RU2018104171A - Силовая установка транспортного средства и способ эксплуатации такой установки - Google Patents

Силовая установка транспортного средства и способ эксплуатации такой установки Download PDF

Info

Publication number
RU2018104171A
RU2018104171A RU2018104171A RU2018104171A RU2018104171A RU 2018104171 A RU2018104171 A RU 2018104171A RU 2018104171 A RU2018104171 A RU 2018104171A RU 2018104171 A RU2018104171 A RU 2018104171A RU 2018104171 A RU2018104171 A RU 2018104171A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gas
gaseous
electrolysis chamber
power plant
oxygen
Prior art date
Application number
RU2018104171A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2018104171A3 (ru
RU2711332C2 (ru
Inventor
Дирк ХОФФМАНН
Original Assignee
Фьюэлсейв Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фьюэлсейв Гмбх filed Critical Фьюэлсейв Гмбх
Publication of RU2018104171A publication Critical patent/RU2018104171A/ru
Publication of RU2018104171A3 publication Critical patent/RU2018104171A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2711332C2 publication Critical patent/RU2711332C2/ru

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C25—ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES; APPARATUS THEREFOR
    • C25B—ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES FOR THE PRODUCTION OF COMPOUNDS OR NON-METALS; APPARATUS THEREFOR
    • C25B1/00—Electrolytic production of inorganic compounds or non-metals
    • C25B1/01—Products
    • C25B1/02—Hydrogen or oxygen
    • C25B1/04—Hydrogen or oxygen by electrolysis of water
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C25—ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES; APPARATUS THEREFOR
    • C25B—ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES FOR THE PRODUCTION OF COMPOUNDS OR NON-METALS; APPARATUS THEREFOR
    • C25B15/00—Operating or servicing cells
    • C25B15/02—Process control or regulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F02B43/10—Engines or plants characterised by use of other specific gases, e.g. acetylene, oxyhydrogen
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0639—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels
    • F02D19/0642—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels at least one fuel being gaseous, the other fuels being gaseous or liquid at standard conditions
    • F02D19/0644—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels at least one fuel being gaseous, the other fuels being gaseous or liquid at standard conditions the gaseous fuel being hydrogen, ammonia or carbon monoxide
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0668—Treating or cleaning means; Fuel filters
    • F02D19/0671—Means to generate or modify a fuel, e.g. reformers, electrolytic cells or membranes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0684—High pressure fuel injection systems; Details on pumps, rails or the arrangement of valves in the fuel supply and return systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/08—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/10—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding acetylene, non-waterborne hydrogen, non-airborne oxygen, or ozone
    • F02M25/12—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding acetylene, non-waterborne hydrogen, non-airborne oxygen, or ozone the apparatus having means for generating such gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F02B43/10—Engines or plants characterised by use of other specific gases, e.g. acetylene, oxyhydrogen
    • F02B2043/106—Hydrogen obtained by electrolysis
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/36—Hydrogen production from non-carbon containing sources, e.g. by water electrolysis
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Electrolytic Production Of Non-Metals, Compounds, Apparatuses Therefor (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Claims (61)

