RU2015106837A - Система управления двигателем гусеничного траншеекопателя - Google Patents
Система управления двигателем гусеничного траншеекопателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015106837A RU2015106837A RU2015106837/03A RU2015106837A RU2015106837A RU 2015106837 A RU2015106837 A RU 2015106837A RU 2015106837/03 A RU2015106837/03 A RU 2015106837/03A RU 2015106837 A RU2015106837 A RU 2015106837A RU 2015106837 A RU2015106837 A RU 2015106837A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hydrostatic drive
- drive
- signal
- control
- hydrostatic
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F5/00—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes
- E02F5/02—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes for digging trenches or ditches
- E02F5/14—Component parts for trench excavators, e.g. indicating devices travelling gear chassis, supports, skids
- E02F5/145—Component parts for trench excavators, e.g. indicating devices travelling gear chassis, supports, skids control and indicating devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D11/00—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like
- B62D11/001—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like control systems
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/2058—Electric or electro-mechanical or mechanical control devices of vehicle sub-units
- E02F9/2087—Control of vehicle steering
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2253—Controlling the travelling speed of vehicles, e.g. adjusting travelling speed according to implement loads, control of hydrostatic transmission
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
- Operation Control Of Excavators (AREA)
Abstract
1. Система управления приведением в движение транспортного средства, которое содержит приспособление для экскавации, приводимое в действие при помощи гидростатического привода приспособления, содержащая контроллер, который вырабатывает сигнал приведения в движение транспортного средства, для управления приведением в движение транспортного средства, причем контроллер использует гидравлическое давление гидростатического привода приспособления в качестве переменной величины для изменения сигнала приведения в движение2. Система управления по п. 1, в которой гидростатический привод приспособления приводит в действие землеройную цепь, установленную на стреле приспособления для экскавации.3. Система управления по п. 1, в которой транспортное средство содержит левый гидростатический привод, который приводит в действие левое устройство приведения в движения транспортного средства, и правый гидростатический привод который приводит в действие правое устройство приведения в движения транспортного средства.4. Система управления по п. 3, в которой левое и правое устройства приведения в движения содержат гусеницы.5. Система управления по п. 1, которая образует диапазон давлений приспособления, при этом, когда гидравлическое давление гидростатического привода приспособления находится внутри диапазона давлений, величина сигнала приведения в движение транспортного средства снижается в ответ на увеличение гидравлического давления гидростатического привода приспособления и увеличивается в ответ на снижение гидравлического давления гидростатического привода приспособления.6. Система по п. 5, в которой диапазо�
Claims (20)
1. Система управления приведением в движение транспортного средства, которое содержит приспособление для экскавации, приводимое в действие при помощи гидростатического привода приспособления, содержащая контроллер, который вырабатывает сигнал приведения в движение транспортного средства, для управления приведением в движение транспортного средства, причем контроллер использует гидравлическое давление гидростатического привода приспособления в качестве переменной величины для изменения сигнала приведения в движение
2. Система управления по п. 1, в которой гидростатический привод приспособления приводит в действие землеройную цепь, установленную на стреле приспособления для экскавации.
3. Система управления по п. 1, в которой транспортное средство содержит левый гидростатический привод, который приводит в действие левое устройство приведения в движения транспортного средства, и правый гидростатический привод который приводит в действие правое устройство приведения в движения транспортного средства.
4. Система управления по п. 3, в которой левое и правое устройства приведения в движения содержат гусеницы.
5. Система управления по п. 1, которая образует диапазон давлений приспособления, при этом, когда гидравлическое давление гидростатического привода приспособления находится внутри диапазона давлений, величина сигнала приведения в движение транспортного средства снижается в ответ на увеличение гидравлического давления гидростатического привода приспособления и увеличивается в ответ на снижение гидравлического давления гидростатического привода приспособления.
6. Система по п. 5, в которой диапазон давлений имеет верхнюю и нижнюю границы, и если величина сигнала приведения в движение транспортного средства не изменяется в ответ на изменение гидравлического давления гидростатического привода приспособления, когда гидравлическое давление гидростатического привода приспособления больше, чем верхняя граница или меньше, чем нижняя граница.
