RU220162U1 - Установка для сборки эластомерного поглощающего аппарата - Google Patents

Установка для сборки эластомерного поглощающего аппарата Download PDF

Info

Publication number
RU220162U1
RU220162U1 RU2023116093U RU2023116093U RU220162U1 RU 220162 U1 RU220162 U1 RU 220162U1 RU 2023116093 U RU2023116093 U RU 2023116093U RU 2023116093 U RU2023116093 U RU 2023116093U RU 220162 U1 RU220162 U1 RU 220162U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
disk
twisting
draft gear
installation
flange
Prior art date
Application number
RU2023116093U
Other languages
English (en)
Inventor
Наталья Тимофеевна Семячкова
Евгений Анатольевич Сергеев
Алексей Александрович Запольских
Антон Вячеславович Москвичев
Original Assignee
Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского"
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" filed Critical Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского"
Application granted granted Critical
Publication of RU220162U1 publication Critical patent/RU220162U1/ru

Links

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к машиностроению, в частности оборудованию для сборки узлов железнодорожных вагонов, а именно эластомерного поглощающего аппарата. Установка для закручивания донышка эластомерного поглощающего аппарата содержит раму, выполненную в виде сварного каркаса, и размещенные на ней механизм прижима, состоящий из пиноли, установленной в корпусе, толкателя и возвратной штанги с роликом, соединенные с гидроцилиндром, механизм закручивания, состоящий из двигателя и двух редукторов, связанных между собой муфтами, опорно-центрирующее устройство и закручивающую головку с механизмом центрирования, при этом опорно-центрирующее устройство включает в себя стойку переднюю с шариковыми регулируемыми подпружиненными опорами и стойку заднюю, содержащую закрепленные на установленных в направляющих и связанных между собой соединением "винт-гайка" боковых ограничителях шариковые регулируемые подпружиненные опоры, а закручивающая головка, консольно закрепленная на горизонтальном выходном валу редуктора механизма закручивания, состоит из диска с взаимно перпендикулярными торцевыми выступами, опирающегося через регулируемые пружины на хвостовик, зафиксированный в центральном отверстии фланца с помощью винтов, причем торцевые выступы диска с одной стороны входят в зацепление с торцевыми пазами фланца, а с другой стороны торцевые выступы диска входят в зацепление с торцевыми пазами вилки, также насаженной на хвостовик и опирающейся на него через регулируемые пружины. Технический результат, достигаемый от использования заявленного технического решения, заключается в снижении удельного давления на рабочие поверхности в резьбовых соединениях аппарата поглощающего эластомерного и повышении эффективности и надежности сборки аппарата. 6 ил.

