RU2011122576A - Конструкция автомобильного кузова с поперечным держателем лобового стекла - Google Patents

Конструкция автомобильного кузова с поперечным держателем лобового стекла Download PDF

Info

Publication number
RU2011122576A
RU2011122576A RU2011122576/11A RU2011122576A RU2011122576A RU 2011122576 A RU2011122576 A RU 2011122576A RU 2011122576/11 A RU2011122576/11 A RU 2011122576/11A RU 2011122576 A RU2011122576 A RU 2011122576A RU 2011122576 A RU2011122576 A RU 2011122576A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
windshield
construction according
transverse holder
section
transverse
Prior art date
Application number
RU2011122576/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2550883C2 (ru
Inventor
Стефан ВАЛЬТЕР
Уве ШМИЦ
Иоахим ШЕФЕР
Original Assignee
ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ filed Critical ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ
Publication of RU2011122576A publication Critical patent/RU2011122576A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2550883C2 publication Critical patent/RU2550883C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/081—Cowls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
    • B60R2021/343—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians using deformable body panel, bodywork or components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Abstract

1. Конструкция кузова автомобиля с лобовым стеклом, включающая в себя поперечный держатель (1), на который опирается лобовое стекло (16), причем поперечный держатель (1) имеет первый (2) и второй (3) краевые участки в виде консолей и лежащую между ними среднюю часть (4) U-образного сечения, причем первый краевой участок (2) образует опорный участок (13) для лобового стекла (16), второй краевой участок (3) закреплен на неподвижной детали (14) кузовной конструкции и в продольном направлении автомобиля (10) расположен за первым краевым участком (2), а средняя часть (4) выполнена таким образом, что она имеет выпуклое в направлении капота (21) сечение и может деформироваться при силовом воздействии сверху и/или спереди.2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что поперечный держатель (1) проходит поперек продольного направления автомобиля по всей ширине капота (21).3. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что средняя часть (4) поперечного держателя (1) имеет чашеобразное сечение.4. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что средняя часть (4) поперечного держателя (1) имеет выпуклое в направлении лобового стекла (16) сечение.5. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что средняя часть (4) поперечного держателя (1) имеет деформационную зону (9).6. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что деформационная зона (9) средней части (4) поперечного держателя (1) проходит по всей ширине капота (21).7. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что средняя часть (4) поперечного держателя (1) выполнена с возможностью деформации в направлении от лобового стекла (16) при силовом воздействии сверху и/или спереди.8. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что на опорном участке (13) для лобового стекла (16) �

Claims (12)

1. Конструкция кузова автомобиля с лобовым стеклом, включающая в себя поперечный держатель (1), на который опирается лобовое стекло (16), причем поперечный держатель (1) имеет первый (2) и второй (3) краевые участки в виде консолей и лежащую между ними среднюю часть (4) U-образного сечения, причем первый краевой участок (2) образует опорный участок (13) для лобового стекла (16), второй краевой участок (3) закреплен на неподвижной детали (14) кузовной конструкции и в продольном направлении автомобиля (10) расположен за первым краевым участком (2), а средняя часть (4) выполнена таким образом, что она имеет выпуклое в направлении капота (21) сечение и может деформироваться при силовом воздействии сверху и/или спереди.
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что поперечный держатель (1) проходит поперек продольного направления автомобиля по всей ширине капота (21).
3. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что средняя часть (4) поперечного держателя (1) имеет чашеобразное сечение.
4. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что средняя часть (4) поперечного держателя (1) имеет выпуклое в направлении лобового стекла (16) сечение.
5. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что средняя часть (4) поперечного держателя (1) имеет деформационную зону (9).
6. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что деформационная зона (9) средней части (4) поперечного держателя (1) проходит по всей ширине капота (21).
7. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что средняя часть (4) поперечного держателя (1) выполнена с возможностью деформации в направлении от лобового стекла (16) при силовом воздействии сверху и/или спереди.
8. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что на опорном участке (13) для лобового стекла (16) расположен крепежный фланец (19) для лобового стекла (16).
9. Конструкция по п.8, отличающаяся тем, что лобовое стекло (16) размещено на опорном участке (13) для него посредством клея.
10. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что второй краевой участок (3) поперечного держателя (1) закреплен на передней стенке (20) кузовной конструкции (11).
11. Конструкция по п.10, отличающаяся тем, что второй краевой участок (3) поперечного держателя (1) сварен с передней стенкой (20) кузовной конструкции (11).
12. Автомобиль с кузовной конструкцией (11) по одному из п.п.1-11.
RU2011122576/11A 2010-06-10 2011-06-06 Конструкция автомобильного кузова с поперечным держателем лобового стекла RU2550883C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010023281A DE102010023281A1 (de) 2010-06-10 2010-06-10 Karosseriestruktur mit einem Scheibenquerträger für ein Kraftfahrzeug mit einer Windschutzscheibe
DE102010023281.5 2010-06-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011122576A true RU2011122576A (ru) 2012-12-20
RU2550883C2 RU2550883C2 (ru) 2015-05-20

Family

ID=44279566

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011122576/11A RU2550883C2 (ru) 2010-06-10 2011-06-06 Конструкция автомобильного кузова с поперечным держателем лобового стекла

