RU2076940C1 - Электромагнитный клапан - Google Patents
Электромагнитный клапан Download PDFInfo
- Publication number
- RU2076940C1 RU2076940C1 SU915052671A SU5052671A RU2076940C1 RU 2076940 C1 RU2076940 C1 RU 2076940C1 SU 915052671 A SU915052671 A SU 915052671A SU 5052671 A SU5052671 A SU 5052671A RU 2076940 C1 RU2076940 C1 RU 2076940C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- welding
- valve
- cross
- spray
- section
- Prior art date
Links
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 claims abstract description 23
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 35
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 5
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims 9
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 abstract description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 abstract description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 description 2
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0614—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of electromagnets or fixed armature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
- F02M51/0664—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding
- F02M51/0671—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto
- F02M51/0682—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto the body being hollow and its interior communicating with the fuel flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
- Valve Housings (AREA)
- Laser Beam Processing (AREA)
Abstract
Использование: двигателестроение, в частности двигатели внутреннего сгорания, а именно топливовпрыскивающая аппаратура. Сущность изобретения: в известных электромагнитных клапанах с сердечником, на котором расположена магнитная катушка с якорем, который посредством соединительной трубки воздействует на запорное тело клапана, сваривание деталей производится лазером в сужениях сечения, например сужение 40 уменьшает строительную величину, обеспечивает надежное и свободное от трещин соединение. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к электромагнитным клапанам в топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания.
Известен электромагнитный клапан по заявке ФРГ N 3825135, F 16 K 1/02, опубл. 25.01.90, в котором производится спайка или сварка якоря с соединительной трубкой, проводящего элемента с сердечником, а также соединительной частью, промежуточной части с концом сердечника и соединительной части с седлом клапана. Вследствие необходимого для проведения этих сварочных операций места имеет большой строительный объем. При сварке возникает опасность, что подлежащие сварке части деформируются вследствие возникающих при этом термических нагрузок, но даже при довольно больших толщинах стенок находящихся друг в друге деталей не обеспечивается требуемая надежность соединения.
Клапан по изобретению с отличительными признаками главного пункта формулы изобретения имеет, в противоположность вышесказанному, то преимущество, что получается надежное сварное соединение и клапан можно изготовить с меньшими радиальными и осевыми размерами. Упрощенная сварка в уменьшении сечения позволяет уменьшить тепловую нагрузку свариваемых деталей и одновременно обеспечивает надежное соединение. Термические деформации в большой степени исключаются.
За счет мероприятий, приведенных в подчиненных пунктах формулы изобретения, возможны выгодные развитие и усовершенствование клапана, описанного в основном пункте формулы изобретения.
Особенно выгодным является сужение сечения использовать в качестве сварочного паза, который находится вблизи одного конца подлежащей сварке части и в сторону этого конца ограничен усиливающим пояском. Сварочный паз по изобретению позволяет не только легко его выполнить, усиливающий поясок одновременно служит в качестве защиты сварочного шва и малой толщины стенки в области сужения поперечного сечения. Положение сварочного паза, а значит, и сварочного шва вблизи концов подлежащей сварке части обеспечивает надежное соединение.
Выгодным также является, если усилительный поясок к центральному отверстию имеет входную фазу и/или излом края, чтобы обеспечить упрощенное вставление двух подлежащих сварке цилиндрических или трубчатых деталей.
Также выгодным является, если деталь с седлом клапана между седлом и соединяющим седло с соединительной частью сварным швом имеет окружность проходящий паз. Такое уменьшение площади сечения уменьшает тепловой поток при выполнении сварного шва в сторону седла клапана так, что предотвращается термическая деформация за счет возникающих при сварке термических напряжений.
При этом выгодно, если площадь сечения детали с седлом клапана между подготовительным отверстием детали с седлом и дном окружного паза составляет меньше четверти площади сечения детали с седлом клапана, которое находится между линией касания прилегающего к седлу запорного тела клапана и окружностью детали с седлом, чтобы максимально уменьшить тепловой поток без ухудшения прочности детали с седлом клапана.
Особенно выгодным является, если толщина стенок уменьшения поперечного сечения подлежащей сварке части в области сварки составляет примерно 0,3 мм, так что с одной стороны обеспечивается надежная сварка, а с другой стороны, однако, за счет малой толщины стенки при сварке требуется лишь сниженное количество подводимого тепла.
Выгодным также является, когда толщина стенки уменьшенного поперечного сечения подлежащей сварке части существенно меньше толщины стенки другой свариваемой части в области сварки, так что за счет значительно большей толщины стенки другой части обеспечивается надежная сварка, а также требуемый теплоотвод.
Особенно выгодно предусмотреть новый, выполненный из пластмассы элемент опознавания, охватывающий клапан и держащийся на нем. Цветное выполнение элемента опознавания клапана позволяет достичь быстрого опознавания типов клапанов при изготовлении, монтаже, а также при хранении запчастей.
На фиг. 1 показан пример выполнения клапана по изобретению, на фиг.2 - сварка по изобретению двух надетых друг на друга частей клапана.
Изображенный на фиг.1 электромагнитный клапан является клапаном впрыска топлива для установок непосредственного впрыска двигателей внутреннего сгорания и имеет сердечник 1, окруженный магнитной катушкой 3, сердечник - трубчатый, и через него производится подача топлива. Примыкает к нижнему концу 2 сердечника, на котором расположена магнитная катушка 3, соосно продольной оси 4, соединенная плотно с магнитным сердечником первым соединительным участок 5 трубчатой металлической промежуточной детали 6, которая по окружности имеет суженное сечения 40, соединенное с сердечником лазерным сварным швом 54 в этом суженном сечении 40.
Показанная на фиг. 2 часть сварочного шва по изобретению двух надетых друг на друга металлических деталей клапана справедлива для всех сварочных швов клапана в соответственно согласованной форме и показывает примерно выполненное в виде сварочного паза сужение сечения 40 первого соединительного участка 5, которое расположено вблизи одного конца детали, например, промежуточной детали 6 и к концу имеет радиально возвышающийся над дном паза усилительный поясок 41. Усилительный поясок 41 служит в качестве защиты для сварочного шва 54 и малой толщины стенки сужения 40 порядка 0,3. Если усилительный поясок 41 к центральному отверстию 55 промежуточной детали 6 имеет входную фазу 42 и/или излом края, то это облегчает сборку. Значительно большая по сравнению с сужением сечения 40 толщина стенки другой подлежащей сварке детали, здесь конца сердечника 2, позволяет получить крепкую и надежную сварку.
Второй соединительный участок 7 большого диаметра в промежуточной детали 6 охватывает трубчатую металлическую соединительную часть и сварен с ней посредством лазерной сварки по сужению сечения 50 на нижнем по потоку конце второго соединительного участка 7, как показано на фиг.2. Чтобы позволить получить малые размеры клапана, первый соединительный участок 5 охватывает удерживающий уступ 36 конца сердечника 2, который имеет меньший внешний диаметр, чем сердечник 1, а второй соединительный участок 7 охватывает удерживающий уступ 37 соединительной детали 20, также имеющий меньший внешний диаметр, чем граничащая с ним часть детали.
На удаленном от сердечника 1 конце соединительной детали 20 и удерживающем отверстии 39 вставлена деталь с седлом клапана 8 с пазом 31 и приварена лазерной сваркой в уменьшенном сечении 52 соединительной детали 20, как это примерно показано на фиг.2. Паз 31 при этом находится между седлом клапана 9 и суженным сечением 52. Соединенные сердечник 1, промежуточная деталь 6, соединительная деталь 20 и деталь с седлом клапана 8 являются, таким образом, герметичной и жесткой сборкой металлических деталей.
Вниз по потоку от седла клапана 9 деталь с седлом имеет по меньшей мере одно впрыскивающее отверстие 17.
Запрессованная в поточный канал 21 сердечника 1 задвижная гильза 22 служит для установки предварительного напряжения возвратной пружины 18, прилегающей в задвижной гильзе, нижний по потоку конец возвратной пружины опирается на соединительную трубку 23. С обращенным к возвратной пружине 18 концом соединительной трубки 23 лазерной сваркой соединен якорь 12, в удаленном от сердечника 2 конце которого выполнено сужение сечения 51, в котором находится сварной шов по типу фиг.2. Трубчатая промежуточная деталь 6 служит своим направляющим пояском 10 одновременно направляющей для якоря 12. На другом конце соединительной трубки 23 она сварена со взаимодействующим с седлом клапана 9, например, выполненным в виде шарика запорным телом клапана 14, например, сваркой.
Окружной паз 31 детали с седлом 8 обеспечивает то, что площадь сечения детали с седлом 8 и дном 33 окружного паза 31 составляет меньше четверти площади сечения детали с седлом 8, которая образована между линией касания прилегающего к седлу 9 запорного тела клапана 14 и окружностью детали с седлом 8. Эта уменьшенная площадь сечения уменьшает поток тепла при сварке шва 30 к седлу 9 клапана, так что предотвращается деформация седла 9 под действием термических напряжений.
Магнитная катушка 3 окружена по меньшей мере одним, в примере исполнения выполненным в виде скобы ферромагнитным магнитопроводом 28 в осевом сечении полностью, а в окружном сечении по меньшей мере частично. Магнитопровод 28 своей частью 29 согласован с контуром магнитной катушки 3, верхний участок 44 простирается радиально внутрь и частично охватывает сердечник 1, нижний участок магнитопровода 45 частично охватывает соединительную деталь 20. Верхний конец 44 своим концом, удаленным от тела клапана 14 с сердечником 1 лазерной сваркой, причем сварка осуществляется в простом, выполненном лишь на части окружности магнитопровода 28 сужении сечения 46 верхнего конца 44 магнитопровода. Нижним концом 45 магнитопровод 28 посредством лазерной сварки соединен с соединительной деталью 20 в сужении сечения 47, например, сварочным швом по типу, показанному на фиг.2, т.к. магнитопровод 28 не выполняет функции уплотнения, окружающая герметичная сварка не обязательна, так что сужения сечения 46, 47 на верхнем конце 44 и нижнем конце 45 не обязательно идут по всей окружности. В еще одном, не изображенном здесь примере выполнения также возможно, как и на верхнем конце 44, так и на нижнем конце 45 отказаться от полностью проходящего по окружности магнитопровода 28 сварного шва и иметь лишь простое, простирающееся на части окружности магнитопровода 28 сужение сечения.
По меньшей мере часть сердечника 1 и магнитная катушка 3 по всей осевой длине окружены пластмассовым кожухом 24, который по меньшей мере охватывает еще промежуточную деталь 6 и часть соединительной детали 20. К этому нанесенному литьем или набрызгиванием пластмассовому кожуху 24 примыкает в осевом направлении вниз по потоку частично окружающий соединительную деталь 20 трубчатый опознавательный элемент 27, выполненный из цветной пластмассы, который на клапане держится за счет зажимного, прессового или винтового соединения. Цветной опознавательный элемент позволяет быстро определять тип клапана в производстве, при монтаже, а также при хранении запасных частей.
На пластмассовом кожухе 24 одновременно выполнен электрический штекерный разъем 26, через который осуществляется электрическое соединение магнитной катушки 3 и, таким образом, ее возбуждение.
Осуществляемые по изобретению в сужениях сечения лазерные сварочные швы позволяют не только получить компактную конструкцию, они также отличаются высокой надежностью, а также простой технологией исполнения.
Claims (7)
1. Электромагнитный клапан для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащий магнитную катушку, размещенный в магнитной катушке сердечник, якорь, распылитель с неподвижным седлом и распыливающим каналом, запорный орган клапана, взаимодействующий с неподвижным седлом распылителя, трубчатую соединительную деталь, соединительную трубку, промежуточную трубчатую металлическую деталь с центральным каналом, герметично соединенную при помощи сварки одним концом с концом сердечника, обращенным к якорю, а другим концом с трубчатой соединительной деталью, по меньшей мере один скобообразный магнитопровод, охватывающий магнитную катушку и соединенный при помощи сварки концом, обращенным к запорному органу клапана с соединительной деталью, а другим концом с сердечником, причем распылитель соединен с концом соединительной детали, противолежащим промежуточной детали, при помощи сварки с образованием сварочного шва, а запорный орган установлен с возможностью взаимодействия с якорем через соединенную при помощи сварки с последним соединительную трубку, отличающийся тем, что на одном из двух соединенных между собой при помощи сварки элементов в виде якоря и соединительной трубки, или конца сердечника и промежуточной детали, и/или промежуточной детали и соединительной детали, и/или магнитопровода и сердечника, и/или магнитопровода и соединительной детали, и/или соединительной детали и распылителя с седлом выполнено сужение поперечного сечения, а сварка выполнена в сужении поперечного сечения.
2. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что на конце каждого элемента с сужением поперечного сечения выполнен усилительный поясок, причем сужение поперечного сечения выполнено в виде сварочного паза, ограниченного усилительным пояском.
3. Клапан по п. 2, отличающийся тем, что усилительный поясок выполнен с вводной фаской в направлении центрального канала.
4. Клапан по пп. 1 3, отличающийся тем, что распылитель с седлом выполнен с окружным пазом на наружной поверхности, причем окружной паз расположен между сварным швом и седлом.
5. Клапан по п. 4, отличающийся тем, что площадь сечения распылителя между распыливающим каналом и дном окружного паза составляет менее четверти площади сечения распылителя между линией касания запорного органа с седлом и наружной поверхностью распылителя.
6. Клапан по пп. 1 5, отличающийся тем, что толщина стенок сужения поперечного сечения одного из двух соединенных при помощи сварки элементов меньше, чем толщина стенок другого элемента.
7. Клапан по пп. 1 6, отличающийся тем, что он снабжен опознавательным элементом, выполненным из пластмассы, причем опознавательный элемент закреплен на клапане и расположен коаксиально последнему.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4003227A DE4003227C1 (en) | 1990-02-03 | 1990-02-03 | EM fuel injection valve for IC engine - has two overlapping parts welded together as narrowed section of one part |
DEP4003227.2 | 1990-02-03 | ||
PCT/DE1991/000043 WO1991011604A2 (de) | 1990-02-03 | 1991-01-19 | Elektromagnetisch betätigbares ventil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2076940C1 true RU2076940C1 (ru) | 1997-04-10 |
Family
ID=6399368
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU915052671A RU2076940C1 (ru) | 1990-02-03 | 1991-01-19 | Электромагнитный клапан |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5236174A (ru) |
EP (1) | EP0514394B1 (ru) |
JP (1) | JP3037412B2 (ru) |
KR (1) | KR0185732B1 (ru) |
AT (1) | ATE110442T1 (ru) |
BR (1) | BR9105981A (ru) |
DE (2) | DE4003227C1 (ru) |
ES (1) | ES2060359T3 (ru) |
RU (1) | RU2076940C1 (ru) |
WO (1) | WO1991011604A2 (ru) |
Families Citing this family (62)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4125155C1 (ru) * | 1991-07-30 | 1993-02-04 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart, De | |
DE4131500A1 (de) * | 1991-09-21 | 1993-03-25 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares einspritzventil |
JP3085008B2 (ja) * | 1993-03-12 | 2000-09-04 | 株式会社デンソー | 流体噴射弁 |
DE4310819A1 (de) * | 1993-04-02 | 1994-10-06 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Einstellung eines Ventils |
