RU2010132635A - Устройство передачи момента, содержащее маслосъемный элемент - Google Patents

Устройство передачи момента, содержащее маслосъемный элемент Download PDF

Info

Publication number
RU2010132635A
RU2010132635A RU2010132635/11A RU2010132635A RU2010132635A RU 2010132635 A RU2010132635 A RU 2010132635A RU 2010132635/11 A RU2010132635/11 A RU 2010132635/11A RU 2010132635 A RU2010132635 A RU 2010132635A RU 2010132635 A RU2010132635 A RU 2010132635A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
oil scraper
side wall
scraper element
transmission device
Prior art date
Application number
RU2010132635/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр ЛЕЖЕР (FR)
Александр ЛЕЖЕР
Original Assignee
Альстом Транспорт Са (Fr)
Альстом Транспорт Са
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Альстом Транспорт Са (Fr), Альстом Транспорт Са filed Critical Альстом Транспорт Са (Fr)
Publication of RU2010132635A publication Critical patent/RU2010132635A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042—Guidance of lubricant
    • F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
    • F16H57/0423—Lubricant guiding means mounted or supported on the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes or pipes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/045—Lubricant storage reservoirs, e.g. reservoirs in addition to a gear sump for collecting lubricant in the upper part of a gear case
    • F16H57/0453—Section walls to divide a gear sump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0469—Bearings or seals
    • F16H57/0471—Bearing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2186—Gear casings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

1. Устройство (1) передачи момента, содержащее корпус (2), во внутренней полости которого расположено зубчатое колесо (22), установленное с возможностью вращения вокруг оси вращения (А), посредством по меньшей мере одного подшипника (12) качения, установленного в боковой стенке (6) корпуса, при этом дно корпуса выполнено с образованием резерва масла, в который погружена часть колеса (22), причем корпус (2) дополнительно содержит маслосъемный элемент (28), расположенный в боковой стенке (6), в которой находится подшипник (12) качения, и над этим подшипником, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит съемные средства (54, 60) крепления на корпусе, причем эти средства крепления доступны снаружи корпуса (2). ! 2. Устройство (1) передачи момента по п.1, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит корпус (40), на одном из концов которого расположена пластинка (62), свободный конец которой выступает в направлении (D), перпендикулярном оси вращения (А) указанного устройства, и взаимодействует с боковой периферической поверхностью шестерен (26) зубчатого колеса (22). ! 3. Устройство (1) передачи момента по п.2, отличающееся тем, что пластинка (62), по существу, симметрична относительно плоскости (Р), перпендикулярной к плоскости (Р') зубчатого колеса (22). ! 4. Устройство (1) передачи момента по п.1, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит корпус (40), по существу, тороидальной формы, расположенный в боковой стенке (6), первый конец (42) которого открыт в сторону от корпуса (2) и второй конец (44) которого направлен внутрь корпуса, при этом второй конец (44) содержит пластинку (62), проходящую, по существу, в вертикальном направлении, при это

Claims (23)

1. Устройство (1) передачи момента, содержащее корпус (2), во внутренней полости которого расположено зубчатое колесо (22), установленное с возможностью вращения вокруг оси вращения (А), посредством по меньшей мере одного подшипника (12) качения, установленного в боковой стенке (6) корпуса, при этом дно корпуса выполнено с образованием резерва масла, в который погружена часть колеса (22), причем корпус (2) дополнительно содержит маслосъемный элемент (28), расположенный в боковой стенке (6), в которой находится подшипник (12) качения, и над этим подшипником, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит съемные средства (54, 60) крепления на корпусе, причем эти средства крепления доступны снаружи корпуса (2).
2. Устройство (1) передачи момента по п.1, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит корпус (40), на одном из концов которого расположена пластинка (62), свободный конец которой выступает в направлении (D), перпендикулярном оси вращения (А) указанного устройства, и взаимодействует с боковой периферической поверхностью шестерен (26) зубчатого колеса (22).
3. Устройство (1) передачи момента по п.2, отличающееся тем, что пластинка (62), по существу, симметрична относительно плоскости (Р), перпендикулярной к плоскости (Р') зубчатого колеса (22).
4. Устройство (1) передачи момента по п.1, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит корпус (40), по существу, тороидальной формы, расположенный в боковой стенке (6), первый конец (42) которого открыт в сторону от корпуса (2) и второй конец (44) которого направлен внутрь корпуса, при этом второй конец (44) содержит пластинку (62), проходящую, по существу, в вертикальном направлении, при этом пластинка содержит на своем свободном конце (64) поверхность, взаимодействующую с боковой периферической поверхностью шестерен (26) зубчатого колеса (22).
5. Устройство (1) передачи момента по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит корпус (40), по существу, тороидальной формы, содержащий на одном из своих концов (42), открытом в сторону от корпуса (2), полость (46) с расположенной в ней пружиной (48).
6. Устройство (1) передачи момента по одному из пп.2-4, отличающееся тем, что свободный конец (64) пластинки (62) имеет, по существу, выпуклую форму в сечении.
7. Устройство (1) передачи момента по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит круглое кольцо (70), расположенное на пластинке (62).
8. Устройство (1) передачи момента по п.5, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит круглое кольцо (70), расположенное на пластинке (62).
9. Устройство (1) передачи момента по п.6, отличающееся тем, что маслосъемный элемент (28) содержит круглое кольцо (70), расположенное на пластинке (62).
10. Устройство (1) передачи момента по одному из пп.1-4, 8, 9, отличающееся тем, что съемные средства (54, 60) крепления содержат площадку (54), соединенную с первым концом (42) маслосъемного элемента (28), открытым в сторону от корпуса (2), при этом площадка (54) содержит на своей периферической окружности первый ряд отверстий (56), соответствующих второму ряду отверстий (58), выполненных на наружной стороне боковой стенки (6) корпуса, в которой установлен маслосъемный элемент, и съемные элементы (60) крепления, проходящие через отверстия (56, 58) площадки и корпуса.
11. Устройство (1) передачи момента по п.5, отличающееся тем, что съемные средства (54, 60) крепления содержат площадку (54), соединенную с первым концом (42) маслосъемного элемента (28), открытым в сторону от корпуса (2), при этом площадка (54) содержит на своей периферической окружности первый ряд отверстий (56), соответствующих второму ряду отверстий (58), выполненных на наружной стороне боковой стенки (6) корпуса, в которой установлен маслосъемный элемент, и съемные элементы (60) крепления, проходящие через отверстия (56, 58) площадки и корпуса.
12. Устройство (1) передачи момента по п.6, отличающееся тем, что съемные средства (54, 60) крепления содержат площадку (54), соединенную с первым концом (42) маслосъемного элемента (28), открытым в сторону от корпуса (2), при этом площадка (54) содержит на своей периферической окружности первый ряд отверстий (56), соответствующих второму ряду отверстий (58), выполненных на наружной стороне боковой стенки (6) корпуса, в которой установлен маслосъемный элемент, и съемные элементы (60) крепления, проходящие через отверстия (56, 58) площадки и корпуса.
13. Устройство (1) передачи момента по п.7, отличающееся тем, что съемные средства (54, 60) крепления содержат площадку (54), соединенную с первым концом (42) маслосъемного элемента (28), открытым в сторону от корпуса (2), при этом площадка (54) содержит на своей периферической окружности первый ряд отверстий (56), соответствующих второму ряду отверстий (58), выполненных на наружной стороне боковой стенки (6) корпуса, в которой установлен маслосъемный элемент, и съемные элементы (60) крепления, проходящие через отверстия (56, 58) площадки и корпуса.
14. Устройство (1) передачи момента по п.11, отличающееся тем, что площадка (54) упирается в пружину (48).
15. Устройство (1) передачи момента по одному из пп.1-4, 8, 9, 11-14, отличающееся тем, что внутренняя сторона (31) боковой стенки (6), в которой установлен маслосъемный элемент, содержит, по меньшей мере, один желоб (30), расположенный между маслосъемным элементом (28) и подшипником (12) качения, при этом желоб (30) открыт в сторону элемента (32) качения.
16. Устройство (1) передачи момента по п.5, отличающееся тем, что внутренняя сторона (31) боковой стенки (6), в которой установлен маслосъемный элемент, содержит, по меньшей мере, один желоб (30), расположенный между маслосъемным элементом (28) и подшипником (12) качения, при этом желоб (30) открыт в сторону элемента (32) качения.
17. Устройство (1) передачи момента по п.6, отличающееся тем, что внутренняя сторона (31) боковой стенки (6), в которой установлен маслосъемный элемент, содержит, по меньшей мере, один желоб (30), расположенный между маслосъемным элементом (28) и подшипником (12) качения, при этом желоб (30) открыт в сторону элемента (32) качения.
18. Устройство (1) передачи момента по одному из пп.1-4, 8, 9, 11-14, 16, 17, отличающееся тем, что участок боковой стенки (6) содержит канал (34), начинающийся от элемента (32) качения и выходящий в сторону дна корпуса.
19. Устройство (1) передачи момента по п.5, отличающееся тем, что участок боковой стенки (6) содержит канал (34), начинающийся от элемента (32) качения и выходящий в сторону дна корпуса.
20. Устройство (1) передачи момента по п.6, отличающееся тем, что участок боковой стенки (6) содержит канал (34), начинающийся от элемента (32) качения и выходящий в сторону дна корпуса.
21. Устройство (1) передачи момента по одному из пп.1-4, 8, 9, 11-14, 16, 17, 19, 20, отличающееся тем, что дно корпуса (2) содержит выступ (36), выступающий, по существу, в вертикальном направлении параллельно боковой стенке (6) и разделяющий дно на два масляных бака, при этом перетекание масла между баками обеспечивается, по меньшей мере, одним отверстием (38), выполненным в выступе.
22. Устройство (1) передачи момента по п.5, отличающееся тем, что дно корпуса (2) содержит выступ (36), выступающий, по существу, в вертикальном направлении параллельно боковой стенке (6) и разделяющий дно на два масляных бака, при этом перетекание масла между баками обеспечивается, по меньшей мере, одним отверстием (38), выполненным в выступе.
23. Устройство (1) передачи момента по п.6, отличающееся тем, что дно корпуса (2) содержит выступ (36), выступающий, по существу, в вертикальном направлении параллельно боковой стенке (6) и разделяющий дно на два масляных бака, при этом перетекание масла между баками обеспечивается, по меньшей мере, одним отверстием (38), выполненным в выступе.
RU2010132635/11A 2009-08-04 2010-08-03 Устройство передачи момента, содержащее маслосъемный элемент RU2010132635A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0955494 2009-08-04
FR0955494A FR2948986B1 (fr) 2009-08-04 2009-08-04 Dispositif de transmission de couple comprenant un racleur d'huile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2010132635A true RU2010132635A (ru) 2012-02-10

