RU2067204C1

RU2067204C1 - Устройство для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

Info

Publication number: RU2067204C1
Authority: RU
Inventors: Борис Афанасьевич Ишков
Original assignee: Борис Афанасьевич Ишков
Priority date: 1992-05-08
Filing date: 1992-05-08
Publication date: 1996-09-27

Abstract

Использование: двигателестроение, устройства для гомогенизации и тепловой обработки горючей смеси. Сущность изобретения: устройство для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания содержит нагревательную емкость, сообщенную с магистралью подвода теплоносителя, и испарительные теплопроводные элементы, размещенные в смесительной камере. Нагревательная емкость выполнена в виде размещенной в смесительной камере трубки, а каждый испарительный элемент выполнен в виде кольцевого ребра, закрепленного на наружной поверхности трубки. Торцевые поверхности каждого ребра могут быть выполнены плоскими, либо криволинейными и зигзагообразно изогнутыми. Расстояние между ребрами преимущественно равно 1-3 толщины ребра, а толщина ребра равна 1,5-3 мм. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно, к устройствам для гомогенизации и тепловой обработки горючей смеси карбюраторных двигателей внутреннего сгорания.

Известно устройство для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания, содержащее установленный в смесительной камере испаритель, выполненный в виде проволочных спиральных элементов и нагреватель подвода теплоносителя в смесительную камеру, расположенный над элементами [1]
Недостатком этого устройства является то, что оно не обеспечивает достаточно эффективного теплообмена между топливом и испарителем.

Наиболее близким к предложенному является устройство, содержащее нагревательную емкость, сообщенную с магистралью подвода теплоносителя, и испарительные теплопроводные элементы, размещенные в смесительной камере [2]
Недостатком этого устройства является то, что оно также не обеспечивает достаточно эффективного теплообмена топлива с теплопроводными элементами.

Целью изобретения является повышение эффективности теплообмена.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания, содержащем нагревательную емкость, сообщенную с магистралью подвода теплоносителя и испарительные теплопроводные элементы, размещенные в смесительной камере, нагревательная емкость выполнена в виде размещенной в смесительной камере трубки, а каждый испарительный элемент в виде кольцевого ребра, закрепленного на наружной поверхности трубки. По вариантам выполнения устройства торцевые поверхности каждого ребра могут быть выполнены либо плоскими, либо криволинейными и зигзагообразно изогнутыми. Расстояние между ребрами преимущественно 1.3 толщины ребра, а толщина ребра равна 1,5.3 мм.

На фиг. 1 представлен вариант выполнения устройства с плоскими торцевыми поверхностями ребра, а на фиг. 2 вариант выполнения устройства с зигзагообразно изогнутыми ребрами.

Устройство для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания содержит смесительную камеру 1, в которой расположена нагревательная емкость 2, выполненная в виде трубки, на наружной поверхности которой расположены испарительные элементы 3 в виде кольцевых ребер, образующих соответствующие каналы 4, отверстие 5, в трубке 2, штуцер 6, газоходы 7 и шпильки 8. Торцевые поверхности ребер 3 могут быть выполнены плоскими (фиг. 2) либо криволинейными и зигзагообразно изогнутыми (фиг. 1).

Расстояние между ребрами равно преимущественно 1.3 толщины ребра, а толщина ребра равна 1,5.3 мм.

Устройство работает следующим образом.

При работающем двигателе через штуцер 6 поступает теплоноситель в виде отработавших газов и выводится в отверстие 5, при этом происходит нагрев ребер 3 и окружающей среды смесительной камеры 1. При поступлении в камеру топлива оно распределяется по лабиринтным каналам и нагревается теплом трубки 2 и ребер 3. В результате происходит интенсивное испарение жидкого топлива и преобразование его в газовую смесь с последующим поступлением в камеру сгорания двигателя.

Изобретение позволяет повысить эффективность теплообмена, позволяет при смешивании топлива с воздухом получить высококачественную рабочую смесь, а следовательно, при ее сгорании снизить выброс ядовитых веществ в окружающую среду, уменьшить расход топлива, использовать бензин с меньшим качеством, например, вместо А-93 использовать А-76 без уменьшения мощности двигателя.

Claims

1. Устройство для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания, содержащее нагревательную емкость, сообщенную с магистралью подвода теплоносителя, и испарительные теплопроводные элементы, размещенные в смесительной камере, отличающееся тем, что нагревательная емкость выполнена в виде размещенной в смесительной камере трубки, а каждый испарительный элемент в виде кольцевого ребра, закрепленного на наружной поверхности трубки.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что торцевые поверхности каждого ребра выполнены плоскими.

З. Устройство по п.1, отличающееся тем, что торцевые поверхности каждого ребра выполнены криволинейными и зигзагообразно изогнутыми.

4. Устройство по пп.1-3, отличающееся тем, что расстояние между ребрами равно 1-3 толщины ребра, которая равна 1,5-3 мм.