US5494225A (en) * | 1994-08-18 | 1996-02-27 | Siemens Automotive Corporation | Shell component to protect injector from corrosion |
US5494223A (en) * | 1994-08-18 | 1996-02-27 | Siemens Automotive L.P. | Fuel injector having improved parallelism of impacting armature surface to impacted stop surface |
DE4429804A1 (de) * | 1994-08-23 | 1996-02-29 | Johnson Service Co | Verfahren zur Herstellung von in Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage eingesetzten Serienventilen |
JPH08189439A (ja) * | 1994-12-28 | 1996-07-23 | Zexel Corp | 電磁式燃料噴射弁およびそのノズルアッシィ組付け方法 |
DE19503820C2 (de) * | 1995-02-06 | 2003-10-16 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betätigbares Ventil und Verfahren zur Herstellung einer Führung an einem Ventil |
DE19503821A1 (de) * | 1995-02-06 | 1996-08-08 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betätigbares Ventil |
DE19739324A1 (de) | 1997-09-09 | 1999-03-11 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betätigbares Ventil |
JP3941269B2 (ja) * | 1997-12-11 | 2007-07-04 | 株式会社デンソー | 金属部材のレーザ溶接構造および方法,並びに燃料噴射弁 |
US6047907A (en) | 1997-12-23 | 2000-04-11 | Siemens Automotive Corporation | Ball valve fuel injector |
DE19835693A1 (de) | 1998-08-07 | 2000-02-10 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil |
US20010002680A1 (en) | 1999-01-19 | 2001-06-07 | Philip A. Kummer | Modular two part fuel injector |
US6676044B2 (en) | 2000-04-07 | 2004-01-13 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector and method of assembling the modular fuel injector |
US6732947B2 (en) | 2000-06-20 | 2004-05-11 | Mckenna Quentin M. | Apparatus for intermittent liquid dispersal |
JP3732723B2 (ja) | 2000-07-06 | 2006-01-11 | 株式会社日立製作所 | 電磁式燃料噴射弁 |
US6481646B1 (en) | 2000-09-18 | 2002-11-19 | Siemens Automotive Corporation | Solenoid actuated fuel injector |
US6550690B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-04-22 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having interchangeable armature assemblies and having an integral filter and dynamic adjustment assembly |
US6508417B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-01-21 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a snap-on orifice disk retainer and having a lift set sleeve |
US6523761B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-02-25 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having an integral or interchangeable inlet tube and having a lift set sleeve |
US6655609B2 (en) * | 2000-12-29 | 2003-12-02 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a low mass, high efficiency electromagnetic actuator and having an integral filter and o-ring retainer assembly |
US6811091B2 (en) | 2000-12-29 | 2004-11-02 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having an integral filter and dynamic adjustment assembly |
US6708906B2 (en) | 2000-12-29 | 2004-03-23 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a surface treatment on an impact surface of an electromagnetic actuator and having an integral filter and dynamic adjustment assembly |
US6547154B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-04-15 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with a pre-bent electrical terminal |
US6536681B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-03-25 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a surface treatment on an impact surface of an electromagnetic actuator and having an integral filter and O-ring retainer assembly |
US6533188B1 (en) | 2000-12-29 | 2003-03-18 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a snap-on orifice disk retainer and having an integral filter and dynamic adjustment assembly |
US6520422B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-02-18 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a low mass, high efficiency electromagnetic actuator and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal |
US6565019B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-05-20 | Seimens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a snap-on orifice disk retainer and having an integral filter and O-ring retainer assembly |