1. Силовая установка транспортного средства, содержащая:
двигатель (50) внутреннего сгорания для приведения в движение транспортного средства,
причем двигатель (50) внутреннего сгорания содержит камеру (52) сгорания с форсунками для впрыска дизельного топлива в указанную камеру (52) сгорания,
подающий трубопровод (38) для подачи газовой смеси в камеру (52) сгорания,
электролизную камеру (20) для получения газообразного водорода и газообразного кислорода, и
вакуумный насос (25) для откачивания газообразного водорода и газообразного кислорода из электролизной камеры (20),
отличающаяся тем, что:
предусмотрен резервуар (30) для газообразования с поступившими в него летучими органическими соединениями, в частности - метанолом или этанолом,
предусмотрен воздушный насос (35), предназначенный для нагнетания воздуха в резервуар (30) для газообразования,
газовая смесь содержит переведенные в газообразную форму летучие органические соединения из резервуара (30) для газообразования, а также, по меньшей мере, часть газообразного водорода и газообразного кислорода.
2. Силовая установка транспортного средства по п. 1,
отличающаяся тем, что
вакуумный насос (25) и резервуар (30) для газообразования расположены таким образом, чтобы газообразный водород и кислород можно было, по меньшей мере, частично транспортировать вакуумным насосом (25) из электролизной камеры (20) в резервуар (30) для газообразования с целью создания газовой смеси.
3. Силовая установка транспортного средства по любому из пп. 1-2,
отличающаяся тем, что
электролизная камера (20) и система трубопроводов от электролизной камеры (20) к резервуару (30) для газообразования выполнены с возможностью совместной транспортировки газообразного водорода и газообразного кислорода в виде гремучего газа.
4. Силовая установка транспортного средства по любому из пп. 1-3,
отличающаяся тем, что
предусмотрен турбонагнетатель (40),
при этом подающий трубопровод (38) выполнен с возможностью направления газовой смеси через компрессор (42) турбонагнетателя (40) в камеру (52) сгорания.
5. Силовая установка транспортного средства по любому из пп. 1-4,
отличающаяся тем, что
предусмотрено введение газообразного водорода и газообразного кислорода, направляемых в резервуар (30) для газообразования, через несколько форсунок в нижней части резервуара (30) для газообразования.
6. Силовая установка транспортного средства по любому из пп. 1-5,
отличающаяся тем, что
предусмотрен фильтр (60) выхлопных газов для очистки выхлопных газов,
имеется разделитель, предназначенный для разделения газообразного водорода и газообразного кислорода, которые можно производить в электролизной камере (20),
имеется трубопровод (62), предназначенный для направления части газообразного кислорода на фильтр (60) выхлопных газов,
причем газовая смесь, направляемая из подающего трубопровода (38) в камеру (52) сгорания содержит оставшийся газообразный кислород и газообразный водород, а также переведенные в газообразную форму органические соединения.
7. Силовая установка транспортного средства по любому из пп. 1-6,
отличающаяся тем, что
к электролизной камере (20) подведен электрический ток, позволяющий получать в электролизной камере (20) газообразный водород и газообразный кислород, и
предусмотрено управляющее устройство (10), выполненное с возможностью управления электрическим током и/или подачей воды в электролизную камеру (20) и/или производительностью вакуумного насоса (25) в зависимости от моментальной характеристики работы двигателя внутреннего сгорания.
8. Силовая установка транспортного средства по п. 7,
отличающаяся тем, что
управляющее устройство (10) выполнено с возможностью использовать давление наддува двигателя (50) внутреннего сгорания в качестве моментальной характеристики работы двигателя внутреннего сгорания, в зависимости от которой осуществляют управление электрическим током и/или производительностью вакуумного насоса (25), и
управляющее устройство (10) выполнено с возможностью повышения электрического тока и производительности насоса по мере повышения давления наддува.
9. Сухопутное транспортное средство,
содержащее силовую установку транспортного средства по любому из пп. 1-8.
10. Способ эксплуатации силовой установки транспортного средства, согласно которому
транспортное средство приводят в движение с помощью двигателя (50) внутреннего сгорания,
в камеру (52) сгорания двигателя (50) внутреннего сгорания через форсунки впрыскивают дизельное топливо,
в электролизной камере (20) получают газообразный водород и газообразный кислород,
газообразный водород и газообразный кислород откачивают из электролизной камеры (20) вакуумным насосом (25),
отличающийся тем, что
летучие органические соединения, в частности метанол или этанол, переводят в газообразную форму в резервуаре (30) для газообразования,
в резервуар (30) для газообразования нагнетают воздух воздушным насосом (35),
газовую смесь, содержащую переведенные в газообразную форму летучие органические соединения, а также, по меньшей мере, часть газообразного водорода и газообразного кислорода, направляют в камеру (52) сгорания.
11. Способ по п. 10,
отличающийся тем, что
в электролизной камере (20) с помощью вакуумного насоса (25) создают разрежение, в частности, давление ниже 1 бар, в частности, от 200 до 700 мбар, в частности, от 300 до 600 мбар.
12. Способ по п. 10 или 11,
отличающийся тем, что
вакуумный насос (25) откачивает из электролизной камеры (20) газ в количестве, не превышающем достаточного количества для заполнения газом четверти электролизной камеры.
13. Способ по любому из пп. 10-12,
отличающийся тем, что
момент воспламенения соответствует углу коленчатого вала менее 20°, в частности - от 17° до 19°, в частности - от 17,5° до 18,5° перед верхней мертвой точкой.
14. Способ по любому из пп. 10-13,
отличающийся тем, что
вакуумный насос (25) работает с максимальной производительностью, когда характеристика мощности двигателя, в частности, давление наддува двигателя (50) внутреннего сгорания достигает заданного порогового значения, и
дополнительно задействуют воздушный насос (35), нагнетающий воздух в резервуар (30) для газообразования, когда данная характеристика превышает заданное пороговое значение.
RU2018104171A 2015-07-29 2016-07-21 Силовая установка транспортного средства и способ эксплуатации такой установки RU2711332C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP15178882.5A EP3124780B1 (de) 2015-07-29 2015-07-29 Fahrzeugantriebssystem und verfahren zum betrieb eines fahrzeugantriebssystems
EP15178882.5 2015-07-29
PCT/EP2016/067387 WO2017016969A1 (de) 2015-07-29 2016-07-21 Fahrzeugantriebssystem und verfahren zum betrieb eines fahrzeugantriebssystems

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018104171A true RU2018104171A (ru) 2019-08-28
RU2018104171A3 RU2018104171A3 (ru) 2019-11-05
RU2711332C2 RU2711332C2 (ru) 2020-01-16

Family

ID=53836399

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018104171A RU2711332C2 (ru) 2015-07-29 2016-07-21 Силовая установка транспортного средства и способ эксплуатации такой установки

Country Status (14)

Country Link
US (2) US10323582B2 (ru)
EP (2) EP3124780B1 (ru)
JP (1) JP6852069B2 (ru)
KR (1) KR20180044300A (ru)
CN (1) CN108368800B (ru)
AU (1) AU2016299746B2 (ru)
BR (1) BR112018001722A2 (ru)
CA (1) CA2993475A1 (ru)
ES (1) ES2652037T3 (ru)
MX (1) MX2018001189A (ru)
NO (1) NO3124780T3 (ru)
RU (1) RU2711332C2 (ru)
WO (1) WO2017016969A1 (ru)
ZA (1) ZA201801000B (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190132563A (ko) 2012-02-27 2019-11-27 디이이씨 아이엔씨 내연 기관을 추진하기 위한 산소-풍부 플라즈마 발생기
DK3124781T3 (en) 2015-07-29 2018-03-19 Fuelsave Gmbh SHIP PROGRESS SYSTEM AND PROCEDURE FOR USING A SHIP PROGRESS SYSTEM
RU2018134937A (ru) 2016-03-07 2020-04-08 Хайтек Пауэр, Инк. Способ формирования и распределения второго топлива для двигателя внутреннего сгорания
US20190234348A1 (en) 2018-01-29 2019-08-01 Hytech Power, Llc Ultra Low HHO Injection
US11286822B2 (en) * 2020-01-13 2022-03-29 Saudi Arabian Oil Company Mitigating particulate matter emission in engine exhaust
US12018631B1 (en) * 2023-08-29 2024-06-25 Christopher Haring Enhanced control of hydrogen injection for internal combustion engine system and method

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1636574A1 (ru) * 1988-06-29 1991-03-23 А.П.Васин, А.А.Васин и М.М.Трифонов Система питани дл двигател внутреннего сгорани
US4883023A (en) * 1988-12-14 1989-11-28 Allied-Signal Inc. Polymeric membrane air separator for a turbocharger and brake system in a vehicle
JP2923123B2 (ja) * 1992-04-15 1999-07-26 三菱重工業株式会社 火花点火ガス内燃機関
DE4237184A1 (en) 1992-11-04 1993-03-11 Andreas Rogowski Redn. of nitrogen oxide(s) in truck engine exhaust gases - comprises mixing hydrogen@ with exhaust gases contg. a specified excess of air
US5458095A (en) 1993-09-15 1995-10-17 Energy Reductions Systems, Inc. Air pump-assisted hydrogen/oxygen fuel cell for use with internal combustion engine
US6257175B1 (en) 1997-09-15 2001-07-10 Edward G. Mosher Oxygen and hydrogen generator apparatus for internal combustion engines
US6326703B1 (en) 2000-03-01 2001-12-04 John W. Clark Power apparatus
DE20020836U1 (de) 2000-12-01 2001-03-22 Ogras Ahmet Vorrichtung zur Erzeugung von Wasserstoff in Kraftfahrzeugen
JP3757894B2 (ja) * 2002-04-15 2006-03-22 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置及び内燃機関の排気浄化方法
JP2004011517A (ja) * 2002-06-06 2004-01-15 Honda Motor Co Ltd 動力装置
US20060179819A1 (en) * 2005-02-14 2006-08-17 Sullivan John T System and method for reducing vehicle emissions and/or generating hydrogen
RU2280181C1 (ru) * 2005-03-01 2006-07-20 Пензенский государственный университет Система питания двигателя внутреннего сгорания
CA2534454A1 (en) 2006-01-30 2007-07-30 Hy-Drive Technologies Ltd. Hydrogen generating system for operation with engine turbo condition
US20100206248A1 (en) * 2006-09-13 2010-08-19 Siong Cheak Steven Mok System for generating brown gas and uses thereof
JP2009242216A (ja) * 2008-04-01 2009-10-22 Nissan Motor Co Ltd 水素生成分離装置、これを用いた燃料電池システム及び内燃機関システム
AU2010203243C1 (en) * 2009-01-05 2015-07-30 Clean-Fuel Technologies, Inc. Hydrogen supplementation fuel apparatus and method
US20110094458A1 (en) * 2009-09-11 2011-04-28 Geo Firewall Sarl System to dynamically vary the volume of product gas introduced into a hydrocarbon combustion process
WO2011103925A1 (de) 2010-02-25 2011-09-01 Werner Piatke Vorrichtung und verfahren zur gezielten verbrennung durch elektrolyse erzeugter gase in einem verbrennungsmotor oder einer heizungsanlage
KR20110119055A (ko) * 2010-04-26 2011-11-02 삼성중공업 주식회사 브라운 가스를 이용하는 엔진 유닛
WO2012036748A1 (en) * 2010-09-16 2012-03-22 Littmann Robert J Economical hybrid fuel
JP2012180571A (ja) * 2011-03-02 2012-09-20 Yukinobu Mori 車輌水素添加システム
EP2685076B1 (en) * 2011-03-08 2016-05-11 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle with mixed gas generating system, and vehicle with fuel producing system
DE102011120137A1 (de) 2011-11-26 2013-05-29 Bertram Hirschfeld Elektrolyse-Wasserstoff-Aggregat, und das chemische Tuning
EP2602358A1 (en) * 2011-12-09 2013-06-12 David Harvey An electrolysis cell
JP2014058882A (ja) * 2012-09-14 2014-04-03 The Hydrogen Corp エンジンに対する気体燃料の供給方法、および当該方法によって出力が向上したエンジン
DK3124781T3 (en) * 2015-07-29 2018-03-19 Fuelsave Gmbh SHIP PROGRESS SYSTEM AND PROCEDURE FOR USING A SHIP PROGRESS SYSTEM

