RU163648U1 - Система подогрева топливного газа - Google Patents

Система подогрева топливного газа Download PDF

Info

Publication number
RU163648U1
RU163648U1 RU2015151977/06U RU2015151977U RU163648U1 RU 163648 U1 RU163648 U1 RU 163648U1 RU 2015151977/06 U RU2015151977/06 U RU 2015151977/06U RU 2015151977 U RU2015151977 U RU 2015151977U RU 163648 U1 RU163648 U1 RU 163648U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oil
gas
heating system
fuel gas
heat exchanger
Prior art date
Application number
RU2015151977/06U
Other languages
English (en)
Inventor
Иван Александрович Тихоновский
Андрей Леонидович Ябуров
Владимир Иванович Рыженков
Сергей Юрьевич Пономарев
Original Assignee
Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" filed Critical Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра"
Priority to RU2015151977/06U priority Critical patent/RU163648U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU163648U1 publication Critical patent/RU163648U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

1. Система подогрева топливного газа, включающая газомасляный теплообменник, соединенные с теплообменником трубопроводы подвода и отвода топливного газа и трубопроводы подвода и отвода масла, маслобак с установленным в нем нагревателем масла, электрический подогреватель, отличающаяся тем, что электрический подогреватель установлен на трубопроводе подвода масла к газомасляному теплообменнику.2. Система подогрева по п. 1, отличающаяся тем, что между трубопроводами подвода и отвода топливного газа установлен байпасный трубопровод, на котором расположен регулирующий клапан.3. Система подогрева по п. 1, отличающаяся тем, что на участке подвода масла к газомасляному теплообменнику после электрического подогревателя установлен датчик температуры.4. Система подогрева по п. 1, отличающаяся тем, что электрический подогреватель встроен в газомасляный теплообменник.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в составе газотурбинных установок (ГТУ) компрессорных станций.
Для эффективного запуска ГТУ топливный газ подогревают до определенной температуры.
Известна система подогрева топливного газа, содержащая теплообменник «газ-масло», подводящие и отводящие трубопроводы масла и газа (патент РФ №2403521).
Известна также система подогрева топливного газа, содержащая газомасляный теплообменник (ГМТ), маслопроводы, маслобак с установленным в нем нагревателем масла, газопроводы, электрический нагреватель газа (электрический подогреватель), расположенный после теплообменника на трубопроводе топливного газа (патент РФ №2450139), являющаяся наиболее близким аналогом.
Недостатками вышеуказанного технического решения являются низкая надежность и эффективность, высокая стоимость, связанная с электрическим подогревом топливного газа во время пуска газотурбинного двигателя (ГТД), так как топливный газ имеет низкую теплоемкость и для нагрева топливного газа требуется электрический подогреватель большей мощности.
Задачей данной полезной модели является повышение эффективности и надежности работы системы подогрева подаваемого в камеру сгорания газотурбинного двигателя топливного газа в процессе запуска ГТД, и снижение стоимости системы подогрева топливного газа.
Технический результат заключается в повышении эффективности системы подогрева топливного газа за счет теплоотдачи от подаваемого в ГМТ масла, подогреваемого в момент запуска электрическим подогревателем.
Технический результат достигается тем, что система подогрева топливного газа включает газомасляный теплообменник, соединенные с теплообменником трубопроводы подвода и отвода топливного газа и трубопроводы подвода и отвода масла, маслобак с установленным в нем нагревателем масла, электрический подогреватель, установленный на трубопроводе подвода масла к газомасляному теплообменнику.
Между трубопроводами подвода и отвода топливного газа установлен байпасный трубопровод с расположенным на нем регулирующим клапаном.
На участке подвода масла к газомасляному теплообменнику после электрического подогревателя установлен датчик температуры.
Электрический подогреватель встроен в газомасляный теплообменник.
Использование электрического подогревателя для подогрева масла, расположенного на участке подвода масла к ГМТ, позволяет повысить надежность системы подогрева, снизить стоимость электрического подогревателя по сравнению с электрическим подогревателем газа.
Передача тепла от электрического подогревателя маслу эффективнее, так как теплоемкость масла выше теплоемкости газа.
На фигуре 1 показана принципиальная схема системы подогрева топливного газа.
На фигуре 2 показана принципиальная схема системы подогрева топливного газа, где электрический подогреватель и датчик температуры масла встроены в ГМТ.
Система подогрева топливного газа включает в себя: газомасляный теплообменник 1, регулирующий клапан 2, установленный на байпасном трубопроводе 3, электрический подогреватель масла 4 и датчик температуры 5 на трубопроводе подвода масла 6 к ГМТ 1, датчик температуры 7 на трубопроводе отвода масла 8 из ГМТ 1, датчик температуры 9 на трубопроводе подвода топливного газа 10, датчик температуры 11 на трубопроводе отвода топливного газа 12, датчик температуры 13 на участке трубопровода подвода масла 6 к ГМТ 1 после электрического подогревателя масла 4, маслобак 14 и установленный в маслобаке нагреватель 15.
Устройство работает следующим образом:
В момент запуска ГТУ топливный газ поступает через трубопровод подвода топливного газа 10 в ГМТ 1, где нагревается, получая тепло от масла, нагретого электрическим подогревателем 4. После нагрева топливный газ по трубопроводу отвода топливного газа 12 поступает в ГТД, являющийся узлом ГТУ.
Датчик температуры 11, установленный на трубопроводе отвода топливного газа 12, измеряет температуру топливного газа, поступающего в ГТД.
Для соблюдения определенной температуры топливного газа, поступающего в ГТД, регулируют либо степень нагрева масла, поступающего ГМТ 1, изменяя мощность электрического подогревателя масла 4, либо изменяют количество топливного газа, поступающего в ГМТ 1.
Количество топливного газа, поступающего в ГМТ 1, изменяют следующим образом:
- по разнице показаний датчиков температуры 9 и 11 определяют величину открытия регулирующего клапана 2.
- регулирующий клапан 2 открывают на заданную величину, вследствие чего часть топливного газа, минуя ГМТ 1, по байпасному трубопроводу 3 из трубопровода подвода топливного газа 10 поступает в трубопровод отвода топливного газа 12, где смешивается с топливным газом, нагретым в ГМТ 1. Далее топливный газ поступает в ГТД.
В процессе работы ГТД, масло в его подшипниках нагревается и по трубопроводу подвода масла 6, проходя через электрический подогреватель 4, поступает в ГМТ 1.
При движении масла по трубопроводу подвода масла 6 датчик температуры 5, установленный до электрического подогревателя 4, и датчик температуры 13, установленный после электрического подогревателя, определяют его температуру.
Регулирование мощности электрического подогревателя 4 начинают производить с учетом показаний датчиков температуры 5 и 13. Когда показания датчиков температуры 5 и 13 совпадают, электрический подогреватель 4 отключают.
Следовательно, масло, текущее по трубопроводу подвода масла 6, перестает подогреваться и попадает в ГМТ 1 с температурой, полученной в подшипниках ГТД.
В ГМТ 1 масло охлаждается и по трубопроводу отвода масла 8 поступает в маслобак 14, откуда по трубопроводу поступает в подшипники ГТД.
Датчик температуры 7 определяет температуру масла, поступающего в маслобак 14.
Нагреватель масла 15, установленный в маслобаке 14, обеспечивает необходимый нагрев масла и снижение вязкости для пуска ГТУ.
Предлагаемое техническое решение позволяет повысить эффективность и надежность системы подогрева топливного газа, улучшить эксплуатационные характеристики и снизить стоимость системы подогрева топливного газа.

