RU219325U1 - Противоскользящая накладка для обуви - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к аксессуарам для обуви и предназначена для предотвращения проскальзывания при ходьбе по обледенелой поверхности. Противоскользящая накладка для обуви выполнена в виде эластичной накладки с установленными в подковообразной обойме шипами и содержит элементы крепления на обувь. Обойма снабжена выступающими противоскользящими протекторами, чередующимися с шипами, закреплены в обойме с возможностью вертикального перемещения. Накладка, включающая обойму и протектор, выполнена из эластичного полимера. Технический результат заключается в повышении безопасности эксплуатации противоскользящей накладки для обуви как на ледяной поверхности, так и на гладких твердых поверхностях. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Область применения

Полезная модель относится к аксессуарам для обуви и предназначена для предотвращения проскальзывания при ходьбе по обледенелой поверхности.

Уровень техники

Из уровня техники известны различные устройства против скольжения для обуви.

Известно противоскользящее устройство для обуви [RU 195560 U1, МПК A43C15/06, опубл. 31.01.2020], содержащее эластичную пластину с элементами крепления на обуви, включающее запрессованные в эластичной пластине шипы в составе корпуса и закрепленной в нем металлической вставки, причем корпус шипов выполнен из пластика.

Известно противоскользящее устройство для обуви [RU 2771896 C1, МПК A43C15/06, опубл. 13.05.2022], представляющее собой цельную эластичную пластину, которая содержит пяточную, носочную и среднюю части, при этом пяточная и носочная части выполнены в виде петлевых фиксаторов, а средняя часть снабжена металлическими шипами, при этом устройство по внешнему контуру и по внутреннему контуру петлевых фиксаторов снабжено тонким гофрированным элементом, который создает слой, повышающий надежность фиксации устройства и предохраняющий контактные поверхности обуви от повреждений.

Основной недостаток известных устройств заключается в низкой безопасности при использовании в городской черте, из-за скольжения в помещениях с твердым покрытием или на очищенных уличных покрытиях: при входе в помещение необходимо снимать противоскользящие устройства, что также доставляет неудобство использования в городе.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому техническому решению (и выбранным в качестве прототипа) является устройство против скольжения [RU 173636 U1, МПК A43C15/00, опубл. 04.09.2017], выполненное в виде эластичной конструкции с шипами, надеваемой на обувь, причем шипы состоят из закрепленного в эластичной конструкции металлического корпуса и выступающей из него вставки из твердого сплава.

Недостатком известного устройства является то, что при использовании в городских условиях, когда ходьба по улице сопровождается заходом в помещения с твердым напольным керамическим или бетонным покрытием, твердосплавные шипы начинают проскальзывать на таких полах, а имеющиеся рифления на нижней части не достают до твердого покрытия, вследствие чего повышается травмоопасность использования.

Раскрытие сущности технического решения

Технической проблемой, на решение которой направлено устройство, является устранение выявленных недостатков прототипа.

Технический результат заключается в повышении безопасности эксплуатации противоскользящей накладки для обуви как на ледяной поверхности, так и на гладких твердых поверхностях.

Заявленный технический результат достигается за счет использования следующей совокупности существенных признаков, а именно: противоскользящая накладка для обуви выполнена в виде эластичной накладки с установленными в подковообразной обойме шипами и содержит элементы крепления на обувь, согласно полезной модели; обойма снабжена выступающими противоскользящими протекторами, чередующимися с шипами, которые закреплены в обойме с возможностью вертикального перемещения, при этом накладка, включающая обойму и протектор, выполнена из эластичного полимера.

В частных случаях реализации полезной модели шипы могут состоять из корпуса, имеющего круглое основание и полую цилиндрическую часть, охваченную кольцом, внутри которой установлен выступающий сердечник. Корпус шипа может быть выполнен из стали. Кольцо шипа может быть выполнено из пластика. Корпус шипа и кольцо могут быть выполнены из стали в виде единого элемента. Сердечник шипа может быть выполнен из твердого сплава. Выступающий протектор может иметь круглую форму.

Графические материалы

Полезная модель поясняется графическими материалами, где

на фиг. 1 представлен вид устройства с внешней стороны;

на фиг. 2 представлен вид устройства с внутренней стороны;

на фиг. 3а представлен разрез трёхкомпонентного шипа, закреплённого в обойме;

на фиг. 3б представлен разрез двухкомпонентного шипа, закреплённого в обойме;

на фиг. 4 представлен разрез обоймы с протектором.

Осуществление технического решения

При использовании известных противоскользящих накладок для обуви в целях предотвращения травматичности необходимо соблюдать повышенную осторожность при ходьбе в помещении, либо в помещениях снимать эти устройства с обуви, а при повторном выходе на улицу снова надевать, что доставляет дискомфорт.

Предложенная противоскользящая накладка на подошву обуви выполнена из эластичного материала, например, из эластичного полимера или из вулканизированной резины. Накладка состоит из носочной 1, средней 2 и пяточной 3 частей, последняя оснащена рифленым захватом 4 в виде язычка для удобства надевания устройства на обувь.

Носочная 1 и пяточная 3 части выполнены в виде петлевых фиксаторов для охвата носочной и пяточной частей обуви. Средняя часть 2 накладки включает полимерную обойму 7, которая может быть выполнена в форме подковы. Обойма 7 предназначена для фиксации шипов 5 и снабжена выступающими противоскользящими протекторами 6 круглой формы, чередующимися с шипами 5. Протекторы выполнены из такого же материала, что и сама накладка.

Каждый шип 5 состоит из корпуса 8, имеющего круглое основание и полую цилиндрическую часть. При этом диаметр основания больше диаметра цилиндра. Цилиндрическая часть охвачена кольцом 9, а внутри в ее полости установлен выступающий сердечник 10. Наружный диаметр кольца 9 выполнен переменным. Корпус 8 шипа выполнен из стали. Кольцо 9 выполнено из пластика. Сердечник 10 шипа выполнен из твердого сплава, в частности сплава ВК8 или его аналога. Корпус шипа и кольцо могут быть выполнены из стали в виде единого элемента 12 (см. фиг. 3б).

Представленная полезная модель работает следующим образом.

Петлевой фиксатор носочной части 1 надевается на мысок обуви. Затем устройство при помощи захвата 4 натягивается и петлевой фиксатор пяточной части 3 надевается на заднюю часть обуви. При этом средняя часть 2 устройства с обоймой 7, содержащая шипы 5 и протектор 6, располагается в области опорной части стопы при ходьбе.

Шипы 5 закреплены в обойме 7 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости (при расположении накладки в горизонтальной плоскости) в пределах 2 мм за счет деформации обоймы из эластичного полимера под корпусом 8 (для трехкомпонентного шипа) или корпусом 12 (для двухкомпонентного шипа) под весом человека. При этом шипы 5 выступают сильнее, чем полимерные протекторы 6, но не более чем на 0,5–1,5 мм.

При хождении по ледяной поверхности шипы 5 сердечником 10 сначала врезаются в нее примерно на 1 мм, до контакта полимерных протекторов 6 со льдом, далее под весом человека полимерные протекторы деформируются, а шипы 5 через полимерную обойму вдавливаются в ледяную поверхность еще дополнительно на 2 мм, тем самым обеспечивается надежный контакт твердосплавного сердечника 10 шипа 5 со льдом при ходьбе на улице и, соответственно, безопасность при ходьбе по обледенелой поверхности.

При хождении же в помещении по твердому покрытию под весом человека шип 5 вдавливается в полимерную обойму – и в контакт с твердой поверхностью вступают полимерные протекторы 6, исключая проскальзывание и обеспечивая безопасность при ходьбе в помещении по гладкой поверхности.

В устройстве используются стандартные трехкомпонентные шипы, используемые для ремонта шипованных автомобильных шин, или двухкомпонентные шипы.

Таким образом, повышение безопасности эксплуатации противоскользящих накладок для обуви как на ледяной поверхности, так и на гладких твердых напольных покрытиях достигается благодаря предложенной конструкции подковообразной обоймы 7, снабженной выступающими противоскользящими протекторами 6, чередующимися с шипами 5, которые закреплены в обойме с возможностью вертикального перемещения.

Представленная модель противоскользящей накладки для обуви работает, как шипованная автомобильная резина, т.е. при ходьбе по льду шипы выдвигаются из обоймы, а при хождении по твердому напольному покрытию утапливаются в нее.

Claims (7)

1. Противоскользящая накладка для обуви, выполненная в виде эластичной накладки с установленными в подковообразной обойме шипами и содержащая элементы крепления на обувь, отличающаяся тем, что обойма снабжена выступающими противоскользящими протекторами, чередующимися с шипами, которые закреплены в обойме с возможностью вертикального перемещения, при этом накладка, включающая обойму и протектор, выполнена из эластичного полимера.

2. Противоскользящая накладка для обуви по п. 1, отличающаяся тем, что шипы состоят из корпуса, имеющего круглое основание и полую цилиндрическую часть, охваченную кольцом, внутри которой установлен выступающий сердечник.

3. Противоскользящая накладка для обуви по п. 2, отличающаяся тем, что корпус шипа выполнен из стали.

4. Противоскользящая накладка для обуви по п. 2, отличающаяся тем, что кольцо шипа выполнено из пластика.

5. Противоскользящая накладка для обуви по п. 2, отличающаяся тем, что корпус шипа и кольцо выполнены из стали в виде единого элемента.

6. Противоскользящая накладка для обуви по п. 2, отличающаяся тем, что сердечник шипа выполнен из твердого сплава.

7. Противоскользящая накладка для обуви по п. 2, отличающаяся тем, что выступающий протектор имеет круглую форму.