RU2013150507A - Система датчиков для измерения крутящего момента и вал с системой датчиков для измерения крутящего момента - Google Patents
Система датчиков для измерения крутящего момента и вал с системой датчиков для измерения крутящего момента Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013150507A RU2013150507A RU2013150507/28A RU2013150507A RU2013150507A RU 2013150507 A RU2013150507 A RU 2013150507A RU 2013150507/28 A RU2013150507/28 A RU 2013150507/28A RU 2013150507 A RU2013150507 A RU 2013150507A RU 2013150507 A RU2013150507 A RU 2013150507A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sensor
- torque
- distance
- carriage
- sensor system
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L3/00—Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
- G01L3/02—Rotary-transmission dynamometers
- G01L3/04—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
- G01L3/10—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
- G01L3/101—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving magnetic or electromagnetic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/02—Shafts; Axles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L3/00—Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
- G01L3/02—Rotary-transmission dynamometers
- G01L3/04—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
- G01L3/10—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
- G01L3/101—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving magnetic or electromagnetic means
- G01L3/102—Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving magnetic or electromagnetic means involving magnetostrictive means
Abstract
1. Система датчиков для измерения крутящего момента с бесконтактным датчиком крутящего момента (1), отличающаяся тем, что датчик крутящего момента (1) расположен на каретке (13) с электроприводом.2. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что датчик расстояния (7) расположен на каретке (13) и выполнен с возможностью измерения расстояния до объекта (5), у которого должен быть определен крутящий момент.3. Система датчиков по п.1 или 2, отличающаяся тем, что блок управления (15) соединен с датчиком расстояния (7) исоединен с кареткой для вывода сигнала управления, икоторый предназначен для определения сигнала управления на базе сигнала о расстоянии, подаваемого датчиком расстояния (7), причем сигнал управления представляет собой смещение датчика крутящего момента (1) посредством каретки (13) с электроприводом на величину, на которую подводится датчик крутящего момента (1) на заданное расстояние до объекта (5).4. Система датчиков по п.3, отличающаяся тем, что блок управления (15) предназначен для определения сигнала управления на базе отклонения расстояния, измеренного с помощью датчика расстояния (7), от заданного значения, а сигнал управления представляет собой смещение датчика крутящего момента (1) посредством каретки (13) с электроприводом, которое необходимо для удержания датчика крутящего момента (1) на заданном расстоянии.5. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что она содержит бесконтактный датчик температуры (9), который выполнен с возможностью измерения бесконтактным способом температуры объекта (5), у которого определяется крутящий момент.6. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере, датчик крутящего мом�
Claims (15)
1. Система датчиков для измерения крутящего момента с бесконтактным датчиком крутящего момента (1), отличающаяся тем, что датчик крутящего момента (1) расположен на каретке (13) с электроприводом.
2. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что датчик расстояния (7) расположен на каретке (13) и выполнен с возможностью измерения расстояния до объекта (5), у которого должен быть определен крутящий момент.
3. Система датчиков по п.1 или 2, отличающаяся тем, что блок управления (15) соединен с датчиком расстояния (7) и
соединен с кареткой для вывода сигнала управления, и
который предназначен для определения сигнала управления на базе сигнала о расстоянии, подаваемого датчиком расстояния (7), причем сигнал управления представляет собой смещение датчика крутящего момента (1) посредством каретки (13) с электроприводом на величину, на которую подводится датчик крутящего момента (1) на заданное расстояние до объекта (5).
4. Система датчиков по п.3, отличающаяся тем, что блок управления (15) предназначен для определения сигнала управления на базе отклонения расстояния, измеренного с помощью датчика расстояния (7), от заданного значения, а сигнал управления представляет собой смещение датчика крутящего момента (1) посредством каретки (13) с электроприводом, которое необходимо для удержания датчика крутящего момента (1) на заданном расстоянии.
5. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что она содержит бесконтактный датчик температуры (9), который выполнен с возможностью измерения бесконтактным способом температуры объекта (5), у которого определяется крутящий момент.
6. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере, датчик крутящего момента (1), при необходимости, вместе с датчиком расстояния (7) и/или, при необходимости, вместе с датчиком температуры (9) расположен на другой каретке (19), которая выполнена с возможностью перемещения на каретке (13) с электроприводом в том же самом направлении, которая посредством пружины (21) приводится в крайнее положение на каретке с электроприводом и посредством усилия натяжения пружины выполнена с возможностью перемещения из крайнего положения в обратном направлении.
7. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что к датчику крутящего момента (1), при необходимости, вместе с датчиком расстояния (7) и/или, при необходимости, вместе с датчиком температуры (9) присоединен дистанционный элемент (23), который выступает поверх датчика крутящего момента (1) и, при необходимости, поверх датчика расстояния (7) и/или датчика температуры (9) в направлении, в котором расположен объект (5), у которого определяется крутящий момент, относительно датчика крутящего момента (1).
8. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что корпус (25) с отверстием (43) для датчика крутящего момента (1), при необходимости, с отверстием (45) для датчика расстояния (7) и/или, при необходимости, с отверстием для датчика температуры (9) и положением измерения, которое имеет каретка (13) с электроприводом, причем в указанном положении в зоне отверстий (43, 45, 47) установлен датчик крутящего момента (1), при необходимости, с датчиком расстояния (7) и/или, при необходимости, с датчиком температуры (9).
9. Система датчиков по п.7 или 8, отличающаяся тем, что дистанционный элемент (23) выступает над корпусом, когда каретка (13) с электроприводом находится в положении измерения.
10. Система датчиков по п.2, отличающаяся тем, что она содержит устройство активной защиты (3), которое соединено с датчиком расстояния (7) для приема сигнала о расстоянии и для контроля расстояния до объекта (5), у которого определяется крутящий момент, и которое выполнено с возможностью перемещения каретки (13) с электроприводом от объекта (5), если будет достигнуто или превышено заданное минимальное расстояние.
11. Система датчиков по п.2, отличающаяся тем, что устройство (3) обработки данных, которое соединено с датчиком крутящего момента (1) и датчиком расстояния (7) для приема соответствующих сигналов, предназначено для измерения крутящего момента объекта (5), у которого определяется крутящий момент, с учетом расстояния от объекта (5).
12. Система датчиков по п.2, отличающаяся тем, что устройство (3) обработки данных, которое соединено с датчиком крутящего момента (1) и датчиком температуры (9) для приема соответствующих сигналов, предназначено для измерения крутящего момента объекта (5), у которого определяется крутящий момент, с учетом температуры объекта (5).
13. Система датчиков по п.1, отличающаяся тем, что датчик крутящего момента (1) выполнен в виде магнитоупругого датчика крутящего момента.
14. Вал (5), по меньшей мере, с одним участком, который содержит, по меньшей мере, одну систему датчиков для измерения крутящего момента (25), отличающийся тем, что система датчиков для измерения крутящего момента (25) выполнена по любому из пп.1-13.
15. Вал (5) по п.14, отличающийся тем, что на участке вала расположены, по меньшей мере, две системы датчиков для измерения крутящего момента (25) по любому из пп.1-12.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102011075400A DE102011075400A1 (de) | 2011-05-06 | 2011-05-06 | Drehmomentsensoranordnung und Welle mit einer Drehmomentsensoranordnung |
| DE102011075400.8 | 2011-05-06 | ||
| PCT/EP2012/056448 WO2012152515A1 (de) | 2011-05-06 | 2012-04-10 | Drehmomentsensoranordnung und welle mit einer drehmomentsensoranordnung |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013150507A true RU2013150507A (ru) | 2015-05-20 |
| RU2563604C2 RU2563604C2 (ru) | 2015-09-20 |
Family
ID=45974323
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013150507/28A RU2563604C2 (ru) | 2011-05-06 | 2012-04-10 | Система датчиков для измерения крутящего момента и вал с системой датчиков для измерения крутящего момента |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9217682B2 (ru) |
| EP (1) | EP2684017A1 (ru) |
| JP (1) | JP5813213B2 (ru) |
| CN (1) | CN103502784B (ru) |
| DE (1) | DE102011075400A1 (ru) |
| RU (1) | RU2563604C2 (ru) |
| WO (1) | WO2012152515A1 (ru) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015043916A1 (de) * | 2013-09-30 | 2015-04-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum betreiben einer strömungsmaschine, bei dem ein wirkungsgrad-kennwert einer stufe ermittelt wird, und strömungsmaschine mit einer vorrichtung zur durchführung des verfahrens |
| DE102014213763A1 (de) | 2014-07-15 | 2016-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Sensorvorrichtung mit einem Sensorelement für mechanische Spannungen |
| DE102014213747A1 (de) | 2014-07-15 | 2016-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Sensorvorrichtung mit einem auf dem magnetoelastischen Effekt beruhenden Sensorelement und Kugelführung |
| DE102014215723A1 (de) | 2014-08-08 | 2016-02-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Sensorvorrichtung mit einem Sensorelement für mechanische Spannungen und Greifer mit mechanischen Greifgliedern |
| DE102015201507A1 (de) | 2015-01-29 | 2016-08-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Sensorvorrichtung zur Positionsermittlung und Verfahren zur Positionsermittlung |
| US9618408B2 (en) | 2015-02-26 | 2017-04-11 | General Electric Company | System and method for torque transducer and temperature sensor |
| FR3046841B1 (fr) * | 2016-01-20 | 2018-02-02 | Safran Helicopter Engines | Couplemetre a torsion |
| CN106017758B (zh) * | 2016-05-19 | 2018-12-07 | 哈尔滨工程大学 | 一种电机动静态转矩同步在线测试装置与测试方法 |
| CN105954602B (zh) * | 2016-05-23 | 2018-06-26 | 厦门大恒科技有限公司 | 一种大气电场信号跟随式测试仪及其测试方法 |
| US10450863B2 (en) | 2016-06-02 | 2019-10-22 | General Electric Company | Turbine engine shaft torque sensing |
| US10359324B2 (en) | 2016-08-18 | 2019-07-23 | General Electric Company | Non-contact magnetostrictive sensors and methods of operation of such sensors |
| US10185021B2 (en) | 2016-12-14 | 2019-01-22 | General Electric Company | Non-contact magnetostrictive sensor alignment methods and systems |
| US10473535B2 (en) | 2017-01-27 | 2019-11-12 | General Electric Company | Methods and systems for non-contact magnetostrictive sensor runout compensation |
| DE102017107716B4 (de) * | 2017-04-03 | 2018-11-29 | Trafag Ag | Drehmomentmessgeber und Drehmomentsensor sowie Herstellverfahren und Messverfahren |
| US10677676B2 (en) | 2017-09-06 | 2020-06-09 | Bently Nevada, Llc | Non-contact magnetostrictive sensor alignment |
| DE102018114785A1 (de) | 2018-04-13 | 2019-10-17 | Trafag Ag | Verfahren zum Herstellen einer Planarspulenanordnung sowie eines damit versehenen Sensorkopfes |
| DE102019108898B4 (de) * | 2019-04-04 | 2022-08-04 | Trafag Ag | Vorrichtung und Anordnung zur Belastungsmessung an einem Testobjekt, insbesondere einer Fahrwerkskomponente |
| RU202477U1 (ru) * | 2020-09-07 | 2021-02-19 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие «Томская электронная компания» | Устройство измерения крутящего момента электропривода |
| CN112033467A (zh) * | 2020-09-10 | 2020-12-04 | 南京力源汽车零部件有限公司 | 一种汽车微型电机检测机构 |
| CN115371741B (zh) * | 2022-10-24 | 2023-01-17 | 华东交通大学 | 一种推进电机推力、转速和转矩检测系统及方法 |
Family Cites Families (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2636086A1 (de) | 1976-08-11 | 1978-02-16 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Messwertaufnehmer zum beruehrungslosen messen von werkstoffspannungen, insbes. von drehmomenten an rotierenden wellen, insbes. bei extremen umgebungsbedingungen |
| JPS59142739U (ja) | 1983-03-15 | 1984-09-25 | 日産自動車株式会社 | トルク検出装置 |
| JPS6088335A (ja) | 1983-10-19 | 1985-05-18 | Nissan Motor Co Ltd | トルク検出装置 |
| JPS6333634A (ja) * | 1986-07-28 | 1988-02-13 | Aisin Warner Ltd | トルク検出装置 |
| JPH05502037A (ja) | 1990-04-24 | 1993-04-15 | シェリング・コーポレーション | 可溶性のトランケートされたガンマ―インターフェロン受容体 |
| JP2564049B2 (ja) | 1991-03-28 | 1996-12-18 | 株式会社クボタ | トルクセンサの温度補償装置 |
| CN1031225C (zh) * | 1991-04-22 | 1996-03-06 | 成都科技大学 | 曲轴摩擦转矩和窜动自动检测设备 |
| JPH05126655A (ja) | 1991-10-31 | 1993-05-21 | Mazda Motor Corp | 磁気記録式センサ |
| US5426986A (en) | 1993-07-15 | 1995-06-27 | Northern Research & Engineering Corporation | Absorption dynamometer torque measuring device and calibration method |
| JPH08136375A (ja) | 1994-11-09 | 1996-05-31 | Omron Corp | 回転工具、該回転工具を支持するブッシュおよびトルク検出装置ならびに工作機械システム |
| US6145387A (en) * | 1997-10-21 | 2000-11-14 | Magna-Lastic Devices, Inc | Collarless circularly magnetized torque transducer and method for measuring torque using same |
| JP2000019032A (ja) | 1998-06-29 | 2000-01-21 | Suzuki Motor Corp | トルクセンサ装置 |
| JP4995415B2 (ja) | 2004-09-09 | 2012-08-08 | 株式会社放電精密加工研究所 | プレス装置 |
