RU2013129439A - Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива - Google Patents
Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013129439A RU2013129439A RU2013129439/06A RU2013129439A RU2013129439A RU 2013129439 A RU2013129439 A RU 2013129439A RU 2013129439/06 A RU2013129439/06 A RU 2013129439/06A RU 2013129439 A RU2013129439 A RU 2013129439A RU 2013129439 A RU2013129439 A RU 2013129439A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- needle
- injection
- fuel
- mechanical
- high pressure
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
1. Способ управления подачей топлива, включающий переключение двух управляющих клапанов из одного положения в другое, подачу топлива под высоким давлением под иглу от источника высокого давления, отвод топливо от камеры над иглой через открытый второй механический клапан и перемещение иглы в верхнее положение при впрыске, перемещение иглы в крайнее нижнее положение, отличающийся тем, что осуществляют, как минимум, один предварительный впрыск до, как минимум, одного основного и, как минимум, один впрыск после, как минимум, одного основного, при этом на каждом предварительном впрыске, на каждом основном впрыске и на каждом впрыске после основного перемещают одновременно механическим путем оба механических клапана с помощью кулачков с микропрофилями с заданной высотой, вращающихся с частотой, пропорциональной частоте вращения коленчатого вала, взаимодействующих с пластиной, кинематически соединенной с двумя механическими клапанами, закрывают первый и открывают второй механический клапаны одновременно, подают при каждом впрыске топливо под высоким давлением от гидравлического аккумумулятора высокого давления под иглу и перекрывают подачу топлива через первый механический клапан и в управляющую камеру над иглой, отводят топливо из камеры над иглой и от гидравлического аккумулятора высокого давления в гидроаккумулятор низкого давления во время открытия второго механического клапана, перемещают иглу в крайнее верхнее положение за счет разности давлений над и под иглой, удерживают иглу в верхнем положении при подаче топлива в цилиндр за счет давления топлива под иглой, удерживают оба механических клапа�
Claims (2)
1. Способ управления подачей топлива, включающий переключение двух управляющих клапанов из одного положения в другое, подачу топлива под высоким давлением под иглу от источника высокого давления, отвод топливо от камеры над иглой через открытый второй механический клапан и перемещение иглы в верхнее положение при впрыске, перемещение иглы в крайнее нижнее положение, отличающийся тем, что осуществляют, как минимум, один предварительный впрыск до, как минимум, одного основного и, как минимум, один впрыск после, как минимум, одного основного, при этом на каждом предварительном впрыске, на каждом основном впрыске и на каждом впрыске после основного перемещают одновременно механическим путем оба механических клапана с помощью кулачков с микропрофилями с заданной высотой, вращающихся с частотой, пропорциональной частоте вращения коленчатого вала, взаимодействующих с пластиной, кинематически соединенной с двумя механическими клапанами, закрывают первый и открывают второй механический клапаны одновременно, подают при каждом впрыске топливо под высоким давлением от гидравлического аккумумулятора высокого давления под иглу и перекрывают подачу топлива через первый механический клапан и в управляющую камеру над иглой, отводят топливо из камеры над иглой и от гидравлического аккумулятора высокого давления в гидроаккумулятор низкого давления во время открытия второго механического клапана, перемещают иглу в крайнее верхнее положение за счет разности давлений над и под иглой, удерживают иглу в верхнем положении при подаче топлива в цилиндр за счет давления топлива под иглой, удерживают оба механических клапанов в верхнем положении механическим путем при взаимодействии микропрофилей с заданной высотой с выпуклой поверхностью постоянного радиуса на конце пластины на время длительности каждого впрыска, после окончания каждого предварительного впрыска, каждого основного впрыска и каждого впрыска после основного перемещают оба механических клапана в крайнее нижнее положение с помощью пружины и удерживают их в крайнем нижнем положении во время каждой отсечки, при этом открывают первый механический клапан и подают топливо высокого давления в управляющую надыгольную камеру, закрывают второй механический клапан и прекращают подачу топлива в гидравлический аккумулятор низкого давления через второй механический клапан, перемещают иглу в крайнее нижнее положение и удерживают ее на время длительности каждой отсечки, перемещают пластину, взаимодействующую с микропрофилями, управляющих впрысками вдоль оси кулачкового вала с микропрофилями с набегающей кромкой каждого микропрофиля, параллельной оси кулачкового вала и сбегающей кромкой каждого микропрофиля, параллельной скосу выпуклой поверхности на конце пластины, вручную или автоматически, изменяют длину выпуклой поверхности вдоль скоса при непрерывном управлении и изменяют длительность каждого впрыска.
