RU2017124232A - Навигация, основанная на бдительности водителя или пассажира - Google Patents
Навигация, основанная на бдительности водителя или пассажира Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017124232A RU2017124232A RU2017124232A RU2017124232A RU2017124232A RU 2017124232 A RU2017124232 A RU 2017124232A RU 2017124232 A RU2017124232 A RU 2017124232A RU 2017124232 A RU2017124232 A RU 2017124232A RU 2017124232 A RU2017124232 A RU 2017124232A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- location
- driver
- vehicle
- response
- drowsiness
- Prior art date
Links
- 206010041349 Somnolence Diseases 0.000 claims 16
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 9
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 7
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 3
- 230000001815 facial effect Effects 0.000 claims 3
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 230000000116 mitigating effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D3/00—Control of position or direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
- B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
- B60K28/06—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
- B60K28/066—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver actuating a signalling device
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons
- G08B21/06—Alarms for ensuring the safety of persons indicating a condition of sleep, e.g. anti-dozing alarms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
- B60Q5/005—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3605—Destination input or retrieval
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3605—Destination input or retrieval
- G01C21/362—Destination input or retrieval received from an external device or application, e.g. PDA, mobile phone or calendar application
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3679—Retrieval, searching and output of POI information, e.g. hotels, restaurants, shops, filling stations, parking facilities
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/02—Reservations, e.g. for tickets, services or events
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
- G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
- G06V20/50—Context or environment of the image
- G06V20/59—Context or environment of the image inside of a vehicle, e.g. relating to seat occupancy, driver state or inner lighting conditions
- G06V20/597—Recognising the driver's state or behaviour, e.g. attention or drowsiness
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons
- G08B21/04—Alarms for ensuring the safety of persons responsive to non-activity, e.g. of elderly persons
- G08B21/0438—Sensor means for detecting
- G08B21/0476—Cameras to detect unsafe condition, e.g. video cameras
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Economics (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Marketing (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Transportation (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Gerontology & Geriatric Medicine (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Navigation (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Claims (34)
1. Транспортное средство, содержащее:
камеру, прикрепленную к зеркалу заднего вида, для обнаружения событий сонливости; и
средство контроля водителя или пассажира, чтобы:
в ответ на обнаружение, с помощью камеры, первого события сонливости, выдавать обратную связь водителю; и
в ответ на обнаружение второго события сонливости после первого:
выбирать место размещения в географической близости от транспортного средства; и
предписывать системе навигации навигацию в выбранное место размещения.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором средство контроля водителя или пассажира должно, в ответ на обнаружение второго события сонливости после первого, подсказывать водителю, через информационно-развлекательный головной блок, что следует бронировать комнату в выбранном месте размещения.
3. Транспортное средство по п. 1, в котором средство контроля водителя или пассажира должно выбирать место размещения на основании по меньшей мере одного из расстояния между местоположением транспортного средства и местоположением места размещения, предпочтений, заданных водителем во время процесса регистрации, доступности комнат в месте размещения или цены комнат в месте размещения.
4. Транспортное средство по п. 1, в котором средство контроля водителя или пассажира должно, в ответ на обнаружение третьего события сонливости после второго, бронировать комнату в выбранном месте размещения.
5. Транспортное средство по п. 1, в котором обратная связь является по меньшей мере одним из аудио, визуального или тактильного сигнала тревоги.
6. Транспортное средство по п. 1, в котором камера включает в себя встроенное распознавание признаков лица с формированием инфракрасных тепловых изображений.
7. Способ смягчения последствий сонливости водителя транспортного средства, состоящий в том, что:
контролируют, с помощью камеры, прикрепленной к зеркалу заднего вида, водителя для обнаружения событий сонливости; и
в ответ на обнаружение первого события сонливости, выдают, с помощью процессора, обратную связь водителю; и
в ответ на обнаружение второго события сонливости после первого:
выбирают место размещения в географической близости от транспортного средства; и
предписывают системе навигации навигацию в выбранное место размещения.
8. Способ по п. 7, заключающийся в том, что, в ответ на обнаружение второго события сонливости после первого, подсказывают водителю, через информационно-развлекательный головной блок, что следует бронировать комнату в выбранном месте размещения.
9. Способ по п. 7, в котором выбор места размещения основан на по меньшей мере одном из расстояния между местоположением транспортного средства и местоположением места размещения, предпочтений, заданных водителем во время процесса регистрации, доступности комнат в месте размещения или цены комнат в месте размещения.
10. Способ по п. 7, заключающийся в том, что, в ответ на обнаружение третьего события сонливости после второго, бронируют, с помощью процессора, комнату в выбранном месте размещения.
11. Способ по п. 7, в котором обратная связь является по меньшей мере одним из аудио, визуального или тактильного сигнала тревоги.
12. Способ по п. 7, в котором камера включает в себя встроенное распознавание признаков лица с формированием инфракрасных тепловых изображений.
13. Материальный машинно-читаемый носитель, содержащий команды, которые, когда исполняются, побуждают транспортное средство:
контролировать, с помощью камеры, прикрепленной к зеркалу заднего вида, водителя для обнаружения событий сонливости; и
в ответ на обнаружение первого события сонливости, выдавать обратную связь водителю; и
в ответ на обнаружение второго события сонливости после первого:
выбирать место размещения в географической близости от транспортного средства; и
предписывать системе навигации навигацию в выбранное место размещения.
14. Машинно-читаемый носитель по п. 13, в котором команды, когда исполняются, побуждают транспортное средство, в ответ на обнаружение второго события сонливости после первого, подсказывать водителю, через информационно-развлекательный головной блок, что следует бронировать комнату в выбранном месте размещения.
15. Машинно-читаемый носитель по п. 13, в котором место размещения выбирается на основании по меньшей мере одного из расстояния между местоположением транспортного средства и местоположением места размещения, предпочтений, заданных водителем во время процесса регистрации, доступности комнат в месте размещения или цены комнат в месте размещения.
16. Машинно-читаемый носитель по п. 13, в котором команды, когда исполняются, побуждают транспортное средство, в ответ на обнаружение третьего события сонливости после второго, бронировать комнату в выбранном месте размещения.
17. Машинно-читаемый носитель по п. 13, в котором обратная связь является по меньшей мере одним из аудио, визуального или тактильного сигнала тревоги.
18. Машинно-читаемый носитель по п. 13, в котором камера включает в себя встроенное распознавание признаков лица с формированием инфракрасных тепловых изображений.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US15/209,344 US9937792B2 (en) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | Occupant alertness-based navigation |
| US15/209,344 | 2016-07-13 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017124232A3 RU2017124232A3 (ru) | 2019-01-10 |
| RU2017124232A true RU2017124232A (ru) | 2019-01-10 |
| RU2682956C2 RU2682956C2 (ru) | 2019-03-22 |
Family
ID=59676793
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017124232A RU2682956C2 (ru) | 2016-07-13 | 2017-07-10 | Навигация, основанная на бдительности водителя или пассажира |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9937792B2 (ru) |
| CN (1) | CN107628033B (ru) |
| DE (1) | DE102017115317A1 (ru) |
| GB (1) | GB2553649A (ru) |
| MX (1) | MX2017009140A (ru) |
| RU (1) | RU2682956C2 (ru) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102014219408A1 (de) * | 2014-09-25 | 2016-04-14 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zur Einstellung eines thermischen Komfortzustandes |
| US10262219B2 (en) * | 2016-04-21 | 2019-04-16 | Hyundai Motor Company | Apparatus and method to determine drowsiness of a driver |
| US10549759B1 (en) * | 2017-01-19 | 2020-02-04 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Apparatuses, systems and methods for improving operation of autonomous vehicles |
| EP3560746B1 (de) * | 2018-04-24 | 2022-10-26 | Skoda Auto a.s. | Überwachungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug, kraftfahrzeug sowie ein zugehöriges verfahren |
| US10800433B2 (en) * | 2018-09-14 | 2020-10-13 | Honda Motor Co., Ltd. | Seat haptic system and method of equalizing haptic output |
| JP7119984B2 (ja) * | 2018-12-21 | 2022-08-17 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援装置、車両、情報提供装置、運転支援システム、及び運転支援方法 |
| US10810966B1 (en) * | 2019-01-15 | 2020-10-20 | Ambarella International Lp | Fusion of electronic mirror systems and driver monitoring for increased convenience and added safety |
| US11657694B2 (en) * | 2019-04-12 | 2023-05-23 | Stoneridge Electronics Ab | Mobile device usage monitoring for commercial vehicle fleet management |
| US20200398700A1 (en) * | 2019-06-21 | 2020-12-24 | Lear Corporation | Seat system and method of control |
| JP7331781B2 (ja) * | 2020-05-28 | 2023-08-23 | トヨタ自動車株式会社 | 情報処理装置、情報処理システム、プログラム、及び車両 |
| JP7251524B2 (ja) * | 2020-07-01 | 2023-04-04 | トヨタ自動車株式会社 | 眠気兆候通知システム、眠気兆候通知方法、及び眠気兆候通知プログラム |
| DE102021103806A1 (de) * | 2021-02-18 | 2022-08-18 | 4.screen GmbH | System sowie Verfahren zum Priorisieren von Navigationszielen von Fahrzeugen |