7. Канавокопатель, который содержит:
двигатель;
левое устройство приведения в движения, которое приводится в движение при помощи левого гидростатического привода, приводимого в действие при помощи двигателя;
правое устройство приведения в движения, которое приводится в движение при помощи правого гидростатического привода, приводимого в действие при помощи двигателя;
приспособление для экскавации, которое приводится в движение при помощи гидростатического привода указанного приспособления, приводимого в действие при помощи двигателя; и
систему управления, которая вырабатывает сигнал приведения в движение транспортного средства, для управления приведением в движение транспортного средства при помощи левого и правого устройств приведения в движения, причем указанная система управления содержит множество изменяющих сигнал вводов, которые могут быть использованы для управления эффектом приведения в движения, вызванным сигналом приведения в движение транспортного средства, причем изменяющие сигнал вводы содержат:
первый изменяющий сигнал ввод, полученный от органа управления приведением в движение, которым вручную может управлять оператор канавокопателя;
второй изменяющий сигнал ввод, полученный от органа рулевого управления, которым вручную может управлять оператор канавокопателя;
третий изменяющий сигнал ввод, полученный от гидравлического давления гидростатического привода приспособления;
четвертый изменяющий сигнал ввод, полученный от частоты вращения двигателя;
пятый изменяющий сигнал ввод, полученный от частоты вращения или гидравлического давления левого гидростатического привода; и
шестой изменяющий сигнал ввод, полученный от частоты вращения или гидравлического давления правого гидростатического привода.
8. Канавокопатель по п. 7, в котором третий изменяющий сигнал ввод может быть включен или выключен оператором.
9. Канавокопатель по п. 7, в котором четвертый изменяющий сигнал ввод может быть включен или выключен оператором.
10. Канавокопатель по п. 7, в котором пятый и шестой изменяющие сигнал вводы могут быть включены или выключены оператором.
11. Канавокопатель по п. 7, в котором пятый и шестой изменяющие сигнал содержат себя ПИД поправочные коэффициенты.
12. Канавокопатель по п. 7, в котором оператор может вручную выбирать, чтобы пятый и шестой изменяющие сигнал вводы были основаны на давлении или частоте вращения.
13. Канавокопатель по п. 7, в котором система управления образует диапазон давлений приспособления, причем, когда гидравлическое давление гидростатического привода приспособления находится внутри диапазона давлений, величина сигнала приведения в движение транспортного средства снижается в ответ на увеличение гидравлического давления гидростатического привода приспособления и увеличивается в ответ на снижение гидравлического давления гидростатического привода приспособления.
14. Система для управления производительностью левого гидростатического привода и правого гидростатического привода, причем левый гидростатический привод и правый гидростатический привод приводятся в действие при помощи двигателя, при этом двигатель имеет частоту вращения двигателя, содержащая:
контроллер, который вырабатывает выходной сигнал управления левым гидростатическим приводом, для управления производительностью левого гидростатического привода, и выходной сигнал управления правым гидростатическим приводом, для управления производительностью правого гидростатического привода, причем контроллер использует множество выбираемых оператором алгоритмов обратной связи для нахождения характерной реакции выходного сигнала управления левым гидростатическим приводом и выходного сигнала управления правым гидростатическим приводом;
по меньшей мере один выбираемый оператором алгоритм обратной связи, в котором использован левый ПИД поправочный коэффициент для масштабирования выходного сигнала управления левым гидростатическим приводом и правый ПИД поправочный коэффициент для масштабирования выходного сигнала управления правым гидростатическим приводом.
15. Система по п. 14, в которой левый ПИД поправочный коэффициент основан на давлении левого гидростатического привода, а правый ПИД поправочный коэффициент основан на давлении правого гидростатического привода.
16. Система по п. 14, в которой левый ПИД поправочный коэффициент основан на частоте вращения левого гидростатического привода, а правый ПИД поправочный коэффициент основан на частоте вращения правого гидростатического привода.
17. Система по п. 14, в которой выходной сигнал управления левым гидростатическим приводом и выходной сигнал управления правым гидростатическим приводом дополнительно масштабируют при помощи коэффициента масштабирования приведения в движение, причем коэффициент масштабирования приведения в движение пропорционален положению рычага управления приведением в движение.
18. Система по п. 14, в которой выходной сигнал управления левым гидростатическим приводом дополнительно масштабируют при помощи левого коэффициента масштабирования рулевого управления, а выходной сигнал управления правым гидростатическим приводом дополнительно масштабируют при помощи правого коэффициента масштабирования рулевого управления, причем левый коэффициент масштабирования рулевого управления и правый коэффициент масштабирования рулевого управления связаны с положением органа рулевого управления.
19. Система управления гусеничным канавокопателем, которая содержит двигатель, гидростатически связанный с приводом левой гусеницы, с приводом правой гусеницы и с приводом приспособления, причем привод приспособления имеет давление привода приспособления, при этом указанная система содержит:
контроллер, который вырабатывает выходной сигнал управления левым гидростатическим приводом, для управления производительностью левого гидростатического привода, и выходной сигнал управления правым гидростатическим приводом, для управления производительностью правого гидростатического привода,
причем контроллер использует множество выбираемых оператором алгоритмов обратной связи для нахождения характерной реакции выходного сигнала управления левым гидростатическим приводом и выходного сигнала управления правым гидростатическим приводом;
по меньшей мере один выбираемый оператором алгоритм обратной связи, в котором использован поправочный коэффициент приспособления для масштабирования выходного сигнала управления левым гидростатическим приводом и выходного сигнала управления правым гидростатическим приводом, причем поправочный коэффициент приспособления непрерывно определяют как функцию давления привода приспособления и при помощи диапазона давлений привода приспособления с верхней границей и нижней границей, при этом поправочный коэффициент приспособления выбирают равным 100% на нижней границе и ниже нее, причем поправочный коэффициент приспособления выбирают равным 0% на верхней границе и выше нее, и поправочный коэффициент приспособления снижают от 100% до 0% от нижней границы до верхней границы.
20. Система по п. 19, в которой интерфейс пользователя позволяет оператору вручную регулировать верхнюю границу и нижнюю границу диапазона давлений привода приспособления.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/770,940 | 2007-06-29 | ||
US11/770,940 US7930843B2 (en) | 2007-06-29 | 2007-06-29 | Track trencher propulsion system with component feedback |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010102497/03A Division RU2572850C2 (ru) | 2007-06-29 | 2008-06-26 | Система управления приведением в движение гусеничного канавокопателя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015106837A true RU2015106837A (ru) | 2015-06-27 |
Family
ID=39773054
Family Applications (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010102497/03A RU2572850C2 (ru) | 2007-06-29 | 2008-06-26 | Система управления приведением в движение гусеничного канавокопателя |
RU2015106837/03A RU2015106837A (ru) | 2007-06-29 | 2008-06-26 | Система управления двигателем гусеничного траншеекопателя |
RU2015141957A RU2015141957A (ru) | 2007-06-29 | 2008-06-26 | Система управления приведением в движение транспортного средства |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010102497/03A RU2572850C2 (ru) | 2007-06-29 | 2008-06-26 | Система управления приведением в движение гусеничного канавокопателя |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015141957A RU2015141957A (ru) | 2007-06-29 | 2008-06-26 | Система управления приведением в движение транспортного средства |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7930843B2 (ru) |
EP (1) | EP2162584A2 (ru) |
CN (1) | CN101809231B (ru) |
RU (3) | RU2572850C2 (ru) |
WO (1) | WO2009006201A2 (ru) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7930843B2 (en) | 2007-06-29 | 2011-04-26 | Vermeer Manufacturing Company | Track trencher propulsion system with component feedback |
US7778756B2 (en) * | 2007-06-29 | 2010-08-17 | Vermeer Manufacturing Company | Track trencher propulsion system with load control |
US7762013B2 (en) * | 2007-06-29 | 2010-07-27 | Vermeer Manufacturing Company | Trencher with auto-plunge and boom depth control |
EP2090700A1 (en) * | 2008-02-15 | 2009-08-19 | Caterpillar Inc. | Machine power control with ratio increase |
WO2010117372A1 (en) | 2009-04-09 | 2010-10-14 | Vermeer Manufacturing Company | Work machine attachment based speed control system |
US20130092405A1 (en) * | 2011-10-18 | 2013-04-18 | Ronald Hall | Vibratory ripper having pressure sensor for selectively controlling activation of vibration mechanism |
US9989042B2 (en) | 2012-01-09 | 2018-06-05 | Eaton Intelligent Power Limited | Propel circuit and work circuit combinations for a work machine |
US9062437B2 (en) | 2012-04-20 | 2015-06-23 | Ronald H. Hall | Vibratory ripper having depth adjustable ripping member |
US9470298B2 (en) | 2012-12-21 | 2016-10-18 | Cnh Industrial America Llc | Straight tracking control system for a machine with a dual path electronically controlled hydrostatic transmission |
JP6635947B2 (ja) * | 2014-05-06 | 2020-01-29 | イートン コーポレーションEaton Corporation | 静圧付加仕様を備える油圧式ハイブリッド推進回路及び運転方法 |
US9934538B2 (en) * | 2014-09-24 | 2018-04-03 | Deere & Company | Recalling crop-specific performance targets for controlling a mobile machine |
CN107000564B (zh) | 2014-10-27 | 2019-12-24 | 伊顿智能动力有限公司 | 具有静流体选择的液压混合推进回路以及操作方法 |
AU2016201565B2 (en) | 2015-03-16 | 2020-11-12 | Vermeer Manufacturing Company | Wide-End Trencher Boom |
US10355371B2 (en) * | 2017-03-03 | 2019-07-16 | Microsoft Technology Licensing, Llc | Flexible conductive bonding |
US11414830B2 (en) * | 2018-12-21 | 2022-08-16 | The Toro Company | Reverse tram interlock |
US10964082B2 (en) | 2019-02-26 | 2021-03-30 | Snap Inc. | Avatar based on weather |
US11731688B2 (en) | 2019-06-04 | 2023-08-22 | Cnh Industrial America Llc | Differential steering control vehicle, system and method |
US11708106B2 (en) | 2019-07-02 | 2023-07-25 | Cnh Industrial America Llc | Steering systems and methods using active braking |
US11549232B2 (en) | 2019-07-29 | 2023-01-10 | Great Plains Manufacturing, Inc. | Vertical lift loader arms for compact utility loader |
US11591774B2 (en) * | 2020-06-25 | 2023-02-28 | Deere & Company | Track speed compensation for engine speed droop |
WO2023192958A2 (en) | 2022-03-30 | 2023-10-05 | Vermeer Manufacturing Company | Systems and methods for operating excavation machines |
Family Cites Families (75)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU370063A1 (ru) * | 1971-04-15 | 1973-02-15 | ВСЕСОЮЗНАЯ I n^rr[irHij-i[x^f^^:F-Kd | |
US3750762A (en) | 1971-08-19 | 1973-08-07 | Omsteel Ind Inc | Speed control system for vehicle mounting a work performing device |
US3876020A (en) | 1972-02-13 | 1975-04-08 | Marshall Fowler Ltd | Driving control |
US3892286A (en) * | 1973-06-26 | 1975-07-01 | Sperry Rand Corp | Fine speed control for a vehicle |
US4013875A (en) | 1974-01-11 | 1977-03-22 | Mcglynn Daniel R | Vehicle operation control system |
DE2511176C2 (de) | 1975-03-14 | 1984-08-30 | Linde Ag, 6200 Wiesbaden | Lenksteuereinrichtung für ein Fahrzeug mit Differenzgeschwindigkeitslenkung |
US4076909A (en) * | 1975-09-25 | 1978-02-28 | Ab Olle Lindstrom | Alkaline lead battery |
US4111066A (en) | 1976-11-10 | 1978-09-05 | Joy Manufacturing Company | Control means |
DE2700950B1 (de) | 1977-01-12 | 1978-03-30 | Paurat F | Grabenfraese |
US4255883A (en) | 1978-04-10 | 1981-03-17 | Comtec Corporation | Attitude control system |
US4175628A (en) | 1978-07-10 | 1979-11-27 | Eaton Corporation | Steering control system for dual path hydrostatic vehicle |
US4301910A (en) | 1979-08-30 | 1981-11-24 | Kros Konveyors, Inc. | Self-propelled receptacle-conveyor backfilling apparatus |
US4662684A (en) * | 1979-12-13 | 1987-05-05 | H. B. Zachery Corporation | Rotary rock and trench cutting saw |
US4423785A (en) | 1980-03-18 | 1984-01-03 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Load control device for a working tool of a construction vehicle |
US4715012A (en) | 1980-10-15 | 1987-12-22 | Massey-Ferguson Services N.V. | Electronic tractor control |
US4611527A (en) * | 1982-02-08 | 1986-09-16 | Vickers, Incorporated | Power transmission |
US4541497A (en) | 1982-09-13 | 1985-09-17 | Caterpillar Tractor Co. | Control mechanism for operating a tractor |
JPH0671891B2 (ja) | 1983-06-24 | 1994-09-14 | 株式会社小松製作所 | 履帯式トラクタの制御装置 |
USRE34576E (en) | 1984-03-13 | 1994-04-05 | S.W.R. (Australia) Pty., Limited | Casting of structural walls |
US4677579A (en) | 1985-09-25 | 1987-06-30 | Becor Western Inc. | Suspended load measurement system |
US4702358A (en) | 1986-10-10 | 1987-10-27 | Caterpillar Inc. | Clutch brake steering control |
US4727353A (en) | 1987-01-21 | 1988-02-23 | Deere & Company | Monitor display system |
US4945221A (en) | 1987-04-24 | 1990-07-31 | Laser Alignment, Inc. | Apparatus and method for controlling a hydraulic excavator |
WO1989007538A1 (en) | 1988-02-19 | 1989-08-24 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Control and display device of battery car |
US5182713A (en) | 1988-03-22 | 1993-01-26 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Turning brake controlling system for use in power shovel |
JPH0830426B2 (ja) | 1988-08-23 | 1996-03-27 | 株式会社小松製作所 | シュースリップに基づくエンジン出力制御方法 |
US5430962A (en) * | 1988-10-11 | 1995-07-11 | Ozzie's Pipeline Padder, Inc. | Pipeline padding apparatus with rotary feeder |
GB2225127B (en) | 1988-11-18 | 1993-03-31 | Kubota Ltd | Pivotal movement control device for boom-equipped working machine |
JPH0370683A (ja) | 1989-08-11 | 1991-03-26 | Komatsu Ltd | 履帯式トラクタの操向変速操縦装置 |
US5065326A (en) | 1989-08-17 | 1991-11-12 | Caterpillar, Inc. | Automatic excavation control system and method |
US5297019A (en) | 1989-10-10 | 1994-03-22 | The Manitowoc Company, Inc. | Control and hydraulic system for liftcrane |
JP2580351B2 (ja) | 1989-12-28 | 1997-02-12 | 株式会社小松製作所 | 衝撃リッパの自動制御装置 |
US5398766A (en) | 1990-04-24 | 1995-03-21 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Device for controlling height of blade of tracked vehicle |
US5101919A (en) | 1990-08-15 | 1992-04-07 | Avco Corporation | Steering system for tracked vehicles |
GB2250108B (en) | 1990-10-31 | 1995-02-08 | Samsung Heavy Ind | Control system for automatically controlling actuators of an excavator |
JP2736569B2 (ja) | 1991-01-23 | 1998-04-02 | 新キャタピラー三菱株式会社 | 油圧パワーショベルの操作方法 |
US5212998A (en) | 1991-12-02 | 1993-05-25 | Deere & Company | Transmission control system with load compensated shift modulation |
DE4224359C1 (ru) | 1992-07-23 | 1993-05-27 | Hydromatik Gmbh, 7915 Elchingen, De | |
US5347448A (en) | 1992-11-25 | 1994-09-13 | Samsung Heavy Industries Co., Ltd. | Multiprocessor system for hydraulic excavator |
US5325933A (en) | 1992-12-21 | 1994-07-05 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Steering control of tracked vehicle |
US5456333A (en) | 1993-03-25 | 1995-10-10 | Caterpillar Inc. | Electrohydraulic control device for a drive train of a vehicle |
US5424623A (en) | 1993-05-13 | 1995-06-13 | Caterpillar Inc. | Coordinated control for a work implement |
US5509220A (en) | 1994-07-29 | 1996-04-23 | Vermeer Manufacturing Company | Track trencher propulsion system and process |
US5574642A (en) | 1994-07-29 | 1996-11-12 | Vermeer Manufacturing Company | Track trencher information system and process |
US5590041A (en) | 1994-07-29 | 1996-12-31 | Vermeer Manufacturing Company | Track trencher steering system and process |
US5544055A (en) | 1994-07-29 | 1996-08-06 | Vermeer Manufacturing Company | Track trencher control system and process |
DE19504495A1 (de) | 1995-02-12 | 1996-08-22 | Wirtgen Gmbh | Maschine zur Erneuerung von Fahrbahnen |
GB9504681D0 (en) | 1995-03-08 | 1995-04-26 | Eaton Corp | Improvements in vehicle control |
US5576962A (en) | 1995-03-16 | 1996-11-19 | Caterpillar Inc. | Control system and method for a hydrostatic drive system |
DE19615593B4 (de) * | 1996-04-19 | 2007-02-22 | Linde Ag | Hydrostatisches Antriebssystem |
JP3571142B2 (ja) | 1996-04-26 | 2004-09-29 | 日立建機株式会社 | 建設機械の軌跡制御装置 |
CN1077187C (zh) | 1996-12-12 | 2002-01-02 | 新卡特彼勒三菱株式会社 | 用于建工机械的控制装置 |
JPH10219727A (ja) | 1997-01-31 | 1998-08-18 | Komatsu Ltd | 建設機械の作業機制御装置 |
US5768811A (en) | 1997-02-19 | 1998-06-23 | Vermeer Manufacturing Company | System and process for controlling an excavation implement |
DE19756676C1 (de) | 1997-12-19 | 1999-06-02 | Wirtgen Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Abfräsen von Verkehrsflächen |
US6022292A (en) | 1999-02-12 | 2000-02-08 | Deere & Company | Method of adjusting an engine load signal used by a transmission controller |
JP2001123478A (ja) | 1999-10-28 | 2001-05-08 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 自動運転ショベル |
JP4098955B2 (ja) | 2000-12-18 | 2008-06-11 | 日立建機株式会社 | 建設機械の制御装置 |
US6427107B1 (en) * | 2001-06-28 | 2002-07-30 | Caterpillar Inc. | Power management system and method |
ITBZ20010017A1 (it) | 2001-03-30 | 2002-09-30 | Leitner Snow Gmbh S R L | Macchina per la preparazione delle piste di neve con fresa girevolmente montata. |
US6729050B2 (en) | 2001-08-31 | 2004-05-04 | Vermeer Manufacturing Company | Control of excavation apparatus |
US6851495B2 (en) | 2001-10-19 | 2005-02-08 | Deere & Co. | Speed control for utility vehicle operable from rearward-facing seat |
US7077345B2 (en) | 2002-12-12 | 2006-07-18 | Vermeer Manufacturing Company | Control of a feed system of a grinding machine |
US6766236B1 (en) | 2003-06-27 | 2004-07-20 | Case, Llc | Skid steer drive control system |
US6968264B2 (en) | 2003-07-03 | 2005-11-22 | Deere & Company | Method and system for controlling a mechanical arm |
