RU2011116958A - Смазочный контур - Google Patents
Смазочный контур Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011116958A RU2011116958A RU2011116958/06A RU2011116958A RU2011116958A RU 2011116958 A RU2011116958 A RU 2011116958A RU 2011116958/06 A RU2011116958/06 A RU 2011116958/06A RU 2011116958 A RU2011116958 A RU 2011116958A RU 2011116958 A RU2011116958 A RU 2011116958A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- circuit according
- control unit
- distributor
- lubricant
- temperature
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/16—Controlling lubricant pressure or quantity
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
- F01M2001/0207—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the type of pump
- F01M2001/0238—Rotary pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
- F01M2001/0207—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the type of pump
- F01M2001/0246—Adjustable pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M2250/00—Measuring
- F01M2250/60—Operating parameters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Смазочный контур, в частности, для двигателя внутреннего сгорания, содержащий смазочный насос (1), связанный со стороны всасывания с резервуаром (3), а со стороны напора - с распределителем (4, 7), по меньшей мере, одно место (9) смазки, связанное с распределителем (4, 7) и ведущим к резервуару (3) обратным сливом, а также электронный блок управления (21) работой насоса (1), отличающийся тем, что блок управления (21) выполнен с возможностью регулирования выходного давления смазочного насоса (1) с помощью температуры смазочного материала. ! 2. Контур по п.1, отличающийся тем, что блок управления выполнен с возможностью оценки температуры смазочного материала с помощью модели. ! 3. Контур по п.1, отличающийся тем, что блок управления (21) связан с датчиком (22) температуры. ! 4. Контур по п.3, отличающийся тем, что датчик (22) температуры находится в термической связи с охлаждающей водой или с впускаемым воздухом двигателя. ! 5. Контур по п.1, отличающийся тем, что блок управления (21) выполнен с возможностью установления низкого или высокого выходного давления в зависимости от того, лежит ли измеренная температура ниже или выше предельной температуры. ! 6. Контур по п.1, отличающийся тем, что смазочный насос (1) представляет собой пластинчатый насос с эксцентриситетом, изменяющимся под действием господствующего в распределителе (4, 7) давления. ! 7. Контур по п.6, отличающийся тем, что с распределителем (4, 7) связан первый исполнительный орган (15) для изменения эксцентриситета смазочного насоса (1). ! 8. Контур по п.7, отличающийся тем, что электронный блок управления (21) выполнен с возможностью управления смазочным насосом (1) посредством клапана (19), который
Claims (15)
1. Смазочный контур, в частности, для двигателя внутреннего сгорания, содержащий смазочный насос (1), связанный со стороны всасывания с резервуаром (3), а со стороны напора - с распределителем (4, 7), по меньшей мере, одно место (9) смазки, связанное с распределителем (4, 7) и ведущим к резервуару (3) обратным сливом, а также электронный блок управления (21) работой насоса (1), отличающийся тем, что блок управления (21) выполнен с возможностью регулирования выходного давления смазочного насоса (1) с помощью температуры смазочного материала.
2. Контур по п.1, отличающийся тем, что блок управления выполнен с возможностью оценки температуры смазочного материала с помощью модели.
3. Контур по п.1, отличающийся тем, что блок управления (21) связан с датчиком (22) температуры.
4. Контур по п.3, отличающийся тем, что датчик (22) температуры находится в термической связи с охлаждающей водой или с впускаемым воздухом двигателя.
5. Контур по п.1, отличающийся тем, что блок управления (21) выполнен с возможностью установления низкого или высокого выходного давления в зависимости от того, лежит ли измеренная температура ниже или выше предельной температуры.
6. Контур по п.1, отличающийся тем, что смазочный насос (1) представляет собой пластинчатый насос с эксцентриситетом, изменяющимся под действием господствующего в распределителе (4, 7) давления.
7. Контур по п.6, отличающийся тем, что с распределителем (4, 7) связан первый исполнительный орган (15) для изменения эксцентриситета смазочного насоса (1).
8. Контур по п.7, отличающийся тем, что электронный блок управления (21) выполнен с возможностью управления смазочным насосом (1) посредством клапана (19), который на выбор связывает второй исполнительный орган (16) для изменения эксцентриситета смазочного насоса (1) с распределителем (4, 7) или отделяет от него.
9. Контур по п.8, отличающийся тем, что первый и второй исполнительные органы (15, 16) выполнены с возможностью изменения эксцентриситета смазочного насоса (1) в одном направлении.
10. Контур по п.8, отличающийся тем, что клапан (19) представляет собой ходовой клапан, который в положении, в котором он отделяет второй исполнительный орган (16) от распределителя (4, 7), связывает исполнительный орган (16) с резервуаром (3).
11. Контур по п.8, отличающийся тем, что клапан связан с лежащим вверх по потоку участком (4) распределителя (4, 7), а первый исполнительный орган (15) - с его лежащим вниз по потоку участком (7).
12. Контур по п.11, отличающийся тем, что между лежащими вверх и вниз по потоку участками распределителя расположен, по меньшей мере, один дроссель, в частности охладитель (5) смазочного материала и/или фильтр (6) смазочного материала.
13. Контур по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что блок управления (21) выполнен с возможностью регулирования выходного давления смазочного насоса (1) также с помощью частоты вращения двигателя.
14. Контур по п.13, отличающийся тем, что предельная температура является функцией частоты вращения.
15. Контур по п.13, отличающийся тем, что предельная температура тем ниже, чем выше измеренная частота вращения.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010019007.1 | 2010-05-03 | ||
DE102010019007A DE102010019007A1 (de) | 2010-05-03 | 2010-05-03 | Schmierstoffkreislauf |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011116958A true RU2011116958A (ru) | 2012-11-10 |
Family
ID=44786433
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011116958/06A RU2011116958A (ru) | 2010-05-03 | 2011-04-28 | Смазочный контур |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20110266090A1 (ru) |
CN (1) | CN102235203A (ru) |
DE (1) | DE102010019007A1 (ru) |
RU (1) | RU2011116958A (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012209120A1 (de) * | 2012-05-30 | 2013-12-05 | Skf Lubrication Systems Germany Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Fördersystems zur Förderung eines Schmierstoffes |
CN102705034B (zh) * | 2012-06-08 | 2014-09-03 | 湖南机油泵股份有限公司 | 机油泵电液比例溢流变量控制方法及装置 |
JP6006047B2 (ja) * | 2012-08-31 | 2016-10-12 | 株式会社山田製作所 | エンジン潤滑制御システム |
US9103433B2 (en) * | 2013-02-26 | 2015-08-11 | Arvinmeritor Technology, Llc | Axle assembly and method of lubrication control |
DE102014107659A1 (de) * | 2014-05-30 | 2015-12-03 | Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg | Getriebe für ein Kraftfahrzeug |
WO2018081800A1 (en) * | 2016-10-31 | 2018-05-03 | Cummins Inc. | Reduced parasitic lube system |
DE102017001913A1 (de) * | 2017-02-28 | 2018-08-30 | Man Truck & Bus Ag | Verfahren zur Bewertung der Schmierung einer mittels eines Schmiermittel-Kreislaufs schmierbaren Einrichtung |
DE202019101841U1 (de) * | 2019-04-01 | 2020-07-03 | Leybold Gmbh | Schmiermittelaufnahme |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4302610C2 (de) * | 1993-01-30 | 1996-08-08 | Daimler Benz Ag | Verfahren zum Regeln der Pumpleistung von Schmiermittelpumpen und Schmiermittelpumpe hierfür |
DE10161131B4 (de) * | 2000-12-12 | 2013-11-07 | Slw Automotive Inc. | Flügelpumpe veränderlicher Verdrängung |
DE10124564A1 (de) * | 2001-05-14 | 2002-11-28 | Joma Hydromechanic Gmbh | Verfahren zum Verstellen einer volumenstromvariablen Verdrängerpumpe in einem Brennkraftmotor |
DE10292344D2 (de) * | 2001-05-31 | 2004-05-27 | Luk Automobiltech Gmbh & Co Kg | Pumpe |
DE10138187B4 (de) * | 2001-07-27 | 2013-03-14 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Mengenregelbare Flügelzellenpumpe |
US7726948B2 (en) * | 2002-04-03 | 2010-06-01 | Slw Automotive Inc. | Hydraulic pump with variable flow and variable pressure and electric control |
GB2388634A (en) * | 2002-05-15 | 2003-11-19 | Dana Automotive Ltd | Engine lubrication system having dual/auxiliary pump operation |
DE10239364A1 (de) * | 2002-08-28 | 2004-03-18 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Einrichtung zur Regelung der Pumpleistung einer Schmiermittelpumpe für eine Brennkraftmaschine |
ITBO20040008A1 (it) * | 2004-01-09 | 2004-04-09 | Pierburg Spa | Impianto di pompaggio |
US7322800B2 (en) * | 2004-04-16 | 2008-01-29 | Borgwarner Inc. | System and method of providing hydraulic pressure for mechanical work from an engine lubricating system |
US7506724B2 (en) * | 2004-07-23 | 2009-03-24 | Honeywell International Inc. | Active gas turbine lubrication system flow control |
US7198020B1 (en) * | 2006-03-13 | 2007-04-03 | Steven G Beddick | Lubrication systems and methods for an internal combustion engine |
DE102006037461A1 (de) * | 2006-08-10 | 2008-02-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren der Betätigung einer volumenstromregelbaren Schmiermittelpumpe im Schmiermittelkreislauf eines Dieselmotors |
TW200839096A (en) * | 2007-03-20 | 2008-10-01 | Fu Sheng Ind Co Ltd | A hydraulic fluid circuit |
JP2008291897A (ja) * | 2007-05-23 | 2008-12-04 | Nsk Warner Kk | 発進クラッチの潤滑制御方法及び潤滑制御装置 |
US20120241258A1 (en) * | 2011-03-23 | 2012-09-27 | Pradip Radhakrishnan Subramaniam | Lubricant supply system and method for controlling gearbox lubrication |
-
2010
- 2010-05-03 DE DE102010019007A patent/DE102010019007A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-04-28 RU RU2011116958/06A patent/RU2011116958A/ru not_active Application Discontinuation
- 2011-05-02 US US13/099,037 patent/US20110266090A1/en not_active Abandoned
- 2011-05-03 CN CN2011101130174A patent/CN102235203A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102235203A (zh) | 2011-11-09 |
US20110266090A1 (en) | 2011-11-03 |
DE102010019007A1 (de) | 2011-11-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2011116958A (ru) | Смазочный контур | |
EP3290667B1 (en) | Blowby gas treatment device for internal combustion engine with supercharger | |
RU2013142184A (ru) | Способ эксплуатации двигателя и система вентиляции картера | |
MX359094B (es) | Dispositivo de suministro de aceite para motor de combustión interna. | |
WO2009005662A3 (en) | Engine pre-lubrication system | |
RU2010144248A (ru) | Жидкостная охлаждающая система имеющего наддув от турбонагнетателя двигателя внутреннего сгорания и способ охлаждения турбинного корпуса турбонагнетателя | |
CL2006003237A1 (es) | Sistema de asistencia a la sobrealimentacion en condiciones de operacion transitorias para motores alternativos sobrealimentados mediante grupo turbocompresor, que comprende un deposito de aire externo al motor conectado, a traves de una valvula de control, al colector de admision, y un compresor conectado al deposito de aire. | |
RU2010137466A (ru) | Система охлаждения для двигателей внутреннего сгорания | |
ATE547613T1 (de) | Verbrennungsmotor mit verdichter mit ersten und zweiten nebeneinlässen | |
RU2012119285A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с системами жидкостного охлаждения и подачи масла и способ его эксплуатации | |
RU2012134221A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с наддувом и жидкостным охлаждением | |
ATE453783T1 (de) | Schmiersystem und solch ein system umfassender verbrennungsmotor | |
RU2012103044A (ru) | Система питания двигателя внутреннего сгорания | |
ATE467045T1 (de) | Verbessertes kraftstoffeinspritzungssystem für einen verbrennungsmotor | |
RU2016144992A (ru) | Система охлаждения воздуха в тракте двигателя | |
JP2011094624A (ja) | 内燃機関 | |
ATE534805T1 (de) | Hydraulikeinheit für einen zylinderkopf einer brennkraftmaschine mit hydraulisch variablem gaswechselventiltrieb | |
ATE494461T1 (de) | Ölmodul mit integriertem kühlwasserkanal | |
RU2012135988A (ru) | Контур охлаждающей жидкости | |
ATE487055T1 (de) | Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine brennkraftmaschine | |
WO2009131812A3 (en) | Integrated oil pump, water pump and oil cooler module | |
RU2014139354A (ru) | Система предотвращения механического повреждения двигателя внутреннего сгорания из-за недостаточного смывания самого двигателя | |
RU2016148326A (ru) | Работающий на отработавших газах турбонагнетатель для автомобиля | |
WO2008046475A3 (de) | Schmiersystem für eine brennkraftmaschine mit abgasturbolader | |
FR2916481B1 (fr) | Procede d'estimation du rendement volumetrique d'un moteur a combustion interne |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20140429 |