| US20230022436A1 (en) * | 2021-07-21 | 2023-01-26 | Indiev, Inc | Forward facing rear vehicle video system |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7027621B1 (en) | 2001-03-15 | 2006-04-11 | Mikos, Ltd. | Method and apparatus for operator condition monitoring and assessment |
| DE102004006910A1 (de) * | 2004-02-12 | 2005-08-25 | Bayerische Motoren Werke Ag | Betriebsverfahren für Fahrzeuge |
| US7301464B2 (en) * | 2005-05-24 | 2007-11-27 | Electronic Data Systems Corporation | Process and method for safer vehicle navigation through facial gesture recognition and operator condition monitoring |
| SE535029C2 (sv) * | 2010-02-08 | 2012-03-20 | Scania Cv Ab | System och metod för förarspecifik fordonskonfiguration |
| TWI424379B (zh) * | 2010-08-23 | 2014-01-21 | Univ Ishou | Vehicle anti - drowsiness system and its method |
| US20120078509A1 (en) * | 2010-09-27 | 2012-03-29 | Honda Motor Co., Ltd | Intelligent Navigation For A Motor Vehicle |
| US8698639B2 (en) * | 2011-02-18 | 2014-04-15 | Honda Motor Co., Ltd. | System and method for responding to driver behavior |
| US9493130B2 (en) * | 2011-04-22 | 2016-11-15 | Angel A. Penilla | Methods and systems for communicating content to connected vehicle users based detected tone/mood in voice input |
| DE102011109564B4 (de) * | 2011-08-05 | 2024-05-02 | Mercedes-Benz Group AG | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung zumindest eines Fahrzeuginsassen und Verfahren zum Betrieb zumindest einer Assistenzvorrichtung |
| WO2014001928A2 (en) * | 2012-06-27 | 2014-01-03 | Koninklijke Philips N.V. | System and method for enhancing alertness. |
| JP5895798B2 (ja) * | 2012-10-04 | 2016-03-30 | 株式会社デンソー | 運転支援装置、および運転支援方法 |
| CN105144199B (zh) * | 2013-02-21 | 2019-05-28 | Iee国际电子工程股份公司 | 支持多种功能的基于成像装置的乘坐者监控系统 |
| US20140240132A1 (en) * | 2013-02-28 | 2014-08-28 | Exmovere Wireless LLC | Method and apparatus for determining vehicle operator performance |
| DE102013021928A1 (de) | 2013-12-20 | 2015-06-25 | Audi Ag | Komfortgerätesteuerung für ein Kraftfahrzeug |
| CN105313898B (zh) * | 2014-07-23 | 2018-03-20 | 现代摩比斯株式会社 | 驾驶员状态感应装置及其方法 |
-
2016
- 2016-07-13 US US15/209,344 patent/US9937792B2/en active Active
-
2017
- 2017-07-07 CN CN201710548955.4A patent/CN107628033B/zh active Active
- 2017-07-07 DE DE102017115317.9A patent/DE102017115317A1/de active Pending
- 2017-07-10 GB GB1711082.6A patent/GB2553649A/en not_active Withdrawn
- 2017-07-10 RU RU2017124232A patent/RU2682956C2/ru active
- 2017-07-12 MX MX2017009140A patent/MX2017009140A/es unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2553649A (en) | 2018-03-14 |
| MX2017009140A (es) | 2018-01-12 |
| US20180015825A1 (en) | 2018-01-18 |
| RU2017124232A3 (ru) | 2019-01-10 |
| CN107628033B (zh) | 2022-04-19 |
| GB201711082D0 (en) | 2017-08-23 |
| US9937792B2 (en) | 2018-04-10 |
| CN107628033A (zh) | 2018-01-26 |
| DE102017115317A1 (de) | 2018-01-18 |
| RU2682956C2 (ru) | 2019-03-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2017124232A (ru) | Навигация, основанная на бдительности водителя или пассажира | |
| US20180222414A1 (en) | Vehicle cabin monitoring system and temperature control | |
| EP3330148B1 (en) | Automatic driving system for vehicles | |
| JP6214752B2 (ja) | 表示制御装置、表示制御装置の表示制御方法、視線方向検出システムおよび視線方向検出システムのキャリブレーション制御方法 | |
| US9650056B2 (en) | Method for controlling a driver assistance system | |
| JP5958303B2 (ja) | テキスト読み上げ装置 | |
| WO2015072069A1 (ja) | ドライバ監視装置 | |
| JP5092776B2 (ja) | 視線方向検出装置及び視線方向検出方法 | |
| JP2016001461A5 (ru) | ||
| JP2008068664A (ja) | 車両制御装置および車両制御方法 | |
| JP6235425B2 (ja) | 安全確認判定装置、及び運転支援装置 | |
| CN105522992B (zh) | 用于具有用于驾驶员面部的相机的机动车的控制器和用于拍摄车辆乘坐者面部的方法 | |
| EP3517385B1 (en) | Method and driver assistance system for assisting a driver in driving a vehicle | |
| JP2008070965A (ja) | 車両制御装置および車両制御方法 | |
| JP2018143338A5 (ru) | ||
| KR20120074820A (ko) | 얼굴 인식 기능을 이용한 차량 제어 시스템 | |
| JP2017091013A (ja) | 運転支援装置 | |
| RU2017114526A (ru) | Адаптивное отображение заднего вида | |
| US20200114932A1 (en) | Vehicle and method of outputting information therefor | |
| JP2009251761A (ja) | 運転支援システム | |
| JP2017191367A (ja) | 安全運転支援装置及び安全運転支援プログラム | |
| JP2009009244A (ja) | 余所見判定装置 | |
| JP2016207174A (ja) | 車両の安全運転促進方法及び車両の安全運転促進装置 | |
| RU2679103C2 (ru) | Способ и устройство для регистрации и контролирования окружения транспортных средств, в частности грузовых автомобилей | |
| KR101336332B1 (ko) | 졸음운전 방지 시스템 및 그 제어방법 |