Description

Заявляемая полезная модель относится к машиностроению, в частности оборудованию для сборки узлов железнодорожных вагонов, а именно эластомерного поглощающего аппарата.
Из уровня техники известна установка модели УРПЭА-1 для сборки и разборки поглощающего аппарата (производственно-коммерческий холдинг «Энерпром»). Основными частями установки являются: рама, гидроцилиндр с прижимом, хомуты, закреплённые съемными пальцами относительно которых они проворачиваются и освобождают зону установки поглощающего аппарата, башмаки упорные, ручной насос, адаптер с манометром и присоединительный рукав высокого давления, мультипликатор крутящего момента с пневмоприводом.
Недостатки установки модели УРПЭА-1 для сборки и разборки поглощающего аппарата: при закручивании донышек эластомерного поглощающего аппарата создается вертикальное неравномерное усилие, утапливающее одну из сторон донышка эластомерного поглощающего аппарата; при создании крутящего момента мультипликатор крутящего момента с пневмоприводом необходимо постоянно придерживать руками; недостаточная технологичность процесса при сборке эластомерного поглощающего аппарата.
Также из уровня техники известна установка для разборки и сборки эластомерных поглощающих аппаратов автосцепки грузовых вагонов (патент RU 140497, МПК B61G 7/00, опубликован 10.05.2014 г.), которая включает раму, гидроцилиндр с прижимом, хомуты с пальцами, башмаки упорные, при этом устройство для разборки и сборки эластомерных поглощающих аппаратов установлено на направляющие горизонтальной станины с возможностью передвижения в горизонтальном направлении с помощью вала и штурвала и сцентрировано с пинолью и мотор-редуктором, установленной на направляющие вертикальной стойки с возможностью передвижения в вертикальном направлении с помощью вала и штурвала и уравновешенной с помощью троса и противовеса.
Данная установка выбрана в качестве прототипа.
Недостатком конструкции данного устройства является невозможность снижения удельного давления на рабочие поверхности в резьбовых соединениях при сборке поглощающего эластомерного аппарата. Кроме того, конструкция установки для разборки и сборки ЭПА автосцепки грузовых вагонов не позволяет осуществлять плавную регулировку усилия поджатия дна переднего в процессе закручивания, что может вызвать деформацию резьбового соединения.
Технический результат, достигаемый от использования заявленного технического решения, заключается в снижении удельного давления на рабочие поверхности в резьбовых соединениях эластомерного поглощающего аппарата и повышении эффективности и надежности сборки аппарата.
Технический результат достигается за счет применения в установке для сборки эластомерного поглощающего аппарата опорно-центрирующего устройства, включающего в себя стойку переднюю с шариковыми регулируемыми подпружиненными опорами и стойку заднюю, содержащую закрепленные на установленных в направляющих и связанных между собой соединением "винт-гайка" боковых ограничителях шариковые регулируемые подпружиненные опоры, и закручивающей головки, консольно закрепленной на горизонтальном выходном валу редуктора механизма закручивания, состоящего из диска, выполненного с взаимно перпендикулярными торцевыми выступами, опирающегося через регулируемые пружины на хвостовик, зафиксированный в центральном отверстии фланца с помощью винтов, при этом торцевые выступы диска с одной стороны входят в зацепление с торцевыми пазами фланца, а с другой стороны торцевые выступы диска входят в зацепление с торцевыми пазами вилки, также насаженной на хвостовик, и опирающейся на него через регулируемые пружины.
Сущность заявленной полезной модели поясняется графическим материалами.
Фиг. 1 - Установка для сборки эластомерного поглощающего аппарата.
Фиг. 2 - Механизм прижима и опорно-центрирующее устройство.
Фиг. 3 - Стойка задняя с боковыми прижимами.
Фиг. 4 - Стойка передняя.
Фиг. 5 - Механизм закручивания.
Фиг. 6 - Закручивающая головка.
В состав установки входят: рама 4, механизм прижима 1, опорно-центрирующее устройство 2, механизм закручивания 3.
Рама 4 выполнена в виде сварного каркаса и предназначена для размещения на ней остальных узлов установки.
Механизм прижима 1 предназначен для удержания корпуса аппарата от прокручивания, поджима аппарата к закручивающей головке 20 механизма закручивания 3 и таким образом, обеспечения компенсации уменьшения длины изделия при вкручивании донышка 30 в корпус 29 аппарата. Механизм прижима 1 состоит из: выдвижной пиноли 10 с двумя пальцами 11, установленной в корпус 8, толкателя 9, связанного с гидроцилиндром 6, возвратной штанги 12 с роликом 13, также связанной с гидроцилиндром 6.
Опорно-центрирующее устройство 2 предназначено для установки и ориентации аппарата в пространстве относительно пиноли 10 и закручивающей головки 20. Состоит из стойки задней 15 с боковыми ограничителями 16 и кронштейном 17, а также стойки передней 14, установленных на одной подставке 31. В кронштейне 17 стойки задней 15 установлены шариковые подпружиненные опоры 32 в резьбовых втулках 18 параллельно друг к другу, позволяющих регулировать их по высоте. Боковые ограничители 16 установлены в направляющих 33 и связаны между собой соединением «винт-гайка» 34, что позволяет синхронно перемещать их относительно друг друга и общей плоскости симметрии. В корпусе передней стойки 14 также установлены две шариковых подпружиненных опоры 35 в резьбовых втулках 19, под углом друг к другу и имеющие возможность регулирования по высоте.