| EP1843057A1 (de) | 2006-04-08 | 2007-10-10 | LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG | Drehmomentübertragungseinrichtung |
| RU2342632C2 (ru) | 2006-11-30 | 2008-12-27 | Равиль Масгутович Галиулин | Оптоэлектронное устройство контроля резьбы трубных изделий |
| DE102008013059B4 (de) * | 2008-03-06 | 2017-12-14 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | System mit Getriebe |
| DE102009008074A1 (de) | 2009-02-10 | 2010-08-12 | Siemens Aktiengesellschaft | Messanordnung und Verwendung zum Erfassen des Drehmomentes |
| AT11331U3 (de) * | 2010-01-14 | 2011-01-15 | Avl List Gmbh | Verfahren und vorrichtung zum kalibrieren einer drehmomentenmesseinrichtung |
| US20130291657A1 (en) * | 2012-04-02 | 2013-11-07 | Ashish S. Purekar | Apparatus and method for non contact sensing of forces and motion on rotating shaft |
-
2011
- 2011-05-06 DE DE102011075400A patent/DE102011075400A1/de not_active Withdrawn
-
2012
- 2012-04-10 EP EP12714671.0A patent/EP2684017A1/de not_active Withdrawn
- 2012-04-10 RU RU2013150507/28A patent/RU2563604C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2012-04-10 WO PCT/EP2012/056448 patent/WO2012152515A1/de active Application Filing
- 2012-04-10 JP JP2014508727A patent/JP5813213B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-04-10 CN CN201280022047.7A patent/CN103502784B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-04-10 US US14/115,203 patent/US9217682B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102011075400A1 (de) | 2012-11-08 |
| CN103502784B (zh) | 2016-06-29 |
| JP5813213B2 (ja) | 2015-11-17 |
| CN103502784A (zh) | 2014-01-08 |
| JP2014513302A (ja) | 2014-05-29 |
| US20140260685A1 (en) | 2014-09-18 |
| EP2684017A1 (de) | 2014-01-15 |
| WO2012152515A1 (de) | 2012-11-15 |
| RU2563604C2 (ru) | 2015-09-20 |
| US9217682B2 (en) | 2015-12-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013150507A (ru) | Система датчиков для измерения крутящего момента и вал с системой датчиков для измерения крутящего момента | |
| ATE526656T1 (de) | System zur verhinderung von flugzeugkollisionen | |
| IN2014DN06113A (ru) | ||
| WO2014085615A3 (en) | Combining monitoring sensor measurements and system signals to determine device context | |
| BR112017007219A2 (pt) | sistema de controle de pragas e método de operar o mesmo | |
| BR112014030272A2 (pt) | sistema de monitoramento para um motor de aeronave, e método para monitorar um motor de aeronave | |
| SG145654A1 (en) | Stage system and lithographic apparatus comprising such stage system | |
| RU2009125191A (ru) | Измерительный аппарат для бритвенной кассеты | |
| JP2008523467A5 (ru) | ||
| WO2014003996A3 (en) | Industrial process temperature transmitter with sensor stress diagnostics | |
| WO2014140298A3 (en) | Position sensor, sensor arrangement and lithography apparatus comprising position sensor | |
| WO2012030078A3 (ko) | 근접센서를 이용한 이동 감지장치 및 이동 감지방법 | |
| BR112017003724A2 (pt) | calibração de sensores de corrente por meio de uma corrente de referência durante a medição de corrente | |
| WO2014159057A8 (en) | Diagnostics for catalytic structures and combustible gas sensors including catalytic structures | |
| EP2083245A3 (en) | Surveying system | |
| AR087022A1 (es) | Sistema, metodo y dispositivo para medir un gas en el estomago de un mamifero | |
| WO2013124021A3 (de) | Temperaturmessgerät, temperaturmessgerät-set und verfahren zur konfiguration eines mit einem thermoelement betreibbaren temperaturmessgeräts | |
| WO2009060651A1 (ja) | 車両検知方法、車両検知ユニット及び車両検知装置 | |
| ATE530292T1 (de) | Spindelvorrichtung mit temperatursensor | |
| ATE530875T1 (de) | Erfassungssystem | |
| EP2778439A3 (en) | Wireless gas condition monitoring device | |
| SE1630260A1 (sv) | Intelligent bult och system för denna | |
| EP2236799A3 (en) | Energization control apparatus for controlled component for a vehicle | |
| WO2014014778A3 (en) | Determining a parameter value from a common mode signal of a balanced circuit | |
| FR2986322B1 (fr) | Dispositif embarque de mesure de la masse et de la position du centre de gravite d'un aeronef |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180411 |