RU2016105529A - Способ повышения эксплуатационных характеристик шины для колес транспортных средств и шина для колес транспортных средств - Google Patents

Способ повышения эксплуатационных характеристик шины для колес транспортных средств и шина для колес транспортных средств Download PDF

Info

Publication number
RU2016105529A
RU2016105529A RU2016105529A RU2016105529A RU2016105529A RU 2016105529 A RU2016105529 A RU 2016105529A RU 2016105529 A RU2016105529 A RU 2016105529A RU 2016105529 A RU2016105529 A RU 2016105529A RU 2016105529 A RU2016105529 A RU 2016105529A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tire
fiber
vehicle wheels
belt
equal
Prior art date
Application number
RU2016105529A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2659135C2 (ru
Inventor
Барбара РАМПАНА
Стефано БИЦЦИ
Фьоренцо БРИВИО
Лиза ГРАССИ
Original Assignee
Пирелли Тайр С.П.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Пирелли Тайр С.П.А. filed Critical Пирелли Тайр С.П.А.
Publication of RU2016105529A publication Critical patent/RU2016105529A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2659135C2 publication Critical patent/RU2659135C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/2003—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel characterised by the materials of the belt cords
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
    • B60C9/2204—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre obtained by circumferentially narrow strip winding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/0042—Reinforcements made of synthetic materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/005—Reinforcements made of different materials, e.g. hybrid or composite cords
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D02—YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
    • D02G—CRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
    • D02G3/00—Yarns or threads, e.g. fancy yarns; Processes or apparatus for the production thereof, not otherwise provided for
    • D02G3/44—Yarns or threads characterised by the purpose for which they are designed
    • D02G3/48—Tyre cords
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C2009/0035—Reinforcements made of organic materials, e.g. rayon, cotton or silk
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C2009/0071—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres characterised by special physical properties of the reinforcements
    • B60C2009/0078—Modulus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C2009/0071—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres characterised by special physical properties of the reinforcements
    • B60C2009/0092—Twist structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C2009/2074—Physical properties or dimension of the belt cord
    • B60C2009/2077—Diameters of the cords; Linear density thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C2009/2074—Physical properties or dimension of the belt cord
    • B60C2009/208—Modulus of the cords
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C2009/2074—Physical properties or dimension of the belt cord
    • B60C2009/2096—Twist structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
    • B60C2009/2214—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre characterised by the materials of the zero degree ply cords
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
    • B60C2009/2252—Physical properties or dimension of the zero degree ply cords
    • B60C2009/2257—Diameters of the cords; Linear density thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
    • B60C2009/2252—Physical properties or dimension of the zero degree ply cords
    • B60C2009/2261—Modulus of the cords
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
    • B60C2009/2252—Physical properties or dimension of the zero degree ply cords
    • B60C2009/2266—Density of the cords in width direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
    • B60C2009/2252—Physical properties or dimension of the zero degree ply cords
    • B60C2009/2285—Twist structures
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D10—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B2331/00—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products
    • D10B2331/02—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products polyamides
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D10—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B2331/00—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products
    • D10B2331/02—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products polyamides
    • D10B2331/021—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products polyamides aromatic polyamides, e.g. aramides
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D10—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B2331/00—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products
    • D10B2331/04—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products polyesters, e.g. polyethylene terephthalate [PET]

Claims (24)

1. Шина для колес транспортных средств, содержащая брекерный конструктивный элемент, который содержит радиально наружный окружной слой брекера в брекерном конструктивном элементе, содержащий множество гибридных армирующих кордов, расположенных в соответствии с по существу нулевым углом относительно экваториальной плоскости (Х-Х) шины, при этом каждый из гибридных армирующих кордов образован двумя нитями из волокна из ароматического полиамида и одной нитью из волокна из полиэфира и/или из алифатического полиамида, причем каждая из нитей из волокна из ароматического полиамида имеет линейную плотность, которая меньше или равна приблизительно 1500 дтекс, и исходный модуль, равный или превышающий приблизительно 6000 сН/текс, при измерении в соответствии со стандартом BISFA - Методы испытаний для нитей из параарамидных волокон, издание 2002 г.
2. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой каждая из нитей из волокна из ароматического полиамида имеет линейную плотность, которая меньше или равна приблизительно 1400 дтекс.
3. Шина для колес транспортных средств по п. 1 или 2, в которой каждая из нитей из волокна из ароматического полиамида имеет линейную плотность, равную или превышающую приблизительно 600 дтекс.
4. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой каждая из нитей из волокна из ароматического полиамида имеет исходный модуль, равный или превышающий приблизительно 6200 сН/текс.
5. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой нить из волокна из полиэфира и/или из алифатического полиамида имеет линейную плотность, которая меньше или равна приблизительно 1500 дтекс и измерена в соответствии со стандартом BISFA - Методы испытаний для полиамидных нитей, издание 2004 г. или стандартом BISFA - Методы испытаний для полиэфирных нитей, издание 2004 г.
6. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой нить из волокна из полиэфира или из алифатического полиамида имеет линейную плотность, равную или превышающую приблизительно 800 дтекс.
7. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой указанные две нити из волокна из ароматического полиамида (арамидного волокна) и нить из волокна из полиэфира и/или из алифатического полиамида соединены вместе посредством процесса скручивания.
8. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой число кручений, приданных каждой из нитей из волокна из ароматического полиамида, превышает 150 кручений на 1 м.
9. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой число кручений, приданных каждой из нитей из волокна из ароматического полиамида, составляет менее 400 кручений на 1 м.
10. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой число кручений, приданных каждой из нитей из волокна из полиэфира или из алифатического полиамида, превышает 40 кручений на 1 м.
11. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой число кручений, приданных каждой из нитей из волокна из полиэфира или из алифатического полиамида, составляет менее 300 кручений на 1 м.
12. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой радиально наружный окружной слой брекера в брекерном конструктивном элементе имеется по существу в, по меньшей мере, одной части коронной зоны, расположенной вблизи концов коронной зоны шины, определяемых в аксиальном направлении.
13. Шина для колес транспортных средств по п. 1, в которой радиально наружный окружной слой брекера в брекерном конструктивном элементе имеется по существу в, по меньшей мере, одной части коронной зоны, которая расположена центрально относительно экваториальной плоскости шины, при этом указанная часть коронной зоны предпочтительно имеет протяженность в аксиальном направлении, равную или превышающую, по меньшей мере, 50% от определяемой в аксиальном направлении протяженности коронной зоны шины.
