RU122123U1 - Опора роторной машины - Google Patents
Опора роторной машины Download PDFInfo
- Publication number
- RU122123U1 RU122123U1 RU2012107609/06U RU2012107609U RU122123U1 RU 122123 U1 RU122123 U1 RU 122123U1 RU 2012107609/06 U RU2012107609/06 U RU 2012107609/06U RU 2012107609 U RU2012107609 U RU 2012107609U RU 122123 U1 RU122123 U1 RU 122123U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- cage
- ring
- outer ring
- thrust ring
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Abstract
1. Опора роторной машины, содержащая статор и подшипник с керамическим наружным кольцом, отличающаяся тем, что наружное кольцо подшипника установлено в обойме, которая установлена в статоре, поджата к нему упорным кольцом и содержит конические скосы, упорное кольцо выполнено с коническими выступами, а со стороны обоих торцев наружного кольца подшипника выполнены наружные скосы, контактирующие с ответными коническими выступами обоймы и упорного кольца, при этом обойма и упорное кольцо выполнены из композиционного материала. ! 2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что наружное кольцо подшипника выполнено разъемным. ! 3. Опора по п.1, отличающаяся тем, что обойма и упорное кольцо выполнены из материала типа «углерод-углерод». ! 4. Опора по п.1, отличающаяся тем, что упорное кольцо закреплено на статоре крепежными элементами. ! 5. Опора по п.4, отличающаяся тем, что крепежные элементы содержат медные шайбы.
Description
Полезная модель относится к газотурбинному двигателестроению, и может найти применение в конструкциях опор газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения с керамическим радиально-упорным подшипником.
Известна опора роторной машины, содержащая керамический радиально-упорный подшипник, наружное кольцо которого установлено в статоре. (Патент US 7798724, опубл. 21.09.2010).
Для сохранения центрирующей посадки наружного керамического кольца подшипника в корпусе металлического статора создается искусственный натяг в холодном состоянии, уменьшение которого происходит в процессе повышения температуры опоры при работе из-за разности коэффициентов термического расширения керамических и металлических материалов. Поэтому монтаж наружного кольца подшипника возможен только при разогретом корпусе статора. Это затрудняет демонтаж подшипника, что негативно сказывается на эксплуатации опоры при переборках и дефектации.
Технический результат, достигаемый полезной моделью, заключается в сохранении центрирующей посадки наружного керамического кольца подшипника в металлическом корпусе при повышении температурного состояния опоры.
Дополнительным техническим результатом является обеспечение легкости монтажа и демонтажа наружного кольца подшипника.
Технический результат достигается тем, что в опоре роторной машины, содержащей статор и подшипник с керамическим наружным кольцом, в отличие от известной, наружное кольцо подшипника установлено в обойме, которая установлена в статоре, поджата к нему упорным кольцом и содержит конические скосы, упорное кольцо выполнено с коническими выступами, а со стороны обоих торцев наружного кольца подшипника выполнены наружные скосы, контактирующие с ответными коническими выступами обоймы и упорного кольца, при этом обойма и упорное кольцо выполнены из композиционного материала.
Наружное кольцо подшипника может быть выполнено разъемным.
Обойма и упорное кольцо могут быть выполнены из материала типа «углерод-углерод».
Упорное кольцо может быть закреплено на статоре крепежными элементами.
Для сохранения усилия затяжки крепежные элементы могут содержать медные шайбы.
На фигуре изображена опора роторной машины с керамическим подшипником.
Опора роторной машины содержит статор 1, подшипник 2, который может быть выполнен, например, полностью керамическим или только с керамическим наружным кольцом. Наружное кольцо 3 подшипника может быть выполнено разъемным для обеспечения сборки шарикового подшипника, предназначенного для повышенных осевых нагрузок. Со стороны обоих торцев наружного кольца подшипника выполнены наружные скосы 4 и 5.
Наружное кольцо подшипника установлено в обойме 6, которая запрессована в металлическом статоре 1 и зафиксирована от осевых перемещений фланцевым соединением 7. Наружное кольцо подшипника зафиксировано от осевых перемещений упорным кольцом 8, закрепленным на статоре крепежными элементами, например болтами 9. При этом между обоймой 6 и упорным кольцом 8 обязательно наличие зазора в месте крепежного соединения и торцевой поверхностью наружного кольца подшипника. На обойме выполнены конические скосы 10 и 11, на упорном кольце - конические выступы 12 и 13.
Скосы 4 и 5 наружного кольца подшипника выполнены с возможностью контактирования с ответным коническим скосом 10 обоймы и выступом 13 упорного кольца, а также скос 11 обоймы контактирует с выступом 12 упорного кольца. При этом обойма и упорное кольцо выполнены из композиционного материала, например типа «углерод-углерод».
С целью сохранения усилия затяжки в пакет стяжных крепежных элементов, например, болтов, фиксирующих наружное кольцо, входят медные шайбы 14, коэффициент термического расширения материала которых больше, чем у материала болтов. Медные шайбы необходимы для компенсации вытяжки крепежных элементов при увеличении температуры подшипникового узла с целью сохранения усилия затяжки.
Сборка опоры осуществляется следующим образом.
В корпус статора 1 запрессовывают с большим натягом обойму 6 (в нагретый металлический корпус запрессовывают холодную обойму), в которую устанавливают разъемное наружное кольцо 3 подшипника. Обойму фиксируют от осевых перемещений фланцевым соединением 7. Наружное кольцо 3 обжимается упорным кольцом 8, которое крепят к обойме 6 крепежными элементами 9. При этом между обоймой 6 и упорным кольцом 7 обязательно наличие зазора в месте крепежного соединения.
Предложенная конструкция работает следующим образом.
При нагреве подшипникового узла из-за разницы коэффициентов термического расширения керамических и металлических материалов обоймы 6 и статора 1 происходит интенсивное расширение, при этом величина натяга снимается, но посадка сохраняется. Центрирование наружного кольца подшипника сохраняется из-за того, что наружное кольцо и обойма выполнены из материала с почти одинаковым коэффициентом термического расширения. Наличие конических выступов и скосов позволяет центрировать в обойме наружное разъемное кольцо подшипника в широком температурном диапазоне работы опоры.
Данное конструктивное решение обеспечивает сохранение посадки и центровки керамического наружного кольца подшипника относительно статора в широком температурном диапазоне работы опоры и обеспечивает легкость монтажа и демонтажа наружного кольца подшипника.
Claims (5)
1. Опора роторной машины, содержащая статор и подшипник с керамическим наружным кольцом, отличающаяся тем, что наружное кольцо подшипника установлено в обойме, которая установлена в статоре, поджата к нему упорным кольцом и содержит конические скосы, упорное кольцо выполнено с коническими выступами, а со стороны обоих торцев наружного кольца подшипника выполнены наружные скосы, контактирующие с ответными коническими выступами обоймы и упорного кольца, при этом обойма и упорное кольцо выполнены из композиционного материала.
2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что наружное кольцо подшипника выполнено разъемным.
3. Опора по п.1, отличающаяся тем, что обойма и упорное кольцо выполнены из материала типа «углерод-углерод».
4. Опора по п.1, отличающаяся тем, что упорное кольцо закреплено на статоре крепежными элементами.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012107609/06U RU122123U1 (ru) | 2012-02-28 | 2012-02-28 | Опора роторной машины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012107609/06U RU122123U1 (ru) | 2012-02-28 | 2012-02-28 | Опора роторной машины |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU122123U1 true RU122123U1 (ru) | 2012-11-20 |
Family
ID=47323563
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012107609/06U RU122123U1 (ru) | 2012-02-28 | 2012-02-28 | Опора роторной машины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU122123U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2535801C1 (ru) * | 2013-10-31 | 2014-12-20 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Опора ротора турбомашины |
RU2551692C2 (ru) * | 2013-05-16 | 2015-05-27 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Опора роторной машины (варианты) |
-
2012
- 2012-02-28 RU RU2012107609/06U patent/RU122123U1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2551692C2 (ru) * | 2013-05-16 | 2015-05-27 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Опора роторной машины (варианты) |
RU2535801C1 (ru) * | 2013-10-31 | 2014-12-20 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Опора ротора турбомашины |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20150184531A1 (en) | Gasket device for the bearing of a turbomachine, comprising two elastic seals | |
EP2573362A3 (en) | Turbocharger comprising a sleeve | |
US9708931B2 (en) | Device for centring and guiding the rotation of a turbine engine shaft including improved means for retaining the external bearing ring | |
US9670791B2 (en) | Flexible finger seal for sealing a gap between turbine engine components | |
EP3306126A1 (en) | Bearing device and supercharger | |
US11306619B2 (en) | Seal support structure for a circumferential seal of a gas turbine engine | |
US20090214347A1 (en) | Split ring for a rotary part of a turbomachine | |
RU122123U1 (ru) | Опора роторной машины | |
US8932011B2 (en) | Shaft assembly for a gas turbine engine | |
US20140041383A1 (en) | Pressure generating device | |
US10731492B2 (en) | Component joint | |
RU113302U1 (ru) | Опора роторной машины | |
WO2012024491A4 (en) | Inter stage seal housing having a replaceable wear strip | |
US10954816B2 (en) | Turbocharger | |
US8920113B2 (en) | Thermal gradiant tolerant turbomachine coupling member | |
RU2551692C2 (ru) | Опора роторной машины (варианты) | |
EP2770612B1 (en) | Ac generator for vehicle | |
US10626741B2 (en) | Seal housing pre-taper | |
RU2469195C1 (ru) | Опора роторной машины | |
US10156281B2 (en) | Assembly of a crankshaft end portion with a flywheel and a guide bearing, and related engine assembly | |
RU2411383C1 (ru) | Опора газотурбинного двигателя | |
RU2596899C1 (ru) | Опора компрессора низкого давления турбомашины | |
US8556518B2 (en) | Flanged bearing support arrangement | |
GB2569372A (en) | Turbocharger heat shield | |
US8869501B2 (en) | Clamping assembly |