RU2016102716A - Система управления для шума, генерируемого функциональными компонентами технических средств - Google Patents

Claims (52)

1. Способ, содержащий этапы, на которых:

обнаруживают шум, генерируемый функциональным компонентом технических средств;

идентифицируют компонент на основании шума;

получают шумоподавляющий сигнал, предварительно связанный с идентификацией компонента; и

выводят шумоподавляющий звук на основе шумоподавляющего сигнала, в результате чего ослабляют шум.

2. Способ по п. 1, в котором:

шум обнаруживают с использованием микрофона.

3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:

обнаруживают вибрации с помощью датчика вибрации; и

причем шум обнаруживают на основании обнаруженных вибраций.

4. Способ по п. 1, в котором:

компонент идентифицируют на основании шума путем сравнения шума с множеством предварительно сохраненных звуков, связанных с идентификацией множества функциональных компонентов технических средств.

5. Способ по п. 1, в котором:

получают шумоподавляющий сигнал путем сравнения идентификации компонента с идентификацией множества функциональных компонентов технических средств, связанных с множеством шумоподавляющих сигналов.

6. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:

идентифицируют компонент на основании информации, сообщенной по шине.

7. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:

выводят звук маскировки звука, когда шумоподавляющий сигнал, предварительно связанный с идентификацией компонента, недоступен.

8. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:

выводят шумоподавляющий звук на основе шума, который обнаруживают, когда недоступен шумоподавляющий сигнал, предварительно связанный с идентификацией компонента.

9. Способ по п. 1, в котором:

шумоподавляющий звук включает в себя звук усиления звука.

10. Система, содержащая:

микрофон, выполненный с возможностью обнаружения шума, генерируемого функциональным компонентом технических средств вследствие взаимодействия пользователя с компонентом;

контроллер, выполненный с возможностью идентификации компонента на основании шума и получения шумоподавляющего сигнала, предварительно связанного с идентификацией компонента; и

динамик, выполненный с возможностью вывода шумоподавляющего звука на основе шумоподавляющего сигнала, в результате чего ослабляется шум.

11. Система по п. 10, дополнительно содержащая:

датчик вибрации, выполненный с возможностью обнаружения вибраций; и

причем контроллер дополнительно выполнен с возможностью обнаружения шума на основании обнаруженных вибраций.

12. Система по п. 10, в которой:

контроллер дополнительно выполнен с возможностью идентификации компонента на основании шума путем сравнения шума с множеством предварительно сохраненных звуков, связанных с идентификацией множества функциональных компонентов технических средств.

13. Система по п. 10, в которой:

контроллер дополнительно выполнен с возможностью получения шумоподавляющего сигнала путем сравнения идентификации компонента с идентификацией множества функциональных компонентов технических средств, связанных с множеством шумоподавляющих сигналов.

14. Система по п. 10, дополнительно содержащая:

шину, сообщающую информацию, относящуюся к компоненту; и

причем контроллер дополнительно выполнен с возможностью идентификации компонента на основании информации, сообщенной по шине.

15. Система по п. 10, в которой:

компонент представляет собой одно из переключателя, закрывающего устройства, отсека, устройства регулировки сиденья, педали, переключателя передач и тактильного интерфейса.

16. Транспортное средство, содержащее:

функциональный компонент технических средств во внутреннем салоне транспортного средства;

микрофон, выполненный с возможностью обнаружения шума, генерируемого компонентом вследствие взаимодействия пользователя с компонентом;

контроллер, выполненный с возможностью идентификации компонента на основании шума и получения шумоподавляющего сигнала, предварительно связанного с идентификацией компонента; и

динамик, выполненный с возможностью вывода шумоподавляющего звука на основе шумоподавляющего сигнала, в результате чего шум ослабляется.

17. Транспортное средство по п. 16, в котором:

контроллер дополнительно выполнен с возможностью идентификации компонента на основании шума путем сравнения шума с множеством предварительно сохраненных звуков, связанных с идентификацией множества функциональных компонентов технических средств.

18. Транспортное средство по п. 16, в котором:

контроллер дополнительно выполнен с возможностью получения шумоподавляющего сигнала путем сравнения идентификации компонента с идентификацией множества функциональных компонентов технических средств, связанных с множеством шумоподавляющих сигналов.

19. Транспортное средство по п. 16, дополнительно содержащее:

шину, сообщающую информацию, относящуюся к компоненту; и

причем контроллер дополнительно выполнен с возможностью идентификации компонента на основании информации, сообщенной по шине.

20. Транспортное средство по п. 16, в котором:

компонент представляет собой одно из переключателя, закрывающего устройства, отсека, устройства регулировки сиденья, педали, переключателя передач и тактильного интерфейса.