RU2011132926A

RU2011132926A - Модульная цепная стойка со стандартным подшипником

Info

Publication number: RU2011132926A
Application number: RU2011132926/11A
Authority: RU
Inventors: Кэ ЙЕ; Яньин ЧЭНЬ; Колю ВУ; Шоухун ВАН; Циндун ЦЗЯН
Original assignee: Отис Элевэйтор Компани
Priority date: 2009-03-10
Filing date: 2009-03-10
Publication date: 2013-04-20
Also published as: WO2010103340A1; KR20110127256A; EP2406167A4; CN102348631A; KR101225033B1; RU2530204C2; EP2406167A1; US8931615B2; CN102348631B; JP5259843B2; US20110315508A1; JP2012520217A; HK1166770A1; EP2406167B1

Abstract

1. Поручневый узел для стойки пассажирского транспортера, содержащийпоручневый ремень, выполненный с возможностью перемещения вокруг стойки;направляющую стойки;роликовую цепь, имеющую первый конец и второй конец, присоединенный к направляющей стойки, и содержащую набор последовательно соединенных звеньев, каждое из которых выполнено с возможностью удаления из роликовой цепи по отдельности; ипружину, соединяющую первый конец роликовой цепи с направляющей стойки для обеспечения натяжения роликовой цепи с целью поддержания контакта поверхности ролика с поручневым ремнем.2. Узел по п.1, в котором второй конец роликовой цепи присоединен к направляющей стойки при помощи крепежного элемента.3. Узел по п.1, в котором каждое звено соединено с соседним звеном в роликовой цепи и содержит каркас и по меньшей мере один ролик, контактирующий с поручневым ремнем.4. Узел по п.3, в котором каркас каждого звена содержит охватываемый соединитель и охватывающий соединитель, причем охватываемый соединитель одного звена взаимодействует с охватывающим соединителем соседнего звена.5. Узел по п.4, в котором охватываемый соединитель является крюком, а охватывающий соединитель является петлей.6. Цепь для использования в стойке пассажирского транспортера, содержащаязвенья, каждое из которых содержит охватываемый соединитель на одном конце и охватывающий соединитель на противоположном конце, причем звенья соединены с возможностью разъединения и последовательно друг с другом посредством зацепления охватывающего соединителя одного звена с охватываемым соединителем соседнего звена.7. Цепь по п.6, в которой каждое звено содержит кар�

Claims

1. Поручневый узел для стойки пассажирского транспортера, содержащий

поручневый ремень, выполненный с возможностью перемещения вокруг стойки;

направляющую стойки;

роликовую цепь, имеющую первый конец и второй конец, присоединенный к направляющей стойки, и содержащую набор последовательно соединенных звеньев, каждое из которых выполнено с возможностью удаления из роликовой цепи по отдельности; и

пружину, соединяющую первый конец роликовой цепи с направляющей стойки для обеспечения натяжения роликовой цепи с целью поддержания контакта поверхности ролика с поручневым ремнем.

2. Узел по п.1, в котором второй конец роликовой цепи присоединен к направляющей стойки при помощи крепежного элемента.

3. Узел по п.1, в котором каждое звено соединено с соседним звеном в роликовой цепи и содержит каркас и по меньшей мере один ролик, контактирующий с поручневым ремнем.

4. Узел по п.3, в котором каркас каждого звена содержит охватываемый соединитель и охватывающий соединитель, причем охватываемый соединитель одного звена взаимодействует с охватывающим соединителем соседнего звена.

5. Узел по п.4, в котором охватываемый соединитель является крюком, а охватывающий соединитель является петлей.

6. Цепь для использования в стойке пассажирского транспортера, содержащая

звенья, каждое из которых содержит охватываемый соединитель на одном конце и охватывающий соединитель на противоположном конце, причем звенья соединены с возможностью разъединения и последовательно друг с другом посредством зацепления охватывающего соединителя одного звена с охватываемым соединителем соседнего звена.

7. Цепь по п.6, в которой каждое звено содержит каркас, имеющий первый конец и второй конец и по меньшей мере один установленный в каркасе роликоподшипник, причем охватываемый соединитель примыкает к первому концу каркаса, а охватывающий соединитель примыкает к второму концу каркаса.

8. Цепь по п.7, в которой охватываемый соединитель представляет собой крюк, образованный в основании каркаса, а охватывающий соединитель представляет собой петлю, шарнирно соединенную с каркасом.

9. Цепь по п.6, дополнительно содержащая пружину, присоединенную к концу указанных звеньев.

10. Звено для использования в стойке пассажирского транспортера, содержащее

каркас, содержащий основание с примыкающим к первому концу основания крюком, петлю, шарнирно соединенную с вторым концом основания, первую боковую панель, проходящую вверх от основания, и вторую боковую панель, проходящую вверх от основания; и

по меньшей мере один роликоподшипник, установленный между первой боковой панелью и второй боковой панелью.

11. Звено по п.10, дополнительно содержащее

штифт, вставленный через первую боковую панель, внутреннее кольцо роликоподшипника и вторую боковую панель для установки роликоподшипника внутри каркаса.

12. Звено по п.11, дополнительно содержащее

вкладыш, вставленный между внутренним кольцом указанного подшипника и штифтом.

13. Звено по п.10, дополнительно содержащее

прокладку, отделяющую первый роликоподшипник от второго роликоподшипника.

14. Звено по п.10, дополнительно содержащее

оболочку, охватывающую внешнее кольцо роликоподшипника.

15. Звено по п.10, в котором основание каркаса включает' загиб, поддерживающий петлю.

16. Звено по п.10, в котором крюк выполнен заодно целое с основанием каркаса.

17. Способ сборки роликовой цепи с направляющей стойки, используемой в стойке эскалатора, включающий

соединение первого конца роликовой цепи с первым концом направляющей стойки при помощи первого крепежного элемента, причем первый конец роликовой цепи имеет пружину;

совмещение роликовой цепи с направляющей стойки;

растягивание цепи для поддержания натяжения пружины и

соединение второго конца роликовой цепи с вторым концом

направляющей стойки при помощи второго крепежного элемента.

18. Способ по п.17, в котором растягивание роликовой цепи осуществляют использованием элемента, выполненного с возможностью удержания роликовой цепи в фиксированном положении относительно направляющей стойки.

19. Способ ремонта роликовой цепи, используемой в стойке эскалатора, включающий

отсоединение первого конца роликовой цепи от первого конца направляющей стойки в эскалаторе посредством удаления крепежного элемента по меньшей мере из первого конца роликовой цепи;

удаление звена в роликовой цепи, причем поврежденное звено выполнено с возможностью индивидуального отделения от соседнего звена;

присоединение заменяющего звена для формирования отремонтированной роликовой цепи и

восстановление соединения отремонтированной роликовой цепи с направляющей стойки.

20. Способ по п.19, в котором звено удаляют из роликовой цепи посредством отсоединения соединителя на звене от соединителя соседнего звена.