RU2012107230A - Фазоизменяющее устройство для распределительного вала - Google Patents

Фазоизменяющее устройство для распределительного вала Download PDF

Info

Publication number
RU2012107230A
RU2012107230A RU2012107230/06A RU2012107230A RU2012107230A RU 2012107230 A RU2012107230 A RU 2012107230A RU 2012107230/06 A RU2012107230/06 A RU 2012107230/06A RU 2012107230 A RU2012107230 A RU 2012107230A RU 2012107230 A RU2012107230 A RU 2012107230A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hydraulic
phase
camshaft
chamber
housing
Prior art date
Application number
RU2012107230/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2560860C2 (ru
Inventor
Манабу ТАТЕНО
Original Assignee
Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тойота Дзидося Кабусики Кайся filed Critical Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Publication of RU2012107230A publication Critical patent/RU2012107230A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2560860C2 publication Critical patent/RU2560860C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D13/00—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing
    • F02D13/02—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing during engine operation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F01L1/053—Camshafts overhead type
    • F01L2001/0537—Double overhead camshafts [DOHC]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
    • F01L2001/3445—Details relating to the hydraulic means for changing the angular relationship
    • F01L2001/34453—Locking means between driving and driven members
    • F01L2001/34459—Locking in multiple positions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
    • F01L2001/3445—Details relating to the hydraulic means for changing the angular relationship
    • F01L2001/34453—Locking means between driving and driven members
    • F01L2001/34466—Locking means between driving and driven members with multiple locking devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L2001/34486—Location and number of the means for changing the angular relationship
    • F01L2001/34493—Dual independent phasing system [DIPS]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

1. Фазоизменяющее устройство распределительного вала, предназначенное для распределительного вала с двойной конструкцией, который приводится во вращение входной движущей силой и включает внутренний вал и наружный вал, содержащеефазоизменяющий узел, содержащий единый корпус, образующий:гидравлическую камеру ускорения для обеспечения ускорения в целом фазы распределительного вала посредством гидравлического давления;гидравлическую камеру отставания для обеспечения отставания в целом фазы распределительного вала посредством гидравлического давления;гидравлическую камеру фазового угла для обеспечения изменения разности между фазой внутреннего вала и фазой наружного вала посредством гидравлического давления.2. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п.1 , в котором гидравлическая камера ускорения, гидравлическая камера отставания и гидравлическая камера фазового угла расположены в круговом направлении относительно распределительного вала и образуют пару гидравлических камер, действующих друг на друга.3. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 1 или 2, в котором фазоизменяющий узел содержит:корпус в качестве корпуса, в который передают движущую силу для приведения распределительного вала в действие;первый ротор, приводящий в действие внутренний вал; ивторой ротор, приводящий в действие наружный вал, причем указанный корпус размещен между первым и вторым роторами.4. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 3, в котором первый и второй роторы соответственно содержат бочки роторов, а на наружной круговой части каждой из бочек роторов предусмотрен участо

Claims (10)

1. Фазоизменяющее устройство распределительного вала, предназначенное для распределительного вала с двойной конструкцией, который приводится во вращение входной движущей силой и включает внутренний вал и наружный вал, содержащее
фазоизменяющий узел, содержащий единый корпус, образующий:
гидравлическую камеру ускорения для обеспечения ускорения в целом фазы распределительного вала посредством гидравлического давления;
гидравлическую камеру отставания для обеспечения отставания в целом фазы распределительного вала посредством гидравлического давления;
гидравлическую камеру фазового угла для обеспечения изменения разности между фазой внутреннего вала и фазой наружного вала посредством гидравлического давления.
2. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п.1 , в котором гидравлическая камера ускорения, гидравлическая камера отставания и гидравлическая камера фазового угла расположены в круговом направлении относительно распределительного вала и образуют пару гидравлических камер, действующих друг на друга.
3. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 1 или 2, в котором фазоизменяющий узел содержит:
корпус в качестве корпуса, в который передают движущую силу для приведения распределительного вала в действие;
первый ротор, приводящий в действие внутренний вал; и
второй ротор, приводящий в действие наружный вал, причем указанный корпус размещен между первым и вторым роторами.
4. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 3, в котором первый и второй роторы соответственно содержат бочки роторов, а на наружной круговой части каждой из бочек роторов предусмотрен участок скольжения, имеющий возможность скольжения относительно корпуса.
5. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 3, в котором корпус содержит часть для входа движущей силы, на которую передают движущую силу и которая перекрывает второй ротор в осевом направлении.
6. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 3, в котором внутренний вал содержит фланец, расположенный между вторым ротором и наружным валом в осевом направлении, причем фазоизменяющий узел предусмотрен на распределительном валу.
7. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 3, в котором наружный вал, выбранный из внутреннего и наружного валов, может быть выполнен внутри с гидравлическими каналами, которые сообщаются соответственно с гидравлической камерой ускорения, гидравлической камерой отставания и гидравлической камерой фазового угла.
8. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 3, в котором фазоизменяющий узел дополнительно содержит ограничительный элемент, который ограничивает с возможностью освобождения взаимное перемещение первого и второго роторов.
9. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 1 или 2, дополнительно содержащее:
первый гидравлический регулирующий клапан, соединенный с гидравлической камерой ускорения и гидравлической камерой отставания и регулирующий подаваемое гидравлическое давление; и
второй гидравлический регулирующий клапан, соединенный с первым гидравлическим регулирующим клапаном и гидравлической камерой фазового угла и регулирующий подаваемое гидравлическое давление.
10. Фазоизменяющее устройство распределительного вала по п. 1 или 2, дополнительно содержащее:
первый трехходовой клапан, соединенный с гидравлической камерой ускорения и гидравлической камерой отставания и переключающий назначение подачи гидравлического давления;
второй трехходовой клапан, соединенный с гидравлической камерой отставания и гидравлической камерой фазового угла и переключающий назначение подачи гидравлического; и
гидравлический регулирующий клапан, соединенный с первым и вторым трехходовыми клапанами и регулирующий подаваемое гидравлическое давление.
RU2012107230/06A 2011-03-31 2011-03-31 Фазоизменяющее устройство для распределительного вала RU2560860C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2011/058311 WO2012132002A1 (ja) 2011-03-31 2011-03-31 カム軸の位相可変装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012107230A true RU2012107230A (ru) 2015-05-10
RU2560860C2 RU2560860C2 (ru) 2015-08-20

Family

ID=46929822

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012107230/06A RU2560860C2 (ru) 2011-03-31 2011-03-31 Фазоизменяющее устройство для распределительного вала

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8695545B2 (ru)
EP (1) EP2693003B1 (ru)
JP (1) JP5263448B2 (ru)
KR (1) KR101353800B1 (ru)
CN (1) CN102822453B (ru)
RU (1) RU2560860C2 (ru)
WO (1) WO2012132002A1 (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2560860C2 (ru) * 2011-03-31 2015-08-20 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Фазоизменяющее устройство для распределительного вала
DE102011006691A1 (de) * 2011-04-04 2012-10-04 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Nockenwellenversteller
JP6118802B2 (ja) * 2011-08-30 2017-04-19 ボーグワーナー インコーポレーテッド 位相器または２重位相器用のオイル流路構造
US9140151B2 (en) 2011-12-27 2015-09-22 Honda Motor Co., Ltd. Valve gear
JP5987756B2 (ja) * 2013-04-01 2016-09-07 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の制御装置
JP6194695B2 (ja) * 2013-08-26 2017-09-13 アイシン精機株式会社 弁開閉時期制御装置
DE102014210073B4 (de) * 2014-05-27 2017-11-02 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Nockenwellenversteller
ES2637951B2 (es) * 2016-04-15 2018-03-07 Amadeo PEREZ FERNANDEZ Sistema de control para motores de combustión interna
RU2626044C1 (ru) * 2016-08-23 2017-07-21 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Двигатель внутреннего сгорания
JP7028010B2 (ja) * 2018-03-23 2022-03-02 いすゞ自動車株式会社 内燃機関の動弁装置
US11193399B2 (en) 2018-11-27 2021-12-07 Borgwarner, Inc. Variable camshaft timing assembly
US10954829B2 (en) 2018-12-19 2021-03-23 Borgwarner, Inc. Oldham flexplate for concentric camshafts controlled by variable camshaft timing
US11280228B2 (en) 2020-07-07 2022-03-22 Borgwarner, Inc. Variable camshaft timing assembly
US11905861B2 (en) 2020-12-01 2024-02-20 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Multi-camshaft phase adjusting system
DE102021114162B4 (de) 2021-06-01 2022-12-08 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Elektromechanischer Nockenwellenversteller
US11852054B2 (en) 2021-09-17 2023-12-26 Borgwarner Inc. Variable camshaft timing system

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2052637C1 (ru) * 1993-03-10 1996-01-20 Юрий Александрович Желтов Шестерня привода распределительного вала двигателя внутреннего сгорания
RU2102604C1 (ru) * 1996-04-04 1998-01-20 Сергей Борисович Лахонин Устройство для регулирования фаз газораспределения двигателя внутреннего сгорания
JP2002054410A (ja) * 2000-08-11 2002-02-20 Honda Motor Co Ltd エンジンの可変開角動弁装置
JP4336057B2 (ja) 2000-10-04 2009-09-30 ヤマハ発動機株式会社 動弁装置の可変バルブタイミング機構
GB2369175A (en) * 2000-11-18 2002-05-22 Mechadyne Plc Variable phase coupling
JP2006105062A (ja) * 2004-10-07 2006-04-20 Fujitsu Ten Ltd 機関のバルブ動作制御装置
DE102005040934A1 (de) 2005-02-03 2006-08-17 Mahle International Gmbh Verstellbare Nockenwelle, insbesondere für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen, mit einer hydraulischen Stelleinrichtung
GB2432645B (en) * 2005-11-28 2010-12-29 Mechadyne Plc Variable phase drive coupling
DE102006024793A1 (de) 2006-05-27 2007-11-29 Mahle International Gmbh Nockenwelle
JP4747158B2 (ja) 2007-12-11 2011-08-17 本田技研工業株式会社 位相制御手段を備える動弁装置
JP2009293567A (ja) 2008-06-06 2009-12-17 Nippon Soken Inc 内燃機関の動弁制御装置
GB2467333A (en) * 2009-01-30 2010-08-04 Mechadyne Plc Single camshaft phaser and camshaft for i.c. engines
DE112012000383T5 (de) * 2011-02-09 2013-10-10 Borgwarner Inc. Konzentrisch auf einem konzentrischen Nockenwellensystem montierte Doppelversteller
RU2560860C2 (ru) * 2011-03-31 2015-08-20 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Фазоизменяющее устройство для распределительного вала

Also Published As

Publication number Publication date
CN102822453A (zh) 2012-12-12
US20120279464A1 (en) 2012-11-08
CN102822453B (zh) 2015-08-05
KR20120130159A (ko) 2012-11-29
EP2693003A1 (en) 2014-02-05
US8695545B2 (en) 2014-04-15
EP2693003A4 (en) 2015-02-25
RU2560860C2 (ru) 2015-08-20
JPWO2012132002A1 (ja) 2014-07-24
WO2012132002A1 (ja) 2012-10-04
EP2693003B1 (en) 2016-04-27
KR101353800B1 (ko) 2014-01-21
JP5263448B2 (ja) 2013-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012107230A (ru) Фазоизменяющее устройство для распределительного вала
JP2011226474A (ja) 油圧バルブを有する揺動形アクチュエータ・カムシャフト調整装置
GB201100632D0 (en) A spool valve
US9032924B2 (en) Camshaft adjuster
CN102648337B (zh) 用于可变地调节内燃机换气阀的控制时间的设备
US9115610B2 (en) System for varying cylinder valve timing in an internal combustion engine
EP2990620A3 (en) Valve timing control apparatus
CN103477038B (zh) 凸轮轴调节器
MX2008012668A (es) Valvula de control para un sistema de tratamiento para fluidos.
CN103857882A (zh) 用于内燃机的气门传动装置
CN102400730B (zh) 一种气门正时相位控制装置
WO2012082845A3 (en) Variator switching valve scheme for a torroidal traction drive transmission
CN103244220A (zh) 凸轮轴调节器
KR20160084393A (ko) 동력 전달 장치
US9394951B2 (en) Clutch unit
CN102648339B (zh) 用于可变地调节内燃机换气阀的控制时间的设备
US9080470B2 (en) Shared oil passages and/or control valve for one or more cam phasers
RU2015106852A (ru) Привод исполнительного механизма управления полетом
WO2019029545A1 (zh) 塞体轴向移动调节开闭动作相位调节流量的旋塞阀
JP6245219B2 (ja) ロータリー弁付き自動変速機及びロータリー弁
US20200080448A1 (en) Camshaft adjusting system having camshaft adjusters which are arranged radially and axially inside one another
BRPI0700769A (pt) servo hidráulico para uma mudança de engrenagem
WO2011005228A1 (en) Valves for steam engine with rotating piston and drive thereof
KR20140025147A (ko) 더블클러치 변속기의 싱크 제어 방법
JP5299646B2 (ja) 可変動弁装置付エンジン