RU2012125613A - Отопительное устройство - Google Patents
Отопительное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012125613A RU2012125613A RU2012125613/06A RU2012125613A RU2012125613A RU 2012125613 A RU2012125613 A RU 2012125613A RU 2012125613/06 A RU2012125613/06 A RU 2012125613/06A RU 2012125613 A RU2012125613 A RU 2012125613A RU 2012125613 A RU2012125613 A RU 2012125613A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- coolant
- mass flow
- heating device
- common drive
- control system
- Prior art date
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims abstract 27
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims abstract 40
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 24
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract 21
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 9
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 abstract 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24H—FLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
- F24H3/00—Air heaters
- F24H3/02—Air heaters with forced circulation
- F24H3/025—Air heaters with forced circulation using fluid fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24H—FLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
- F24H3/00—Air heaters
- F24H3/02—Air heaters with forced circulation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H1/2203—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from burners
- B60H1/2206—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from burners controlling the operation of burners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H1/2203—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from burners
- B60H1/2212—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from burners arrangements of burners for heating air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/08—Regulating fuel supply conjointly with another medium, e.g. boiler water
- F23N1/082—Regulating fuel supply conjointly with another medium, e.g. boiler water using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/02—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24H—FLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
- F24H9/00—Details
- F24H9/20—Arrangement or mounting of control or safety devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H2001/2228—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant controlling the operation of heaters
- B60H2001/2231—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant controlling the operation of heaters for proper or safe operation of the heater
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/08—Measuring temperature
- F23N2225/19—Measuring temperature outlet temperature water heat-exchanger
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
- F23N2233/08—Ventilators at the air intake with variable speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/10—Ventilators forcing air through heat exchangers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2241/00—Applications
- F23N2241/14—Vehicle heating, the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
Abstract
1. Отопительное устройство, в частности, для мобильного применения, содержащее:камеру (10) сгорания для осуществления реакции топлива с воздухом для горения с выделением тепла,теплообменник (15) для передачи, по меньшей мере, части выделяемого тепла на предназначенный для нагрева теплоноситель,устройство (11) подачи топлива, служащее для подачи топлива в камеру (10) сгорания,нагнетатель (13) воздуха для горения, служащий для подачи воздуха для горения в камеру (10) сгорания,нагнетатель (20) теплоносителя, служащий для нагнетания теплоносителя,общий привод (21) для нагнетателя (13) воздуха для горения и нагнетателя (20) теплоносителя,по меньшей мере один сенсор (22), служащий для контроля массового потока теплоносителя, исистему (23) управления устройством (11) подачи топлива и общим приводом (21),отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью изменения соотношения между количеством теплоносителя и количеством подаваемого в камеру сгорания топлива в зависимости от массового потока теплоносителя.2. Отопительное устройство по п.1, отличающееся тем, что система управления выполнена с возможностью изменения частоты вращения общего привода (21) в зависимости от массового потока теплоносителя при неизменной скорости подачи, обеспечиваемой устройством (11) подачи топлива.3. Отопительное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью повышения частоты вращения общего привода (21) при слишком низком массовом потоке теплоносителя.4. Отопительное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью изменения частоты вращения общего при�
Claims (20)
1. Отопительное устройство, в частности, для мобильного применения, содержащее:
камеру (10) сгорания для осуществления реакции топлива с воздухом для горения с выделением тепла,
теплообменник (15) для передачи, по меньшей мере, части выделяемого тепла на предназначенный для нагрева теплоноситель,
устройство (11) подачи топлива, служащее для подачи топлива в камеру (10) сгорания,
нагнетатель (13) воздуха для горения, служащий для подачи воздуха для горения в камеру (10) сгорания,
нагнетатель (20) теплоносителя, служащий для нагнетания теплоносителя,
общий привод (21) для нагнетателя (13) воздуха для горения и нагнетателя (20) теплоносителя,
по меньшей мере один сенсор (22), служащий для контроля массового потока теплоносителя, и
систему (23) управления устройством (11) подачи топлива и общим приводом (21),
отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью изменения соотношения между количеством теплоносителя и количеством подаваемого в камеру сгорания топлива в зависимости от массового потока теплоносителя.
2. Отопительное устройство по п.1, отличающееся тем, что система управления выполнена с возможностью изменения частоты вращения общего привода (21) в зависимости от массового потока теплоносителя при неизменной скорости подачи, обеспечиваемой устройством (11) подачи топлива.
3. Отопительное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью повышения частоты вращения общего привода (21) при слишком низком массовом потоке теплоносителя.
4. Отопительное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью изменения частоты вращения общего привода (21) внутри диапазона (KF) частоты вращения, заданного для скорости подачи, обеспечиваемой устройством (11) подачи топлива.
5. Отопительное устройство по п.3, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью изменения частоты вращения общего привода (21) внутри диапазона (KF) частоты вращения, заданного для скорости подачи, обеспечиваемой устройством (11) подачи топлива.
6. Отопительное устройство по п.4, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью обеспечения эксплуатации общего привода (21) с частотой вращения, которая соответствует нижней границе (UG) диапазона (KF) частоты вращения, и повышения частоты вращения только при слишком низком массовом потоке теплоносителя.
7. Отопительное устройство по п.5, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью обеспечения эксплуатации общего привода (21) с частотой вращения, которая соответствует нижней границе (UG) диапазона (KF) частоты вращения, и повышения частоты вращения только при слишком низком массовом потоке теплоносителя.
8. Отопительное устройство по п.4, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью уменьшения скорости подачи, обеспечиваемой устройством (11) подачи топлива, при слишком низком массовом потоке теплоносителя и частоте вращения общего привода (21), соответствующей верхней границе (OG) диапазона (KF) частоты вращения.
9. Отопительное устройство по одному из пп.5-7, отличающееся тем, что система (23) управления выполнена с возможностью уменьшения скорости подачи, обеспечиваемой устройством (11) подачи топлива, при слишком низком массовом потоке теплоносителя и частоте вращения общего привода (21), соответствующей верхней границе (OG) диапазона (KF) частоты вращения.
10. Отопительное устройство по п.1, отличающееся тем, что по меньшей мере один сенсор (22), служащий для контроля массового потока теплоносителя, представляет собой температурный датчик для регистрации температуры нагретого теплоносителя.
11. Отопительное устройство по п.10, отличающееся тем, что температурный датчик (24) предназначен для регистрации температуры нагретого теплоносителя выше по потоку от теплообменника (15).
12. Отопительное устройство по п.1, отличающееся тем, что отопительное устройство (1) выполнено в виде воздушного отопительного устройства, у которого выделяемое тепло передается в теплообменнике (15) воздуху, являющемуся предназначенным для нагрева теплоносителем.
13. Способ эксплуатации отопительного устройства, в частности, отопительного устройства для мобильного применения, причем это отопительное устройство (1) содержит:
камеру сгорания (10) для осуществления реакции топлива с воздухом для горения с выделением тепла,
устройство (11) подачи топлива, служащее для подачи топлива в камеру (10) сгорания,
нагнетатель (13) воздуха для горения, служащий для подачи воздуха для горения в камеру (10) сгорания,
нагнетатель (20) теплоносителя, служащий для нагнетания теплоносителя, предназначенного для нагрева,
причем нагнетатель (13) воздуха для горения и нагнетатель (20) теплоносителя приводятся в действие одним общим приводом (21),
причем этот способ предусматривает следующие шаги:
- контроль массового потока теплоносителя;
- изменение соотношения между количеством теплоносителя и количеством подаваемого в камеру сгорания топлива в зависимости от массового потока теплоносителя.
14. Способ по п.13, отличающийся тем, что дополнительно предусматривают
- изменение частоты вращения общего привода (21) в зависимости от массового потока теплоносителя при неизменной скорости подачи, обеспечиваемой устройством (11) подачи топлива.
15. Способ по п.13 или 14, отличающийся тем, что дополнительно предусматривают
- повышение частоты вращения общего привода (21) в случае слишком низкого массового потока теплоносителя.
16. Способ по п.13 или 14, отличающийся тем, что контроль массового потока теплоносителя осуществляется путем сравнения температуры нагретого теплоносителя с заданным значением.
17. Способ по п.15, отличающийся тем, что контроль массового потока теплоносителя осуществляется путем сравнения температуры нагретого теплоносителя с заданным значением.
18. Способ по п.15, отличающийся тем, что вывод о слишком низком массовом потоке теплоносителя делается тогда, когда температура нагретого теплоносителя превышает это заданное значение.
19. Способ по одному из пп.13, 14, 17, отличающийся тем, что контроль массового потока теплоносителя осуществляется путем контроля температуры теплоносителя до нагрева и температуры нагретого теплоносителя.
20. Способ по п.16, отличающийся тем, что контроль массового потока теплоносителя осуществляется путем контроля температуры теплоносителя до нагрева и температуры нагретого теплоносителя.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009044608.7 | 2009-11-20 | ||
DE102009044608A DE102009044608A1 (de) | 2009-11-20 | 2009-11-20 | Heizgerät |
PCT/DE2010/075127 WO2011060778A2 (de) | 2009-11-20 | 2010-11-10 | Heizgerät |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2502924C1 RU2502924C1 (ru) | 2013-12-27 |
RU2012125613A true RU2012125613A (ru) | 2013-12-27 |
Family
ID=43901775
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012125613/06A RU2502924C1 (ru) | 2009-11-20 | 2010-11-10 | Отопительное устройство |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9989277B2 (ru) |
EP (1) | EP2502003B1 (ru) |
KR (1) | KR101322108B1 (ru) |
CN (1) | CN102741620B (ru) |
DE (1) | DE102009044608A1 (ru) |
RU (1) | RU2502924C1 (ru) |
WO (1) | WO2011060778A2 (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101596715B1 (ko) * | 2014-11-25 | 2016-02-23 | 주식회사 경동나비엔 | 연소실 냉각 구조를 갖는 연소장치 |
US10406624B2 (en) | 2016-03-07 | 2019-09-10 | Illinois Tool Works Inc. | Methods and apparatus to switch a weld power output |
KR20200025743A (ko) * | 2018-08-31 | 2020-03-10 | 엘지전자 주식회사 | 가스 난방기용 송풍팬의 rpm 제어 방법 |
CN110588289A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-20 | 江西卓超科技有限公司 | 一种半导体温差发电驻车加热器 |
CN110641252B (zh) * | 2019-09-30 | 2021-06-01 | 江西卓超科技有限公司 | 一种基于热管的温差发电燃油驻车加热器 |
RU2737572C1 (ru) * | 2020-03-05 | 2020-12-01 | Виктор Петрович Хвостенко | Способ оптимизации процесса горения углеводородного топлива в котле |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2838042A (en) * | 1955-11-21 | 1958-06-10 | Selas Corp Of America | Unit heater |
DE3822899A1 (de) * | 1988-07-06 | 1990-01-11 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Verfahren zum betreiben eines heizgeraets und heizgeraet |
FI113937B (fi) | 1989-02-21 | 2004-06-30 | Tatsuta Electric Wire & Gable | Painettu piirilevy ja menetelmä sen valmistamiseksi |
US5466893A (en) | 1989-02-21 | 1995-11-14 | Tatsuta Electric Wire & Cable Co., Ltd. | Printed circuit board having enhanced EMI suppression |
CN1139407A (zh) * | 1993-12-31 | 1997-01-01 | J.埃伯斯帕彻公司 | 具有过热监控装置的汽车加热装置 |
DE4345057C3 (de) | 1993-12-31 | 1998-07-23 | Eberspaecher J Gmbh & Co | Fahrzeugheizgerät mit Brennstoffpumpenkühlung |
DE19533630C2 (de) * | 1995-09-12 | 2000-02-17 | Eberspaecher J Gmbh & Co | Motorunabhängiges Fahrzeugheizgerät |
DE19548225C2 (de) * | 1995-12-22 | 2000-02-17 | Eberspaecher J Gmbh & Co | Brennstoffbetriebenes Heizgerät |
RU2149321C1 (ru) * | 1998-03-20 | 2000-05-20 | Ревин Анатолий Иванович | Модульная огневая теплогенераторная установка и способ автоматического управления ее работой |
US6089221A (en) | 1998-07-06 | 2000-07-18 | Rinnai Kabushiki Kaisha | Space heater |
DE19906285C2 (de) | 1999-02-15 | 2001-09-27 | Eberspaecher J Gmbh & Co | Mit Brennstoff betriebenes Heizgerät für Kraftfahrzeuge |
DE10050513A1 (de) | 2000-10-11 | 2002-04-25 | Webasto Thermosysteme Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Fahrzeugheizgeräts |
DE10063922C1 (de) * | 2000-12-20 | 2002-07-18 | Webasto Thermosysteme Gmbh | Heizgerät, insbesondere Zusatzheizgerät für ein Fahrzeug |
DE10109412B4 (de) * | 2001-02-27 | 2007-06-28 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Verfahren zum Charakterisieren des Flammzustandes in einem Heizbrenner eines Fahrzeugheizgerätes |
DE10297796D2 (de) * | 2002-06-20 | 2005-06-02 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Wärmeerzeugendes Gerät mit Überhitzungsschutz und Verfahren zud essen Steuerung |
JP4460846B2 (ja) * | 2003-04-18 | 2010-05-12 | 株式会社東芝 | 車載用燃焼器付発電システム |
DE102004049905A1 (de) | 2004-10-13 | 2006-04-27 | Webasto Ag | Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungs-Heizgerätes und Verbrennungs-Heizgerät für Kraftfahrzeuge |
DE102005015116A1 (de) | 2005-04-01 | 2006-10-05 | Webasto Ag | Kraftfahrzeugheizung |
JP2007308133A (ja) | 2006-04-19 | 2007-11-29 | Toyota Motor Corp | 車両用空調装置 |
DE102007003438A1 (de) * | 2007-01-23 | 2008-07-24 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Fahrzeugheizgerät und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugheizgeräts |
-
2009
- 2009-11-20 DE DE102009044608A patent/DE102009044608A1/de not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-11-10 KR KR1020127009046A patent/KR101322108B1/ko active IP Right Grant
- 2010-11-10 US US13/496,828 patent/US9989277B2/en active Active
- 2010-11-10 RU RU2012125613/06A patent/RU2502924C1/ru active
- 2010-11-10 EP EP10798493.2A patent/EP2502003B1/de active Active
- 2010-11-10 CN CN201080047098.6A patent/CN102741620B/zh active Active
- 2010-11-10 WO PCT/DE2010/075127 patent/WO2011060778A2/de active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20120251965A1 (en) | 2012-10-04 |
EP2502003B1 (de) | 2015-08-05 |
US9989277B2 (en) | 2018-06-05 |
DE102009044608A1 (de) | 2011-05-26 |
CN102741620B (zh) | 2015-05-20 |
RU2502924C1 (ru) | 2013-12-27 |
WO2011060778A2 (de) | 2011-05-26 |
WO2011060778A3 (de) | 2012-02-02 |
EP2502003A2 (de) | 2012-09-26 |
KR101322108B1 (ko) | 2013-10-28 |
KR20120060228A (ko) | 2012-06-11 |
CN102741620A (zh) | 2012-10-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012125613A (ru) | Отопительное устройство | |
ATE478245T1 (de) | Kühlvorrichtung und kühlverfahren für verbrennungsmotor | |
CN102798142B (zh) | 一种燃烧控制系统 | |
WO2006065366A3 (en) | Nonlinear thermal control of a pem fuel cell stack | |
SG160304A1 (en) | Air-conditioning control system and air-conditioning control method | |
JP2010266191A5 (ru) | ||
WO2011037680A3 (en) | Integrated boiler and air pollution control systems | |
JP2007533155A5 (ru) | ||
GB2458892B (en) | Temperature controlled mattress system | |
ATE524846T1 (de) | Brennstoffzellensystem und verfahren zum betrieb des brennstoffzellensystems | |
CN202181316U (zh) | 新型热风循环低温回火炉 | |
CN1427897A (zh) | 具有蓄热式烧嘴的加热炉及其操作方法 | |
CN106103931A (zh) | 内燃机的冷却装置以及冷却装置的控制方法 | |
JP2013238224A5 (ru) | ||
MX2010010287A (es) | Metodo para cocer productos ceramicos y un horno para el mismo. | |
KR101588792B1 (ko) | 엔진 냉각 시스템 | |
WO2006062010A3 (en) | Fuel cell system | |
CN202852867U (zh) | 一种燃烧控制系统 | |
US9459047B2 (en) | Waste heat system | |
TW200518739A (en) | Apparatus for heating baby formula pot and method of operating the same | |
US20180266703A1 (en) | Heating device and method for operating a heater device | |
JP2012525317A5 (ru) | ||
EP3121153A3 (en) | System and method for controlling temperature in a forehearth | |
RU163648U1 (ru) | Система подогрева топливного газа | |
CN204478132U (zh) | 一种bh炉节能燃烧控制系统 |