RU2011146323A - Устройство для предотвращения проникновения газов и/или текучих сред из каркаса крыла в элемент фюзеляжа самолета - Google Patents
Устройство для предотвращения проникновения газов и/или текучих сред из каркаса крыла в элемент фюзеляжа самолета Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011146323A RU2011146323A RU2011146323/11A RU2011146323A RU2011146323A RU 2011146323 A RU2011146323 A RU 2011146323A RU 2011146323/11 A RU2011146323/11 A RU 2011146323/11A RU 2011146323 A RU2011146323 A RU 2011146323A RU 2011146323 A RU2011146323 A RU 2011146323A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- web
- wing
- frame
- spacer bolt
- border
- Prior art date
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 title claims abstract 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 title 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract 8
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract 4
- 238000007688 edging Methods 0.000 claims abstract 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract 3
- BRLQWZUYTZBJKN-UHFFFAOYSA-N Epichlorohydrin Chemical compound ClCC1CO1 BRLQWZUYTZBJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 2
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract 2
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000035515 penetration Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims abstract 2
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000003321 amplification Effects 0.000 claims 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 1
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
- B64D37/005—Accessories not provided for in the groups B64D37/02 - B64D37/28
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/34—Tanks constructed integrally with wings, e.g. for fuel or water
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
- B64D37/32—Safety measures not otherwise provided for, e.g. preventing explosive conditions
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
- Treatments For Attaching Organic Compounds To Fibrous Goods (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Устройство для предотвращения проникновения газов и/или текучих сред, вытекающих из каркаса (2) крыла самолета, в элемент фюзеляжа самолета, отличающееся тем, что в области нижней стороны (1) или верхней стороны каркаса (2) крыла позиционирована окантовка (3), при этом в области окружной окантовки расположено по меньшей мере одно полотно (13).2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотно (13) образовано армированием, в частности, термопластичной тканью, трикотажем, многослойным материалом, или любой комбинацией из них, по меньшей мере местами пропитанных эластомером, в частности, эластомерной эпихлоргидриновой массой.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотно (13) соединено с каркасом крыла (2) посредством окантовки (3), причем окантовка (3) для зажима полотна (13) по краям образована по меньшей мере одним поддерживающим профилем (14) и по меньшей мере одним прижимным профилем (15).4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в рамках окантовки (3) на участке по меньшей мере одной точки (8) присоединения каркаса крыла установлен по меньшей мере один распорный болт (22) для присоединения полотна (13) вне боковых сторон.5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотно (13) имеет по меньшей мере один участок (28) усиления для присоединения к соответствующему распорному болту(22), а в участок (28) усиления встраивается, в частности, вклеивается и/или вулканизируется, металлическая втулка (29) с продольным отверстием (30).6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что по меньшей мере один распорный болт (22) соединен, в частности, соединен заклепками, болтами и/или склеен, с каркасом (2) крыла и по меньшей мере один распорный болт имеет резьбовой участ�
Claims (10)
1. Устройство для предотвращения проникновения газов и/или текучих сред, вытекающих из каркаса (2) крыла самолета, в элемент фюзеляжа самолета, отличающееся тем, что в области нижней стороны (1) или верхней стороны каркаса (2) крыла позиционирована окантовка (3), при этом в области окружной окантовки расположено по меньшей мере одно полотно (13).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотно (13) образовано армированием, в частности, термопластичной тканью, трикотажем, многослойным материалом, или любой комбинацией из них, по меньшей мере местами пропитанных эластомером, в частности, эластомерной эпихлоргидриновой массой.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотно (13) соединено с каркасом крыла (2) посредством окантовки (3), причем окантовка (3) для зажима полотна (13) по краям образована по меньшей мере одним поддерживающим профилем (14) и по меньшей мере одним прижимным профилем (15).
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в рамках окантовки (3) на участке по меньшей мере одной точки (8) присоединения каркаса крыла установлен по меньшей мере один распорный болт (22) для присоединения полотна (13) вне боковых сторон.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотно (13) имеет по меньшей мере один участок (28) усиления для присоединения к соответствующему распорному болту(22), а в участок (28) усиления встраивается, в частности, вклеивается и/или вулканизируется, металлическая втулка (29) с продольным отверстием (30).
6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что по меньшей мере один распорный болт (22) соединен, в частности, соединен заклепками, болтами и/или склеен, с каркасом (2) крыла и по меньшей мере один распорный болт имеет резьбовой участок(26), причем на резьбовой участок (26) навинчивается гайка (27) для соединения втулки (29) с цоколем (23) распорного болта (22) с силовым замыканием.
7. Устройство по п.4, отличающееся тем, что между втулкой (29) и гайкой (27) предусмотрен эксцентриковый многоугольный диск(40), причем эксцентриковый многоугольный диск (40) выполнен с возможностью монтажа в продольном пазе (44) во фланце (41) втулки по меньшей мере на некоторых участках с геометрическим замыканием таким образом, что посредством проворачивания эксцентрикового многоугольного диска (40) на угол, меньший или равный 90°, обеспечивается определенная ступенчатая ориентация полотна (13) параллельно продольной оси элемента фюзеляжа.
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотно (13) для обеспечения дополнительной ориентации полотна (13) в направлении поперек продольной оси элемента фюзеляжа относительно каркаса (2) крыла содержит по меньшей мере одну волну (31), расположенную примерно параллельно продольной оси элемента фюзеляжа.
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на участке по меньшей мере одной впадины (32) по меньшей мере одного волны (31) предусмотрено по меньшей мере одно дренажное соединение (20) с подсоединенным к нему шланговым проводом (52) для отвода жидкостей и/или газов, вытекающих из каркаса (2) крыла.
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что по меньшей мере один участок (28) усиления полотна (13), предпочтительно установлен на участке вершины (33) волны.
Applications Claiming Priority (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US16973309P | 2009-04-16 | 2009-04-16 | |
| DE102009017644.6A DE102009017644B4 (de) | 2009-04-16 | 2009-04-16 | Vorrichtung zur Verhinderung des Durchtritts von Gasen und/oder Fluiden aus einem Flügelkasten in eine Rumpfzelle eines Flugzeugs |
| US61/169,733 | 2009-04-16 | ||
| DE102009017644.6 | 2009-04-16 | ||
| PCT/EP2010/054983 WO2010119105A2 (de) | 2009-04-16 | 2010-04-15 | Vorrichtung zur verhinderung des durchtritts von gasen und/oder fluiden aus einem flügelkasten in eine rumpfzelle eines flugzeugs |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011146323A true RU2011146323A (ru) | 2013-05-27 |
Family
ID=42751043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011146323/11A RU2011146323A (ru) | 2009-04-16 | 2010-04-15 | Устройство для предотвращения проникновения газов и/или текучих сред из каркаса крыла в элемент фюзеляжа самолета |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9415879B2 (ru) |
| EP (1) | EP2419331B1 (ru) |
| JP (1) | JP2012523979A (ru) |
| CN (1) | CN102458992B (ru) |
| BR (1) | BRPI1016188A2 (ru) |
| CA (1) | CA2758786A1 (ru) |
| DE (1) | DE102009017644B4 (ru) |
| RU (1) | RU2011146323A (ru) |
| WO (1) | WO2010119105A2 (ru) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2559048T3 (es) * | 2012-01-10 | 2016-02-10 | Airbus Operations, S.L. | Método de optimización del diseño de bocas de registro de aeronaves |
| US10364039B2 (en) * | 2017-04-25 | 2019-07-30 | Bell Helicopter Textron Inc. | Deformable clips for an aircraft fuel systems |
| CN109677586A (zh) * | 2019-01-18 | 2019-04-26 | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 | 一种腹板、飞机机翼和飞机 |
| DE102019126287B3 (de) * | 2019-09-30 | 2021-01-14 | Airbus Defence and Space GmbH | Fluidtank zur Integration in eine Struktur eines unbemannten Fluggeräts |
| CN113955073B (zh) * | 2021-10-19 | 2023-10-20 | 西北工业大学 | 一种用于飞机壁板结构的填充式电池盒结构 |
Family Cites Families (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2508906A (en) * | 1945-01-16 | 1950-05-23 | Us Rubber Co | Collapsible fuel tank |
| US2460368A (en) * | 1947-08-30 | 1949-02-01 | Technical Coatings Inc | Vent construction for airplane fuel tanks |
| US2640627A (en) * | 1949-01-15 | 1953-06-02 | Vadolt Trust | Vapor recovery system for fuel tanks |
| BE513364A (ru) | 1951-12-29 | |||
| US2779702A (en) | 1953-07-01 | 1957-01-29 | Firestone Tire & Rubber Co | Fuel cell supporting panel |
| BE542014A (ru) * | 1954-10-18 | |||
| US2757362A (en) * | 1954-11-15 | 1956-07-31 | Boeing Co | Fuel tank leak detector |
| US3199812A (en) * | 1963-12-18 | 1965-08-10 | Lockheed Aircraft Corp | Lightning protective vapor vent |
| US3501050A (en) * | 1968-02-29 | 1970-03-17 | Us Army | Autogenous ignition suppressor |
| US3969563A (en) * | 1969-08-28 | 1976-07-13 | Hollis Sr Russell E | Protective wall structure |
| US4393997A (en) * | 1982-04-15 | 1983-07-19 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Removable secondary aircraft fuel enclosure |
| DE3826464A1 (de) * | 1987-08-14 | 1989-02-23 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Tank fuer brennbare fluide, insbesondere fluessigkraftstoff |
| US6889937B2 (en) * | 1999-11-18 | 2005-05-10 | Rocky Mountain Composites, Inc. | Single piece co-cure composite wing |
| US6915861B2 (en) * | 2002-09-18 | 2005-07-12 | The Boeing Company | Ballistic fire protection packaging system |
| GB0409593D0 (en) * | 2004-04-29 | 2004-06-02 | Airbus Uk Ltd | Aircraft and fuel venting system therefor |
| US7900333B2 (en) * | 2007-04-26 | 2011-03-08 | The Boeing Company | Sealing bladderless system and method |
| US7861884B2 (en) | 2007-10-08 | 2011-01-04 | The Boeing Company | Fuel tank assembly |
| US7984877B2 (en) * | 2008-01-25 | 2011-07-26 | EMBRAER—Empresa Brasileira de Aeronautica S.A. | Auxiliary aircraft fuel tanks, systems and methods providing visual leak detection |
| EP2239195A1 (en) * | 2009-04-06 | 2010-10-13 | Airbus Deutschland GmbH | Center fuselage bellows |
-
2009
- 2009-04-16 DE DE102009017644.6A patent/DE102009017644B4/de active Active
-
2010
- 2010-04-15 CN CN201080026671.5A patent/CN102458992B/zh active Active
- 2010-04-15 EP EP10713674.9A patent/EP2419331B1/de active Active
- 2010-04-15 BR BRPI1016188A patent/BRPI1016188A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2010-04-15 WO PCT/EP2010/054983 patent/WO2010119105A2/de active Application Filing
- 2010-04-15 RU RU2011146323/11A patent/RU2011146323A/ru not_active Application Discontinuation
- 2010-04-15 CA CA2758786A patent/CA2758786A1/en not_active Abandoned
- 2010-04-15 JP JP2012505170A patent/JP2012523979A/ja active Pending
- 2010-04-15 US US13/264,802 patent/US9415879B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2012523979A (ja) | 2012-10-11 |
| US20120098212A1 (en) | 2012-04-26 |
| CN102458992A (zh) | 2012-05-16 |
| CN102458992B (zh) | 2015-01-07 |
| EP2419331A2 (de) | 2012-02-22 |
| US9415879B2 (en) | 2016-08-16 |
| WO2010119105A3 (de) | 2011-03-17 |
| CA2758786A1 (en) | 2010-10-21 |
| DE102009017644A1 (de) | 2010-10-21 |
| WO2010119105A2 (de) | 2010-10-21 |
| DE102009017644B4 (de) | 2018-05-24 |
| BRPI1016188A2 (pt) | 2016-04-19 |
| EP2419331B1 (de) | 2017-02-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2011146323A (ru) | Устройство для предотвращения проникновения газов и/или текучих сред из каркаса крыла в элемент фюзеляжа самолета | |
| RU2011137962A (ru) | Узел уплотнения и его применение в воздушном судне | |
| KR20190031405A (ko) | 신축 이음관 조립체 | |
| JP3160565U (ja) | ソーラーパネル架台の設置構造 | |
| RU2013107002A (ru) | Система рельсового скрепления | |
| US20130025219A1 (en) | Aircraft glazing attachment | |
| CN108625555A (zh) | 一种穿孔型的楼梯预埋件 | |
| CN109707914A (zh) | 穿舱管件减振降噪装置 | |
| RU127853U1 (ru) | Неподвижная опора надземного трубопровода | |
| CN202140273U (zh) | 压缩机固定结构及具有该压缩机固定结构的空调器 | |
| CN204340897U (zh) | 一种汽车的顶行李架总成以及汽车 | |
| CN207277185U (zh) | 一种无螺栓波形板桥梁伸缩装置 | |
| CN106193341A (zh) | 一种橡胶止水带定位固定夹具装置及使用方法 | |
| CN112503258B (zh) | 一种高压液压管路安装结构及方法 | |
| CN105262416A (zh) | 用于梯形瓦屋面安装的固定装置 | |
| DE602005005089D1 (de) | Befestigungsgabelverbindung und montage eines teils an einem träger mittels der verbindung | |
| CN103244521A (zh) | 一种带腰型孔安装板 | |
| EP2436989A1 (en) | Cooker bottom case and cooker having the same | |
| JP2015148044A (ja) | 可撓継手構造 | |
| CN204325911U (zh) | 一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置 | |
| JP6073116B2 (ja) | 道路橋継目部の伸縮装置及び止水工法 | |
| CN106678227A (zh) | 一种低频大阻尼弹簧复合隔振器 | |
| KR20160077732A (ko) | 교량의 신축이음장치용 고무방수재의 설치 구조 및 이에 사용되는 고무방수재와 보수용 덮게형 고무방수판 | |
| CN211396330U (zh) | 一种可快速拆装的hdpe复合增强虹吸排水管 | |
| CN213839834U (zh) | 一种便于安装拆卸的石油天然气输送管道 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20130702 |