RU2013139553A - Уплотнение стыка коллектора - Google Patents
Уплотнение стыка коллектора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013139553A RU2013139553A RU2013139553/06A RU2013139553A RU2013139553A RU 2013139553 A RU2013139553 A RU 2013139553A RU 2013139553/06 A RU2013139553/06 A RU 2013139553/06A RU 2013139553 A RU2013139553 A RU 2013139553A RU 2013139553 A RU2013139553 A RU 2013139553A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- collector
- manifold
- section
- seal
- joint
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/04—Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H3/00—Applications or arrangements of brakes with an outwardly movable braking member or members co-operating with the inner surface of a drum or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/06—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with two or more servomotors
- F15B13/08—Assemblies of units, each for the control of a single servomotor only
- F15B13/0803—Modular units
- F15B13/0821—Attachment or sealing of modular units to each other
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/0318—Processes
- Y10T137/0402—Cleaning, repairing, or assembling
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/6851—With casing, support, protector or static constructional installations
- Y10T137/6855—Vehicle
- Y10T137/6866—Railway car
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Valve Housings (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
1. Коллектор для тормозной системы железнодорожного транспортного средства, содержащий:первую секцию коллектора, имеющую первую поверхность на ней и множество каналов текучей среды, продолжающихся через нее;вторую секцию коллектора, имеющую вторую поверхность и множество каналов текучей среды, продолжающихся через нее, причем первая поверхность первого коллектора выровнена со второй поверхностью второго коллектора так, что множество каналов текучей среды первой секции коллектора находятся в соединении по текучей среде с множеством каналов текучей среды второй секции коллектора;щель, образованную на по меньшей мере одной из первой секции коллектора и второй секции коллектора, продолжающуюся через по меньшей мере часть ширины по меньшей мере одной из первой секции коллектора и второй секции коллектора; иуплотнение стыка коллектора, выполненное с возможностью создания уплотнения между первой поверхностью первой секции коллектора и второй поверхностью второй секции коллектора так, что между каналами текучей среды создается, по существу, воздухонепроницаемое соединение по текучей среде.2. Коллектор по п. 1, в котором уплотнение стыка коллектора содержит удерживающий корпус для введения в щель и отверстие, продолжающееся через удерживающий корпус так, что текучая среда может проходить между первой секцией коллектора и второй секцией коллектора через отверстие.3. Коллектор по п. 1, в котором уплотнение стыка коллектора содержит уплотнительные элементы, контактирующие с первой поверхностью первой секции коллектора и второй поверхностью второй секции коллектора так, что уплотнительные элементы создают,
Claims (20)
1. Коллектор для тормозной системы железнодорожного транспортного средства, содержащий:
первую секцию коллектора, имеющую первую поверхность на ней и множество каналов текучей среды, продолжающихся через нее;
вторую секцию коллектора, имеющую вторую поверхность и множество каналов текучей среды, продолжающихся через нее, причем первая поверхность первого коллектора выровнена со второй поверхностью второго коллектора так, что множество каналов текучей среды первой секции коллектора находятся в соединении по текучей среде с множеством каналов текучей среды второй секции коллектора;
щель, образованную на по меньшей мере одной из первой секции коллектора и второй секции коллектора, продолжающуюся через по меньшей мере часть ширины по меньшей мере одной из первой секции коллектора и второй секции коллектора; и
уплотнение стыка коллектора, выполненное с возможностью создания уплотнения между первой поверхностью первой секции коллектора и второй поверхностью второй секции коллектора так, что между каналами текучей среды создается, по существу, воздухонепроницаемое соединение по текучей среде.
2. Коллектор по п. 1, в котором уплотнение стыка коллектора содержит удерживающий корпус для введения в щель и отверстие, продолжающееся через удерживающий корпус так, что текучая среда может проходить между первой секцией коллектора и второй секцией коллектора через отверстие.
3. Коллектор по п. 1, в котором уплотнение стыка коллектора содержит уплотнительные элементы, контактирующие с первой поверхностью первой секции коллектора и второй поверхностью второй секции коллектора так, что уплотнительные элементы создают, по существу, воздухонепроницаемое соединение по текучей среде между каналами текучей среды.
