes 10 with a predetermined gap relative to the upper shelves of the guides, ensuring their interaction.

Резиновые башмаки 10 связаны с бортами ленты 3 конвейера посредством гибких соединительных звеньев 13, выполненных из резинотканевой ленты. Верхний конец соединительных звеньев скреплен с резиновыми башмаками 10 с помощью завулканизированных в тело башмаков тканевых прокладок 14, каркаса соединительных звеньев 13. Нижний конец соединительных звеньев 13 шарнирно скреплен с бортами конвейерной ленты 3 посредством разъемных механических соединителей 15 конвейерных лент, например мультизаклепочных шарнирных соединителей «Анкер флекско».Rubber shoes 10 are connected to the sides of the belt 3 of the conveyor by means of flexible connecting links 13 made of rubber fabric tape. The upper end of the connecting links is bonded to the rubber shoes 10 by means of fabric pads 14 vulcanized into the body of the shoes, the frame of the connecting links 13. The lower end of the connecting links 13 is pivotally fastened to the sides of the conveyor belt 3 by means of detachable mechanical connectors 15 of the conveyor belts, for example, multi-rivet hinged connectors “Anchor fleksko. "

В зонах примыкания направляющих 5 к приводному 1 и натяжному 2 барабанам направляющие имеют переходные участки соответственно 16 и 17 для выполаживания конвейерной ленты.In the areas adjacent to the guides 5 to the drive 1 and tension 2 drums, the guides have transition sections 16 and 17, respectively, for flattening the conveyor belt.

Ленточный конвейер работает следующим образом. В зонах загрузки и разгрузки конвейера грузонесущая ветвь его ленты имеет плоскую форму, которая обеспечивается переходными участками направляющих, что дает возможность ее беспрепятственной загрузки и разгрузки.Belt conveyor operates as follows. In the areas of conveyor loading and unloading, the load-carrying branch of its belt has a flat shape, which is provided by transitional sections of the guides, which makes it possible to freely load and unload.

На основном транспортном тракте грузовой ветви ленты она имеет желобчатую форму поперечного сечения, большую, чем у конвейеров традиционного исполнения, что обеспечивает, в сравнении с ними, бóльшую производительность. На холостой ветви лента имеет плоскую форму поперечного сечения.On the main transport path of the cargo branch of the belt, it has a grooved cross-sectional shape that is larger than that of traditional conveyors, which provides, in comparison with them, greater productivity. On the idle branch, the tape has a flat cross-sectional shape.

При работе конвейера резиновые башмаки 10 подвесок 4, к которым через соединительные звенья 12 прикреплены шарнирно борта ленты 3, своими опорными плоскостями, футерованными пластинами из низкофрикционного материала, взаимодействуют с опорными плоскостями направляющих 5 и перемещаются по ним увлекаемые в движение лентой 3 конвейера.When the conveyor is operating, the rubber shoes 10 of the suspensions 4, to which the hinge sides of the belt 3 are attached through the connecting links 12, interact with the support planes of the guides 5 with their support planes lined with plates of low friction material and move along them carried by the conveyor belt 3.

Футеровка из низкофрикционного материала представляет собой опору скольжения, обладающую бóльшим коэффициентом сопротивления движению, чем ролики подвесок, перемещающиеся по трубчатым направляющим у описанного выше аналога заявленного объекта изобретения (патент РФ №21035/13), что является их недостатком, однако опоры скольжения имеют больший срок службы и практически не требуют технического обслуживания при эксплуатации конвейера.The lining of low friction material is a sliding support having a greater coefficient of resistance to movement than suspension rollers moving along tubular guides of the above-described analogue of the claimed object of the invention (RF patent No. 21035/13), which is their drawback, but sliding supports have a longer life service and practically do not require maintenance during operation of the conveyor.

Преимущества предлагаемой конструкции конвейера заключаются в следующем. Постоянные магниты 12, привулканизированные к телу резиновых башмаков подвесок, взаимодействуя с верхними полками швеллерных балок 9 направляющих 5 на грузовой ветви конвейера, компенсируют частично или полностью силу тяжести ленты и груза, прижимающую башмаки подвесок к опорной для них поверхности полок швеллерных балок направляющих 5. Этим снижается сила трения башмаков 10, опирающихся пластинами 12 из низкофрикционного материала на полки швеллерных балок направляющих, и, следовательно, снижается общее сопротивление перемещеннию груза лентой 3 конвейера, которое по своему значению может быть приближенно к сопротивлению движению ленты с роликовыми подвесками.The advantages of the proposed conveyor design are as follows. Permanent magnets 12, vulcanized to the body of the rubber shoes of the pendants, interacting with the upper shelves of the channel beams 9 of the guides 5 on the cargo branch of the conveyor, partially or completely compensate for the gravity of the belt and the load, pressing the shoes of the pendants to the supporting surface of the shelves of the channel beams of the guides 5. This the friction force of the shoes 10, supported by plates 12 of low friction material on the shelves of the channel beams of the guides is reduced, and, therefore, the overall resistance to movement of the load is reduced conveyor belt 3, which in its value can be close to the resistance to movement of the belt with roller suspensions.

Тем самым частично или полностью устраняется недостаток опор скольжения башмаков подвесок, связанный с их большим коэффициентом трения, чем у роликовых подвесок. На холостой ветви резиновые башмаки 10 подвесок 4 перемещаются по направляющим 5, повернутым на 90° относительно их первоначального положения на грузовой ветви и обеспечивающим за счет этого придание плоской формы конвейерной ленте. Взаимодействие постоянных магнитов 12 башмаков с полками швеллерных направляющих способствует продольному центрированию холостой ветви ленты, что повышает надежность работы конвейера.This partially or completely eliminates the lack of sliding bearings of the suspension shoes associated with their greater coefficient of friction than roller suspensions. On the idle branch, the rubber shoes 10 of the suspensions 4 are moved along the guides 5, rotated 90 ° relative to their initial position on the load branch and thereby ensuring that the conveyor belt is flattened. The interaction of the permanent magnets of 12 shoes with the shelves of channel guides facilitates the longitudinal centering of the idle branch of the tape, which increases the reliability of the conveyor.

Claims

A conveyor belt with a hanging belt, including a frame, drive and tension drums, covered by an endless conveyor belt, the sides of which are articulated with pendants made in the form of rubber shoes with supporting planes of low friction material, distributed at a specified interval along the entire length of the belt contour, supported by channel guides located on the load branch above the sides of the conveyor belt, and on the idle branch, in the plane of the belt sides, having transition sections for execution belt in the areas adjacent to the drive and tension drums and made on the cargo branch of the conveyor in the form of C-shaped cross-sections of channels parallel to the sides of the belt, attached with a gap between them by the upper shelves to the brackets mounted on the conveyor frame with a specified interval along its length , while on the idle branch of the tape the channel guides are rotated 90 ° relative to the position of the channel guides on the cargo branch and are attached to the racks of the conveyor frame, flexible links on the rubber band non-conveyor belt for connecting its sides with rubber shoes of suspensions, characterized in that the planes of rubber shoes of suspensions, opposite to their reference planes, are provided with permanent magnets made in the form of plates rigidly attached to the body of the shoes, with the possibility of their interaction on the cargo branch of the conveyor with the upper shelves of channel guides with one of its poles.