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8528964B2 (ru)
CN (1) CN102285379A (ru)
DE (1) DE102010023281A1 (ru)
GB (1) GB2481096B (ru)
RU (1) RU2550883C2 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011018488B4 (de) * 2011-04-23 2018-05-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Vorbaustruktur für ein Kraftfahrzeug
DE102011115588A1 (de) * 2011-10-11 2013-04-11 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Kraftfahrzeugkarosserie
DE102011120122A1 (de) * 2011-12-03 2013-06-06 Gm Global Technology Operations, Llc Kraftfahrzeugkarosserie
WO2013105321A1 (ja) * 2012-01-11 2013-07-18 本田技研工業株式会社 車両前部構造
CN104039636B (zh) * 2012-01-11 2016-08-17 本田技研工业株式会社 车辆前部构造
DE102012001024A1 (de) * 2012-01-19 2013-07-25 Gm Global Technology Operations, Llc Kraftfahrzeugkarosserie
JP6090627B2 (ja) * 2013-06-24 2017-03-08 スズキ株式会社 ルーフフロントクロスメンバ部の構造
US9199293B2 (en) * 2013-10-24 2015-12-01 Ford Global Technologies, Llc Header beam of a vehicle frame and method of forming the same
US11021126B1 (en) * 2017-06-30 2021-06-01 Apple Inc. Windshield area intrusion control
US11608026B2 (en) 2020-12-10 2023-03-21 Fca Us Llc Energy absorbing member beneath vehicle hood

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO126955B (ru) * 1967-12-01 1973-04-16 Gray Ind Inc
JP3449463B2 (ja) 1998-05-12 2003-09-22 本田技研工業株式会社 ウインドシールド支持構造
JP3939861B2 (ja) 1998-07-24 2007-07-04 本田技研工業株式会社 ウインドシールド支持構造
JP4366919B2 (ja) * 2002-11-07 2009-11-18 三菱自動車工業株式会社 車両のフロントデッキ構造
CN100497069C (zh) * 2004-09-21 2009-06-10 丰田自动车株式会社 车辆前部结构
JP4685595B2 (ja) * 2005-11-02 2011-05-18 株式会社豊田自動織機 車両のカウルダクト
JP4872586B2 (ja) * 2005-11-10 2012-02-08 日産自動車株式会社 車体前部構造および連結部材
DE602006008101D1 (de) 2006-01-16 2009-09-10 Ford Global Tech Llc Vordere innere Struktur für ein Kraftfahrzeug
JP4420405B2 (ja) * 2006-02-22 2010-02-24 本田技研工業株式会社 ダッシュアッパ構造
JP2007245942A (ja) * 2006-03-16 2007-09-27 Toyota Motor Corp 車両用カウル構造
DE102006029921A1 (de) 2006-06-29 2008-01-17 Volkswagen Ag Fahrzeug mit einem Scheibenquerträger für eine Windschutzscheibe
JP4978147B2 (ja) * 2006-10-17 2012-07-18 トヨタ車体株式会社 自動車のカウルトップ構造
JP5157353B2 (ja) * 2007-01-22 2013-03-06 日産自動車株式会社 車両のカウル構造
JP4490983B2 (ja) * 2007-03-02 2010-06-30 本田技研工業株式会社 車両のフロントウインドシールド支持構造
KR100906578B1 (ko) * 2008-05-28 2009-07-09 현대자동차주식회사 차량용 카울 구조
JP4613985B2 (ja) * 2008-07-15 2011-01-19 三菱自動車工業株式会社 車両のカウルトップ構造
KR101448729B1 (ko) * 2009-08-27 2014-10-08 현대자동차 주식회사 보행자 보호를 위한 카울 충격흡수장치

Also Published As

Publication number Publication date
US20110304177A1 (en) 2011-12-15
GB2481096B (en) 2016-12-28
GB201108751D0 (en) 2011-07-06
CN102285379A (zh) 2011-12-21
RU2550883C2 (ru) 2015-05-20
GB2481096A (en) 2011-12-14
US8528964B2 (en) 2013-09-10
DE102010023281A1 (de) 2011-12-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011122576A (ru) Конструкция автомобильного кузова с поперечным держателем лобового стекла
CN104175851B (zh) 车体结构
RU2010149286A (ru) Основание автомобильного кузова
RU2012138712A (ru) Защитный модуль для рельсового транспортного средства
GB201219165D0 (en) Crash box
RU2011116914A (ru) Рамная конструкция транспортного средства
RU2016119747A (ru) Опора двигателя в сборе и кронштейн
ATE515398T1 (de) Anhängekupplung
RU2015125011A (ru) Каркасная часть для транспортного средства (варианты)
RU2015148252A (ru) Система крепления бампера на конструктивном элементе легкового автомобиля, а также блок-фара для легкового автомобиля
FR2959191B1 (fr) Ensemble d'absorption d'energie de pare-chocs arriere de vehicule automobile
RU2010119062A (ru) Конструкция крепления переднего крыла автотранспортного средства
RU2013126791A (ru) Конструкция передней части кузова транспортного средства
MX2017005130A (es) Larguero adosado a un subchasis y que se extiende hacia afuera del larguero del chasis.
DE602004012070D1 (de) Halter für einen Stopper für eine Fahrzeugfronthaube
ATE556894T1 (de) Stossfängeranordnung für ein fahrzeug
MX2016008585A (es) Soporte de parabrisas en voladizo para la proteccion de los peatones.
RU2014138118A (ru) Автотранспортное средство, содержащее задний пол из двух частей
RU2015150658A (ru) Конструкция кузова транспортного средства (варианты)
RU2012157335A (ru) Структура верхней панели капота транспортного средства
FR2970920B1 (fr) Ensemble pour former une partie arriere ou avant d'un vehicule, vehicule comprenant un tel ensemble et procede pour assembler un tel ensemble.
RU2017122839A (ru) Конструкция для автотранспортного средства, содержащая сборку, оснащенную лотком, выполненным с возможностью установки на нем элемента крыши
ATE519631T1 (de) Stossfängerträger für kraftfahrzeug
FR2911831B1 (fr) Poutre de pare-chocs pour vehicule automobile.
RU2012110394A (ru) Бамперное устройство для транспортного средства

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180607