RU2012118611A - Устройство разблокировки - Google Patents
Устройство разблокировки Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012118611A RU2012118611A RU2012118611/12A RU2012118611A RU2012118611A RU 2012118611 A RU2012118611 A RU 2012118611A RU 2012118611/12 A RU2012118611/12 A RU 2012118611/12A RU 2012118611 A RU2012118611 A RU 2012118611A RU 2012118611 A RU2012118611 A RU 2012118611A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- unlocking device
- unlocking
- deflecting
- cam wheel
- actuating lever
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/01—Mechanical arrangements specially adapted for hands-free locking or unlocking
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
- E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/08—Bolts
- Y10T292/1043—Swinging
- Y10T292/1062—Spring retracted
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/08—Bolts
- Y10T292/1043—Swinging
- Y10T292/1075—Operating means
- Y10T292/1077—Cam
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
1. Устройство (20) разблокировки для транспортных средств общественного пользования, которое включает в себя:- соединенное с первым, выполненным с возможностью вращения валом (6) отклоняющее коромысло (4), которое посредством соединительного элемента (5) связано с деблокирующим элементом замка и содержит выступающий поводковый палец (11),- установленный на первом валу (6) и выполненный с возможностью вращения вокруг первого вала (6) исполнительный рычаг (8),- соединенное со вторым, выполненным с возможностью вращения валом (7) кулачковое колесо (1), которое зацеплено с отклоняющим коромыслом (4),при этом- вращение кулачкового колеса (1) приводит к повороту отклоняющего коромысла (4) и тем самым к движению соединительного элемента (5) и разблокировке замка и- в результате вращения исполнительного рычага (8) исполнительный рычаг (8) вступает в контакт с поводковым пальцем (11), при дальнейшем вращении захватывает с собой поводковый палец (11) тем самым отклоняющее коромысло (4), вследствие чего приводится в движение соединительный элемент (5) и замок разблокируется.2. Устройство разблокировки по п.1, отличающееся тем, что кулачковое колесо (1) имеет электрический привод.3. Устройство разблокировки по п.1 или 2, отличающееся тем, что кулачковое колесо (1) имеет два диаметрально противоположных относительно друг друга кулачка (22), которые зацепляются с расположенным на отклоняющем коромысле (4) плечом (24) рычага и взаимодействуют с ним таким образом, что при повороте кулачкового колеса (1) на 180° плечо (24) рычага вовлекается в движение вместе с ним и, следовательно, приводится в действие отклоняющее коромысло (4).4. Устройство разблокировки по п.1, о�
Claims (15)
1. Устройство (20) разблокировки для транспортных средств общественного пользования, которое включает в себя:
- соединенное с первым, выполненным с возможностью вращения валом (6) отклоняющее коромысло (4), которое посредством соединительного элемента (5) связано с деблокирующим элементом замка и содержит выступающий поводковый палец (11),
- установленный на первом валу (6) и выполненный с возможностью вращения вокруг первого вала (6) исполнительный рычаг (8),
- соединенное со вторым, выполненным с возможностью вращения валом (7) кулачковое колесо (1), которое зацеплено с отклоняющим коромыслом (4),
при этом
- вращение кулачкового колеса (1) приводит к повороту отклоняющего коромысла (4) и тем самым к движению соединительного элемента (5) и разблокировке замка и
- в результате вращения исполнительного рычага (8) исполнительный рычаг (8) вступает в контакт с поводковым пальцем (11), при дальнейшем вращении захватывает с собой поводковый палец (11) тем самым отклоняющее коромысло (4), вследствие чего приводится в движение соединительный элемент (5) и замок разблокируется.
2. Устройство разблокировки по п.1, отличающееся тем, что кулачковое колесо (1) имеет электрический привод.
3. Устройство разблокировки по п.1 или 2, отличающееся тем, что кулачковое колесо (1) имеет два диаметрально противоположных относительно друг друга кулачка (22), которые зацепляются с расположенным на отклоняющем коромысле (4) плечом (24) рычага и взаимодействуют с ним таким образом, что при повороте кулачкового колеса (1) на 180° плечо (24) рычага вовлекается в движение вместе с ним и, следовательно, приводится в действие отклоняющее коромысло (4).
4. Устройство разблокировки по п.1, отличающееся тем, что исполнительный рычаг (8) соединен с аварийным колесом (12) и посредством него может поворачиваться.
5. Устройство разблокировки по п.1, отличающееся тем, что с исполнительным рычагом (8) шарнирно связан тяговый и/или оказывающий давление элемент, посредством которого исполнительный рычаг (8) может поворачиваться.
6. Устройство разблокировки по п.1, отличающееся тем, что отклоняющее коромысло (4) соединено с пружинным элементом, который после приведения в действие коромысла вновь возвращает его в исходное положение.
7. Устройство разблокировки по п.1, отличающееся тем, что исполнительный рычаг (8) и поводковый палец (11) установлены таким образом, что должен быть совершен холостой ход (а), прежде чем исполнительный рычаг (8) и поводковый палец (11) вступят в контакт.
8. Устройство разблокировки по п.7, отличающееся тем, что холостой ход (а) превышает необходимую для разблокировки замка длину пути соединительного элемента (5).
9. Устройство разблокировки по п.1, отличающееся устройством регистрации положения, которое регистрирует положение кулачкового колеса (1).
10. Устройство разблокировки по п.1, отличающееся подключаемым устройством блокировки, которое блокирует движение отклоняющего коромысла (4).
11. Устройство разблокировки по п.10, отличающееся тем, что устройство блокировки образовано выполненным с возможностью вращения блокировочным рычагом (14), который контактирует с поводковым пальцем (11) и в невключенном положении устройства блокировки следует движениям приводного пальца (11), при этом фиксирующее устройство фиксирует положение блокировочного рычага (14), вследствие чего блокируется его движение и движение поводкового пальца (11).
12. Устройство разблокировки по п.11, отличающееся тем, что фиксирующее устройство образовано электрически управляемым удерживающим электромагнитом (16).
13. Устройство разблокировки по п.10, отличающееся тем, что устройство блокировки образовано пневмоцилиндром (18), который воздействует на отклоняющее коромысло (4) и блокирует его во включенном положении.
14. Устройство разблокировки по п.13, отличающееся тем, что пневмоцилиндр (18) оснащен возвратной пружиной (19), которая перемещает его назад из положения блокировки в основное положение.
15. Устройство разблокировки по п.10, отличающееся тем, что устройство блокировки активируется по сигналу, который генерируется в зависимости от скорости транспортного средства.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102009048983.5 | 2009-10-09 | ||
| DE102009048983 | 2009-10-09 | ||
| PCT/EP2010/056106 WO2011042220A1 (de) | 2009-10-09 | 2010-05-05 | Entriegelungsvorrichtung |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012118611A true RU2012118611A (ru) | 2013-11-20 |
| RU2516801C2 RU2516801C2 (ru) | 2014-05-20 |
Family
ID=43086517
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012118611/12A RU2516801C2 (ru) | 2009-10-09 | 2010-05-05 | Устройство разблокировки |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9085921B2 (ru) |
| EP (1) | EP2486207B1 (ru) |
| CN (1) | CN102782236B (ru) |
| ES (1) | ES2528634T3 (ru) |
| MX (1) | MX2012004013A (ru) |
| PL (1) | PL2486207T3 (ru) |
| RU (1) | RU2516801C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011042220A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10954710B2 (en) * | 2015-10-12 | 2021-03-23 | Gebr. Bode Gmbh & Co. Kg | Spindle drive with integrated locking |
| DE202016002813U1 (de) | 2016-05-02 | 2017-08-07 | Gebr. Bode Gmbh & Co. Kg | Umlenkwippe zur Betätigung einer Drehfalle einer Fahrzeugschiebetür |
| DE102019107125A1 (de) * | 2019-03-20 | 2020-09-24 | Kiekert Aktiengesellschaft | Schließeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| IT201900013797A1 (it) * | 2019-08-02 | 2021-02-02 | Femto Eng S R L | Serratura |
| CN112160660A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-01-01 | 长春工业大学 | 一种用于城轨车辆塞拉门锁闭机构的紧急解锁装置 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2915161A (en) * | 1956-06-06 | 1959-12-01 | Ibm | Clutch mechanism |
| US2844677A (en) * | 1956-11-13 | 1958-07-22 | King Seeley Corp | Switch mechanism |
| US2957357A (en) * | 1958-08-13 | 1960-10-25 | Collins Radio Co | Adjustable linear cam drive |
| US3971581A (en) * | 1974-06-17 | 1976-07-27 | Montgomery Tom C | Variable magnetic lock |
| DE9401733U1 (de) * | 1994-02-03 | 1995-04-06 | Maschinenfabrik Reinhausen Gmbh, 93059 Regensburg | Schließ- und Sicherungseinrichtung |
| DE4421879A1 (de) * | 1994-06-23 | 1996-01-11 | Teves Gmbh Alfred | Kraftfahrzeug-Türschloß |
| DE19501420C1 (de) * | 1995-01-19 | 1995-12-21 | Dorma Gmbh & Co Kg | Verriegelung |
| DE19636464A1 (de) | 1996-09-07 | 1998-03-12 | Mannesmann Vdo Ag | Schließeinrichtung, insbesondere für Fahrzeugtüren oder dergleichen |
| CN2280133Y (zh) * | 1996-11-11 | 1998-04-29 | 董夏益 | 凸轮驱动的锁杆 |
| DE19933366A1 (de) | 1998-08-11 | 2000-02-17 | Mannesmann Vdo Ag | Schließeinrichtung |
| DE19942485A1 (de) | 1999-09-07 | 2001-04-05 | Bosch Gmbh Robert | Kraftfahrzeug-Türschliesssystem mit Passive Entry-Funktion und Schnellentriegelung |
| ITTO20010757A1 (it) | 2001-07-31 | 2003-01-31 | Oclap Srl | Dispositivo per l'apertura e la chiusura di una porta roto-traslante per veicoli a motore. |
| JP5403327B2 (ja) * | 2009-01-27 | 2014-01-29 | 富士電機株式会社 | 車両用引戸開閉装置 |
-
2010
- 2010-05-05 PL PL10724331T patent/PL2486207T3/pl unknown
- 2010-05-05 CN CN201080045384.9A patent/CN102782236B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2010-05-05 WO PCT/EP2010/056106 patent/WO2011042220A1/de active Application Filing
- 2010-05-05 ES ES10724331.3T patent/ES2528634T3/es active Active
- 2010-05-05 US US13/500,340 patent/US9085921B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2010-05-05 EP EP20100724331 patent/EP2486207B1/de not_active Not-in-force
- 2010-05-05 MX MX2012004013A patent/MX2012004013A/es active IP Right Grant
- 2010-05-05 RU RU2012118611/12A patent/RU2516801C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2486207A1 (de) | 2012-08-15 |
| PL2486207T3 (pl) | 2015-04-30 |
| CN102782236A (zh) | 2012-11-14 |
| RU2516801C2 (ru) | 2014-05-20 |
| US20120235426A1 (en) | 2012-09-20 |
| US9085921B2 (en) | 2015-07-21 |
| EP2486207B1 (de) | 2014-12-10 |
| ES2528634T3 (es) | 2015-02-11 |
| MX2012004013A (es) | 2012-07-30 |
| WO2011042220A1 (de) | 2011-04-14 |
| CN102782236B (zh) | 2014-12-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012118611A (ru) | Устройство разблокировки | |
| US9512651B2 (en) | Double ratchet, double pawl vehicular latch with soft stop on reset | |
| JP4656942B2 (ja) | 慣性による安全システムを備える車両用のドアハンドル | |
| US9476230B2 (en) | Electrical vehicle latch | |
| KR101572247B1 (ko) | 차량 도어 록킹 장치 | |
| US8474886B2 (en) | Vehicle door latch | |
| US8857866B2 (en) | Handle with safety device for vehicles | |
| RU2014137970A (ru) | Замок автомобильной двери | |
| CA2834545A1 (en) | An electrical vehicle latch | |
| JP5676819B2 (ja) | ロック装置 | |
| CN105814268B (zh) | 机动车门锁 | |
| RU2015113726A (ru) | Дверной замок транспортного средства | |
| JPS62111085A (ja) | 自動車に使用される施錠装置 | |
| US20180252007A1 (en) | Safety device for bonnets comprising an electric drive and lockable actuator | |
| JP2003034227A (ja) | 自動車のフード用の駆動装置 | |
| JP2013130198A (ja) | 鞍乗型車両 | |
| US8281627B2 (en) | Device for actuating a locking member | |
| DE50303127D1 (de) | Mittelpufferkupplung mit Mittenrückstellung. | |
| US9827949B2 (en) | Electric steering lock device | |
| CN202347955U (zh) | 车用电控一体化门锁保险执行器 | |
| CN202249261U (zh) | 智能龙头锁 | |
| CN101067741A (zh) | 脉冲启动装置 | |
| JP2013100718A (ja) | 車両用ドアラッチ装置 | |
| JP4565974B2 (ja) | 車両のキーインタロック装置 | |
| JP2005014755A (ja) | 電動ステアリングロック装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180506 |