RU2335450C1 - Крюковая подвеска - Google Patents

Крюковая подвеска Download PDF

Info

Publication number
RU2335450C1
RU2335450C1 RU2007115792/11A RU2007115792A RU2335450C1 RU 2335450 C1 RU2335450 C1 RU 2335450C1 RU 2007115792/11 A RU2007115792/11 A RU 2007115792/11A RU 2007115792 A RU2007115792 A RU 2007115792A RU 2335450 C1 RU2335450 C1 RU 2335450C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hook
thread
retaining device
locking device
traverse
Prior art date
Application number
RU2007115792/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Михайлович Бахолдин (RU)
Александр Михайлович Бахолдин
Максим Анатольевич Полубков (RU)
Максим Анатольевич Полубков
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Воронежская государственная технологическая академия
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Воронежская государственная технологическая академия filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Воронежская государственная технологическая академия
Priority to RU2007115792/11A priority Critical patent/RU2335450C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2335450C1 publication Critical patent/RU2335450C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)

Abstract

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано на грузоподъемных кранах и траверсах. Крюковая подвеска содержит крюк, траверсу с отверстием для крюка, крепежный элемент для закрепления крюка на траверсе и упорный подшипник, расположенный между траверсой и крепежным элементом, стопорное устройство. Стопорное устройство выполнено в виде набора втулок, с одного конца которых имеется впадина резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, а с другого выступ с резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, и двух концевых втулок, на одном из торцов которых выполнен прямоугольный выступ, между втулками расположены жестяные прокладочные кольца толщиной до 1 мм, которые служат для жесткого монтажа конструкции. Достигается расширение возможности применения стопорного устройства, использование одного стопорного устройства для креплений разной длины, снижение металлоемкости. 3 ил.

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано на грузоподъемных кранах и траверсах.
Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту является крюковая подвеска, содержащая крюк, траверсу с отверстием для крюка, крепежный элемент для закрепления крюка на траверсе и упорный подшипник, расположенный между траверсой и крепежным элементом [А.С. SU 1189781 А, опубл. 07.11.85, бюл. №41].
Недостатком данной конструкции является то, что для разной длины креплений требуется своя стопорная Т-образная планка, которая не может быть использована для креплений другой длины, высокая металлоемкость.
Техническая задача изобретения - расширение возможности применения стопорного устройства, использование одного стопорного устройства для креплений разной длины, снижение металлоемкости.
Крюковая подвеска содержит крюк, траверсу с отверстием для крюка, крепежный элемент для закрепления крюка на траверсе и упорный подшипник, расположенный между траверсой и крепежным элементом, стопорное устройство. Новым является то, что стопорное устройство выполнено в виде набора втулок, с одного конца которых имеется впадина резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, а с другого - выступ с резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, и двух концевых втулок, на одном из торцов которых выполнен прямоугольный выступ, между втулками расположены жестяные прокладочные кольца толщиной до 1 мм, которые служат для жесткого монтажа конструкции.
Технический результат заключается в том, что использование предлагаемой конструкции стопорного устройства позволит расширить возможности его применения для креплений различной длины и снизить металлоемкость и предотвратить отвинчивание крюка.
На фиг.1 изображена крюковая подвеска с коротким видом крепления крюка к траверсе; на фиг.2 изображена крюковая подвеска с удлиненным видом крепления крюка к траверсе; на фиг.3 показана крышка и увеличенное изображение втулок с прокладочными жестяными кольцами.
Крюковая подвеска содержит крюк 1, траверсу 2 с отверстием для крюка, крепежный элемент для закрепления крюка 1 на траверсе 2, представляющий собой гайку 3, выполненную в виде втулки с фланцем и упорный подшипник 4, расположенный между траверсой 2 и гайкой 3. Между упорным подшипником 4 и траверсой 2 установлена шайба 5, при этом сопрягаемые поверхности шайбы 5 выполнены сферическими. На гайке 3 установлена крышка 6, прикрепленная к гайке болтами 7, застопоренными отгибочными шайбами 8. Между крышкой 6 и крюком 1 установлен стопорное устройство, которое состоит из набора втулок 9 с одного конца которых имеется впадина с резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, а с другого - выступ с резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, и двух концевых втулок, на одном из торцов выполнен прямоугольный выступ, с помощью которого концевые втулки крепятся с крышкой 6 и крюком 1. В случае несовпадения расположения паза крышки 6 и выступа втулки 9 в наборе между втулками устанавливаются жестяные прокладочные кольца 10, которые позволяют точно установить приспособление.
Крюковая подвеска действует следующим образом.
Крюк 1 удерживается в гайке 3 посредством резьбового соединения. Поворот крюка 1 относительно вертикальной оси осуществляется вместе с гайкой 3, которая фланцем через упорный подшипник 4 и сферическую поверхность шайбы 5 опирается на сферическую поверхность планки, приваренной к траверсе.
Для предотвращения отвинчивания крюка 1 и обеспечения совместного поворота крюка 1 с гайкой 3, хвостовик крюка законтривается стопорным устройством, которое состоит из набора втулок 9, с одного конца которых имеется впадина с резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, а с другого - выступ с резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, и двух концевых втулок, имеющих на одном из торцов прямоугольный выступ, которым с одной стороны стопорное устройство фиксируется в отфрезерованном пазе хвостовика крюка 1, а с другой стороны в крышке 6, которая закрепляется с помощью болтов 7, застопоренными отгибочными шайбами 8.
Использование данного стопорного устройства позволит: во-первых, расширить возможности применения стопорного устройства; во-вторых, использовать стопорное устройство для креплений различной длины, так как в стопорное устройство входят промежуточные одинаковые втулки, которые могут легко добавляться и убираться из конструкции, увеличивая или уменьшая длину стопорного устройства; в-третьих, данная конструкция позволяет очень точно регулировать свою длину и жестко зафиксировать стопорное устройство, вследствие резьбового соединения втулок между собой и наличия тонких жестяных прокладочных колец, которые устанавливаются между втулками.

Claims (1)

  1. Крюковая подвеска, содержащая крюк, траверсу с отверстием для крюка, крепежный элемент для закрепления крюка на траверсе и упорный подшипник, расположенный между траверсой и крепежным элементом, стопорное устройство, отличающаяся тем, что стопорное устройство выполнено в виде набора втулок, с одного конца которых имеется впадина с резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, а с другого выступ с резьбой, противоположной по направлению резьбе на хвостовике крюка, и двух концевых втулок, на одном из торцов которых выполнен прямоугольный выступ, между втулками расположены жестяные прокладочные кольца толщиной до 1 мм, которые служат для жесткого монтажа конструкции.
RU2007115792/11A 2007-04-25 2007-04-25 Крюковая подвеска RU2335450C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007115792/11A RU2335450C1 (ru) 2007-04-25 2007-04-25 Крюковая подвеска

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007115792/11A RU2335450C1 (ru) 2007-04-25 2007-04-25 Крюковая подвеска

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2335450C1 true RU2335450C1 (ru) 2008-10-10

Family

ID=39927776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007115792/11A RU2335450C1 (ru) 2007-04-25 2007-04-25 Крюковая подвеска

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2335450C1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109292615A (zh) * 2018-11-28 2019-02-01 浙江协成起重机械有限公司 一种新型吊钩组
RU2758137C1 (ru) * 2021-03-05 2021-10-26 Общество с ограниченной ответственностью "Скуратовский опытно-экспериментальный завод" Способ монтажа тюбинговых колец и подвес
RU2768414C1 (ru) * 2021-06-04 2022-03-24 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Воронежский государственный университет инженерных технологий» (ФГБОУ ВО «ВГУИТ») Крюковая подвеска

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109292615A (zh) * 2018-11-28 2019-02-01 浙江协成起重机械有限公司 一种新型吊钩组
CN109292615B (zh) * 2018-11-28 2023-10-20 浙江协成起重机械有限公司 一种吊钩组
RU2758137C1 (ru) * 2021-03-05 2021-10-26 Общество с ограниченной ответственностью "Скуратовский опытно-экспериментальный завод" Способ монтажа тюбинговых колец и подвес
RU2768414C1 (ru) * 2021-06-04 2022-03-24 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Воронежский государственный университет инженерных технологий» (ФГБОУ ВО «ВГУИТ») Крюковая подвеска

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2335450C1 (ru) Крюковая подвеска
RU2567128C2 (ru) Крепежное устройство
US9188276B2 (en) Magnetic mounting system
AU2010306298A1 (en) Diagonal rope vibration reduction device
RU2635815C1 (ru) Опора
BRPI0618191A2 (pt) conexão de cavilha roscada cÈnica e uso de uma conexão de cavilha roscada cÈnica
RU2599612C1 (ru) Резьбовое соединение повышенной надежности и универсальности
CA2759267A1 (en) Connecting device
RU2008140321A (ru) Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств
RU2335449C1 (ru) Крюковая подвеска
KR101544599B1 (ko) 레일 구조를 이용한 끼움 설치식 볼트
KR101414219B1 (ko) 케이블 교량용 고정밀 케이블 고정장치
CN202901544U (zh) 加强型固定卡箍
US7219937B2 (en) Suspension for load hooks
JP2008516158A5 (ja) 荷重支持リング及びそれを組み込んだ一体構造型組み立て式座金
JP5681234B2 (ja) 固定具
KR200480502Y1 (ko) 교량 받침대용 볼트유닛
RU2710789C1 (ru) Крюковая подвеска
RU122123U1 (ru) Опора роторной машины
KR200387473Y1 (ko) 행거조립체
RU140891U1 (ru) Крепежная сборно-разборная запорная стойка
CN220416825U (zh) 一种加固的摄像头支座
CN220243554U (zh) 一种应用于无人机云台的挂载结构
CN219569169U (zh) 一种绿色环保轻钢建筑框架
US20190299875A1 (en) Connector, vehicle-mounted display device and vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20090426