Claims (4)

1. Система подогрева топливного газа, включающая газомасляный теплообменник, соединенные с теплообменником трубопроводы подвода и отвода топливного газа и трубопроводы подвода и отвода масла, маслобак с установленным в нем нагревателем масла, электрический подогреватель, отличающаяся тем, что электрический подогреватель установлен на трубопроводе подвода масла к газомасляному теплообменнику.
2. Система подогрева по п. 1, отличающаяся тем, что между трубопроводами подвода и отвода топливного газа установлен байпасный трубопровод, на котором расположен регулирующий клапан.
3. Система подогрева по п. 1, отличающаяся тем, что на участке подвода масла к газомасляному теплообменнику после электрического подогревателя установлен датчик температуры.
4. Система подогрева по п. 1, отличающаяся тем, что электрический подогреватель встроен в газомасляный теплообменник.
Figure 00000001
RU2015151977/06U 2015-12-03 2015-12-03 Система подогрева топливного газа RU163648U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015151977/06U RU163648U1 (ru) 2015-12-03 2015-12-03 Система подогрева топливного газа

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015151977/06U RU163648U1 (ru) 2015-12-03 2015-12-03 Система подогрева топливного газа

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU163648U1 true RU163648U1 (ru) 2016-07-27

Family

ID=56557388

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015151977/06U RU163648U1 (ru) 2015-12-03 2015-12-03 Система подогрева топливного газа

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU163648U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2732864C1 (ru) * 2020-02-07 2020-09-23 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) Способ подогрева топливного газа газоперекачивающего агрегата

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2732864C1 (ru) * 2020-02-07 2020-09-23 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) Способ подогрева топливного газа газоперекачивающего агрегата

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104501421B (zh) 一种变频双级压缩热泵热水器的控制方法
RU2015147446A (ru) Система и способ (варианты) управления турбогенератором посредством отключения клапана в раздельной выхлопной системе двигателя
CN103080503A (zh) 太阳热利用联合循环发电站
CN104196656A (zh) 一种工程机械用低温节能系统
CN204460172U (zh) 一种煤粉锅炉邻炉暖管启动系统
RU163648U1 (ru) Система подогрева топливного газа
CN110553145A (zh) 用于输送cng或lng燃料的输送系统
CN207261055U (zh) 汽轮机快速启动装置
CN105888845A (zh) 一种天然气差压冷能利用装置
RU180312U1 (ru) Система прогрева тепловозного дизеля
CN204186502U (zh) 工程机械用低温节能系统
RU2569800C1 (ru) Система подогрева и поддержания температур теплоносителей дизеля
CN208619257U (zh) 一种低温环境固压装备多路加热系统
RU161865U1 (ru) Маслосистема газотурбинной энергетической установки
CN205013067U (zh) 一种背压机供热、储能系统
RU137999U1 (ru) Маневренная теплофикационная турбоустановка
CN202645670U (zh) 引擎机油供应系统
CN206144696U (zh) 一种汽车低温启动运行装置
CN205445803U (zh) 燃气蒸汽联合系统
CN205349533U (zh) 燃气蒸汽联合系统
CN104389714A (zh) 一种利用排气热量的内燃机冷却方法及系统
RU2493385C2 (ru) Система жидкостного охлаждения тепловой машины
CN107013270B (zh) 一种工质充注量动态可调的有机朗肯循环系统
RU2450139C1 (ru) Газоперекачивающий агрегат
PT108844B (pt) Dispositivo de aquecimento e processo de operação de um dispositivo de aquecimento.