RU2015101222A - Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015101222A RU2015101222A RU2015101222A RU2015101222A RU2015101222A RU 2015101222 A RU2015101222 A RU 2015101222A RU 2015101222 A RU2015101222 A RU 2015101222A RU 2015101222 A RU2015101222 A RU 2015101222A RU 2015101222 A RU2015101222 A RU 2015101222A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil pan
- internal combustion
- combustion engine
- section
- engine according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
- F01M2011/0037—Oilsumps with different oil compartments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
- F01M2011/0066—Oilsumps with passages in the wall, e.g. for axles or fluid passages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
- F01M2011/0087—Sump being made of different parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемый на транспортном средстве и оборудованный парой из правого и левого боковых элементов, проходящих в продольном направлении транспортного средства, и поперечным элементом, проходящим в направлении ширины транспортного средства, и прикрепленным к паре боковых элементов,отличающийся тем, что он сформирован из верхнего масляного поддона, присоединенного к корпусу двигателя внутреннего сгорания и включающего в себя отверстие в донном участке, и нижнего масляного поддона, присоединенного так, чтобы закрывать отверстие верхнего масляного поддона снизу,при этом он включает в себя перекрывающий участок, расположенный над поперечным элементом и перекрывающий поперечный элемент,причем нижний масляный поддон выполнен так, что он располагается впереди или позади перекрывающего участка, чтобы включать в себя перекрывающий участок.2. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 1, отличающийся тем, что донный участок, противоположный поперечному элементу, нижнего масляного поддона выполнен так, чтобы наклоняться вверх или вниз от стороны переднего конца перекрывающего участка к стороне заднего конца перекрывающего участка, и имеет по существу одинаковое расстояние от верхнего участка поверхности поперечного элемента.3. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере нижний масляный поддон выполнен так, чтобы проходить вперед за передний концевой участок двигателя внутреннего сгорания или назад за задний концевой участок двигателя внутреннего сгорания.4. Масляный поддон для двигателя
Claims (11)
1. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемый на транспортном средстве и оборудованный парой из правого и левого боковых элементов, проходящих в продольном направлении транспортного средства, и поперечным элементом, проходящим в направлении ширины транспортного средства, и прикрепленным к паре боковых элементов,
отличающийся тем, что он сформирован из верхнего масляного поддона, присоединенного к корпусу двигателя внутреннего сгорания и включающего в себя отверстие в донном участке, и нижнего масляного поддона, присоединенного так, чтобы закрывать отверстие верхнего масляного поддона снизу,
при этом он включает в себя перекрывающий участок, расположенный над поперечным элементом и перекрывающий поперечный элемент,
причем нижний масляный поддон выполнен так, что он располагается впереди или позади перекрывающего участка, чтобы включать в себя перекрывающий участок.
2. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 1, отличающийся тем, что донный участок, противоположный поперечному элементу, нижнего масляного поддона выполнен так, чтобы наклоняться вверх или вниз от стороны переднего конца перекрывающего участка к стороне заднего конца перекрывающего участка, и имеет по существу одинаковое расстояние от верхнего участка поверхности поперечного элемента.
3. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере нижний масляный поддон выполнен так, чтобы проходить вперед за передний концевой участок двигателя внутреннего сгорания или назад за задний концевой участок двигателя внутреннего сгорания.
4. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 1 или 2, отличающийся тем, что наклонный участок выполнен по существу в центральной части, в продольном направлении, донного участка верхнего масляного поддона, и донный участок выполнен так, чтобы поверхность позади наклонного участка располагалась ниже, чем поверхность передней стороны наклонного участка.
5. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 4, отличающийся тем, что верхний масляный поддон выполнен так, чтобы вертикальная длина позади наклонного участка была больше, чем вертикальная длина на передней стороне наклонного участка.
6. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 1 или 2, отличающийся тем, что самый нижний участок выполнен на участке, расположенном в самом нижнем положении на донном участке верхнего масляного поддона, при этом отверстие, проходящее сквозь донный участок, выполнено на самом нижнем участке, и площадь отверстия меньше, чем площадь открытого участка верхней поверхности.
7. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 3, отличающийся тем, что самый нижний участок выполнен на участке, расположенном в самом нижнем положении на донном участке верхнего масляного поддона, при этом отверстие, проходящее сквозь донный участок, выполнено на самом нижнем участке, и площадь отверстия меньше, чем площадь открытого участка верхней поверхности.
8. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 1 или 2, отличающийся тем, что нижний масляный поддон имеет удлиненный участок, проходящий так, чтобы выступать наружу от нижнего участка окружной стенки.
9. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 8, отличающийся тем, что он дополнительно включает в себя элемент крышки, герметизирующий открытый участок на верхней поверхности удлиненного участка.
10. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 3, отличающийся тем, что нижний масляный поддон имеет удлиненный участок, проходящий так, чтобы выступать наружу от нижнего участка окружной стенки.
11. Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания по п. 10, отличающийся тем, что он дополнительно включает в себя элемент крышки, герметизирующий открытый участок на верхней поверхности удлиненного участка.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012136921A JP6106960B2 (ja) | 2012-06-18 | 2012-06-18 | 内燃機関のオイルパン |
JP2012-136921 | 2012-06-18 | ||
PCT/JP2013/063810 WO2013190936A1 (ja) | 2012-06-18 | 2013-05-17 | 内燃機関のオイルパン |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015101222A true RU2015101222A (ru) | 2016-08-10 |
RU2595467C2 RU2595467C2 (ru) | 2016-08-27 |
Family
ID=49768541
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015101222/06A RU2595467C2 (ru) | 2012-06-18 | 2013-05-17 | Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150233273A1 (ru) |
EP (1) | EP2863025A4 (ru) |
JP (1) | JP6106960B2 (ru) |
CN (1) | CN104379887B (ru) |
BR (1) | BR112014031199A2 (ru) |
IN (1) | IN2014DN10861A (ru) |
RU (1) | RU2595467C2 (ru) |
WO (1) | WO2013190936A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014111254B4 (de) * | 2014-08-07 | 2018-04-26 | Pierburg Gmbh | Für unterschiedliche Einbaulagen geeigneter Range Extender |
US9403558B1 (en) * | 2015-05-15 | 2016-08-02 | GM Global Technology Operations LLC | Engine mount assembly |
FR3066555B1 (fr) * | 2017-05-16 | 2021-04-02 | Renault Sas | Agencement pour la fixation d'un carter d'huile sous le bloc moteur dans un vehicule automobile. |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3354988A (en) * | 1965-09-17 | 1967-11-28 | Gen Motors Corp | Engine with baffled oil pan |
US4084655A (en) * | 1975-08-15 | 1978-04-18 | Emil Savron | Motor vehicles |
US4457274A (en) * | 1981-10-23 | 1984-07-03 | Gottlob Engine Conversions, Inc. | Oil pan assembly |
JPS6240246U (ru) * | 1985-08-30 | 1987-03-10 | ||
CA1332575C (en) * | 1987-12-11 | 1994-10-18 | Toshiyuki Yumoto | Drive system for automobile |
JPH078804Y2 (ja) * | 1989-04-14 | 1995-03-06 | 日産自動車株式会社 | エンジンのオイルパン |
JPH0721847Y2 (ja) * | 1989-07-24 | 1995-05-17 | マツダ株式会社 | エンジンの補強部材 |
JPH0874552A (ja) | 1994-09-02 | 1996-03-19 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関のオイルパン |
JPH08144848A (ja) * | 1994-11-25 | 1996-06-04 | Toyota Motor Corp | オイルパン |
JP2822901B2 (ja) * | 1994-12-09 | 1998-11-11 | 日産自動車株式会社 | エンジンのオイルパン装置 |
US5544632A (en) * | 1995-04-14 | 1996-08-13 | Choate; Randall W. | Removable engine plate and installation method therefor |
RU2115813C1 (ru) * | 1996-06-21 | 1998-07-20 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Масляный поддон двигателя внутреннего сгорания |
