RU2013139686A - Узел обода колеса и способ сборки колеса - Google Patents

Узел обода колеса и способ сборки колеса Download PDF

Info

Publication number
RU2013139686A
RU2013139686A RU2013139686/11A RU2013139686A RU2013139686A RU 2013139686 A RU2013139686 A RU 2013139686A RU 2013139686/11 A RU2013139686/11 A RU 2013139686/11A RU 2013139686 A RU2013139686 A RU 2013139686A RU 2013139686 A RU2013139686 A RU 2013139686A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hub
wheel
flange
end part
rim
Prior art date
Application number
RU2013139686/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2545242C1 (ru
Inventor
Карлос А. ВАЙЕХО
Original Assignee
Дженерал Электрик Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дженерал Электрик Компани filed Critical Дженерал Электрик Компани
Application granted granted Critical
Publication of RU2545242C1 publication Critical patent/RU2545242C1/ru
Publication of RU2013139686A publication Critical patent/RU2013139686A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B11/00—Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
    • B60B11/02—Units of separate wheels mounted for independent or coupled rotation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/12—Torque-transmitting axles
    • B60B35/121—Power-transmission from drive shaft to hub
    • B60B35/122—Power-transmission from drive shaft to hub using gearings
    • B60B35/125—Power-transmission from drive shaft to hub using gearings of the planetary type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/043—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
    • B60K17/046—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel with planetary gearing having orbital motion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K2007/0038—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor moving together with the wheel axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K2007/0092—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor axle being coaxial to the wheel axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K7/0007—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor being electric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
    • B60Y2200/142—Heavy duty trucks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49481—Wheel making
    • Y10T29/49492—Land wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

1. Колесный узел для внедорожного транспортного средства, содержащий:в целом цилиндрическую ступицу для колеса, проходящую в осевом направлении от первой концевой части до второй концевой части вокруг внутреннего объема,переходник ступицы, закрепленный на второй концевой части ступицы и имеющий периферийный уступ, первая поверхность которого обращена в осевом направлении, проходящем от второй концевой части к первой концевой части, иобод первого колеса, установленный на первой поверхности периферийного уступа переходника ступицы.2. Колесный узел по п.1, в котором обод первого колеса по окружности охватывает открытую внутреннюю часть, проходит в осевом направлении от фланца первой концевой части к фланцу второй концевой части и закреплен на переходнике ступицы посредством проходящего по окружности внутреннего фланца обода, который находится внутри открытой внутренней части обода первого колеса ближе к фланцу второй концевой части, чем к фланцу первой концевой части.3. Колесный узел по п.2, в котором открытая внутренняя часть обода первого колеса выполнена с возможностью размещения в ней тормозного механизма.4. Колесный узел по п.1, дополнительно содержащий:в целом цилиндрическую колесную несущую систему, ограничивающую ось колеса и проходящую вдоль нее от установочного фланца к концевой части со стороны ступицы, ив целом цилиндрическую трубу, передающую крутящий момент, установленную вокруг колесной несущей системы и соосно с ней, причем указанная труба проходит от кольцевого зубчатого колеса вблизи установочного фланца колесной несущей системы, до фланца со стороны ступицы вблизи концевой части коле

Claims (22)

1. Колесный узел для внедорожного транспортного средства, содержащий:
в целом цилиндрическую ступицу для колеса, проходящую в осевом направлении от первой концевой части до второй концевой части вокруг внутреннего объема,
переходник ступицы, закрепленный на второй концевой части ступицы и имеющий периферийный уступ, первая поверхность которого обращена в осевом направлении, проходящем от второй концевой части к первой концевой части, и
обод первого колеса, установленный на первой поверхности периферийного уступа переходника ступицы.
2. Колесный узел по п.1, в котором обод первого колеса по окружности охватывает открытую внутреннюю часть, проходит в осевом направлении от фланца первой концевой части к фланцу второй концевой части и закреплен на переходнике ступицы посредством проходящего по окружности внутреннего фланца обода, который находится внутри открытой внутренней части обода первого колеса ближе к фланцу второй концевой части, чем к фланцу первой концевой части.
3. Колесный узел по п.2, в котором открытая внутренняя часть обода первого колеса выполнена с возможностью размещения в ней тормозного механизма.
4. Колесный узел по п.1, дополнительно содержащий:
в целом цилиндрическую колесную несущую систему, ограничивающую ось колеса и проходящую вдоль нее от установочного фланца к концевой части со стороны ступицы, и
в целом цилиндрическую трубу, передающую крутящий момент, установленную вокруг колесной несущей системы и соосно с ней, причем указанная труба проходит от кольцевого зубчатого колеса вблизи установочного фланца колесной несущей системы, до фланца со стороны ступицы вблизи концевой части колесной несущей системы со стороны ступицы,
при этом первая концевая часть ступицы прикреплена болтами к фланцу указанной трубы со стороны ступицы, а вторая концевая часть ступицы расположена рядом с концевой частью колесной несущей системы со стороны ступицы.
5. Колесный узел по п.4, в котором вторая концевая часть ступицы расположена, по существу, копланарно концевой части колесной несущей системы со стороны ступицы.
6. Колесный узел по п.4, в котором вторая концевая часть ступицы и концевая часть колесной несущей системы со стороны ступицы вместе образуют кольцевое пространство для размещения наружного подшипника.
7. Колесный узел по п.4, в котором установочный фланец колесной несущей системы прикреплен болтами к внедорожному транспортному средству.
8. Колесный узел по п.4, выполненный с возможностью выдерживать нагрузку по меньшей мере приблизительно пятьдесят тонн в поперечном направлении к оси колеса на установочном фланце колесной несущей системы и на ступице.
9. Колесный узел по п.4, в котором ступица содержит:
цилиндрическую или, по существу, цилиндрическую втулку, ограничивающую ось ступицы и проходящую вдоль этой оси от первой концевой части ко второй концевой части,
первую расширяющуюся часть на первой концевой части втулки, имеющую первое множество резьбовых отверстий, проходящих в осевом направлении в первую расширяющуюся часть к втулке, причем фланец трубы, передающей крутящий момент, со стороны ступицы прикручен болтами, проходящими в первое множество резьбовых отверстий,
периферийный фланец, проходящий в радиальном наружном направлении от осевой части первой расширяющейся части, и
вторую расширяющуюся часть на второй концевой части втулки ступицы, имеющую второе множество резьбовых отверстий, проходящих в осевом направлении во вторую расширяющуюся часть к втулке ступицы, причем переходник ступицы прикручен болтами, проходящими во второе множество резьбовых отверстий во второй расширяющейся части,
при этом ступица установлена на колесной несущей системе так, что ось ступицы и ось колеса коаксиальны.
10. Колесный узел по п.4, дополнительно содержащий:
двигатель, установленный в концевой части колесной несущей системы со стороны ступицы и имеющий вал, который проходит в первом направлении вдоль оси колеса в направлении установочного фланца колесной несущей системы, и
планетарную зубчатую передачу, расположенную в установочном фланце колесной несущей системы и содержащую солнечную шестерню, функционально соединенную с валом двигателя, планетарные шестерни, взаимодействующие с солнечной шестерней, и ведущие шестерни, каждая из которых установлена на приводном валу, проходящем от одной из планетарных шестерен к концевой части колесной несущей системы со стороны ступицы, причем каждая ведущая шестерня взаимодействует с кольцевым зубчатым колесом трубы, передающей крутящий момент, через отверстие для ведущей шестерни, проходящее через колесную несущую систему.
11. Колесный узел по п.10, в котором вал двигателя проходит во втором направлении вдоль оси колеса к концевой части, несущей ротор, который выполнен с возможностью функционального взаимодействия с тормозным механизмом, установленным на концевой части колесной несущей системы со стороны ступицы.
12. Колесный узел по п.1, в котором первый обод колеса установлен на переходнике ступицы посредством первого множества проходящих в осевом направлении шпилек, расположенных радиально снаружи от второго множества проходящих в осевом направлении шпилек, прикрепляющих переходник к ступице.
13. Колесный узел по п.1, в котором вблизи первой концевой части ступица также содержит проходящий в радиальном наружном направлении периферийный фланец, поверхность которого обращена ко второй концевой части ступицы, причем к периферийному фланцу ступицы на поверхности, обращенной ко второй концевой части ступицы, прикреплен обод второго колеса, или второй обод.
14. Колесный узел по п.13, в котором обод второго колеса является, по существу, идентичным ободу первого колеса.
15. Колесный узел по п.14, в котором обод второго колеса установлен на ступице так, что его периферийный внутренний фланец расположен между периферийным фланцем ступицы и второй концевой частью ступицы.
16. Колесный узел по п.1, в котором ступица представляет собой цельное отлитое изделие.
17. Колесный узел для внедорожного транспортного средства, содержащий:
в целом цилиндрическую ступицу для колеса, проходящую в осевом направлении от первой концевой части до второй концевой части вокруг внутреннего объема, причем вторая концевая часть ограничивает кольцевую торцевую поверхность, которая в целом перпендикулярна продольной оси ступицы, и
кольцевой переходник ступицы, прикрепленный с возможностью отсоединения к кольцевой торцевой поверхности второй концевой части ступицы,
причем кольцевой переходник содержит корпус, проходящий в осевом наружном направлении от кольцевой торцевой поверхности, и кольцевой периферийный уступ, выполненный как одно целое с указанным корпусом, при этом кольцевой периферийный уступ проходит в радиальном наружном направлении от корпуса кольцевого переходника,
причем кольцевой периферийный уступ имеет первую поверхность, обращенную в направлении, проходящем от второй концевой части к первой концевой части ступицы, причем первая поверхность уступа в целом параллельна кольцевой торцевой поверхности второй концевой части ступицы, но смещена относительно нее в радиальном и в осевом направлениях,
причем кольцевой периферийный уступ имеет вторую поверхность, обращенную в направлении, проходящем от первой концевой части ко второй концевой части ступицы, причем вторая поверхность уступа, по существу, параллельна его первой поверхности, и
при этом кольцевой периферийный уступ ограничивает множество разнесенных друг от друга отверстий, каждое из которых проходит через кольцевой периферийный уступ от его первой поверхности к его второй поверхности, причем продольная ось каждого отверстия в целом параллельна продольной оси ступицы,
при этом ступица и кольцевой переходник выполнены с возможностью установки обода колеса на первой поверхности периферийного уступа кольцевого переходника ступицы путем соответствующего вставления болтов или других крепежных элементов через указанное множество разнесенных друг от друга отверстий и через соответствующим образом расположенные отверстия, имеющиеся в ободе колеса.
18. Колесный узел по п.17, в котором первая концевая часть ступицы содержит первое множество отверстий, выполненных в ступице в осевом направлении ко второй концевой части, и содержит, по существу, кольцевой периферийный фланец, проходящий вокруг части первой концевой части, совпадая в осевом направлении, по меньшей мере частично, с первым множеством отверстий, причем периферийный фланец имеет второе множество отверстий, проходящих через периферийный фланец в местах, смещенных от указанного первого множества отверстий в радиальном и в окружном направлениях.
19. Колесный узел по п.18, дополнительно содержащий:
колесную несущую систему, проходящую от установочного фланца к концевой части со стороны ступицы, причем ступица установлена с возможностью вращения вокруг части колесной несущей системы вблизи указанной концевой части со стороны ступицы, и
в целом цилиндрическую трубу, передающую крутящий момент, установленную с возможностью вращения вокруг части колесной несущей системы между ступицей и установочным фланцем, причем указанная труба имеет в целом кольцевую первую концевую часть, расположенную вблизи установочного фланца, и имеет в целом кольцевую вторую концевую часть, жестко прикрепленную к ступице с помощью крепежных элементов, вставляемых в указанное первое множество отверстий в ступице, и поддерживаемую на указанной ступице.
20. Колесный узел по п.19, в котором установочный фланец колесной несущей системы является в целом кольцевым, и концевая часть колесной несущей системы со стороны ступицы является в целом кольцевой и имеет меньший диаметр, чем диаметр установочного фланца, причем установочный фланец соединен как одно целое с концевой частью со стороны ступицы вблизи установочного фланца через в целом гиперболическую переходную часть и через в целом цилиндрическую втулку, проходящую от переходной части к концевой части со стороны ступицы, при этом переходная часть колесной несущей системы имеет отверстия для ведущих шестерен, а первая концевая часть трубы, передающей крутящий момент, содержит кольцевое зубчатое колесо с обращенными внутрь зубьями, которое окружает отверстия для ведущих шестерен.
21. Колесный узел по п.20, дополнительно содержащий планетарную зубчатую передачу, размещенную внутри переходной части колесной несущей системы и приводимую в действие двигателем, расположенным внутри втулки колесной несущей системы, причем планетарная зубчатая передача содержит ведущие шестерни, которые проходят через отверстия для ведущих шестерен в колесной несущей системе, для взаимодействия с кольцевым зубчатым колесом трубы, передающей крутящий момент, и для его радиальной поддержки.
22. Способ сборки колеса транспортного средства, включающий:
закрепление обода первого колеса на ступице для колеса путем вставления первого множества резьбовых крепежных элементов в отверстия, выполненные на внутреннем окружном фланце обода первого колеса, и в соответствующее множество отверстий, выполненных в периферийном фланце, расположенном на первой концевой части ступицы,
установку обода второго колеса на переходник ступицы путем вставления второго множества резьбовых крепежных элементов в отверстия, выполненные на внутреннем окружном фланце второго обода колеса, и в соответствующее множество отверстий, выполненных в периферийном уступе переходника ступицы, и
прикрепление переходника ступицы ко второй концевой части ступицы так, что фланец обода второго колеса расположен в осевом направлении между периферийным уступом переходника ступицы и ободом первого колеса, путем вставления третьего множества резьбовых крепежных элементов во множество отверстий, выполненных в кольцевом корпусе переходника ступицы, и в соответствующее множество отверстий, выполненных во второй концевой части ступицы.
RU2013139686/11A 2011-03-12 2012-02-28 Узел обода колеса и способ сборки колеса RU2545242C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/046,718 US8747271B2 (en) 2011-03-12 2011-03-12 Wheel rim assembly and method
US13/046,718 2011-03-12
PCT/US2012/026905 WO2012125282A1 (en) 2011-03-12 2012-02-28 Wheel rim assembly and method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2545242C1 RU2545242C1 (ru) 2015-03-27
RU2013139686A true RU2013139686A (ru) 2015-04-20

Family

ID=45811619

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013139686/11A RU2545242C1 (ru) 2011-03-12 2012-02-28 Узел обода колеса и способ сборки колеса

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8747271B2 (ru)
JP (1) JP6018593B2 (ru)
CN (1) CN103402787B (ru)
AU (1) AU2012229461B2 (ru)
RU (1) RU2545242C1 (ru)
WO (1) WO2012125282A1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2012396275B2 (en) * 2012-12-04 2017-12-07 Caterpillar Global Mining Llc Adapter for mounting larger diameter rims
US20150108828A1 (en) * 2013-10-21 2015-04-23 Caterpillar Inc. Method of remanufacturing a wheel housing
US9598141B1 (en) * 2016-03-07 2017-03-21 Future Motion, Inc. Thermally enhanced hub motor
US10112680B2 (en) 2016-03-07 2018-10-30 Future Motion, Inc. Thermally enhanced hub motor
JP6695305B2 (ja) * 2017-06-12 2020-05-20 日立建機株式会社 作業車両の走行装置
NL2019305B1 (en) * 2017-07-20 2019-02-12 E Traction Europe Bv Dual tyre rim
US11446960B2 (en) * 2019-08-27 2022-09-20 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Modular axle and motive wheel system for a vehicle
WO2021047290A1 (zh) * 2019-09-09 2021-03-18 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 一种车轮驱动系统
USD982629S1 (en) 2021-02-26 2023-04-04 Npc Robotics Corporation Boltless unitary ring gear-flange body
US20220379658A1 (en) * 2021-06-01 2022-12-01 Arvinmeritor Technology, Llc Axle assembly having a brake drum and method of assembly