4. Коллектор по п. 3, в котором уплотнительные элементы по меньшей мере частично содержатся внутри соответствующих каналов, предусмотренных на противоположных поверхностях, окружающих отверстие на удерживающем корпусе.
5. Коллектор по п. 2, в котором уплотнение стыка коллектора содержит по меньшей мере одно отверстие в удерживающем корпусе для прикрепления уплотнения стыка коллектора к коллектору.
6. Коллектор по п. 5, в котором уплотнение стыка коллектора закреплено на коллекторе посредством по меньшей мере одного крепежного элемента, взаимодействующего с отверстием.
7. Коллектор по п. 1, в котором уплотнение стыка коллектора имеет по меньшей мере одну скошенную секцию на его наружной поверхности.
8. Уплотнение стыка коллектора, содержащее:
удерживающий корпус, имеющий отверстие, продолжающееся через удерживающий корпус,
по меньшей мере один уплотнительный элемент и
по меньшей мере один канал, окружающий отверстие на удерживающем корпусе для удержания уплотнительного элемента,
при этом удерживающий корпус выполнен с возможностью введения в щель, предусмотренную на коллекторе тормозной системы для железнодорожного транспортного средства, так что по меньшей мере один уплотнительный элемент создает, по существу, воздухонепроницаемое соединение по текучей среде между каналами текучей среды, продолжающимися через коллектор.
9. Уплотнение стыка коллектора по п. 8, в котором по меньшей мере один канал содержит щель, которая сужается в аксиальном направлении изнутри удерживающего корпуса наружу удерживающего корпуса.
10. Уплотнение стыка коллектора по п. 8, дополнительно содержащее по меньшей мере одно отверстие в удерживающем корпусе для прикрепления уплотнения стыка коллектора к коллектору.
11. Уплотнение стыка коллектора по п. 8, дополнительно содержащее дугообразный участок, противоположный плоскому участку, предусмотренному на удерживающем корпусе, причем дугообразный участок имеет такие размеры, чтобы съемно размещаться в щели, предусмотренной на коллекторе, причем щель имеет такую форму, чтобы соответствовать дугообразному участку.
12. Уплотнение стыка коллектора по п. 11, в котором плоский участок выровнен с наружной поверхностью коллектора, когда уплотнение стыка коллектора вставлено внутрь щели, при этом уплотнение стыка коллектора закреплено на коллекторе посредством крепежной пластины.
13. Способ образования коллектора для тормозной системы железнодорожного транспортного средства, включающий этапы, на которых:
обеспечивают первую секцию коллектора, имеющую первую поверхность и множество каналов текучей среды, продолжающихся через нее;
обеспечивают вторую секцию коллектора, имеющую вторую поверхность и множество каналов текучей среды, продолжающихся через нее, причем первая поверхность первого коллектора выровнена со второй поверхностью второго коллектора так, что множество каналов текучей среды первой секции коллектора находится в соединении по текучей среде с множеством каналов текучей среды второй секции коллектора;
обеспечивают щель, образованную на по меньшей мере одной из первой секции коллектора и второй секции коллектора, причем щель продолжается через по меньшей мере часть ширины по меньшей мере одной из первой секции коллектора и второй секции коллектора; и
вставляют уплотнение стыка коллектора в щель, причем уплотнение стыка коллектора выполнено с возможностью создания уплотнения между первой поверхностью первой секции коллектора и второй поверхностью второй секции коллектора так, что между каналами текучей среды создается, по существу, воздухонепроницаемое соединение по текучей среде.
14. Способ по п. 13, дополнительно включающий этап, на котором прикрепляют уплотнение стыка коллектора к коллектору.
15. Способ по п. 13, в котором уплотнение стыка коллектора содержит удерживающий корпус для введения в щель и отверстие, продолжающееся через удерживающий корпус так, что текучая среда может проходить между первой секцией коллектора и второй секцией коллектора через это отверстие.
16. Способ по п. 13, в котором уплотнение стыка коллектора содержит уплотнительные элементы, контактирующие с первой поверхностью первой секции коллектора и второй поверхностью второй секции коллектора так, что уплотнительные элементы создают, по существу, воздухонепроницаемое соединение по текучей среде между текучей средой.
17. Способ по п. 13, в котором уплотнительные элементы по меньшей мере частично содержатся внутри соответствующих каналов, предусмотренных на противоположных поверхностях, окружающих отверстие на удерживающем корпусе.
18. Способ по п. 13, в котором уплотнение стыка коллектора содержит по меньшей мере одно отверстие для прикрепления уплотнения стыка коллектора к коллектору.
19. Способ по п. 13, в котором уплотнение стыка коллектора прикрепляют к коллектору посредством по меньшей мере одного крепежного элемента, взаимодействующего с отверстием.
20. Способ по п. 13, в котором уплотнение стыка коллектора имеет по меньшей мере одну скошенную секцию на его наружной поверхности.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201161436771P | 2011-01-27 | 2011-01-27 | |
US61/436,771 | 2011-01-27 | ||
US13/350,944 US9114788B2 (en) | 2011-01-27 | 2012-01-16 | Manifold joint seal |
US13/350,944 | 2012-01-16 | ||
PCT/US2012/022164 WO2012102986A2 (en) | 2011-01-27 | 2012-01-23 | Manifold joint seal |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013139553A true RU2013139553A (ru) | 2015-03-10 |
RU2593319C2 RU2593319C2 (ru) | 2016-08-10 |
Family
ID=46576348
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013139553/06A RU2593319C2 (ru) | 2011-01-27 | 2012-01-23 | Коллектор для тормозной системы железнодорожного транспортного средства, уплотнение стыка коллектора и способ образования коллектора |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9114788B2 (ru) |
EP (1) | EP2668404B1 (ru) |
JP (1) | JP5911073B2 (ru) |
KR (1) | KR20140010053A (ru) |
CN (1) | CN103477089B (ru) |
AU (1) | AU2012209374B2 (ru) |
CA (1) | CA2825875C (ru) |
MX (1) | MX340780B (ru) |
RU (1) | RU2593319C2 (ru) |
TW (1) | TWI529083B (ru) |
WO (1) | WO2012102986A2 (ru) |
ZA (1) | ZA201305656B (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102024449B1 (ko) * | 2015-08-24 | 2019-09-23 | 가부시키가이샤 후지킨 | 유체 제어 장치에 있어서의 시일 부재의 고정 구조, 커넥터 및 유체 제어 장치 |
CN105855829B (zh) * | 2016-05-28 | 2018-05-01 | 上海大学 | 滤芯中心管自动分离装置 |
EP3828045B1 (en) * | 2019-11-29 | 2023-09-13 | KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | 3d printed manifold for a pneumatic control panel of a railway vehicle |
Family Cites Families (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3575377A (en) * | 1969-02-20 | 1971-04-20 | Willamette Iron And Steel Co | Closure seal for gate valve and method |
US3654960A (en) * | 1969-12-31 | 1972-04-11 | Hydro Stack Mfg Corp | Modular hydraulic system |
DE2302267B1 (de) * | 1973-01-18 | 1974-06-12 | Abex Gmbh Denison, 4010 Hilden | Leitungssäule für hydraulische Ventile |
US4082324A (en) | 1976-10-04 | 1978-04-04 | Obrecht Robert E | Connection arrangement for manifold blocks |
US4089549A (en) * | 1976-10-21 | 1978-05-16 | Stratoflex, Inc. | Simultaneous plural fluid conductor connections |
JPS5647362Y2 (ru) * | 1977-04-11 | 1981-11-06 | ||
SU703633A1 (ru) * | 1978-07-13 | 1979-12-15 | Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения | Гидрораспределитель |
SU1038637A1 (ru) * | 1981-10-22 | 1983-08-30 | Ajzenberg Iosif L | Многосекционный гидрораспределитель |
JPS60172086U (ja) * | 1984-04-24 | 1985-11-14 | 石川島播磨重工業株式会社 | 配管フランジ部のシ−ル構造 |
DE3522955A1 (de) | 1985-06-27 | 1987-01-08 | Festo Kg | Anordnung von ventilgehaeusen |
JP2524913Y2 (ja) * | 1990-04-06 | 1997-02-05 | 矢崎総業株式会社 | グロメットのシール構造 |
JP2552824Y2 (ja) | 1991-08-30 | 1997-10-29 | 黒田精工株式会社 | 電磁弁用マニホールド |
JP2605493Y2 (ja) | 1992-09-28 | 2000-07-17 | 黒田精工株式会社 | 電磁弁用マニホールド |
US5383689A (en) * | 1993-07-09 | 1995-01-24 | Wilkerson Corporation | Separable connector for pressure fluid components |
DE19621261C2 (de) | 1996-05-25 | 2001-05-03 | Festo Ag & Co | Dichtungsanordnung |
US6546960B1 (en) | 2000-03-03 | 2003-04-15 | Creative Pathways, Inc. | Self-aligning SmartStrate™ |
DE10012067C1 (de) | 2000-03-06 | 2001-09-27 | Rexroth Mecman Stockholm Ab | Mehrwegeventil (hygienische Dichtungsplatte) |
DE10021518A1 (de) * | 2000-05-03 | 2001-11-15 | Festo Ag & Co | Ventilanordnung |
US6953048B2 (en) * | 2001-09-07 | 2005-10-11 | Circle Seal Controls, Inc. | Modular surface-mount fluid-flow system |
JP3863769B2 (ja) | 2001-12-04 | 2006-12-27 | Smc株式会社 | 電磁弁用マニホールド |
KR20060017577A (ko) * | 2002-08-27 | 2006-02-24 | 셀레리티 인크. | 공통 평면 내에 매니폴드 연결부를 갖는 모듈형 기판 가스패널 |
DE10393800B3 (de) | 2002-11-26 | 2013-05-23 | Swagelok Company | Modulares Oberflächenmontage-Fluidsystem |
DE102004051309B4 (de) | 2004-10-21 | 2006-08-17 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Aus Moduln mit elektrischen und/oder pneumatischen Komponenten aufgebaute elektro-pneumatische Zentraleinheit eines Nutzfahzeugs |
JP2007002902A (ja) | 2005-06-22 | 2007-01-11 | Ckd Corp | マニホールド構造体及びそれを用いたバルブユニット |
WO2007007508A1 (ja) * | 2005-07-12 | 2007-01-18 | Nippon Pillar Packing Co., Ltd. | 集積パネルと流体デバイスとの接続構造 |
KR20070054422A (ko) | 2005-11-23 | 2007-05-29 | 삼성전자주식회사 | 실링 부재를 구비한 가스 매니폴드 |
DE102006010723A1 (de) | 2006-03-08 | 2007-09-13 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Kompressoranordnung |
US7784497B2 (en) * | 2007-07-12 | 2010-08-31 | Eriksson Mark L | MSM component and associated gas panel assembly |
DE102008048562A1 (de) * | 2008-09-23 | 2010-04-29 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Ventilanordnung zur Brems- sowie Zusatzgeräteansteuerung einer pneumatischen Bremsanlage eines Fahrzeuges |
US8439079B2 (en) | 2008-10-13 | 2013-05-14 | New York Air Brake Corporation | Two plate manifold with crossovers |
CN201401507Y (zh) | 2009-03-20 | 2010-02-10 | 金湖富源机械有限公司 | 锥面定位o形圈的燕尾槽 |
-
2012
- 2012-01-16 US US13/350,944 patent/US9114788B2/en active Active
- 2012-01-20 TW TW101102555A patent/TWI529083B/zh not_active IP Right Cessation
- 2012-01-23 KR KR20137022400A patent/KR20140010053A/ko not_active Application Discontinuation
- 2012-01-23 EP EP12739130.8A patent/EP2668404B1/en not_active Not-in-force
- 2012-01-23 JP JP2013551261A patent/JP5911073B2/ja active Active
- 2012-01-23 WO PCT/US2012/022164 patent/WO2012102986A2/en active Application Filing
- 2012-01-23 AU AU2012209374A patent/AU2012209374B2/en not_active Ceased
- 2012-01-23 CN CN201280015544.4A patent/CN103477089B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-01-23 RU RU2013139553/06A patent/RU2593319C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2012-01-23 MX MX2013008744A patent/MX340780B/es active IP Right Grant
- 2012-01-23 CA CA2825875A patent/CA2825875C/en active Active
-
2013
- 2013-07-25 ZA ZA2013/05656A patent/ZA201305656B/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
MX2013008744A (es) | 2013-08-29 |
AU2012209374A1 (en) | 2013-09-12 |
TW201236901A (en) | 2012-09-16 |
CA2825875A1 (en) | 2012-08-02 |
TWI529083B (zh) | 2016-04-11 |
US9114788B2 (en) | 2015-08-25 |
ZA201305656B (en) | 2015-10-28 |
CN103477089A (zh) | 2013-12-25 |
WO2012102986A2 (en) | 2012-08-02 |
EP2668404B1 (en) | 2017-12-20 |
WO2012102986A3 (en) | 2013-01-17 |
MX340780B (es) | 2016-07-26 |
AU2012209374B2 (en) | 2015-11-19 |
EP2668404A4 (en) | 2014-07-09 |
KR20140010053A (ko) | 2014-01-23 |
EP2668404A2 (en) | 2013-12-04 |
RU2593319C2 (ru) | 2016-08-10 |
JP5911073B2 (ja) | 2016-04-27 |
US20120192957A1 (en) | 2012-08-02 |
CA2825875C (en) | 2017-04-25 |
CN103477089B (zh) | 2016-02-24 |
JP2014506540A (ja) | 2014-03-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102893712B (zh) | 改进的排气口安装方法 | |
WO2009117059A3 (en) | Fluid transfer assemblies and related methods | |
BRPI0721406A2 (pt) | Sistema e método para vedação em um conduto de um espaço entre uma parede interna do mesmo e pelo menos um tubo ou cabo que se estende através do referido conduto | |
EP2048328A3 (en) | Seal assembly retention feature and assembly method | |
JP2015072063A5 (ru) | ||
EP2474711A3 (en) | Runner for circumferential seals | |
EP2819178A3 (en) | Electrical connector assembly | |
JP2018125078A5 (ru) | ||
MX2009007441A (es) | Acoplamiento, junta y metodo para asegurar componentes entre si, en forma fija y de sello. | |
IN2014DE00969A (ru) | ||
WO2015086432A3 (de) | Filtersystem und filterelement mit dichtungsvorrichtung | |
RU2013139553A (ru) | Уплотнение стыка коллектора | |
CN104340012A (zh) | 车辆 | |
WO2012026691A3 (ko) | 전지 시스템 및 분리 가능하게 함께 결합된 2개의 매니폴드 부재의 매니폴드 어셈블리 | |
MX2020006962A (es) | Ensamble de conexion con aditamento de cabeza de conexion. | |
EP2546939A3 (en) | A housing assembly and method of assembling same | |
MX339768B (es) | Sello para tubo. | |
WO2008077013A3 (en) | Connection of tubes for air conditioning and seal adapted thereto | |
PE20100131A1 (es) | Tornillo autocentrado con acoplamiento de brida de sello | |
WO2012177650A3 (en) | Subsea connector with a split clamp latch assembly | |
CN204060965U (zh) | 一种发动机缸盖与进气管的密封连接结构 | |
ATE490575T1 (de) | Dichte baugruppe für einen elektrischen verbinder | |
EP2273174A3 (en) | Compression seal | |
CN102678699A (zh) | 用于管材穿插连接的单边孔密封组件 | |
WO2010129376A3 (en) | Flange protector and method of use |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180124 |