RU2011139514A - Способ и система для транспортировки с использованием магнитной опоры - Google Patents

Способ и система для транспортировки с использованием магнитной опоры Download PDF

Info

Publication number
RU2011139514A
RU2011139514A RU2011139514/11A RU2011139514A RU2011139514A RU 2011139514 A RU2011139514 A RU 2011139514A RU 2011139514/11 A RU2011139514/11 A RU 2011139514/11A RU 2011139514 A RU2011139514 A RU 2011139514A RU 2011139514 A RU2011139514 A RU 2011139514A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
magnetic flux
magnetizable
magnetizable structure
polarity
source
Prior art date
Application number
RU2011139514/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2520827C2 (ru
Inventor
Филип Альберт СТАДЕР
Сэндор Уэйн ШЕЙПЕРИ
Original Assignee
Филип Альберт СТАДЕР
Сэндор Уэйн ШЕЙПЕРИ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=42781892&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2011139514(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Филип Альберт СТАДЕР, Сэндор Уэйн ШЕЙПЕРИ filed Critical Филип Альберт СТАДЕР
Publication of RU2011139514A publication Critical patent/RU2011139514A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2520827C2 publication Critical patent/RU2520827C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L13/00—Electric propulsion for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways; Magnetic suspension or levitation for vehicles
    • B60L13/04—Magnetic suspension or levitation for vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B13/00—Other railway systems
    • B61B13/08—Sliding or levitation systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G54/00—Non-mechanical conveyors not otherwise provided for
    • B65G54/02—Non-mechanical conveyors not otherwise provided for electrostatic, electric, or magnetic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/10—Railway vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Control Of Vehicles With Linear Motors And Vehicles That Are Magnetically Levitated (AREA)
  • Linear Motors (AREA)

Abstract

1. Устройство для перемещения груза вдоль намагничиваемой конструкции, содержащей верхнюю часть, нижнюю часть, первую сторону и вторую сторону, противоположную первой стороне, указанное устройство содержит:источник магнитного потока, содержащий внутреннюю поверхность и внешнюю поверхность, а также дополнительно содержащий:первую верхнюю часть первой полярности и первую нижнюю часть второй полярности, противоположной первой полярности, причем первая верхняя часть и первая нижняя часть отстоят от первой стороны намагничиваемой конструкции;вторую верхнюю часть первой полярности и вторую нижнюю часть второй полярности, причем вторая верхняя часть и вторая нижняя часть отстоят от второй стороны намагничиваемой конструкции, первая верхняя часть и вторая верхняя часть магнитно притянуты к верхней части намагничиваемой конструкции, первая нижняя часть и вторая нижняя часть магнитно притянуты к нижней части намагничиваемой конструкции;первый магнитопровод, прикрепленный к внутренней поверхности источника магнитного потока и содержащий первый намагничиваемый материал;второй магнитопровод, прикрепленный к внешней поверхности источника магнитного потока и содержащий второй намагничиваемый материал; иконтроллер, выполненный с возможностью управления положением источника магнитного потока относительно намагничиваемой конструкции.2. Устройство по п.1, в котором источник магнитного потока содержит по меньшей мере одно из нижеперечисленного: по меньшей мере один постоянный магнит; источники магнитного потока, разделенные ненамагничиваемыми прокладками; магнит со связками; равномерно радиально намагн�

Claims (27)

1. Устройство для перемещения груза вдоль намагничиваемой конструкции, содержащей верхнюю часть, нижнюю часть, первую сторону и вторую сторону, противоположную первой стороне, указанное устройство содержит:
источник магнитного потока, содержащий внутреннюю поверхность и внешнюю поверхность, а также дополнительно содержащий:
первую верхнюю часть первой полярности и первую нижнюю часть второй полярности, противоположной первой полярности, причем первая верхняя часть и первая нижняя часть отстоят от первой стороны намагничиваемой конструкции;
вторую верхнюю часть первой полярности и вторую нижнюю часть второй полярности, причем вторая верхняя часть и вторая нижняя часть отстоят от второй стороны намагничиваемой конструкции, первая верхняя часть и вторая верхняя часть магнитно притянуты к верхней части намагничиваемой конструкции, первая нижняя часть и вторая нижняя часть магнитно притянуты к нижней части намагничиваемой конструкции;
первый магнитопровод, прикрепленный к внутренней поверхности источника магнитного потока и содержащий первый намагничиваемый материал;
второй магнитопровод, прикрепленный к внешней поверхности источника магнитного потока и содержащий второй намагничиваемый материал; и
контроллер, выполненный с возможностью управления положением источника магнитного потока относительно намагничиваемой конструкции.
2. Устройство по п.1, в котором источник магнитного потока содержит по меньшей мере одно из нижеперечисленного: по меньшей мере один постоянный магнит; источники магнитного потока, разделенные ненамагничиваемыми прокладками; магнит со связками; равномерно радиально намагничиваемый магнит.
3. Устройство по п.1, в котором первый магнитопровод и второй магнитопровод выполнены с возможностью концентрации магнитного потока, создаваемого источником магнитного потока.
4. Устройство по п.1, в котором контроллер содержит катушку управления, выполненную с возможностью пропуска электрического тока для отклонения магнитного потока, создаваемого источником магнитного потока.
5. Устройство по п.1, в котором контроллер дополнительно содержит:
по меньшей мере один датчик, выполненный с возможностью генерации данных датчика, отображающих положение по меньшей мере одной из указанных частей источника магнитного потока относительно намагничиваемой конструкции; и
схему, выполненную с возможностью создания тока в зависимости от данных датчика.
6. Устройство по п.5, в котором указанный по меньшей мере один датчик выполнен с возможностью определения величины зазора между источником магнитного потока и намагничиваемой конструкцией.
7. Устройство по п.5, в котором созданный ток обладает возможностью уравнивания магнитного потока с обеих сторон намагничиваемой конструкции.
8. Устройство по п.5, в котором созданный ток обладает возможностью создания отклоняющего магнитного потока для увеличения или уменьшения магнитного потока, создаваемого источником магнитного потока.
9. Устройство по п.1, дополнительно содержащее двигатель, выполненный с возможностью создания тяговой силы вдоль намагничиваемой конструкции.
10. Устройство по п.1, дополнительно содержащее дополнительный источник магнитного потока для использования с дополнительной намагничиваемой конструкцией, содержащей верхнюю часть, нижнюю часть, первую сторону и вторую сторону, противоположную первой, причем указанный дополнительный источник магнитного потока содержит:
дополнительную первую верхнюю часть первой полярности и дополнительную первую нижнюю часть второй полярности, причем дополнительная первая верхняя часть и дополнительная первая нижняя часть отстоят от первой стороны дополнительной намагничиваемой конструкции; и
дополнительную вторую верхнюю часть первой полярности и дополнительную вторую нижнюю часть второй полярности, причем дополнительная вторая верхняя часть и дополнительная вторая нижняя часть отстоят от второй стороны дополнительной намагничиваемой конструкции, первая верхняя часть и вторая верхняя часть магнитно притянуты к верхней части дополнительной намагничиваемой конструкции, первая нижняя часть и вторая нижняя часть магнитно притянуты к нижней части дополнительной намагничиваемой конструкции, а намагничиваемая конструкция и дополнительная намагничиваемая конструкция отстоят друг от друга.
11. Устройство по п.10, дополнительно содержащее груз, связанный с источниками магнитного потока, так что эти источники ограничивают вращение груза вокруг намагничиваемых конструкций.
12. Устройство по п.1, в котором источник магнитного потока содержит выступы, проходящие в сторону намагничиваемой конструкции и выполненные с возможностью оказания сопротивления вертикальному смещению источника магнитного потока.
13. Устройство по п.1, дополнительно содержащее по меньшей мере одно колесо с ребордой, выполненное с возможностью направления груза вдоль намагничиваемой конструкции.
14. Устройство по п.1, в котором первая верхняя часть выполнена с возможностью ввода магнитного потока в верхнюю часть намагничиваемой конструкции с первой стороны, вторая часть выполнена с возможностью ввода магнитного потока в верхнюю часть намагничиваемой конструкции со второй стороны, причем обеспечено проведение магнитного потока в намагничиваемой конструкции к нижней части, где обеспечено возвращение по меньше мере части магнитного потока к первой нижней части через нижнюю часть намагничиваемой конструкции с первой стороны и обеспечено возвращение по меньшей части магнитного потока ко второй нижней части через нижнюю часть намагничиваемой конструкции со второй стороны.
15. Способ управления источником магнитного потока относительно намагничиваемой конструкции, содержащей верхнюю часть, нижнюю часть, первую сторону и вторую сторону, противоположную первой стороне, согласно которому:
берут источник магнитного потока, содержащий внутреннюю поверхность, внешнюю поверхность, первую верхнюю часть первой полярности, первую нижнюю часть второй полярности, противоположной первой полярности, вторую верхнюю часть первой полярности и вторую нижнюю часть второй полярности, первый магнитопровод, содержащий первый намагничиваемый материал и прикрепленный к внутренней поверхности источника магнитного потока, и второй магнитопровод, содержащий второй намагничиваемый материал и прикрепленный к внешней поверхности источника магнитного потока;
размещают первую верхнюю часть источника магнитного потока и первую нижнюю часть источника магнитного потока на расстоянии от первой стороны намагничиваемой конструкции;
размещают вторую верхнюю часть источника магнитного потока и вторую нижнюю часть источника магнитного потока на расстоянии от второй стороны намагничиваемой конструкции, причем первая верхняя часть и вторая верхняя часть магнитно притягиваются к верхней части намагничиваемой конструкции, первая нижняя часть и вторая нижняя часть магнитно притягиваются к нижней части намагничиваемой конструкции; и
управляют положением источника магнитного потока относительно намагничиваемой конструкции.
16. Способ по п.15, в котором источник магнитного потока содержит по меньшей мере одно из нижеперечисленного: по меньшей мере один постоянный магнит; источники магнитного потока, разделенные ненамагничиваемыми прокладками; магнит со связками; равномерно радиально намагниченный магнит.
17. Способ по п.15, в котором этап управления положением включает генерирование электрического тока для отклонения магнитного потока, создаваемого источником магнитного потока.
18. Способ по п.15, в котором этап управления положением включает использование датчиков для определения положения по меньшей мере одной из указанных частей источника магнитного потока относительно намагничиваемой конструкции и подачу тока в зависимости от определенного датчиком положения.
19. Способ по п.18, в котором этап использования датчиков для определения положения включает определение величины зазора между источником магнитного потока и намагничиваемой конструкцией.
20. Способ по п.15, в котором этап управления положением включает уравнивание магнитного потока по обеим сторонам намагничиваемой конструкции.
21. Устройство для перемещения груза вдоль намагничиваемой конструкции, содержащей верхнюю часть, нижнюю часть, первую сторону и вторую сторону, противоположную первой стороне, содержащее:
средства для генерирования магнитного потока, содержащие:
первые верхние средства для генерирования магнитного потока первой полярности, отстоящие от первой стороны намагничиваемой конструкции;
первые нижние средства для генерирования магнитного потока второй полярности, противоположной первой, отстоящие от первой стороны намагничиваемой конструкции;
вторые верхние средства для генерирования магнитного потока первой полярности, отстоящие от второй стороны намагничиваемой конструкции;
вторые нижние средства для генерирования магнитного потока второй полярности, отстоящие от второй стороны намагничиваемой конструкции, причем первые верхние средства и вторые верхние средства магнитно притянуты к верхней части намагничиваемой конструкции, а первые нижние средства и вторые нижние средства магнитно притянуты к нижней части намагничиваемой конструкции;
первые средства для направления магнитного потока, прикрепленные к внутренней поверхности указанных средств для генерирования магнитного потока;
вторые средства для направления магнитного потока, прикрепленные к внешней поверхности указанных средств для генерирования магнитного потока; и
средства для управления положением указанных средств для генерирования магнитного потока относительно намагничиваемой конструкции.
22. Устройство по п.21, в котором средства для генерирования магнитного потока содержат по меньшей мере одно из нижеперечисленного: по меньшей мере один постоянный магнит; источники магнитного потока, разделенные ненамагничиваемыми прокладками; магнит со связками; равномерно радиально намагничиваемый магнит.
23. Устройство по п.21, в котором средства управления содержат схему контроллера.
24. Устройство по п.21, в котором средства управления содержат средства для генерирования электрического тока для отклонения магнитного потока.
25. Устройство по п.21, в котором средства управления содержат средства для измерения положения средств для генерирования магнитного потока относительно намагничиваемой конструкции и средства для подачи тока в зависимости от измеренного положения.
26. Устройство по п.25, в котором средства для измерения положения содержат средства для измерения величины зазора между указанными средствами для генерирования магнитного потока и намагничиваемой конструкцией.
27. Устройство по п.21, в котором средства управления содержат средства для уравнивания магнитного потока с первой и со второй сторон намагничиваемой конструкции.
RU2011139514/11A 2009-03-26 2010-03-25 Способ и система для транспортировки с использованием магнитной опоры RU2520827C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US16377809P 2009-03-26 2009-03-26
US61/163,778 2009-03-26
PCT/US2010/028746 WO2010111549A2 (en) 2009-03-26 2010-03-25 Method and system for transportation using a magnetic bearing structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011139514A true RU2011139514A (ru) 2013-05-10
RU2520827C2 RU2520827C2 (ru) 2014-06-27

Family

ID=42781892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011139514/11A RU2520827C2 (ru) 2009-03-26 2010-03-25 Способ и система для транспортировки с использованием магнитной опоры

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8324777B2 (ru)
EP (1) EP2411241B1 (ru)
JP (1) JP5628285B2 (ru)
KR (1) KR101581074B1 (ru)
CN (1) CN102395486B (ru)
AU (1) AU2010229810B2 (ru)
BR (1) BRPI1013875B1 (ru)
RU (1) RU2520827C2 (ru)
WO (1) WO2010111549A2 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8850989B2 (en) 2010-12-03 2014-10-07 Sandor Wayne Shapery Magnetic levitation assembly
US8820246B2 (en) 2011-12-16 2014-09-02 Sandor Wayne Shapery Method and system for transportation using a rail structure
RU2573524C1 (ru) * 2014-05-28 2016-01-20 Акционерное общество "НИИЭФА им. Д.В. Ефремова" (АО "НИИЭФА") Комбинированный магнитный подвес транспортного средства
RU2739939C1 (ru) * 2020-05-08 2020-12-30 Акционерное Общество "Нииэфа Им. Д.В. Ефремова" Гибридный электромагнит для системы маглев

Family Cites Families (45)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3569804A (en) 1968-08-20 1971-03-09 Nasa Direct current motor with stationary armature and field
JPS5419962B1 (ru) 1969-02-24 1979-07-19
DE2021834C3 (de) 1970-05-05 1974-05-09 Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen Magnetschwebebahn
JPS4831643B1 (ru) 1970-06-11 1973-10-01
US3694041A (en) 1971-01-08 1972-09-26 Nasa Electric motive machine including magnetic bearing
DE2134425B2 (de) 1971-07-09 1973-09-27 Krauss-Maffei Ag, 8000 Muenchen Elektromagnetisches Trag und Fuhrungssystem
DE2146143A1 (de) 1971-09-15 1973-03-22 Krauss Maffei Ag Elektromagnetisches trag- oder fuehrungssystem
BE792719A (fr) * 1971-12-16 1973-03-30 Siemens Ag Dispositif de sustentation et de guidage electrodynamiques sanscontact,en particulier pour des vehicules,
DE2220735A1 (de) 1972-01-20 1973-11-08 Krauss Maffei Ag Anordnung zum beruehrungsfreien magnetischen tragen eines schwebefahrzeugs im bereich einer fahrbahnverzweigung
DE2337930C3 (de) 1972-07-27 1979-11-22 Japanese National Railways Elektromagnetische Schiene eines thyristorgesteuerten Linearmotors zum Antreiben eines Zuges
CH566666A5 (ru) 1972-12-30 1975-09-15 Krauss Maffei Ag
CA1003694A (en) * 1973-06-09 1977-01-18 Krauss-Maffei Aktiengesellschaft Magnetic-suspension vehicle system
JPS5226364B2 (ru) * 1973-08-10 1977-07-13
US3976339A (en) * 1974-01-14 1976-08-24 Sperry Rand Corporation Magnetic suspension apparatus
JPS5277314A (en) * 1975-12-23 1977-06-29 Japanese National Railways<Jnr> Guide system for linear motor car
US4315197A (en) 1980-02-07 1982-02-09 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Linear magnetic motor/generator
US4324185A (en) 1980-07-21 1982-04-13 Vinson Roy D Permanent-magnet-levitated transportation system
JPS58144503A (ja) * 1982-02-22 1983-08-27 Mitsubishi Electric Corp 磁気浮上装置
DE3432467C1 (de) 1984-09-04 1986-03-27 Kernforschungsanlage Jülich GmbH, 5170 Jülich Stab- und Tiegelhalterung
US4634191A (en) * 1985-11-21 1987-01-06 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics & Space Administration Radial and torsionally controlled magnetic bearing
SU1372782A1 (ru) * 1985-12-11 1995-06-27 Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт электровозостроения Электромагнит системы магнитного подвеса и направления
DE3635258C1 (de) * 1986-02-27 1987-10-01 Peter Schuster Magnetkraftsystem fuer reibungsarmen Transport von Lasten
JPH07123321B2 (ja) * 1986-12-10 1995-12-25 住友電気工業株式会社 吸引式磁気浮上案内装置
US4806208A (en) 1987-10-14 1989-02-21 Asten Group, Inc. Method of seaming a seamed felt on a papermaking machine with oppositely tapered pintle elements
US5360470A (en) * 1992-07-06 1994-11-01 Fujitsu Limited Magnetic levitating transporting apparatus with a movable magnetic unit
US5372636A (en) 1993-01-22 1994-12-13 Bentonite Corporation Foundry mold composition, foundry mold made therefrom and method for producing the same
US5379864A (en) 1993-11-19 1995-01-10 Otis Elevator Company Magnetic system for elevator car lateral suspension
WO1995020264A1 (fr) 1994-01-25 1995-07-27 Kanagawa Academy Of Science And Technology Dispositif de sustentation magnetique
FR2727174A1 (fr) * 1994-11-21 1996-05-24 Aerospatiale Palier magnetique a noyau de bobine rapporte
US5959382A (en) 1995-10-13 1999-09-28 Milli Sensor Systems And Actuators, Inc. Magnetic actuator and position control system
US5818137A (en) * 1995-10-26 1998-10-06 Satcon Technology, Inc. Integrated magnetic levitation and rotation system
US6101952A (en) 1997-12-24 2000-08-15 Magnemotion, Inc. Vehicle guidance and switching via magnetic forces
JP2000145773A (ja) * 1998-11-13 2000-05-26 Nsk Ltd 磁気軸受装置
US6268673B1 (en) 1999-05-05 2001-07-31 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Control coil arrangement for a rotating machine rotor
JP2001349371A (ja) * 2000-06-02 2001-12-21 Sumitomo Heavy Ind Ltd 磁気回路構造及びギャップ制御装置
DE10029647A1 (de) 2000-06-15 2002-01-03 Herbert Weh Hybridmagnet-Schwebetechnik mit Doppelschienen
US6396178B1 (en) 2001-01-04 2002-05-28 Meng-Yu Liu Wheel with a generator
US6700258B2 (en) * 2001-05-23 2004-03-02 Calnetix Magnetic thrust bearing with permanent bias flux
US6510799B2 (en) * 2001-07-02 2003-01-28 Magna Force, Inc. Apparatus, systems and methods for levitating and moving objects
JP4216046B2 (ja) 2002-11-05 2009-01-28 株式会社ソディック コアレス交流リニアモータ
US7617779B2 (en) 2004-11-15 2009-11-17 Sandor Shapery Linear brushless D.C. motor with stationary armature and field and with integratable magnetic suspension
US7126244B2 (en) * 2004-12-30 2006-10-24 Rozlev Corp., Llc Magnetic bearing assembly using repulsive magnetic forces
CN100377913C (zh) * 2005-04-29 2008-04-02 李岭群 一种永磁悬浮装置
US7963228B2 (en) 2007-03-13 2011-06-21 Sandor Wayne Shapery Magnetic suspension system with integrable propulsion
US8069792B2 (en) 2007-08-01 2011-12-06 Sandor Wayne Shapery System and method for capturing energy from a railcar

Also Published As

Publication number Publication date
US20100301979A1 (en) 2010-12-02
US8324777B2 (en) 2012-12-04
AU2010229810A2 (en) 2011-10-27
JP2012522484A (ja) 2012-09-20
CN102395486B (zh) 2014-04-16
BRPI1013875B1 (pt) 2019-07-02
KR101581074B1 (ko) 2015-12-30
WO2010111549A3 (en) 2010-12-09
CN102395486A (zh) 2012-03-28
JP5628285B2 (ja) 2014-11-19
RU2520827C2 (ru) 2014-06-27
AU2010229810A1 (en) 2011-10-27
EP2411241B1 (en) 2014-06-04
KR20120010231A (ko) 2012-02-02
WO2010111549A2 (en) 2010-09-30
AU2010229810B2 (en) 2014-05-01
EP2411241A2 (en) 2012-02-01
BRPI1013875A2 (pt) 2018-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6165992B2 (ja) 磁気浮上搬送装置
EP0169983A2 (en) Transporting system of floated carrier type
US20110156544A1 (en) Generator for a bicycle wheel
RU2011139514A (ru) Способ и система для транспортировки с использованием магнитной опоры
US11167647B2 (en) Magnetic suspension for a vehicle
RU2013124968A (ru) Магнитный левитационный блок
JP2010130740A (ja) マグネット可動型リニアモータ
JP2012522484A5 (ru)
JP5670231B2 (ja) 磁気浮上制御装置
US20240140735A1 (en) Body-To-Be-Conveyed, Container Carrier, and Conveying Device
JP2016099115A (ja) 金属探知センサ及び金属探知機
KR100925109B1 (ko) 벽면 이동 보행로봇의 마그네트 휠 어셈블리
CN106508086B (zh) 一种分布式电磁与液浮的混合悬浮方法
JP2019004678A (ja) 鉄道車両用走行装置
US20230126629A1 (en) Magnetic-field generator for a cell sheet
JP2006102405A (ja) 玩具用簡易リニアモータ
JP2023173033A (ja) 搬送装置
Liu et al. The analysis on the tracking features of electromagnetic sensor
UA87528C2 (ru) Система контейнерного трубопроводного пневмотранспорта