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2386917A (en) 1943-02-06 1945-10-16 Ray F Thornton Driving axle construction
US3042145A (en) 1960-05-20 1962-07-03 Rockwell Standard Co Axle outer end
US3951481A (en) 1975-04-18 1976-04-20 Caterpillar Tractor Co. Planetary reaction hub and bearing retainer
JP2523347B2 (ja) * 1988-03-15 1996-08-07 株式会社小松製作所 電気駆動車両ホイ―ルのエンドカバ―装置
US4873894A (en) 1988-10-31 1989-10-17 Caterpillar Inc. Balanced free-planet drive mechanism
DE4101222A1 (de) 1990-01-17 1991-07-18 Zahnradfabrik Friedrichshafen Radlagerung fuer fahrzeugachsen
JPH09136502A (ja) * 1995-11-10 1997-05-27 Asahi Tec Corp 自動車用車輪の取付構造体
US6148941A (en) 1998-04-30 2000-11-21 Caterpillar Inc. Wheel assembly for a ground-driven work machine and method for assembling the same
US6080077A (en) * 1999-02-15 2000-06-27 Igor Kamlukin Planetary gear drive train
FR2808849B1 (fr) * 2000-05-11 2002-08-23 Renault Vehicules Ind Systeme de montage de roue sur un pont ou essieu de vehicule roulant
US6382381B1 (en) * 2000-09-06 2002-05-07 Shimano Inc. Bicycle hub assembly
US6588538B2 (en) 2001-07-12 2003-07-08 Caterpillar Inc. Wheel and final drive assembly for a ground driven work machine
JP4724075B2 (ja) * 2006-08-29 2011-07-13 本田技研工業株式会社 ホイール回転装置
ITTO20060894A1 (it) * 2006-12-15 2008-06-16 Oto Melara Spa Ruota motorizzata per un veicolo militare
US20090102275A1 (en) 2007-10-22 2009-04-23 General Electric Company Wheel mounting assembly
US8544579B2 (en) 2008-05-13 2013-10-01 Caterpillar Inc. Axle assembly for electric drive machine

Also Published As

Publication number Publication date
RU2545242C1 (ru) 2015-03-27
US20120231915A1 (en) 2012-09-13
US8747271B2 (en) 2014-06-10
CN103402787A (zh) 2013-11-20
WO2012125282A1 (en) 2012-09-20
JP6018593B2 (ja) 2016-11-02
JP2014512295A (ja) 2014-05-22
AU2012229461A1 (en) 2013-09-12
AU2012229461B2 (en) 2014-12-04
CN103402787B (zh) 2016-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013139686A (ru) Узел обода колеса и способ сборки колеса
AU2012222103B2 (en) Wheel frame, assembly and method
US8002060B2 (en) Vehicle wheel driving apparatus and electric motor
JP2014512295A5 (ru)
EP3496243B1 (en) Input shaft structure having connected motor and speed reducer
US20160355084A1 (en) Wheel drive motor and in-wheel motor drive assembly
CN103283125B (zh) 机械连接第一壳体和第二壳体的连接结构
JP2014511303A5 (ru)
JP6503291B2 (ja) フリーホイール装置
US9551237B2 (en) Vehicular fluid power transmitting device
EP2778469B1 (en) Wheel driving apparatus
US9770981B2 (en) System and method for unified torque transmission and rotary sealing
US20120205966A1 (en) Torque tube, torque transfer apparatus and method
US20220176800A1 (en) Transmission Assembly for a Motor Vehicle and Method for Assembling a Transmission Assembly
US20220203818A1 (en) Transmission Assembly for a Motor Vehicle and Method for Installing a Transmission Assembly
KR102592730B1 (ko) 차량용 휠베어링
AU2012214503A1 (en) Cylindrical roller bearing apparatus
CN103532284B (zh) 用于汽车的混合驱动装置
CN105221707B (zh) 齿轮箱结构
US9751402B2 (en) System, method and apparatus for installing a torque tube
KR101747142B1 (ko) 허브 리덕션 어셈블리
EP2631513B1 (en) Seal body, apparatus and method
KR20100058086A (ko) 반부동식 리어액슬샤프트의 베어링 고정장치