RU2008140321A - Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств - Google Patents
Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008140321A RU2008140321A RU2008140321/11A RU2008140321A RU2008140321A RU 2008140321 A RU2008140321 A RU 2008140321A RU 2008140321/11 A RU2008140321/11 A RU 2008140321/11A RU 2008140321 A RU2008140321 A RU 2008140321A RU 2008140321 A RU2008140321 A RU 2008140321A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- coupling
- earring
- groove
- ring
- outer ring
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
- B61G5/02—Couplings for special purposes not otherwise provided for for coupling articulated trains, locomotives and tenders or the bogies of a vehicle; Coupling by means of a single coupling bar; Couplings preventing or limiting relative lateral movement of vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Adornments (AREA)
Abstract
1. Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств с входящей в сцепную вилку (4) сцепной серьгой (3) и сферической опорой (2) в сцепной серьгой (3), причем сферическая опора (2) имеет внутреннее кольцо (5) с выпуклой поверхностью (6), которое установлено с возможностью вращения во внешнем кольце (7) с вогнутой поверхностью (8), и причем внешнее кольцо (7) закреплено в отверстии (14) сцепной серьгой (3), отличающаяся тем, что для крепления внешнего кольца (7) в отверстии (14) сцепной серьги (3) как внешнее кольцо (7), так и сцепная серьга (3) содержат соответственно по пазу (15, 17), причем стяжное кольцо (18) входит в паз (17) внешнего кольца (7) и одновременно в паз (15) сцепной серьги (3). ! 2. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что сцепная серьга (3) имеет отверстия (20), которые соединяют периметр сцепной серьги (3) с пазом (15). ! 3. Сцепка по п.2, отличающаяся обоймой (21), закрывающей отверстия (20). ! 4. Сцепка по п.2 или 3, отличающаяся расположенным в отверстии (20) болтом (19), который предусмотрен для нагружения усилием стяжного кольца (18) в радиальном направлении. ! 5. Сцепка по п.4, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) имеет такого рода упругое предварительное натяжение, что оно без приложения других механических нагрузок расположено полностью внутри паза (15) сцепной серьги (3). ! 6. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) содержит сужение (23), ориентированное радиально вовнутрь. ! 7. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) расположено без зазора в пазу (17) внешнего кольца (7) и одновременно с зазором в пазу (16) сцепной серьги (3). ! 8. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что внешнее кольцо (7) имеет упирающийся в сцепную серьгу (3) фланец (24). ! 9. Сцепка по
Claims (10)
1. Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств с входящей в сцепную вилку (4) сцепной серьгой (3) и сферической опорой (2) в сцепной серьгой (3), причем сферическая опора (2) имеет внутреннее кольцо (5) с выпуклой поверхностью (6), которое установлено с возможностью вращения во внешнем кольце (7) с вогнутой поверхностью (8), и причем внешнее кольцо (7) закреплено в отверстии (14) сцепной серьгой (3), отличающаяся тем, что для крепления внешнего кольца (7) в отверстии (14) сцепной серьги (3) как внешнее кольцо (7), так и сцепная серьга (3) содержат соответственно по пазу (15, 17), причем стяжное кольцо (18) входит в паз (17) внешнего кольца (7) и одновременно в паз (15) сцепной серьги (3).
2. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что сцепная серьга (3) имеет отверстия (20), которые соединяют периметр сцепной серьги (3) с пазом (15).
3. Сцепка по п.2, отличающаяся обоймой (21), закрывающей отверстия (20).
4. Сцепка по п.2 или 3, отличающаяся расположенным в отверстии (20) болтом (19), который предусмотрен для нагружения усилием стяжного кольца (18) в радиальном направлении.
5. Сцепка по п.4, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) имеет такого рода упругое предварительное натяжение, что оно без приложения других механических нагрузок расположено полностью внутри паза (15) сцепной серьги (3).
6. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) содержит сужение (23), ориентированное радиально вовнутрь.
7. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) расположено без зазора в пазу (17) внешнего кольца (7) и одновременно с зазором в пазу (16) сцепной серьги (3).
8. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что внешнее кольцо (7) имеет упирающийся в сцепную серьгу (3) фланец (24).
9. Сцепка по п.8, отличающаяся тем, что фланец (24) имеет скошенную, прилегающую к сцепной серьге (3) боковую сторону (25).
10. Сцепка по п.1, отличающаяся двумя входящими соответственно в паз (17) внешнего кольца (7), а также в паз (15) сцепной серьги (3) стяжными кольцами (18).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102006011425A DE102006011425A1 (de) | 2006-03-11 | 2006-03-11 | Gelenkkupplung für Schienenfahrzeuge |
| DE102006011425.6 | 2006-03-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008140321A true RU2008140321A (ru) | 2010-04-20 |
| RU2424930C2 RU2424930C2 (ru) | 2011-07-27 |
Family
ID=38066459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008140321/11A RU2424930C2 (ru) | 2006-03-11 | 2007-02-28 | Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7832575B2 (ru) |
| EP (1) | EP1996439B1 (ru) |
| CN (1) | CN101400560B (ru) |
| DE (2) | DE102006011425A1 (ru) |
| PL (1) | PL1996439T3 (ru) |
| RU (1) | RU2424930C2 (ru) |
| WO (1) | WO2007104643A1 (ru) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009057452A1 (de) * | 2009-12-09 | 2011-06-16 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Befestigung Gelenklager |
| FR2987332B1 (fr) * | 2012-02-28 | 2014-11-28 | Alstom Transport Sa | Dispositif d'accouplement de deux vehicules, notamment ferroviaires, et ensemble de vehicules correspondant. |
| US9903418B2 (en) | 2014-12-11 | 2018-02-27 | Caterpillar Inc. | Coupling adapter and arrangement for multi-powertrain system |
| US11608094B2 (en) * | 2016-11-17 | 2023-03-21 | Kaci Terminals System, Ltd. | Articulated rail coupler |
| CN107117185A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-09-01 | 中车资阳机车有限公司 | 一种手动型连挂缓冲结构 |
| AT522331B1 (de) * | 2019-07-22 | 2020-10-15 | Siemens Mobility Austria Gmbh | Schienenfahrzeugkupplung |
| CN115056815B (zh) * | 2022-07-14 | 2024-03-12 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 胶轮列车车端铰接机构 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5172819A (en) * | 1990-05-08 | 1992-12-22 | Westinghouse Air Brake Company | Bearing assembly for an articulated coupling apparatus which connects adjacent ends of a pair of railway cars together |
| US5219082A (en) * | 1990-09-21 | 1993-06-15 | Westinghouse Air Brake Company | Male connection member for an articulated coupling arrangement |
| DE4121080A1 (de) * | 1991-06-26 | 1993-01-14 | Waggon Union Gmbh | Kupplungsvorrichtung fuer die auf einem gemeinsamen drehgestell abgestuetzten enden zweier gelenkig miteinander verbundener fahrzeugeinheiten |
| CH687099A5 (de) * | 1993-03-11 | 1996-09-13 | Johann Gottlieb Aellig | Abdeckelement fuer Schrauben. |
| FI97041C (fi) * | 1994-11-18 | 1996-10-10 | Rautaruukki Oy | Rautatievaunujen pitkä kytkentä |
| CN2296425Y (zh) * | 1996-09-30 | 1998-11-04 | 乐清市联轴器厂 | 十字轴式万向联轴器 |
| DE10153460A1 (de) * | 2001-10-30 | 2003-05-22 | Voith Turbo Scharfenberg Gmbh | Kupplungsvorrichtung für die auf einem gemeinsamen Fahrwerk abgestützten Enden zweier gelenkig miteinander verbundenen, benachbarten Fahrzeugeinheiten eines schienengebundenen Gliederfahrzeuges |
| DE10360289A1 (de) * | 2003-12-20 | 2005-07-21 | Ina-Schaeffler Kg | Kupplungselement für Schienenfahrzeuge |
-
2006
- 2006-03-11 DE DE102006011425A patent/DE102006011425A1/de not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-02-28 PL PL07712363T patent/PL1996439T3/pl unknown
- 2007-02-28 WO PCT/EP2007/051875 patent/WO2007104643A1/de active Application Filing
- 2007-02-28 RU RU2008140321/11A patent/RU2424930C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-02-28 EP EP07712363A patent/EP1996439B1/de not_active Expired - Fee Related
- 2007-02-28 US US12/224,936 patent/US7832575B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-02-28 DE DE502007004073T patent/DE502007004073D1/de active Active
- 2007-02-28 CN CN2007800088152A patent/CN101400560B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2424930C2 (ru) | 2011-07-27 |
| US20090101615A1 (en) | 2009-04-23 |
| WO2007104643A1 (de) | 2007-09-20 |
| EP1996439B1 (de) | 2010-06-09 |
| CN101400560A (zh) | 2009-04-01 |
| DE102006011425A1 (de) | 2007-09-13 |
| CN101400560B (zh) | 2012-03-21 |
| EP1996439A1 (de) | 2008-12-03 |
| DE502007004073D1 (de) | 2010-07-22 |
| US7832575B2 (en) | 2010-11-16 |
| PL1996439T3 (pl) | 2010-11-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2008140321A (ru) | Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств | |
| EP3369384A3 (en) | Adapter with centering mechanism for articulation joint | |
| EA201001825A1 (ru) | Радиально расширяющееся болтовое соединение | |
| GB2427451A (en) | Mechanical pipe coupling derived from a standard fitting | |
| US8025274B2 (en) | Insert bearing part, elastomeric insert bearing and shock strut bearing assembly | |
| TW200722339A (en) | Bicycle sprocket | |
| BRPI0712253A8 (pt) | Mancal de rolamento | |
| RU2007135011A (ru) | Направляющая деталь | |
| RU2012145208A (ru) | Устройство с холостым оборотом | |
| ATE471465T1 (de) | Verbindungsanordnung mit zentrierflansch | |
| CA2623139A1 (en) | Luminaire housing and lens mounting assembly | |
| ATE410611T1 (de) | Fahrzeugkupplung, insbesondere motorradkupplung | |
| DE502006006011D1 (de) | Kupplung | |
| DE502006003514D1 (de) | Lageranordnung | |
| ITMI20090182A1 (it) | Dispositivo di disinnesto di un giunto | |
| JP2008516158A5 (ja) | 荷重支持リング及びそれを組み込んだ一体構造型組み立て式座金 | |
| FR2925942B1 (fr) | Roulement comportant un deflecteur muni de pions equipes de moyens d'accrochage elastique | |
| WO2007065406A8 (de) | Laschenelement für eine kette | |
| US7868236B1 (en) | Drum pedal assembly | |
| RU118700U1 (ru) | Универсальный шарнир транспортного средства (варианты) | |
| BRPI0810193A2 (pt) | Acoplamento de esfera com vedação recebida relativamente móvel. | |
| JP2011085137A (ja) | 少なくとも１本のカムシャフトを有する内燃機関 | |
| CN101839675B (zh) | 简易式武器转盘装置 | |
| WO2008045287A3 (en) | Light weight ball joint | |
| CN206344676U (zh) | 发动机悬置限位装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC43 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions |
Effective date: 20121004 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190301 |