Family

ID=41719019

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010132635/11A RU2010132635A (ru) 2009-08-04 2010-08-03 Устройство передачи момента, содержащее маслосъемный элемент

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20110030504A1 (ru)
EP (1) EP2282082A1 (ru)
CN (1) CN101988571A (ru)
FR (1) FR2948986B1 (ru)
RU (1) RU2010132635A (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102954336B (zh) * 2012-11-12 2015-03-18 中联重科物料输送设备有限公司 工程机械及其转盘轴承油脂溢出收集装置
DK2762737T3 (en) * 2013-01-31 2017-04-10 Siemens Ag Directly operated wind turbine with a bearing and method for collecting a lubricant running out of a bearing
CA2942624A1 (en) * 2014-03-18 2015-09-24 Ge Avio S.R.L. Oil transfer assembly, to let lubricating oil flow from a stationary part to a rotating part, in particular for an epicyclic transmission
CN106640973B (zh) * 2016-12-22 2019-03-01 湖南崇德工业科技有限公司 一种喷油嘴及具有其的轴承

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1673566A (en) * 1928-06-12 Power mechanism
US1557191A (en) * 1923-11-26 1925-10-13 Delco Light Co Spindle lubricator
US1686271A (en) * 1926-11-19 1928-10-02 Morgan Construction Co Journal lubricator
US1842303A (en) * 1930-04-25 1932-01-19 Wainwright Charles Air compressor
US2147144A (en) * 1936-09-18 1939-02-14 Eaton Mfg Co Automotive drive axle
US2147146A (en) * 1936-10-16 1939-02-14 Eaton Mfg Co Automotive drive axle
US2182889A (en) * 1937-09-01 1939-12-12 Eaton Mfg Co Lubrication system for automotive axles
US2147145A (en) * 1938-03-19 1939-02-14 Eaton Mfg Co Automotive drive axle
ZA704623B (en) * 1969-07-11 1972-02-23 Eaton Axles Ltd Axle drive mechanism having improved lubrication system
US3785458A (en) * 1972-04-14 1974-01-15 Caterpillar Tractor Co Lubrication system for a gear drive mechanism
JPS59208268A (ja) 1983-05-11 1984-11-26 Aisin Warner Ltd デイフアレンシヤル機構
JPS59208266A (ja) * 1983-05-12 1984-11-26 Fuji Tekkosho:Kk 変速機の潤滑構造
CN85101277B (zh) * 1985-04-01 1988-08-03 信用电器公司 轴颈轴承润滑装置
JPH10153252A (ja) * 1996-09-30 1998-06-09 Mazda Motor Corp 歯車式変速機構造

Also Published As

Publication number Publication date
US20110030504A1 (en) 2011-02-10
FR2948986B1 (fr) 2011-12-16
FR2948986A1 (fr) 2011-02-11
EP2282082A1 (fr) 2011-02-09
CN101988571A (zh) 2011-03-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010132635A (ru) Устройство передачи момента, содержащее маслосъемный элемент
US9861917B2 (en) Spin-on filter assembly
JP5694552B2 (ja) 波動歯車装置
CN101956811B (zh) 自动变速器
RU2643086C2 (ru) Система для смазки двух смежных и вертикально расположенных друг над другом зубчатых передач
KR101861299B1 (ko) 변속기
RU2013158716A (ru) Система смазки редуктора
WO2008099268A8 (en) Transmission for vehicle
GB0812531D0 (en) Tension ring
RU2015135528A (ru) Выходное уплотнение редуктора
GB2425077B (en) Centifrugal separator and rotor therefor
FR3065270B1 (fr) Ensemble comprenant un train d'engrenages epicycloidal
RU2012105123A (ru) Переливное устройство и сливной клапан смывного бачка, снабженного таким устройством
CN105422796A (zh) 带集油润滑结构的齿轮
FR3065269B1 (fr) Train d'engrenages epicycloidal
CA2594326A1 (en) Wet brake system
CN203211015U (zh) 一种对称多边形的固定套防转动结构
CN103912671A (zh) 齿轮箱轴承润滑装置
CN202646647U (zh) 汽车驱动桥差速器用调整螺母总成
CN202195059U (zh) 新型油封隔离环
RU2600274C1 (ru) Зубчатый редуктор
CN204372135U (zh) 自动挡手柄与换挡杆连接总成
CN103671610A (zh) 一种离合器盘
RU118361U1 (ru) Устройство для слива жидкости
RU2579572C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20150113