US6502770B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-01-07 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a snap-on orifice disk retainer and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal |
US6769636B2 (en) | 2000-12-29 | 2004-08-03 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having interchangeable armature assemblies and having an integral filter and O-ring retainer assembly |
US6523760B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-02-25 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having interchangeable armature assemblies and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal |
US6520421B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-02-18 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having an integral filter and o-ring retainer |
US6499668B2 (en) | 2000-12-29 | 2002-12-31 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a surface treatment on an impact surface of an electromagnetic actuator and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal |
US6607143B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-08-19 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a surface treatment on an impact surface of an electromagnetic actuator and having a lift set sleeve |
US6511003B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-01-28 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having an integral or interchangeable inlet tube and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal |
US6568609B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-05-27 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having an integral or interchangeable inlet tube and having an integral filter and o-ring retainer assembly |
US6698664B2 (en) | 2000-12-29 | 2004-03-02 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having an integral or interchangeable inlet tube and having an integral filter and dynamic adjustment assembly |
US6523756B2 (en) | 2000-12-29 | 2003-02-25 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having a low mass, high efficiency electromagnetic actuator and having a lift set sleeve |
US6695232B2 (en) | 2000-12-29 | 2004-02-24 | Siemens Automotive Corporation | Modular fuel injector having interchangeable armature assemblies and having a lift set sleeve |
JP3799599B2 (ja) * | 2001-02-26 | 2006-07-19 | 株式会社デンソー | 溶接装置および溶接方法 |
US7093362B2 (en) | 2001-03-30 | 2006-08-22 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Method of connecting components of a modular fuel injector |
US6687997B2 (en) | 2001-03-30 | 2004-02-10 | Siemens Automotive Corporation | Method of fabricating and testing a modular fuel injector |
US6676043B2 (en) | 2001-03-30 | 2004-01-13 | Siemens Automotive Corporation | Methods of setting armature lift in a modular fuel injector |
US6904668B2 (en) | 2001-03-30 | 2005-06-14 | Siemens Vdo Automotive Corp. | Method of manufacturing a modular fuel injector |
JP2002303222A (ja) * | 2001-04-02 | 2002-10-18 | Denso Corp | 燃料噴射弁 |
DE10332348A1 (de) * | 2003-07-16 | 2005-02-03 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
JP3819906B2 (ja) * | 2004-02-27 | 2006-09-13 | 株式会社ケーヒン | 電磁式燃料噴射弁およびその製造方法 |
DE102004037541B4 (de) | 2004-08-03 | 2016-12-29 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
JP3955055B2 (ja) * | 2004-09-27 | 2007-08-08 | 株式会社ケーヒン | 電磁式燃料噴射弁 |
WO2006035656A1 (ja) * | 2004-09-27 | 2006-04-06 | Keihin Corporation | 電磁式燃料噴射弁 |
JP3993594B2 (ja) * | 2004-09-27 | 2007-10-17 | 株式会社ケーヒン | 電磁式燃料噴射弁 |
DE102005037319A1 (de) * | 2005-08-04 | 2007-02-08 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
DE102005052255B4 (de) | 2005-11-02 | 2020-12-17 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
JP4789660B2 (ja) * | 2006-03-15 | 2011-10-12 | パナソニック株式会社 | モータ駆動装置およびモータ駆動方法 |
DE102008000797B4 (de) * | 2007-03-26 | 2014-05-22 | Denso Corporation | Elektromagnetventil und Kraftstoffeinspritzventil mit dem selben |
EP1975486B1 (fr) * | 2007-03-28 | 2014-12-03 | Fillon Technologies (SAS Société par Actions Simplifiée) | Valve de dosage |
DE102007049945A1 (de) * | 2007-10-18 | 2009-04-23 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
DE102013223530A1 (de) | 2013-11-19 | 2015-05-21 | Robert Bosch Gmbh | Ventil zum Zumessen von Fluid |
ITBO20150236A1 (it) * | 2015-05-05 | 2016-11-05 | Magneti Marelli Spa | Iniettore elettromagnetico di carburante con gola anulare disposta in corrispondenza della saldatura di una prolunga |
EP4348031A1 (en) | 2021-05-28 | 2024-04-10 | Stanadyne LLC | Fuel injector |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2583317B1 (fr) * | 1985-06-12 | 1987-09-11 | Carnaud Emballage Sa | Procede de fabrication d'un emballage cylindrique par soudage au moyen d'un faisceau laser et appareil pour la mise en oeuvre d'un tel procede. |
DE3825135A1 (de) * | 1988-07-23 | 1990-01-25 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares ventil |
DE3825134A1 (de) * | 1988-07-23 | 1990-01-25 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares ventil und verfahren zur herstellung |
DE3831196A1 (de) * | 1988-09-14 | 1990-03-22 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares ventil |
DE3927932A1 (de) * | 1989-08-24 | 1991-02-28 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares kraftstoffeinspritzventil |
-
1990
- 1990-02-03 DE DE4003227A patent/DE4003227C1/de not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-01-19 US US07/915,989 patent/US5236174A/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-01-19 KR KR1019920701828A patent/KR0185732B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1991-01-19 RU SU915052671A patent/RU2076940C1/ru not_active IP Right Cessation
- 1991-01-19 WO PCT/DE1991/000043 patent/WO1991011604A2/de active IP Right Grant
- 1991-01-19 BR BR919105981A patent/BR9105981A/pt not_active IP Right Cessation
- 1991-01-19 JP JP03502371A patent/JP3037412B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1991-01-19 ES ES91902234T patent/ES2060359T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1991-01-19 AT AT91902234T patent/ATE110442T1/de not_active IP Right Cessation
- 1991-01-19 DE DE59102644T patent/DE59102644D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1991-01-19 EP EP91902234A patent/EP0514394B1/de not_active Expired - Lifetime
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Заявка ФРГ N 3825135, кл. F 16K 31/02, 1990. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH05504181A (ja) | 1993-07-01 |
US5236174A (en) | 1993-08-17 |
KR0185732B1 (ko) | 1999-03-20 |
ATE110442T1 (de) | 1994-09-15 |
BR9105981A (pt) | 1992-11-10 |
WO1991011604A3 (de) | 1991-09-19 |
DE4003227C1 (en) | 1991-01-03 |
EP0514394A1 (de) | 1992-11-25 |
WO1991011604A2 (de) | 1991-08-08 |
JP3037412B2 (ja) | 2000-04-24 |
DE59102644D1 (de) | 1994-09-29 |
EP0514394B1 (de) | 1994-08-24 |
ES2060359T3 (es) | 1994-11-16 |
KR920704001A (ko) | 1992-12-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2076940C1 (ru) | Электромагнитный клапан | |
RU2057966C1 (ru) | Электромагнитный клапан для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания | |
US4007880A (en) | Electromagnetic fuel injection valve | |
RU2092735C1 (ru) | Клапан с электромагнитным управлением | |
EP1053398B1 (en) | Non-magnetic shell for welded fuel injector | |
US20090301442A1 (en) | Fuel injector | |
KR970705700A (ko) | 소직경의 용접된 연료 인젝터를 위한 코일(coil for small diameter welded fuel injector) | |
US5330649A (en) | Fuel injection valve including a filter on the valve | |
JP2003504558A (ja) | 燃料噴射弁 | |
US6962142B2 (en) | Fuel injection system and manufacturing method thereof | |
JP2004518849A (ja) | 燃料噴射弁 | |
US20080035762A1 (en) | Fuel Injector | |
US6543137B1 (en) | Method for mounting a valve module of a fuel injector | |
EP0616664A1 (en) | DYNAMIC CALIBRATION OF THE FLOW OF A FUEL INJECTION NOZZLE BY SELECTIVELY DIVERSING THE MAGNETIC FLOW FROM THE WORKING SPLIT. | |
KR100292781B1 (ko) | 통내분사용연료분사밸브 | |
US4273091A (en) | Fuel injection pump for internal combustion engines | |
US6317978B2 (en) | Electromagnetically actuated valve | |
CN102282360B (zh) | 燃料喷射阀 | |
JP2002530567A (ja) | 燃料噴射弁 | |
JPH0141828B2 (ru) | ||
KR20190008215A (ko) | 개선된 자기 액추에이터를 구비한 분사기 | |
JPH0222233B2 (ru) | ||
JPH10115267A (ja) | 燃料噴射弁 | |
JP2003501584A (ja) | 燃料噴射弁および該燃料噴射弁を製造する方法 | |
JPS608341B2 (ja) | 電磁式燃料噴射弁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20040120 |