2. Устройство для управления подачей топлива, включающее форсунку с иглой, с двумя клапанами с механическим переключением из одного положения в другое, распылитель с одним уровнем отверстий, топливный бак, топливоподкачивающий насос, топливный насос высокого давления, гидравлический аккумулятор высокого давления, соединенные гидравлически, отличающееся тем, что устройство снабжено, двумя управляющими механическими клапанами, гидравлическим аккумулятором низкого давления, мультипликатором перемещения, быстродействующим реверсивным механическим приводом, надыгольная камера каждой форсунки соединена с гидравлическим аккумулятором низкого давления, выход гидроаккумулятора низкого давления соединен со входом топливного насоса высокого давления, выход гидравлического аккумулятора высокого давления соединен с гидравлическим аккумулятором низкого давления, первый управляющий механический клапан для каждой форсунки установлен в канале форсунки между входом гидравлического аккумулятора высокого давления и надыгольной камерой каждой форсунки, второй управляющий механический клапан установлен в канале форсунки между надыгольной камерой каждой форсунки и гидравлическим аккумулятором низкого давления, первый и второй механические клапаны соединены рычагами со штоком, а через него с быстродействующим реверсивным механическим приводом, который снабжен, как минимум, одной пластиной для одного цилиндра с выпуклой на одном конце поверхностью постоянного радиуса и определенной длиной выпуклой части, валом, соединенным кинематически с коленчатым валом, с как минимум, одним профилированным кулачком на нем с, как минимум, одним микропрофилем на каждом профилированном кулачке, микропрофили выполнены с набегающей кромкой, параллельной оси иглы форсунки и со сбегающей кромкой, параллельной скосу выпуклой поверхности конца пластины, при регулировании длительности впрыска, выпуклая поверхность каждой пластины выполнена с одним или несколькими скосами по ее ширине, каждая пластина выполнена с возможностью перемещения вдоль оси штока, соединенного напрямую или через мультипликатор перемещения со штоком, с которыми соединены первый и второй механические клапаны, каждая пластина выполнена с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной или расположенной под углом к оси иглы и штока при регулировании длительности впрыска и соединена для этого шлицевым соединением со штоком, относительно которого перемещается пластина.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013129439/06A RU2519922C2 (ru) | 2013-06-26 | 2013-06-26 | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013129439/06A RU2519922C2 (ru) | 2013-06-26 | 2013-06-26 | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013129439A true RU2013129439A (ru) | 2013-10-27 |
RU2519922C2 RU2519922C2 (ru) | 2014-06-20 |
Family
ID=49446485
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013129439/06A RU2519922C2 (ru) | 2013-06-26 | 2013-06-26 | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2519922C2 (ru) |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3575146A (en) * | 1969-02-06 | 1971-04-20 | Physics Int Co | Fuel injection system for an internal combustion engine |
RU2067688C1 (ru) * | 1992-12-21 | 1996-10-10 | Валентин Петрович Сергеев | Способ определения и установки оптимальных моментов воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания |
RU2062346C1 (ru) * | 1993-03-04 | 1996-06-20 | Государственное малое научно-производственное предприятие "Агродизель" | Насос-форсунка для двигателя внутреннего сгорания |
RU2153096C2 (ru) * | 1994-10-13 | 2000-07-20 | Нигель Эрик Роуз | Блок жидкостного исполнительного механизма для двигателя и блок приводимого в движение жидкостью поршня двигателя |
JP4026368B2 (ja) * | 2002-01-31 | 2007-12-26 | 株式会社デンソー | 蓄圧式燃料噴射装置 |
RU41807U1 (ru) * | 2004-06-24 | 2004-11-10 | Корабельников Сергей Кимович | Система топливоподачи дизеля |
RU2383772C1 (ru) * | 2008-09-16 | 2010-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Уральский государственный университет" | Способ управления подачей топлива и устройство для его осуществления |
-
2013
- 2013-06-26 RU RU2013129439/06A patent/RU2519922C2/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2519922C2 (ru) | 2014-06-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013129439A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2013132725A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012132603A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2013130383A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012141417A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012141418A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012140294A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012142833A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012141185A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012147427A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012143950A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012139749A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012143249A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012146063A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012145387A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012143948A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2013129438A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012138521A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012139395A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012132604A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012132892A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012132857A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012137002A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012133764A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива | |
RU2012116491A (ru) | Способ управления подачей топлива и устройство управления подачей топлива |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HE9A | Changing address for correspondence with an applicant |