14. Шина для колес транспортных средств по п. 13, в которой радиально наружный окружной слой брекера в брекерном конструктивном элементе проходит в аксиальном направлении на, по меньшей мере, 80% от определяемой в аксиальном направлении протяженности коронной зоны шины.
15. Шина для колес транспортных средств по п. 13, в которой дополнительный слой брекера, который наложен в радиальном направлении на радиально наружный слой брекера в брекерном конструктивном элементе, расположенный вблизи каждого определяемого в аксиальном направлении конца брекерного конструктивного элемента, проходит в аксиальном направлении на каждом определяемом в аксиальном направлении конце коронной зоны на длине, которая равна или меньше 25% от определяемой в аксиальном направлении протяженности коронной зоны.
16. Способ повышения эксплуатационных характеристик транспортного средства при высоких скоростях, включающий:
- получение шин, содержащих брекерный конструктивный элемент, который содержит радиально наружный окружной слой брекера в брекерном конструктивном элементе, содержащий множество гибридных армирующих кордов, расположенных в соответствии с по существу нулевым углом относительно экваториальной плоскости (Х-Х) шины, причем каждый из гибридных армирующих кордов образован двумя нитями из волокна из ароматического полиамида и одной нитью из волокна из полиэфира и/или из алифатического полиамида, при этом каждая из нитей из волокна из ароматического полиамида имеет линейную плотность, которая меньше или равна приблизительно 1500 дтекс, и исходный модуль, равный или превышающий приблизительно 6000 сН/текс, при измерении в соответствии со стандартом BISFA - Методы испытаний для нитей из параарамидных волокон, издание 2002 г.; и
- оснащение транспортного средства указанными шинами.
17. Способ по п. 16, при котором указанные две нити из волокна из ароматического полиамида (арамидного волокна) и нить из волокна из полиэфира и/или из алифатического полиамида соединяют вместе посредством процесса скручивания.
18. Способ по п. 16 или 17, при котором радиально наружный окружной слой брекера в брекерном конструктивном элементе собирают путем намотки непрерывного удлиненного элемента, содержащего, по меньшей мере, один непрерывный гибридный корд, вдоль множества витков спирали.
19. Способ по п. 18, при котором непрерывный удлиненный элемент наматывают так, чтобы витки спирали были смежными в аксиальном направлении.
20. Способ по п. 18, при котором непрерывный удлиненный элемент наматывают так, чтобы витки спирали были по меньшей мере частично наложены друг на друга в аксиальном направлении.
21. Способ по п. 18, при котором непрерывный удлиненный элемент содержит множество параллельных, расположенных бок о бок, непрерывных гибридных кордов.
22. Способ по п. 21, при котором непрерывный удлиненный элемент содержит параллельные, расположенные бок о бок, непрерывные гибридные корды в количестве, равном или превышающем приблизительно 40 кордов на 1 дм, предпочтительно равном или меньшем, чем 120 кордов на 1 дм обрезиненной ткани.
RU2016105529A 2013-08-08 2014-07-14 Способ повышения эксплуатационных характеристик шины для колес транспортных средств и шина для колес транспортных средств RU2659135C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITMI20131368 2013-08-08
ITMI2013A001368 2013-08-08
PCT/IB2014/063082 WO2015019214A1 (en) 2013-08-08 2014-07-14 Method for increasing the performances of a tyres for vehicle wheels and tyre for vehicle wheels

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016105529A true RU2016105529A (ru) 2017-09-12
RU2659135C2 RU2659135C2 (ru) 2018-06-28

Family

ID=49354784

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016105529A RU2659135C2 (ru) 2013-08-08 2014-07-14 Способ повышения эксплуатационных характеристик шины для колес транспортных средств и шина для колес транспортных средств

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20160176234A1 (ru)
EP (1) EP3030431B1 (ru)
CN (1) CN105517814B (ru)
BR (1) BR112016002175B1 (ru)
RU (1) RU2659135C2 (ru)
WO (1) WO2015019214A1 (ru)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017048207A1 (en) * 2015-09-17 2017-03-23 Kordsa Global Endustriyel Iplik Ve Kord Bezi Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi A cap ply reinforcement cord
JP2018031086A (ja) * 2016-08-23 2018-03-01 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ及びその製造方法
TR201719803A2 (tr) 2017-12-07 2019-06-21 Kordsa Teknik Tekstil As Yüksek performans lasti̇k kordlari
EP3880492B1 (fr) * 2018-11-14 2023-02-22 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique pour véhicule à deux roues comprenant un renfort de frettage hybride
US20220009287A1 (en) * 2018-12-20 2022-01-13 Pirelli Tyre S.P.A. Tyre for vehicle wheels
JP7103318B2 (ja) * 2019-08-08 2022-07-20 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
FR3102095A1 (fr) * 2019-10-16 2021-04-23 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique a faible resistance au roulement et son procede de fabrication
US20210178820A1 (en) * 2019-12-17 2021-06-17 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4155394A (en) * 1977-08-29 1979-05-22 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire cord composite and pneumatic tire
DE4216695A1 (de) 1992-05-20 1993-12-02 Sp Reifenwerke Gmbh Fahrzeugreifen mit Verstärkungseinlagen
FR2796005A1 (fr) 1999-07-07 2001-01-12 Michelin Soc Tech Pneumatique a performance de bruit de roulement amelioree
US6601378B1 (en) * 1999-09-08 2003-08-05 Honeywell International Inc. Hybrid cabled cord and a method to make it
WO2001032446A1 (fr) * 1999-11-05 2001-05-10 Societe De Technologie Michelin Pneumatique a endurance amelioree
JP4572116B2 (ja) 2002-11-08 2010-10-27 不二精工株式会社 周方向螺旋巻きベルト層を有するラジアルタイヤ
US6799618B2 (en) * 2002-12-18 2004-10-05 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire having an overlay reinforcement
JP2004276840A (ja) * 2003-03-18 2004-10-07 Bridgestone Corp 空気入りラジアルタイヤ
US9346320B2 (en) 2003-06-19 2016-05-24 Pirelli Pneumatici S.P.A. Tyre with specified belt structure
JP2006264666A (ja) * 2005-02-28 2006-10-05 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りラジアルタイヤ
US20090090447A1 (en) * 2007-10-05 2009-04-09 Baldwin Jr Donald William Tire cord reinforcement
CN101835632B (zh) * 2007-10-24 2015-12-16 倍耐力轮胎股份公司 具有由混杂股线增强的结构元件的轮胎
JP4361111B2 (ja) * 2007-11-30 2009-11-11 横浜ゴム株式会社 空気入りラジアルタイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015019214A1 (en) 2015-02-12
EP3030431B1 (en) 2019-03-27
CN105517814A (zh) 2016-04-20
BR112016002175A2 (pt) 2017-08-01
RU2659135C2 (ru) 2018-06-28
CN105517814B (zh) 2018-01-30
BR112016002175B1 (pt) 2021-09-28
US20160176234A1 (en) 2016-06-23
EP3030431A1 (en) 2016-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016105529A (ru) Способ повышения эксплуатационных характеристик шины для колес транспортных средств и шина для колес транспортных средств
CN102105314B (zh) 用于充气轮胎的纱罗组织结构的层带
JP5029795B1 (ja) タイヤ用簾織物及び空気入りタイヤ
ES2608826T3 (es) Tela de refuerzo, especialmente para una capa de carcasa o un bandaje de cinturón de un neumático de vehículo
CN105392638B (zh) 用于车辆的充气轮胎以及由织物材料制成的线的用途
US8083877B2 (en) Process for forming pneumatic tire with leno cap ply
CN203513965U (zh) 三维圆柱体绳索
RU2017146383A (ru) Армирующий корд слоя брекера
JP2016537243A (ja) ハイブリッド補強材
JP4950516B2 (ja) 重荷重用空気入りラジアルタイヤ
RU2015144450A (ru) Упрочняющий слой для изделий, выполненных из эластомерного материала, предпочтительно для пневматических шин транспортного средства, и пневматические шины транспортного средства
BRPI1105267A2 (pt) pneu com um reforço de talão tecido ou de malha
ES2739214T3 (es) Portador de resistencia para productos elastómeros, especialmente para el bandaje de cinturón de neumáticos de vehículo
JP4832133B2 (ja) 空気入り安全タイヤ
WO2020128943A3 (en) Tyre for vehicle wheels
KR102534973B1 (ko) 고 모듈러스 나일론 6.6 코드
JP4769613B2 (ja) 空気入り安全タイヤ
US20180201068A1 (en) Pneumatic Tire
US8006733B2 (en) Pneumatic tire with leno cap ply and method of making same
JP6024081B2 (ja) 空気入りラジアルタイヤ及びその製造方法
US20230234398A1 (en) Tyre for vehicle wheels
JP2009083519A (ja) 航空機用空気入りラジアルタイヤ
CN103361817A (zh) 三维圆柱体绳索和制作方法
RU2014129878A (ru) Шина, содержащая корды каркасной арматуры, имеющие низкую проницаемость и текстильные нити, связанные с каркасной арматурой
RU2021132287A (ru) Гибридный корд и шина с подобным кордом