RU2011103084A - Многоскоростной передаточный механизм и технологическая машина - Google Patents

Многоскоростной передаточный механизм и технологическая машина Download PDF

Info

Publication number
RU2011103084A
RU2011103084A RU2011103084/11A RU2011103084A RU2011103084A RU 2011103084 A RU2011103084 A RU 2011103084A RU 2011103084/11 A RU2011103084/11 A RU 2011103084/11A RU 2011103084 A RU2011103084 A RU 2011103084A RU 2011103084 A RU2011103084 A RU 2011103084A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
transmission mechanism
speed
speed transmission
mechanism according
Prior art date
Application number
RU2011103084/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2483862C2 (ru
Inventor
Вилли БРАУН (DE)
Вилли БРАУН
Original Assignee
Роберт Бош ГмбХ (DE)
Роберт Бош Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роберт Бош ГмбХ (DE), Роберт Бош Гмбх filed Critical Роберт Бош ГмбХ (DE)
Publication of RU2011103084A publication Critical patent/RU2011103084A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2483862C2 publication Critical patent/RU2483862C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
    • F16D7/06—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with intermediate balls or rollers
    • F16D7/10—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with intermediate balls or rollers moving radially between engagement and disengagement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D11/00—Portable percussive tools with electromotor or other motor drive
    • B25D11/06—Means for driving the impulse member
    • B25D11/12—Means for driving the impulse member comprising a crank mechanism
    • B25D11/125—Means for driving the impulse member comprising a crank mechanism with a fluid cushion between the crank drive and the striking body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D16/00—Portable percussive machines with superimposed rotation, the rotational movement of the output shaft of a motor being modified to generate axial impacts on the tool bit
    • B25D16/003—Clutches specially adapted therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/08—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
    • F16H3/083—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts with radially acting and axially controlled clutching members, e.g. sliding keys
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2211/00—Details of portable percussive tools with electromotor or other motor drive
    • B25D2211/003—Crossed drill and motor spindles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2216/00—Details of portable percussive machines with superimposed rotation, the rotational movement of the output shaft of a motor being modified to generate axial impacts on the tool bit
    • B25D2216/0007—Details of percussion or rotation modes
    • B25D2216/0023—Tools having a percussion-and-rotation mode
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19219—Interchangeably locked
    • Y10T74/19242—Combined gear and clutch
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/1955—Parallel shafts, adjustable gear mesh
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/1956—Adjustable
    • Y10T74/19565—Relative movable axes
    • Y10T74/1957—Parallel shafts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y10T74/2003—Electrical actuator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Abstract

1. Многоскоростной, прежде всего двухскоростной, передаточный механизм (34, 234, 434) для передачи крутящего момента привода от входной стороны к выходной стороне, имеющий по меньшей мере два выбираемых передаточных отношения и содержащий многоступенчатое, прежде всего двухступенчатое, предохранительное устройство сцепления, имеющее по меньшей мере два различных выбираемых предельных крутящих момента, отличающийся тем, что он имеет по меньшей мере две зубчатых пары (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b), предпочтительно переключаемых, а многоступенчатое предохранительное устройство (36, 236, 436) сцепления размещено в колесах зубчатых пар (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b). ! 2. Многоскоростной передаточный механизм по п.1, отличающийся тем, что в каждой из по меньшей мере двух зубчатых пар (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b) первое передаточное колесо (58а, 58b, 258a, 258b, 458a, 458b) расположено на первом передаточном валу (42, 242, 442) многоскоростного передаточного механизма (34, 234, 434), образующем входную сторону (50, 250, 450) последнего, а второе передаточное колесо (60а, 60b, 260a, 260b, 460a, 460b) расположено на втором передаточном валу (44, 244, 444) многоскоростного передаточного механизма (34, 234, 434), образующем выходную сторону (64, 264, 464) последнего. ! 3. Многоскоростной передаточный механизм по п.2, отличающийся тем, что первые передаточные колеса (58а, 58b, 258a, 258b, 458a, 458b) зубчатых пар (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b) соединены с первым передаточным валом (42, 242, 442) с фиксацией от проворачивания относительно него, предпочтительно выполнены за одно целое с ним, и в частности образуют ступенчатое зубчатое колесо (52, 252, 452). ! 4. Многоскоростной передаточный механизм по п.2, отличающийся тем, что второе передаточное колесо (60а,