JP4349499B2 (ja) * | 1998-02-27 | 2009-10-21 | いすゞ自動車株式会社 | キャブ内の居住空間保持構造 |
RU9264U1 (ru) * | 1998-03-12 | 1999-02-16 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Масляный поддон двигателя внутреннего сгорания |
JP2000199416A (ja) * | 1998-11-02 | 2000-07-18 | Toyota Motor Corp | オイルパン |
JP3804743B2 (ja) * | 1999-06-09 | 2006-08-02 | 日産ディーゼル工業株式会社 | エンジン騒音カバー |
JP4326571B2 (ja) * | 2007-04-26 | 2009-09-09 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関のオイルパン |
DE202007008481U1 (de) * | 2007-06-13 | 2008-10-23 | Mann+Hummel Gmbh | Ölwanne für eine Brennkraftmaschine-Getriebe-Einheit |
US8272480B2 (en) * | 2009-03-12 | 2012-09-25 | Mahle International Gmbh | Oil pan integrated with filter and other components |
-
2012
- 2012-06-18 JP JP2012136921A patent/JP6106960B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-05-17 RU RU2015101222/06A patent/RU2595467C2/ru active
- 2013-05-17 US US14/408,881 patent/US20150233273A1/en not_active Abandoned
- 2013-05-17 EP EP13806119.7A patent/EP2863025A4/en not_active Withdrawn
- 2013-05-17 CN CN201380032062.4A patent/CN104379887B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2013-05-17 WO PCT/JP2013/063810 patent/WO2013190936A1/ja active Application Filing
- 2013-05-17 BR BR112014031199A patent/BR112014031199A2/pt not_active Application Discontinuation
-
2014
- 2014-12-18 IN IN10861DEN2014 patent/IN2014DN10861A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6106960B2 (ja) | 2017-04-05 |
RU2595467C2 (ru) | 2016-08-27 |
WO2013190936A1 (ja) | 2013-12-27 |
IN2014DN10861A (ru) | 2015-09-11 |
CN104379887A (zh) | 2015-02-25 |
CN104379887B (zh) | 2018-06-15 |
BR112014031199A2 (pt) | 2017-06-27 |
JP2014001671A (ja) | 2014-01-09 |
EP2863025A4 (en) | 2016-07-06 |
EP2863025A1 (en) | 2015-04-22 |
US20150233273A1 (en) | 2015-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
USD718196S1 (en) | Radiator grill for automobile | |
USD720874S1 (en) | Engine hood lighting device of an agricultural vehicle | |
USD854650S1 (en) | Oil filter | |
USD707729S1 (en) | Engine hood of an agricultural vehicle | |
USD689414S1 (en) | Front grill for an automobile | |
USD765142S1 (en) | Combustion engine intake manifold for snowmobiles and all terrain vehicles | |
USD709522S1 (en) | Internal combustion engine | |
USD708557S1 (en) | Automotive vehicle with a panoramic window in an upper cab portion of the vehicle | |
USD710768S1 (en) | Hood for automobile | |
JP2008286047A5 (ru) | ||
USD698706S1 (en) | Radiator grill for automobile | |
USD794077S1 (en) | Internal combustion engine | |
USD723062S1 (en) | Recoil cover of an internal-combustion engine | |
RU2015101222A (ru) | Масляный поддон для двигателя внутреннего сгорания | |
USD700546S1 (en) | Radiator grill for automobile | |
JP2018119424A5 (ru) | ||
USD748027S1 (en) | Combustion engine exhaust for snowmobiles and all terrain vehicles | |
USD682884S1 (en) | Cover for internal combustion engine | |
USD731556S1 (en) | Cylinder head for internal combustion engines | |
USD704744S1 (en) | Cylinder block for internal combustion engines | |
USD637622S1 (en) | Cover for internal combustion engine | |
USD715838S1 (en) | Cylinder head for internal combustion engines | |
USD719978S1 (en) | Cylinder head for internal combustion engines | |
EP3034822A3 (en) | Blow-by gas inlet structure of oil separator for internal combustion engine | |
FR3038287B1 (fr) | Vehicule automobile comprenant un pare-boue muni d'une gouttiere |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |