RU2010154325A - Способ управления расходом топлива в газотурбинный двигатель - Google Patents
Способ управления расходом топлива в газотурбинный двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010154325A RU2010154325A RU2010154325/06A RU2010154325A RU2010154325A RU 2010154325 A RU2010154325 A RU 2010154325A RU 2010154325/06 A RU2010154325/06 A RU 2010154325/06A RU 2010154325 A RU2010154325 A RU 2010154325A RU 2010154325 A RU2010154325 A RU 2010154325A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine
- value
- behind
- gas
- throttle
- Prior art date
Links
Abstract
Способ управления расходом топлива в ГТД, заключающийся в том, что измеряют положение рычага (РУД) управления двигателем, частоту вращения турбокомпрессора, давление и температуру воздуха на входе в двигатель, температуру газов за турбиной газогенератора, формируют заданное значение частоты вращения турбокомпрессора как функцию от положения РУД, давления и температуры воздуха на входе в двигатель, задают предельное для данного двигателя значение температуры газов за турбиной газогенератора, сравнивают заданное значение частоты вращения турбокомпрессора и измеренное, сравнивают предельное для данного двигателя значение температуры газов за турбиной газогенератора (являющееся константой для всех двигателей данного типа с возможностью регулировки в ограниченном диапазоне при приемо-сдаточных испытаниях двигателя и в эксплуатации - при переходах зима-лето) и измеренное, полученные рассогласования селектируют по минимуму с сигналом автомата приемистости (АП), отселектированную величину подают в пропорционально-интегральный (ПИ) регулятор, где формируют управляющее воздействие на дозатор расхода топлива, предельное ограничение по температуре газов за турбиной газогенератора корректируют по положению РУД, по положению РУД формируют заданное значение мощности двигателя, измеряют крутящий момент на выходном валу двигателя и частоту вращения свободной турбины (СТ), рассчитывают располагаемую мощность двигателя как произведение величин крутящего момента и частоты вращения СТ, сравнивают заданное значение мощности двигателя и располагаемую мощность двигателя, полученное рассогласование селектиру�
Claims (1)
- Способ управления расходом топлива в ГТД, заключающийся в том, что измеряют положение рычага (РУД) управления двигателем, частоту вращения турбокомпрессора, давление и температуру воздуха на входе в двигатель, температуру газов за турбиной газогенератора, формируют заданное значение частоты вращения турбокомпрессора как функцию от положения РУД, давления и температуры воздуха на входе в двигатель, задают предельное для данного двигателя значение температуры газов за турбиной газогенератора, сравнивают заданное значение частоты вращения турбокомпрессора и измеренное, сравнивают предельное для данного двигателя значение температуры газов за турбиной газогенератора (являющееся константой для всех двигателей данного типа с возможностью регулировки в ограниченном диапазоне при приемо-сдаточных испытаниях двигателя и в эксплуатации - при переходах зима-лето) и измеренное, полученные рассогласования селектируют по минимуму с сигналом автомата приемистости (АП), отселектированную величину подают в пропорционально-интегральный (ПИ) регулятор, где формируют управляющее воздействие на дозатор расхода топлива, предельное ограничение по температуре газов за турбиной газогенератора корректируют по положению РУД, по положению РУД формируют заданное значение мощности двигателя, измеряют крутящий момент на выходном валу двигателя и частоту вращения свободной турбины (СТ), рассчитывают располагаемую мощность двигателя как произведение величин крутящего момента и частоты вращения СТ, сравнивают заданное значение мощности двигателя и располагаемую мощность двигателя, полученное рассогласование селектируют по минимуму с сигналом АП, отличающийся тем, что дополнительно на взлете самолета по положению РУД формируют минимально допустимое значение мощности, сравнивают минимально допустимое значение мощности двигателя и располагаемую мощность двигателя, полученное рассогласование вместо отселектированной величины подают в ПИ-регулятор, при невозможности определения величин минимально допустимой или располагаемой мощности формируют как функцию от положения РУД и давления воздуха на входе в двигатель значение минимально допустимого давления воздуха за компрессором двигателя, сравнивают минимально допустимое и измеренное значения давления воздуха за компрессором, полученное рассогласование подают в ПИ-регулятор.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010154325/06A RU2474712C2 (ru) | 2010-12-29 | 2010-12-29 | Способ управления расходом топлива в газотурбинный двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010154325/06A RU2474712C2 (ru) | 2010-12-29 | 2010-12-29 | Способ управления расходом топлива в газотурбинный двигатель |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010154325A true RU2010154325A (ru) | 2012-07-10 |
| RU2474712C2 RU2474712C2 (ru) | 2013-02-10 |
Family
ID=46848204
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010154325/06A RU2474712C2 (ru) | 2010-12-29 | 2010-12-29 | Способ управления расходом топлива в газотурбинный двигатель |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2474712C2 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111824452A (zh) * | 2019-04-17 | 2020-10-27 | 空客直升机 | 评估飞行器的动力装置的正常状态的方法和设备 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105715384B (zh) * | 2014-12-05 | 2017-09-01 | 中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所 | 改善航空发动机加速性能的增量式pi控制器参数调整方法 |
| RU2703581C1 (ru) * | 2019-04-11 | 2019-10-21 | Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" | Способ останова двигателя при обрыве ротора турбины |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2228977B (en) * | 1985-08-02 | 1990-11-21 | Lucas Ind Plc | Running control for a gas turbine engine |
| RU2282737C2 (ru) * | 2004-09-20 | 2006-08-27 | Открытое акционерное общество "СТАР" | Способ регулирования газотурбинного двигателя со свободной турбиной |
| US7406820B2 (en) * | 2005-03-25 | 2008-08-05 | Honeywell International Inc. | System and method for turbine engine adaptive control for mitigation of instabilities |
| RU2334889C2 (ru) * | 2006-07-27 | 2008-09-27 | Открытое акционерное общество "СТАР" | Способ управления расходом топлива в турбовинтовую силовую установку |
| RU2334890C2 (ru) * | 2006-10-05 | 2008-09-27 | Открытое акционерное общество "СТАР" | Устройство для управления газотурбинным двигателем |
| RU2337250C2 (ru) * | 2006-12-08 | 2008-10-27 | Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" | Способ управления газотурбинным двигателем на динамических режимах разгона и дросселирования |
-
2010
- 2010-12-29 RU RU2010154325/06A patent/RU2474712C2/ru active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111824452A (zh) * | 2019-04-17 | 2020-10-27 | 空客直升机 | 评估飞行器的动力装置的正常状态的方法和设备 |
| CN111824452B (zh) * | 2019-04-17 | 2024-05-07 | 空客直升机 | 评估飞行器的动力装置的正常状态的方法和设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2474712C2 (ru) | 2013-02-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9303565B2 (en) | Method and system for operating a turbine engine | |
| EP3056715A1 (en) | Systems and methods for controlling an inlet air temperature of an intercooleld gas turbine engine | |
| US20100215480A1 (en) | Systems and methods for engine turn down by controlling compressor extraction air flows | |
| US20090113896A1 (en) | Control apparatus and method for gas-turbine engine | |
| US10480432B2 (en) | Exhaust gas recirculation valves for a forced-induction internal combustion engine with exhaust gas recirculation | |
| JP2012518116A (ja) | ガスタービンを制御するための方法およびシステム、ならびにこのようなシステムを含むガスタービン | |
| CA2807212A1 (en) | Sensor-based performance-seeking gas turbine engine control | |
| RU2006143730A (ru) | Способ управления газотурбинным двигателем на динамических режимах разгона и дросселирования | |
| CN102108896B (zh) | 调节排气涡轮增压器的方法和装置 | |
| JP2010285955A (ja) | ガスタービンの制御装置及び発電システム | |
| RU2006127312A (ru) | Способ управления расходом топлива в турбовинтовую силовую установку | |
| JP4835474B2 (ja) | ターボ過給機制御システム | |
| RU2010154325A (ru) | Способ управления расходом топлива в газотурбинный двигатель | |
| RU2008103208A (ru) | Способ управления газотурбинным двигателем | |
| CN105143611A (zh) | 燃气轮机和用于操作燃气轮机的方法 | |
| US20130174545A1 (en) | Control systems and methods for super turbo-charged engines | |
| JP6134616B2 (ja) | ２軸ガスタービン | |
| JP2013160154A (ja) | ガスタービン制御装置及び方法並びにプログラム、それを用いた発電プラント | |
| US20150345377A1 (en) | Turbine expansion ratio estimation for model-based boost control | |
| FR2974392B1 (fr) | Procede de diagnostic de defaillance d'un moteur suralimente et moteur suralimente | |
| RU2010100513A (ru) | Способ управления газотурбинной установкой | |
| RU2009112237A (ru) | Способ контроля технического состояния газотурбинной установки | |
| RU2527850C1 (ru) | Способ диагностики помпажа компрессора газотурбинного двигателя | |
| RU2443890C1 (ru) | Способ управления площадью критического сечения реактивного сопла двухконтурного газотурбинного двигателя | |
| JP2009156086A (ja) | ガスタービンエンジンの制御装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner |