RU2012132857A - Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива - Google Patents

Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива Download PDF

Info

Publication number
RU2012132857A
RU2012132857A RU2012132857/06A RU2012132857A RU2012132857A RU 2012132857 A RU2012132857 A RU 2012132857A RU 2012132857/06 A RU2012132857/06 A RU 2012132857/06A RU 2012132857 A RU2012132857 A RU 2012132857A RU 2012132857 A RU2012132857 A RU 2012132857A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
injection
needle
fuel
nozzle
pressure
Prior art date
Application number
RU2012132857/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2493420C2 (ru
Original Assignee
Погуляев Юрий Дмитриевич (RU)
Погуляев Юрий Дмитриевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Погуляев Юрий Дмитриевич (RU), Погуляев Юрий Дмитриевич filed Critical Погуляев Юрий Дмитриевич (RU)
Priority to RU2012132857/06A priority Critical patent/RU2493420C2/ru
Publication of RU2012132857A publication Critical patent/RU2012132857A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2493420C2 publication Critical patent/RU2493420C2/ru

Links

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

1. Способ управления подачей топлива, включающий операции механического перемещения иглы в верхнее крайнее положение при впрыске и подачу топлива под иглу и отверстия для впрыска, отсечки подачи топлива при превышении силы пружины и давления топлива над иглой и над давлением топлива под иглой и перемещение иглы на седло, изменения длительности впрыска, отличающийся тем, что перемещают подпружиненный плунжер индивидуального топливного насоса вниз приводом от профилированного кулачка, вращающегося с частотой пропорциональной частоте вращения коленчатого вала, и взаимодействующего с роликом коромысла, подают топливо плунжером с приводом от коромысла под высоким давлением от индивидуального топливного насоса в индивидуальный гидравлический аккумулятор высокого давления для каждой форсунки при реализации во время их протекания, как минимум, одного предварительного впрыска, как минимум, одного основного впрыска, как минимум, одного впрыска после основного, а от каждого индивидуального гидравлического аккумулятора высокого давления от под иглу форсунки в отверстия распылителя и в надыгольную камеру форсунки, при отсечках подачи топлива после предварительного впрыска, основного впрыска, впрыска после основного подают топливо от каждого индивидуального гидроаккумулятора высокого давления через его клапан регулирования высокого давления в общий гидроаккумулятор низкого давления и в надыгольную камеру форсунки, возвращают плунжер в верхнее положение с помощью сжатой пружины на штоке, подают топливо в подплунжерную полость индивидуального топливного насоса от гидроаккумулятора низкого давления и т

Claims (3)

1. Способ управления подачей топлива, включающий операции механического перемещения иглы в верхнее крайнее положение при впрыске и подачу топлива под иглу и отверстия для впрыска, отсечки подачи топлива при превышении силы пружины и давления топлива над иглой и над давлением топлива под иглой и перемещение иглы на седло, изменения длительности впрыска, отличающийся тем, что перемещают подпружиненный плунжер индивидуального топливного насоса вниз приводом от профилированного кулачка, вращающегося с частотой пропорциональной частоте вращения коленчатого вала, и взаимодействующего с роликом коромысла, подают топливо плунжером с приводом от коромысла под высоким давлением от индивидуального топливного насоса в индивидуальный гидравлический аккумулятор высокого давления для каждой форсунки при реализации во время их протекания, как минимум, одного предварительного впрыска, как минимум, одного основного впрыска, как минимум, одного впрыска после основного, а от каждого индивидуального гидравлического аккумулятора высокого давления от под иглу форсунки в отверстия распылителя и в надыгольную камеру форсунки, при отсечках подачи топлива после предварительного впрыска, основного впрыска, впрыска после основного подают топливо от каждого индивидуального гидроаккумулятора высокого давления через его клапан регулирования высокого давления в общий гидроаккумулятор низкого давления и в надыгольную камеру форсунки, возвращают плунжер в верхнее положение с помощью сжатой пружины на штоке, подают топливо в подплунжерную полость индивидуального топливного насоса от гидроаккумулятора низкого давления и топливного бака по трубопроводам с обратными клапанами отдельными для каждого индивидуального топливного насоса,
осуществляют, как минимум, один предварительный впрыск до, как минимум, одного основного и, как минимум, один впрыск после, как минимум, одного основного, при этом на каждом предварительном впрыске, на каждом основном впрыске и на каждом впрыске после основного перемещают иглу форсунки вверх механическим путем,
одновременно перемещают вверх шток первого механического клапана с запором в канале, соединяющем управляющую камеру под иглой и индивидуальный топливный насос высокого давления, и подводят топливо из гидроаккумулятора высокого давления в подыгольную камеру,
одновременно перемещают вверх шток второго механического клапана с запором в канале, соединяющем управляющую камеру над иглой и гидроаккумулятор низкого давления, и отводят топливо из управляющей камеры над иглой форсунки в гидроаккумулятор низкого давления в течение времени переключения заданного при предварительном впрыске с помощью кулачков с микропрофилями с малой высотой, меньшей, чем при осуществлении основного впрыска, вращающихся с частотой, пропорциональной частоте вращения коленчатого вала, взаимодействующих с пластиной, кинематически соединенной с иглой, при основном впрыске с помощью микропрофилей большей высоты, чем при предварительном впрыске, при впрыске после основного с помощью микропрофилей с высотой, равной или большей высоты микропрофилей, для реализации предварительного впрыска или при реализации основного впрыска дополнительно перемещают иглу и штоки механических клапанов по заданному закону на время длительности основного впрыска при взаимодействии микропрофилей с заданной переменной высотой по длине микропрофиля с выпуклой поверхностью постоянного радиуса,
подают топливо под давлением под иглу форсунки и осуществляют каждый впрыск через отверстия распылителя, подают топливо во время впрыска в гидроаккумулятор низкого давления через надыгольную камеру форсунки, удерживают иглу и штоки обоих механических клапанов в верхнем положении на время длительности каждого впрыска механическим путем при взаимодействии микропрофилей с заданной высотой с выпуклой поверхностью постоянного радиуса на конце пластины,
после окончания каждого предварительного впрыска, каждого основного впрыска и каждого впрыска после основного иглу форсунки перемещают в нижнее крайнее положение на седло и одновременно перемещают в нижнее положение штоки обоих механических клапанов, и удерживают иглу и штоки в нижнем крайнем положении в течение времени, заданного при каждой отсечке, подают при этом топливо под высоким давлением в камеру управления над иглой, отводят топливо через клапан регулирования высокого давления от индивидуального гидравлического аккумулятора высокого давления в гидравлический аккумулятор низкого давления,
перемещают пластину, взаимодействующую с микропрофилями, вдоль оси кулачкового вала с микропрофилями с набегающей кромкой каждого микропрофиля, параллельной оси кулачкового вала и сбегающей кромкой каждого микропрофиля, параллельной скосу выпуклой поверхности на конце пластины, изменяют длину выпуклой поверхности вдоль скоса при непрерывном управлении и изменяют длительность каждого впрыска.
2. Устройство для управления подачей топлива, включающее форсунку с подпружиненной иглой с механическим приводом, мультипликатор перемещения, механический регулятор длительности впрыска, распылитель с одним уровнем отверстий, топливный насос высокого давления, отличающееся тем, что устройство снабжено индивидуальным гидравлическим аккумулятором высокого давления с клапаном регулирования высокого давления для каждой форсунки, индивидуальным топливным насосом для каждой форсунки с приводом от кулачкового вала, соединенным кинематически с коленчатым валом через ролик с коромыслом, общим гидравлическим аккумулятором низкого давления, двумя управляющими механическими клапанами со штоками с конусными или иными запирающими поверхностями, быстродействующим реверсивным механическим приводом, выход каждого индивидуального топливного насоса высокого давления соединен с индивидуальным гидравлическим аккумулятором высокого давления, который соединен гидравлически с надыгольной и подыгольной полостями форсунки, а через клапан регулирования высокого давления с общим гидравлическим аккумулятором низкого давления надыгольная камера форсунки соединена с гидравлическим аккумулятором низкого давления, выход гидроаккумулятора низкого давления соединен со входом каждого индивидуального топливного насоса высокого давления отдельным трубопроводом с обратным клапаном, каждый индивидуальный топливный насос соединен на входе отдельным трубопроводом с обратным клапаном с топливным насосом, первый управляющий механический клапан для каждой форсунки установлен между выходом каждого индивидуального гидравлического аккумулятора и подыгольной камерами каждой форсунки, второй управляющий механический клапан установлен между надыгольной камерой каждой форсунки и гидравлическим аккумулятором низкого давления и соединен кинематически с иглой форсунки, игла форсунки соединена кинематически через мультипликатор перемещения с пружиной или напрямую с быстродействующим реверсивным механическим приводом для ее линейного перемещения, который снабжен, как минимум, одной пластиной для одного цилиндра с выпуклой поверхностью постоянного радиуса на одном конце определенной длины выпуклой части, кулачковым валом, соединенным кинематически с коленчатым валом с, как минимум, одним программным профилированным кулачком с, как минимум, одним микропрофилем на нем с постоянной заданной малой высотой для реализации предварительного впрыска, как минимум, одним микропрофилем с большей высотой для реализации основного впрыска или, как минимум, одним микропрофилем переменной высоты, изменяющимся по заданному закону по длине микропрофиля для реализации основного впрыска, с, как минимум, одним микропрофилем для реализации впрыска после основного с высотой, большей высоты микропрофиля для реализации предварительного впрыска, программные профилированные кулачки с микропрофилями заданной длины с постоянной или переменной высотой на кулачковом валу для управления впрыском выполнены с возможностью последовательного взаимодействия сначала с прямой частью пластины при ее перемещении из одного крайнего положения в другое, а затем с выпуклой поверхностью пластины постоянного радиуса при впрысках заданной длительности, поверхность, как минимум, одной пластины выполнена с переменной со скосом непрерывной по ширине пластины длиной выпуклой концевой части или нескольких частей и в каждой части со своим скосом и со своей максимальной длиной в начале скоса, микропрофили выполнены с прямыми набегающими краями и косыми сбегающими концами микропрофилей, параллельными скосу выпуклой концевой части пластины или соответствующей ее части, взаимодействующей с соответствующим микропрофилем при непрерывном регулировании длительности, каждая пластина выполнена с возможностью перемещении вдоль оси подпружиненного штока и иглы, каждая пластина выполнена с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной или расположенной под углом к оси иглы и штока, при регулировании длительности впрыска и соединена для этого шлицевым соединением со штоком, относительно которого перемещается пластина.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что пружина для возврата иглы выполнена из двух частей с разной жесткостью, с меньшей жесткостью для реализации предварительного впрыска и с большей жесткостью для реализации основного впрыска.
RU2012132857/06A 2012-07-31 2012-07-31 Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива RU2493420C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012132857/06A RU2493420C2 (ru) 2012-07-31 2012-07-31 Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012132857/06A RU2493420C2 (ru) 2012-07-31 2012-07-31 Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012132857A true RU2012132857A (ru) 2012-11-20
RU2493420C2 RU2493420C2 (ru) 2013-09-20

Family

ID=47322946

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012132857/06A RU2493420C2 (ru) 2012-07-31 2012-07-31 Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2493420C2 (ru)

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3575146A (en) * 1969-02-06 1971-04-20 Physics Int Co Fuel injection system for an internal combustion engine
RU2062346C1 (ru) * 1993-03-04 1996-06-20 Государственное малое научно-производственное предприятие "Агродизель" Насос-форсунка для двигателя внутреннего сгорания
RU2153096C2 (ru) * 1994-10-13 2000-07-20 Нигель Эрик Роуз Блок жидкостного исполнительного механизма для двигателя и блок приводимого в движение жидкостью поршня двигателя
RU2116496C1 (ru) * 1994-10-24 1998-07-27 Александр Алексеевич Пустынцев Многофункциональный блок-насос
JPH09133063A (ja) * 1995-11-13 1997-05-20 Mitsubishi Motors Corp ユニットインジェクタ装置
JP4026368B2 (ja) * 2002-01-31 2007-12-26 株式会社デンソー 蓄圧式燃料噴射装置
RU41807U1 (ru) * 2004-06-24 2004-11-10 Корабельников Сергей Кимович Система топливоподачи дизеля
RU2383772C1 (ru) * 2008-09-16 2010-03-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Уральский государственный университет" Способ управления подачей топлива и устройство для его осуществления

Also Published As

Publication number Publication date
RU2493420C2 (ru) 2013-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012132857A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012132603A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012132892A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012133764A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012138521A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012132604A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012137002A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012141185A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012138877A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2013132725A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012139749A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012142833A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012127119A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012140294A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012122982A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012126739A (ru) Способ управления подачей топлива и устройства управления подачей топлива
RU2012143950A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012141418A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2013129439A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012143948A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2013129438A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012143249A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012139395A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012145387A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива
RU2012146063A (ru) Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива