RU2011104434A - Двигатель внутреннего сгорания - Google Patents
Двигатель внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011104434A RU2011104434A RU2011104434/06A RU2011104434A RU2011104434A RU 2011104434 A RU2011104434 A RU 2011104434A RU 2011104434/06 A RU2011104434/06 A RU 2011104434/06A RU 2011104434 A RU2011104434 A RU 2011104434A RU 2011104434 A RU2011104434 A RU 2011104434A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vacuum pump
- exhaust
- valve
- combustion chamber
- axis
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B35/00—Engines characterised by provision of pumps for sucking combustion residues from cylinders
- F02B35/02—Engines characterised by provision of pumps for sucking combustion residues from cylinders using rotary pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/024—Belt drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L1/053—Camshafts overhead type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/46—Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L1/053—Camshafts overhead type
- F01L1/0532—Camshafts overhead type the cams being directly in contact with the driven valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2820/00—Details on specific features characterising valve gear arrangements
- F01L2820/01—Absolute values
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
- F01N13/10—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds
- F01N13/107—More than one exhaust manifold or exhaust collector
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2290/00—Movable parts or members in exhaust systems for other than for control purposes
- F01N2290/02—Movable parts or members in exhaust systems for other than for control purposes with continuous rotary movement
- F01N2290/06—Movable parts or members in exhaust systems for other than for control purposes with continuous rotary movement driven by auxiliary drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
- F02B39/02—Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
- F02B39/04—Mechanical drives; Variable-gear-ratio drives
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
1. Четырехтактный поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС), содержащий один и более цилиндров, каждый из которых включает впускной и два (первый и второй) выпускные клапаны, камеру сгорания, а также вакуумный насос, откачивающий продукты сгорания из цилиндра, который приводится от коленчатого вала, отличающийся тем, что, с целью снижения токсичности выбросов и повышения удельной мощности, выпускные клапаны работают в разные коллекторы; сначала открывается первый выпускной клапан, второй выпускной клапан открывается позднее при закрытом или открытом первом клапане; камера сгорания имеет одну или несколько перегородок; вакуумный насос подключен к выходу выпускного коллектора второго клапана. ! 2. ДВС по п.1, отличающийся тем, что перегородка камеры сгорания расположена между впускными и выпускными клапанами параллельно или под углом к оси цилиндра и имеет неравномерную перфорацию, которая обеспечивает одинаковый поток продувочного воздуха из впускного коллектора во всех точках камеры сгорания в направлении от впускного клапана к выпускным. ! 3. ДВС по п.1, отличающийся тем, что в качестве вакуумного насоса применяется турбонасос, приводное колесо которого кинематически связано ремнем распредвала или ремнем генератора с коленчатым валом с редукцией повышения, ось турбонасоса параллельна оси коленчатого вала. ! 4. ДВС по п.1, отличающийся тем, что в качестве вакуумного насоса применяется турбонасос, крыльчатка которого смонтирована на валу выхлопной турбины, подключенной к выходу коллектора первых клапанов.
Claims (4)
1. Четырехтактный поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС), содержащий один и более цилиндров, каждый из которых включает впускной и два (первый и второй) выпускные клапаны, камеру сгорания, а также вакуумный насос, откачивающий продукты сгорания из цилиндра, который приводится от коленчатого вала, отличающийся тем, что, с целью снижения токсичности выбросов и повышения удельной мощности, выпускные клапаны работают в разные коллекторы; сначала открывается первый выпускной клапан, второй выпускной клапан открывается позднее при закрытом или открытом первом клапане; камера сгорания имеет одну или несколько перегородок; вакуумный насос подключен к выходу выпускного коллектора второго клапана.
2. ДВС по п.1, отличающийся тем, что перегородка камеры сгорания расположена между впускными и выпускными клапанами параллельно или под углом к оси цилиндра и имеет неравномерную перфорацию, которая обеспечивает одинаковый поток продувочного воздуха из впускного коллектора во всех точках камеры сгорания в направлении от впускного клапана к выпускным.
3. ДВС по п.1, отличающийся тем, что в качестве вакуумного насоса применяется турбонасос, приводное колесо которого кинематически связано ремнем распредвала или ремнем генератора с коленчатым валом с редукцией повышения, ось турбонасоса параллельна оси коленчатого вала.