JPWO2005014990A1 (ja) | 2003-08-11 | 2007-09-27 | 株式会社小松製作所 | 油圧駆動制御装置およびそれを具備する油圧ショベル |
CN2675749Y (zh) * | 2003-12-01 | 2005-02-02 | 陈利明 | 挖掘机驱动机构 |
EP1561672B1 (en) | 2004-02-06 | 2011-05-04 | Caterpillar Inc. | Work machine with steering control |
US7356397B2 (en) | 2004-06-15 | 2008-04-08 | Deere & Company | Crowd control system for a loader |
US7287620B2 (en) | 2004-07-13 | 2007-10-30 | Caterpillar S.A.R.L. | Method and apparatus for controlling the speed ranges of a machine |
US7273125B2 (en) * | 2004-09-30 | 2007-09-25 | Clark Equipment Company | Variable resolution control system |
CA2584917A1 (en) * | 2006-04-13 | 2007-10-13 | W. Craig Coltson | Compact construction vehicle with improved mobility |
US7930843B2 (en) | 2007-06-29 | 2011-04-26 | Vermeer Manufacturing Company | Track trencher propulsion system with component feedback |
US7762013B2 (en) | 2007-06-29 | 2010-07-27 | Vermeer Manufacturing Company | Trencher with auto-plunge and boom depth control |
US7778756B2 (en) | 2007-06-29 | 2010-08-17 | Vermeer Manufacturing Company | Track trencher propulsion system with load control |
-
2007
- 2007-06-29 US US11/770,940 patent/US7930843B2/en active Active
-
2008
- 2008-06-26 EP EP08772031A patent/EP2162584A2/en not_active Withdrawn
- 2008-06-26 CN CN2008801048388A patent/CN101809231B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-06-26 RU RU2010102497/03A patent/RU2572850C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-06-26 WO PCT/US2008/068346 patent/WO2009006201A2/en active Application Filing
- 2008-06-26 RU RU2015106837/03A patent/RU2015106837A/ru not_active Application Discontinuation
- 2008-06-26 RU RU2015141957A patent/RU2015141957A/ru not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2162584A2 (en) | 2010-03-17 |
RU2572850C2 (ru) | 2016-01-20 |
US20090000157A1 (en) | 2009-01-01 |
RU2010102497A (ru) | 2011-08-10 |
US7930843B2 (en) | 2011-04-26 |
WO2009006201A3 (en) | 2009-04-23 |
CN101809231A (zh) | 2010-08-18 |
WO2009006201A2 (en) | 2009-01-08 |
RU2015141957A (ru) | 2018-12-28 |
CN101809231B (zh) | 2013-03-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015106837A (ru) | Система управления двигателем гусеничного траншеекопателя | |
KR101157443B1 (ko) | 유압 구동 장치 | |
US8136355B2 (en) | Pump control apparatus for hydraulic work machine, pump control method and construction machine | |
JP5092060B1 (ja) | 作業車両及び作業車両の制御方法 | |
RU2499153C2 (ru) | Управление частотой вращения двигателя в машине | |
JP4208179B2 (ja) | 油圧駆動車両 | |
JP4754969B2 (ja) | 作業車両のエンジン制御装置 | |
JP5192367B2 (ja) | 作業車両および作業車両の制御方法 | |
JP4493990B2 (ja) | 走行式油圧作業機 | |
JP2002188177A (ja) | 建設機械の制御装置 | |
US7849688B2 (en) | Method and apparatus for retarding an engine | |
SE533997C2 (sv) | Anläggningsfordon med anordning för undvikande av hjulslirning och plötslig acceleration | |
JP5074571B2 (ja) | 作業車両および作業車両の制御方法 | |
WO1994023213A1 (en) | Controller for hydraulic drive machine | |
JP2013538310A (ja) | 荷重調節式エコノミーモードを有する制御システム | |
JP2014037881A (ja) | 作業車両及び作業車両の制御方法 | |
US9909281B2 (en) | Construction machine | |
JP2009030575A (ja) | 作業車両 | |
KR101744709B1 (ko) | 작업 기계의 엔진 회전수 제어 장치 | |
CN108824517B (zh) | 一种静压驱动车辆油门的自动控制方法及推土机 | |
WO2020100613A1 (ja) | 作業機械 | |
US20160319517A1 (en) | Constant Net Implement Pump Valve Flow | |
JP2005098216A (ja) | エンジン出力制御装置 | |
KR20080018670A (ko) | 유압구동 차량용 주행가속 촉진장치 및 방법 | |
WO2011140184A2 (en) | Pump power control method for preventing stall |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20180228 |