Claims (19)

1. Многоскоростной, прежде всего двухскоростной, передаточный механизм (34, 234, 434) для передачи крутящего момента привода от входной стороны к выходной стороне, имеющий по меньшей мере два выбираемых передаточных отношения и содержащий многоступенчатое, прежде всего двухступенчатое, предохранительное устройство сцепления, имеющее по меньшей мере два различных выбираемых предельных крутящих момента, отличающийся тем, что он имеет по меньшей мере две зубчатых пары (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b), предпочтительно переключаемых, а многоступенчатое предохранительное устройство (36, 236, 436) сцепления размещено в колесах зубчатых пар (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b).
2. Многоскоростной передаточный механизм по п.1, отличающийся тем, что в каждой из по меньшей мере двух зубчатых пар (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b) первое передаточное колесо (58а, 58b, 258a, 258b, 458a, 458b) расположено на первом передаточном валу (42, 242, 442) многоскоростного передаточного механизма (34, 234, 434), образующем входную сторону (50, 250, 450) последнего, а второе передаточное колесо (60а, 60b, 260a, 260b, 460a, 460b) расположено на втором передаточном валу (44, 244, 444) многоскоростного передаточного механизма (34, 234, 434), образующем выходную сторону (64, 264, 464) последнего.
3. Многоскоростной передаточный механизм по п.2, отличающийся тем, что первые передаточные колеса (58а, 58b, 258a, 258b, 458a, 458b) зубчатых пар (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b) соединены с первым передаточным валом (42, 242, 442) с фиксацией от проворачивания относительно него, предпочтительно выполнены за одно целое с ним, и в частности образуют ступенчатое зубчатое колесо (52, 252, 452).
4. Многоскоростной передаточный механизм по п.2, отличающийся тем, что второе передаточное колесо (60а, 60b, 260a, 260b, 460a, 460b) каждой зубчатой пары (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b) выполнено в виде кольцевого зубчатого колеса (54а, 54b, 254a, 254b, 454a, 454b), причем у каждого из вторых передаточных колес (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b) предусмотрено средство (94а, 94b, 294а, 294b, 494а, 494b) окружной фиксации, в частности паз (100а, 100b, 300а, 300b, 500а, 500b) окружной фиксации, предпочтительно несколько таких пазов.
5. Многоскоростной передаточный механизм по п.1, отличающийся тем, что многоступенчатое предохранительное устройство (36, 236, 436) сцепления включает в себя по меньшей мере две предохранительных муфты (142а, 142b, 342а, 342b, 542а, 542b), каждая из которых содержит ведущее колесо (86а, 86b, 286а, 286b, 486а, 486b), выполненное в виде пазовой тарелки (114а, 114b, 314a, 314b, 514a, 514b) с фиксаторным профилем (138а, 138b, 338a, 338b, 538a, 538b), предусмотренным на внутренней поверхности (136а, 136b, 336а, 336b, 536а, 536b), причем каждое ведущее колесо (86а, 86b, 286а, 286b, 486а, 486b) установлено с возможностью свободного вращения на втором передаточном валу (44, 244, 444).
6. Многоскоростной передаточный механизм по п.5, отличающийся тем, что каждая пазовая тарелка (114а, 114b, 314а, 314b, 514a, 514b) образует внутри себя дискообразную полость (116а, 116b, 316a, 316b, 516a, 516b), и дискообразные полости (116a, 116b, 316a, 316b, 516a, 516b) двух пазовых тарелок (114а, 114b, 314a, 314b, 514a, 514b) расположены обращенными друг к другу.
7. Многоскоростной передаточный механизм по п.5, отличающийся тем, что ведущие колеса (86а, 86b, 286а, 286b, 486а, 486b) многоступенчатого предохранительного устройства (36, 236, 436) сцепления охватывают ведомый диск (126, 326, 526), причем ведомый диск (126, 326, 526) имеет по меньшей мере два уровня (127а, 127b, 327a, 327b, 527a, 527b) фиксаторных элементов, на каждом из которых расположен по меньшей мере один упругий фиксаторный элемент (130, 330, 530), предпочтительно несколько упругих фиксаторных элементов, и ведомый диск (126, 326, 526) соединен со вторым передаточным валом (44, 244, 444) с фиксацией от проворачивания.
8. Многоскоростной передаточный механизм по п.7, отличающийся тем, что упругие фиксаторные элементы (130, 330, 530), расположенные на каждом уровне (127а, 127b, 327a, 327b, 527a, 527b) фиксаторных элементов, взаимодействуют с фиксаторным профилем (138а, 138b, 338а, 338b, 538а, 538b) ведущего колеса (86а, 86b, 286a, 286b, 486a, 486b) предохранительного устройства сцепления таким образом, что при вращательном движении соответствующего ведущего колеса (86а, 86b, 286a, 286b, 486a, 486b) вокруг оси (144, 344, 544) второго передаточного вала между ведущим колесом (86а, 86b, 286a, 286b, 486a, 486b) и ведомым диском (126, 326, 526) передается максимальный предельный крутящий момент.
9. Многоскоростной передаточный механизм по п.5, отличающийся тем, что каждое ведущее колесо (86а, 86b, 286a, 286b, 486a, 486b) многоступенчатого предохранительного устройства (36, 236, 436) сцепления имеет средство (98а, 98b, 298a, 298b, 498a, 498b) передачи вращения, в частности по меньшей мере один паз (102а, 102b, 302a, 302b, 502a, 502b) передачи вращения, предпочтительно несколько таких пазов.
10. Многоскоростной передаточный механизм по п.1, отличающийся тем, что предусмотрено средство (106, 306, 506) переключения, обеспечивающее возможность переключения между по меньшей мере двумя передаточными отношениями GR1, GR2 и/или по меньшей мере двумя предельными крутящими моментами MG1, MG2 многоскоростного передаточного механизма (34, 234, 434).
11. Многоскоростной передаточный механизм по п.10, отличающийся тем, что средство (106, 306, 506) переключения выполнено в виде переключающего кольца (108, 308, 508), имеющего средства (112, 312, 512) зацепления, предназначенные для взаимодействия со средствами (94а, 94b, 294а, 294b, 494a, 494b) окружной фиксации по меньшей мере одного второго передаточного колеса (56а, 56b, 256a, 256b, 456a, 456b) и/или со средствами (98а, 98b, 298a, 298b, 498a, 498b) передачи вращения по меньшей мере одного ведущего колеса (86а, 86b, 286a, 286b, 486a, 486b) многоступенчатого предохранительного устройства (36, 236,436) сцепления.
12. Многоскоростной передаточный механизм по п.10, отличающийся тем, что средство (106, 306, 506) переключения установлено с возможностью осевого перемещения вдоль второго передаточного вала (44, 244, 444), в частности с возможностью осевого перемещения между по меньшей мере двумя вторыми передаточными колесами (56а, 56b, 256а, 256b, 456а, 456b).