4. ДВС по п.1, отличающийся тем, что в качестве вакуумного насоса применяется турбонасос, крыльчатка которого смонтирована на валу выхлопной турбины, подключенной к выходу коллектора первых клапанов.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011104434/06A RU2465469C2 (ru) | 2011-02-09 | 2011-02-09 | Двигатель внутреннего сгорания |
PCT/RU2012/000079 WO2012108792A1 (ru) | 2011-02-09 | 2012-02-08 | Двигатель внутреннего сгорания |
US13/983,815 US9328654B2 (en) | 2011-02-09 | 2012-02-08 | Internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011104434/06A RU2465469C2 (ru) | 2011-02-09 | 2011-02-09 | Двигатель внутреннего сгорания |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011104434A true RU2011104434A (ru) | 2012-08-20 |
RU2465469C2 RU2465469C2 (ru) | 2012-10-27 |
Family
ID=46638822
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011104434/06A RU2465469C2 (ru) | 2011-02-09 | 2011-02-09 | Двигатель внутреннего сгорания |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9328654B2 (ru) |
RU (1) | RU2465469C2 (ru) |
WO (1) | WO2012108792A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2718465C2 (ru) * | 2018-02-05 | 2020-04-08 | Григорьев Виктор Миронович | Способ работы двигателя внутреннего сгорания пятитактного раздельного выпуска газов, турбодвигатель и турбина (варианты) |
US20190316515A1 (en) * | 2018-04-16 | 2019-10-17 | Justin FREDERICK | Forced exhaust system for increasing engine efficiency |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2121813A (en) * | 1928-04-30 | 1938-06-28 | Courtney N Mitchell | Internal combustion engine |
US2360943A (en) * | 1943-05-13 | 1944-10-24 | Lanova Corp | Injection engine |
US4026250A (en) * | 1973-11-30 | 1977-05-31 | Angelo Funiciello | Explosion internal-combustion engines |
SU889878A1 (ru) | 1980-03-31 | 1981-12-15 | Коломенский Филиал Всесоюзного Заочного Политехнического Института | Двигатель внутреннего сгорани |
SU1719679A1 (ru) * | 1989-02-27 | 1992-03-15 | Ю.Ф.Кирюшкин | Устройство дл отвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани |
RU2075611C1 (ru) * | 1994-02-14 | 1997-03-20 | Воротников Леонид Борисович | Двигатель внутреннего сгорания |
US5867984A (en) * | 1995-12-19 | 1999-02-09 | Zedan; Khaled H. | Exhaust gas extraction system for an internal combustion engine |
RU2169276C2 (ru) * | 1998-11-02 | 2001-06-20 | Санкт-Петербургский государственный аграрный университет | Двигатель внутреннего сгорания |
US6774000B2 (en) * | 2002-11-20 | 2004-08-10 | International Business Machines Corporation | Method of manufacture of MOSFET device with in-situ doped, raised source and drain structures |
JP4040499B2 (ja) * | 2003-03-06 | 2008-01-30 | キヤノン株式会社 | ロードロック室、処理システム及び処理方法 |
JP5223804B2 (ja) * | 2009-07-22 | 2013-06-26 | 東京エレクトロン株式会社 | 成膜方法及び成膜装置 |
-
2011
- 2011-02-09 RU RU2011104434/06A patent/RU2465469C2/ru active
-
2012
- 2012-02-08 US US13/983,815 patent/US9328654B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-02-08 WO PCT/RU2012/000079 patent/WO2012108792A1/ru active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20130312396A1 (en) | 2013-11-28 |
RU2465469C2 (ru) | 2012-10-27 |
WO2012108792A1 (ru) | 2012-08-16 |
US9328654B2 (en) | 2016-05-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA201000755A1 (ru) | Моноблочный бесклапанный оппозитный поршневой двигатель внутреннего сгорания | |
US8627659B2 (en) | Engine assembly including exhaust port separation for turbine feed | |
WO2010115636A3 (de) | Verbrennungsmotor | |
JP2012149585A (ja) | 多気筒エンジンの吸排気装置 | |
RU2011104434A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
DE60333496D1 (de) | Brennkraftmaschine mit rotierendem kolben | |
US20180119622A1 (en) | Method and system for controlling engine operations | |
RU2008122798A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
EP2108797A1 (en) | Low consumption internal combustion engine, incorporating a system for the super-expansion of the exhaust gases | |
US8875672B2 (en) | Engine system having dedicated cylinder-to-cylinder connection | |
RU2010100504A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2011112656A (ru) | Водометный пропульсивный комплекс | |
RU2008100960A (ru) | Роторный двигатель | |
RU2503833C1 (ru) | Би-ротативный двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением | |
RU2013146307A (ru) | Двухтактный поршневой двигатель | |
RU2005114273A (ru) | Вакуумный насос внутреннего сгорания | |
RU120715U1 (ru) | Система воздушного охлаждения двигателя внутреннего сгорания | |
US8650874B2 (en) | Engine assembly including intake boost system | |
RU2351772C1 (ru) | Двигатель с двумя клапанами на цилиндр с тарелками увеличенного диаметра | |
RU2167312C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2010136008A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU121007U1 (ru) | Роторный двигатель внутреннего сгорания | |
RU2011115508A (ru) | Способ повышения кпд двигателя увеличением степени сжатия и сокращения угла опережения зажигания | |
RU2011122109A (ru) | Газотурбинный двигатель "плазмадрон" | |
EA200800232A1 (ru) | Газораспределительный механизм золотникового типа четырехтактного двигателя внутреннего сгорания |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TK4A | Correction to the publication in the bulletin (patent) |
Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL: 30-2012 FOR TAG: (73) |