Механизм закручивания 3 предназначен для создания крутящего момента при закручивании донышка 30 в корпус 29 аппарата. Механизм закручивания 3 содержит двигатель 5, редуктор первой ступени 21, редуктор второй ступени 22, связанные между собой муфтами 36 и 37. На выходном валу 38 редуктора первой ступени 21 закреплена закручивающая головка 20 с двумя пальцами 23, которые в процессе закручивания входят в отверстия донышка 30 эластомерного поглощающего аппарата и передают на него крутящий момент.
Закручивающая головка 20 предназначена для соединения выходного вала 38 механизма закручивания 3 с донышком 30 эластомерного поглощающего аппарата и передачи на него крутящего момента с обеспечением компенсации несоосности частей аппарата 29 и выходного вала 38 механизма закручивания 3. Закручивающая головка 20 содержит фланец 28, прикрепленный к фланцу 39 выходного вала 38. В центральном отверстии фланца 28 с помощью винтов 49 зафиксирован хвостовик 27, на который через пружины 26 опирается диск 25, торцевые выступы 43 которого с одной стороны входят в зацепление с торцевыми пазами 44 фланца 28. Зазор Б между хвостовиком 27 и диском 25 регулируется за счет поджатия пружин 26 с помощью винтов 41. С другой стороны, торцевые выступы 45 диска 25 входят в зацепление с торцевыми пазами 46 вилки 24 также насаженной на хвостовик 27. Зазор А между хвостовиком 27 и вилкой 24 регулируется за счет поджатия пружин 26 с помощью винтов 41 аналогично зазору Б между хвостовиком 27 и диском 25. Для исключения сползания диска 25 и вилки 24 с хвостовика 27 на его торце закреплена планка 42 с помощью винтов 40. Пальцы 23 закреплены на концах вилки 24. Винты 41 и пружины 26 образуют «механизм центрирования» в закручивающей головке 20, возвращая диск 25 и вилку 24 с пальцами 23 в исходное (соосное относительно вала 38) положение после снятия изделия с установки, что в свою очередь упрощает позиционирование на установке нового изделия.
Принцип работы установки заключается в следующем.
Эластомерный поглощающий аппарат после предварительной ручной сборки устанавливается в опорно-центрирующее устройство 2, при этом прямоугольная часть 47 корпуса 29 эластомерного поглощающего аппарата опирается на шариковые подпружиненные опоры 32 стойки задней 15, а цилиндрическая часть 48 корпуса 29 эластомерного поглощающего аппарата опирается на шариковые подпружиненные опоры 35 стойки передней 14. При вращении соединения «винт-гайка» 34 стойки задней 15 боковые ограничители 16 начинают двигаться синхронно на встречу друг другу до того момента пока прямоугольная часть 47 корпуса 29 эластомерного поглощающего аппарата не окажется зажатой между ними по боковым сторонам. Таким образом, прямоугольная часть 47 корпуса 29 эластомерного поглощающего аппарата оказывается выставленной относительно шариковых подпружиненных опор 35 стойки передней 14, на которые опирается цилиндрическая часть 48 корпуса 29 эластомерного поглощающего аппарата, а весь аппарат в целом выставлен относительно выходного вала 38 механизма закручивания 3.
При включении гидроцилиндра 6 его шток (не обозначен) выдвигается вперед и перемещает толкатель 9, который передает усилие через пружину 7 на пиноль 10, перемещая ее до касания с корпусом 29 эластомерного поглощающего аппарата, при этом пальцы 11 пиноли 10 входят в два технологических отверстия (не обозначены) на корпусе 29 аппарата. Двигаясь дальше и сжимая пружину 7, толкатель 9 при помощи пиноли 10 перемещает корпус 29 аппарата, скользящий по шариковым подпружиненным опорам 32 и 35, до упора в закручивающую головку 20 механизма закручивания 3. При помощи возвратной штанги 12 и ролика 13 производится отвод эластомерного поглощающего аппарата в исходное положение после закручивания за счет обратного хода штока гидроцилиндра 6.
Включается двигатель 5 механизма закручивания 3, вращение от которого через редуктор второй ступени 22, муфты 36 и 37, редуктор первой ступени 21 передается на закручивающую головку 20, при вращении которой происходит насаживание донышка 30 эластомерного поглощающего аппарата торцевыми отверстиями (не обозначены) на пальцы 23 головки 20, тем самым обеспечивая передачу крутящего момента от привода установки на донышко 30 аппарата.
При закручивании донышка 30 крутящий момент, развиваемый приводом установки, передается последовательно через торцевые впадины 44 фланца 28 и торцевые выступы 43 диска 25, на сам диск 25, а затем через торцевые выступы 45 диска 25 и торцевые впадины 46 вилки 24 на пальцы 23 и соответственно на донышко 30. При этом несоосность расположения элементов аппарата и выходного вала 38 механизма закручивания 3 компенсируется за счет взаимного радиального перемещения по пазам диска 25 относительно фланца 28 и вилки 24 относительно диска 25 во взаимно перпендикулярных плоскостях. Ограничение перемещения указанных элементов обусловлено зазорами А и Б, а возврат их в исходное положение обеспечивается пружинами 26. Если для компенсации несоосности не хватает ходов диска 25 и вилки 24 обусловленными зазорами А и Б, то под действием крутящего момента происходит подъем цилиндрической части 48 корпуса аппарата или ее опускание за счет прожатия подпружиненных опор 32 и 35 в стойке передней 14 и стойки задней 15.
После полного закручивания двигатель 5 останавливается, шток гидроцилиндра 6 втягивается, увлекая за собой возвратную штангу 12, которая роликом 13 тянет корпус 29 эластомерного поглощающего аппарата за собой, тем самым снимая его с пальцев 23 и 11.
Эластомерный поглощающий аппарат готов к извлечению из установки.

Claims (1)

  1. Установка для сборки эластомерного поглощающего аппарата, содержащая раму, выполненную в виде сварного каркаса, и размещенные на ней механизм прижима, состоящий из пиноли, установленной в корпусе, толкателя и возвратной штанги с роликом, соединенные с гидроцилиндром, механизм закручивания, состоящий из двигателя и двух редукторов, связанных между собой муфтами, опорно-центрирующее устройство и закручивающую головку с механизмом центрирования, отличающаяся тем, что опорно-центрирующее устройство включает в себя стойку переднюю с шариковыми регулируемыми подпружиненными опорами и стойку заднюю, содержащую закрепленные на установленных в направляющих и связанных между собой соединением "винт-гайка" боковых ограничителях шариковые регулируемые подпружиненные опоры, а закручивающая головка, консольно закрепленная на горизонтальном выходном валу редуктора механизма закручивания, состоит из диска, выполненного с взаимно перпендикулярными торцевыми выступами, опирающегося через регулируемые пружины на хвостовик, зафиксированный в центральном отверстии фланца с помощью винтов, при этом торцевые выступы диска с одной стороны входят в зацепление с торцевыми пазами фланца, а с другой стороны торцевые выступы диска входят в зацепление с торцевыми пазами вилки, также насаженной на хвостовик и опирающейся на него через регулируемые пружины.
RU2023116093U 2023-06-20 Установка для сборки эластомерного поглощающего аппарата RU220162U1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU220162U1 true RU220162U1 (ru) 2023-08-30

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6796448B1 (en) * 2003-03-04 2004-09-28 Miner Enterprises, Inc. Railcar draft gear housing
RU140497U1 (ru) * 2013-08-27 2014-05-10 Общество с ограниченной ответственностью "ИТВ Транс" Установка для разборки и сборки эластомерных поглощающих аппаратов автосцепки грузовых вагонов
RU2684872C1 (ru) * 2018-03-22 2019-04-15 Общество с ограниченной ответственностью "ИТВ Транс" Стенд для испытания эластомерных поглощающих аппаратов подвижного состава железнодорожного транспорта
CN212096109U (zh) * 2020-05-07 2020-12-08 中国科学院地球化学研究所 一种高压釜自动拆装设备
RU2745672C1 (ru) * 2020-09-03 2021-03-30 Акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» Стенд для испытания эластомерных поглощающих аппаратов подвижного состава железнодорожного транспорта

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6796448B1 (en) * 2003-03-04 2004-09-28 Miner Enterprises, Inc. Railcar draft gear housing
RU140497U1 (ru) * 2013-08-27 2014-05-10 Общество с ограниченной ответственностью "ИТВ Транс" Установка для разборки и сборки эластомерных поглощающих аппаратов автосцепки грузовых вагонов
RU2684872C1 (ru) * 2018-03-22 2019-04-15 Общество с ограниченной ответственностью "ИТВ Транс" Стенд для испытания эластомерных поглощающих аппаратов подвижного состава железнодорожного транспорта
CN212096109U (zh) * 2020-05-07 2020-12-08 中国科学院地球化学研究所 一种高压釜自动拆装设备
RU2745672C1 (ru) * 2020-09-03 2021-03-30 Акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» Стенд для испытания эластомерных поглощающих аппаратов подвижного состава железнодорожного транспорта

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Интернет источник: https://www.enerprom.ru/prod/293, дата размещения: 04.02.2023. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106141622A (zh) 一种立式轴承压装机
CN116990135B (zh) 一种金属软管横向刚度测试装置
CN112139777B (zh) 一种钢架生产用管端螺母连续压合装置
RU220162U1 (ru) Установка для сборки эластомерного поглощающего аппарата
CN106826324B (zh) 用于大口径薄壁管端面坡口加工的内撑工装
CN201841521U (zh) 一簧轴弹簧安装装置
CN111795893A (zh) 一种轴承载荷模拟检测装置
CN116475647A (zh) 一种汽车踏板定位焊接装置
CN217529919U (zh) 汽车传动轴自动拆缷机
CN207606775U (zh) 机车轴箱轴承压装工装
CN109352581B (zh) 一种在橡胶导管上套装金属卡套的装置
CN215393498U (zh) 一种方管架焊接工装
CN101973018A (zh) 一簧轴弹簧安装装置
CN219357816U (zh) 一种汽车管柱下柱管的横向压铆装置
CN209407874U (zh) 连杆螺钉紧固设备
CN220575697U (zh) 一种汽车零部件加工的定位机构
CN219966217U (zh) 一种波纹软管用铜套压铆机
CN212459192U (zh) 一种轴承载荷模拟检测装置
CN212497543U (zh) 一种液压拉马
CN115790686B (zh) 一种汽车钣金件检测装置
CN219573473U (zh) 一种受油插头对接脱开寿命试验台
CN112008376B (zh) 螺纹组装件的拆装装置及方法
CN215750857U (zh) 一种胶管总成的扣压设备
CN220092652U (zh) 摆线针轮三轴冷弯管机
CN212844325U (zh) 一种楔块性能检测装置