13. Многоскоростной передаточный механизм по п.10, отличающийся наличием устройства (68, 268, 468) управления, содержащего по меньшей мере одно средство (70, 270, 470) управления, сопряженное со средством (106, 306, 506) переключения с возможностью перемещения последнего по меньшей мере между двумя положениями переключения, предпочтительно между большим двух числом положений переключения.
14. Многоскоростной передаточный механизм по п.13, отличающийся тем, что устройство (68, 268, 468) управления содержит по меньшей мере один электроприводной исполнительный орган.
15. Многоскоростной передаточный механизм по п.7, отличающийся тем, что предусмотрено по меньшей мере одно регулировочное средство, предназначенное для установки фиксирующего усилия FR упругих фиксаторных элементов, расположенных по меньшей мере на одном уровне фиксаторных элементов, в частности для изменения фиксирующего усилия между по меньшей мере двумя значениями FR1, FR2.
16. Технологическая машина, прежде всего ручная машина, имеющая узел (26, 226, 426) привода, инструментальный вал (38, 238, 438) и многоскоростной передаточный механизм (34, 234, 434), выполненный по меньшей мере по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что для переключаемого приведения во вращение инструментального вала (38, 238, 438) узел (26, 226, 426) привода соединяется посредством многоскоростного передаточного механизма (34, 234, 434) с инструментальным валом (38, 238, 438), в частности узел (26, 226, 326) привода соединяется с входной стороной (50, 205, 450), а инструментальный вал (38, 238, 438) - с выходной стороной (64, 264, 464) многоскоростного передаточного механизма (34, 234, 434).
17. Технологическая машина по п.16, отличающаяся тем, что предусмотрено переключательное устройство (151, 351, 551), обеспечивающее возможность выбора пользователем одного из по меньшей мере двух передаточных отношений GR1, GR2 и/или одного из по меньшей мере двух предельных крутящих моментов MG1, MG2 многоскоростного передаточного механизма (34, 234, 434).
18. Технологическая машина по меньшей мере по одному из пп.16 или 17, отличающаяся тем, что предусмотрено регулировочное устройство (158, 358, 558), обеспечивающее возможность установки пользователем на регулировочном средстве (192, 392, 592) фиксирующего усилия FR по меньшей мере одного упругого фиксаторного элемента, предпочтительно всех упругих фиксаторных элементов (130, 330, 530), по меньшей мере одной предохранительной муфты (142а, 142b, 342a, 342b, 542a, 542b).
19. Технологическая машина по п.18, отличающаяся тем, что регулировочное средство (192, 392, 592) взаимодействует с переключательным устройством (151, 351, 551), в частности интегрировано в него.
RU2011103084/11A 2008-06-30 2008-11-21 Многоскоростной передаточный механизм и технологическая машина RU2483862C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008040031.9 2008-06-30
DE102008040031A DE102008040031A1 (de) 2008-06-30 2008-06-30 Mehrgang-Getriebevorrichtung und Werkzeugmaschine
PCT/EP2008/066006 WO2010000341A1 (de) 2008-06-30 2008-11-21 Mehrgang-getriebevorrichtung und werkzeugmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011103084A true RU2011103084A (ru) 2012-08-10
RU2483862C2 RU2483862C2 (ru) 2013-06-10

Family

ID=40328956

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011103084/11A RU2483862C2 (ru) 2008-06-30 2008-11-21 Многоскоростной передаточный механизм и технологическая машина

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8739893B2 (ru)
EP (1) EP2291589B1 (ru)
CN (1) CN102076994B (ru)
DE (1) DE102008040031A1 (ru)
RU (1) RU2483862C2 (ru)
WO (1) WO2010000341A1 (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102371573A (zh) * 2010-08-10 2012-03-14 南京德朔实业有限公司 电动工具
CN102385301A (zh) * 2010-08-30 2012-03-21 深圳市飞亚达科技发展有限公司 一种手表上条过载保护机构及具有该保护机构的手表
DE102012214625A1 (de) * 2012-08-17 2014-05-22 Hilti Aktiengesellschaft Eintreibvorrichtung mit effektivem Antrieb
GB201421577D0 (en) * 2014-12-04 2015-01-21 Black & Decker Inc Drill
CN112388367A (zh) * 2020-11-03 2021-02-23 叶磊 一种机械加工用单向调节式传动装置
CN113231993B (zh) * 2021-06-08 2022-09-02 重庆弘愿工具(集团)有限公司 一种旋钮组件及电锤

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1564667A (en) * 1924-02-20 1925-12-08 Waldo J Guild Gearing for power transmission
US2911841A (en) * 1958-07-02 1959-11-10 Vance V Miller Portable electric hand drill
DE2412872A1 (de) * 1974-03-18 1975-10-02 Bosch Gmbh Robert Schlagbohrmaschine
GB2209975B (en) 1987-09-21 1992-01-15 Matti Laurila An apparatus for blasting steel products
DE3832202C1 (en) 1988-09-22 1990-03-22 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart, De Hand-held machine tool
DE4135240A1 (de) * 1991-10-25 1993-04-29 Bosch Gmbh Robert Bohrhammer
DE4302083A1 (de) 1993-01-19 1994-07-21 Black & Decker Inc Kraftgetriebenes Werkzeug, insbesondere Elektrowerkzeug
RU2200816C2 (ru) * 2000-05-26 2003-03-20 Колган Юрий Никитович Ударно-вращательная машина
DE10029728A1 (de) 2000-06-16 2001-12-20 Hilti Ag Handwerkzeuggerät
DE10037808A1 (de) * 2000-08-03 2002-02-14 Bosch Gmbh Robert Handwerkzeugmaschine
DE10261030A1 (de) * 2002-12-24 2004-07-08 Robert Bosch Gmbh Bohrhammer
CN2661382Y (zh) * 2003-12-02 2004-12-08 苏州宝时得电动工具有限公司 锤钻
EP1702723B1 (en) * 2005-03-18 2014-04-02 Black & Decker, Inc. Power tool torque overload clutch
DE102007014756A1 (de) * 2007-03-28 2008-10-02 Robert Bosch Gmbh Handwerkzeug

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010000341A1 (de) 2010-01-07
RU2483862C2 (ru) 2013-06-10
CN102076994A (zh) 2011-05-25
US8739893B2 (en) 2014-06-03
CN102076994B (zh) 2014-02-12
US20110114348A1 (en) 2011-05-19
EP2291589A1 (de) 2011-03-09
DE102008040031A1 (de) 2009-12-31
EP2291589B1 (de) 2013-01-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011103084A (ru) Многоскоростной передаточный механизм и технологическая машина
US9222568B2 (en) Bicycle power train cogs
TW200911621A (en) Bicycle multi-gear cassette
WO2006056325A3 (de) Stufenwechselgetriebe für ein kraftfahrzeug
CA2435529A1 (en) Restraint for a flexible drive shaft gearbox
JP2019158018A (ja) クラッチ装置
JP2019158015A (ja) クラッチ装置
EP0315380A2 (en) Bicycle transmission
JP2005118912A (ja) 多軸仮締め工具
JP4673536B2 (ja) 狭い間隔で存在する平行な２つの軸を駆動するためのチェーン駆動機構
CN1017754B (zh) 指针式钟表调时机构
JP2002340048A (ja) クラッチ装置
KR100418020B1 (ko) 감속장치가 내설된 다기능 풀리 리프트
IT201900013350A1 (it) Trasmissione accessori per un gruppo motopropulsore di un autoveicolo e gruppo motopropulsore comprendente tale trasmissione
WO2022083087A1 (zh) 一种自行车双盘驱动装置
JP2019158016A (ja) クラッチ装置
US110069A (en) Improvement in chain-clutches
JP2006123796A (ja) 作業機の舵取り装置
TWM523656U (zh) 可調整傳動狀態之雙傳動系統腳踏車
JPS6182038A (ja) Ｖベルト伝動装置
WO2007092843A3 (en) Direct drive conveyor belt system
KR200291031Y1 (ko) 신발끈 패스너 및 신발끈패스너가 구비되는 신발
JPH0135968Y2 (ru)
JPH02121654U (ru)
ATE266493T1 (de) Gewindeschneid-vorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20151122