Also Published As

Publication number Publication date
JP6852069B2 (ja) 2021-03-31
EP3124780A1 (de) 2017-02-01
AU2016299746A1 (en) 2018-02-22
EP3329112A1 (de) 2018-06-06
AU2016299746B2 (en) 2020-03-05
ES2652037T3 (es) 2018-01-31
BR112018001722A2 (pt) 2018-09-18
CA2993475A1 (en) 2017-02-02
US11098660B2 (en) 2021-08-24
WO2017016969A1 (de) 2017-02-02
NO3124780T3 (ru) 2018-02-10
RU2018104171A3 (ru) 2019-11-05
KR20180044300A (ko) 2018-05-02
CN108368800A (zh) 2018-08-03
US10323582B2 (en) 2019-06-18
ZA201801000B (en) 2019-03-27
MX2018001189A (es) 2018-06-19
RU2711332C2 (ru) 2020-01-16
EP3124780B1 (de) 2017-09-13
US20190162124A1 (en) 2019-05-30
US20180216543A1 (en) 2018-08-02
JP2018525570A (ja) 2018-09-06
CN108368800B (zh) 2020-09-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018104171A (ru) Силовая установка транспортного средства и способ эксплуатации такой установки
RU2018104152A (ru) Судовая силовая установка и способ эксплуатации такой установки
US20110210008A1 (en) Hydrogen carburetor for generating hydrogen to run an internal combustion engine and method thereof
RU2015117428A (ru) Способы дозаправки топливом, система для подачи жидкого топлива и газового топлива в двигатель внутреннего сгорания и способ
CN203499862U (zh) 柴油发动机掺布朗气装置
RU2405960C1 (ru) Устройство для обогащения топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания
CN103437918A (zh) 柴油发动机掺布朗气装置
RU2453715C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
RU174207U1 (ru) Устройство для подачи добавочных жидкостных компонентов в цилиндр дизельного двигателя
RU2380554C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
RU2386044C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
GB2455500A (en) I.c. engine with water injection to generate steam
RU2542658C1 (ru) Система питания двигателя от газобаллонной установки
RU45472U1 (ru) Система питания дизельного двигателя
RU2021137248A (ru) Уменьшение выброса вредных веществ двигателями внутреннего сгорания
CN203702381U (zh) 可提升内燃机效率的节能装置
RU78874U1 (ru) Система питания топливом газодизеля
CN104141560A (zh) 臭氧节油器
FR2935021A1 (fr) Moteur a auto-explosion d'hydrogene
CN102808695A (zh) 一种混合动力发动机
CN104314711A (zh) 一种氩循环内燃机系统及其控制方法